+86-13361597190
180, Wujia Village Industrial Park, Nanjiao Town, Zhoucun District, Zibo City, Shandong Provinsie, China
+86-13361597190
Titanium-aanhangers, ook bekend as anti-korrosie-titaan-sentrifugale waaiers vir chemiese nywerhede, gebruik nuwe materiale soos titaan vanweë die uitstekende korrosie-weerstandseienskappe, wat nie deur atmosferiese toestande of seewater beïnvloed word nie.
Titanium-aanhangers, ook bekend as anti-korrosie-titaan-sentrifugale waaiers vir chemiese nywerhede, gebruik nuwe materiale soos titaan vanweë die uitstekende korrosie-weerstandseienskappe, wat nie deur atmosferiese toestande of seewater beïnvloed word nie. By kamertemperatuur bly dit nie gekorrodeer deur verdunde soutsuur nie, verdunde swaelsuur, salpetersuur of verdunde alkali -oplossings. Om die korrosie -weerstandigheid van titanium te verbeter, is oppervlakbehandelingstegnologieë soos oksidasie, elektroplatering, plasma -bespuiting, ioonnitriding, iooninplanting en laserverwerking ontwikkel, wat die beskermende oksiedfilm op titanium versterk, wat die gewenste korrosie -weerstandseffekte bewerkstellig. Titanium-waaiers is ontwerp vir toepassings wat swaelsuur, soutsuur, metielamienoplossing, klam chloorgas met 'n hoë temperatuur en hoë-temperatuur chloriede onder andere insluit. Hulle bevat 'n reeks korrosie-weerstandige titaanlegerings, waaronder titanium-molibdeen, titanium-palladium en titaan-molibdeen-nikkellegerings. Vir omgewings wat geneig is tot skeur of korrosie, word titanium-32% molibdeenlegering gebruik, terwyl titaan-0,3% molibdeen-0,8% nikkellegering of titaan-0,2% palladiumlegering plaaslik toegepas word op titaan-toerusting, wat uitstekende prestasie lewer. Titanium-aanhangers vertoon uitstekende hitteweerstand, met nuwe titaniumlegeringswaaiers wat langtermyn gebruik kan word by temperature tot 600 grade Celsius of hoër. Titanium het uitstekende hitteweerstand met 'n smeltpunt van 1668 grade Celsius. By kamertemperatuur kan titanium onbeskadig bly in verskillende sterk sure en basisse, waaronder Aqua Regia, en het dit drie keer 'n krag van vlekvrye staal. Titanium-aanhangers word wyd gebruik in metallurgie, petrochemikalieë, chloor-alkali, papiervervaardiging, soutproduksie, farmaseutiese produkte en ander bedrywe.
1. Die waaier is ontwerp as 'n enkele suigtipe. Groottes wissel van nr. 2.8 tot 29.
2. Elke tipe waaier kan ook in linker rotasie- of regterrotasie -weergawes vervaardig word. Vanuit die oogpunt van die motorkant, as die waaier met die kloksgewys draai, word dit 'n regterhandse waaier genoem, aangedui deur 'reg'; As dit teen die kloksgewys is, word dit 'n linkerhandse waaier genoem, aangedui deur 'links'.
3. Die uitlaathoek van die waaier word aangedui deur die hoek van die afset van die omhulsel.
4. Die transmissiemetodes vir die waaier is:
A-tipe: direkte koppeling aan die motor
B-Type en C-Type: Belt Drive
D-Type: koppelingaandrywing
A-tipe aanhangers bestaan uit die omhulsel, inlaat, waaier, raam, verstelbare inlaatdemper (afhangend van die behoeftes van die kliënt) en motor. B-, C- en D -soorte bevat addisionele transmissieonderdele. Voordat hy die fabriek verlaat, ondergaan die aanhangers streng toetsing om te verseker dat vibrasievlakke aan nasionale standaarde voldoen. Vir groottes nr. 18 en hoër word die hele raamwerk aangekoop op grond van klante se vereistes (gewoonlik met behulp van betonfondasies).
Omhulsel: gemaak van titaniumplate, is dit robuust en betroubaar, beskikbaar in integrale of semi-oop ontwerpe. Die semi-oop ontwerp vergemaklik onderhoud. Groottes onder nr. 14 is oor die algemeen integraal, terwyl groottes nr. 14 en hoër tipies semi-oop is.
Waaier: saamgestel uit lemme, 'n geboë voorste skyf en 'n plat agterste skyf wat aanmekaar gesweis is. Dit moet statiese en dinamiese balansering ondergaan om gladde werking en goeie werkverrigting te verseker.
Transmissie -gedeelte: Sluit die hoofas, drahuis, rollaers en katrol (of koppeling) in. Die transmissie is toegerus met 'n waterverkoelingstelsel om die laer temperatuur te verlaag en die lewensduur te verleng.
Inlaat: gesweis van staalplate in 'n koniese vorm, wat 'n vaartbelynde konvergente struktuur vorm aan die kant van die waaier, met 'n geboë dwarssnit wat die aksiale vlak kruis, waardeur gasse die waaier glad kan binnedring met minimale verlies.
Verstelbare inlaatdemper: aan die voorkant van die inlaat geïnstalleer, wat gebruik word om die lugvloeivolume aan te pas wanneer die waaiersnelheid (druk) konstant bly.
Hele raam: Gesweis van kanale en staalplate, wat sterk, stabiele en duursame konstruksie bied.
Motor: gebruik motors van betroubare vervaardigers met koperkorrels, wat gewoonlik nie 3-vlak doeltreffendheidsmotors het nie. Aanpasbare opsies sluit in frekwensie-omskakelingsmotors, ontploffingsbestande motors en motors met doeltreffendheidsvlakke bo 2.