منفاخ مزيتة مروحة طرد مركزية عالية الضغط تساعد على الاحتراق إنتاج قابل للتخصيص متاح 

منفاخ غلاية – تساعد مروحة الطرد المركزي على الاحتراق عالي الضغط الهيكل: تتكون المروحة من غلاف، ومدخل، ودافع، وصندوق حمل، ودعم عام، وباب هواء قابل للتعديل (حسب متطلبات العميل) ومحرك. قبل مغادرة المصنع، تخضع المروحة لاختبارات صارمة وسعة الاهتزاز تتوافق مع المعايير الوطنية. بالنسبة للمواصفات 18 وما فوق، يتم شراء الإطار بالكامل وفقًا لمتطلبات العميل (عادةً باستخدام الأساسات الخرسانية).
منفاخ الغلايات - تطبيق مروحة الطرد المركزي المعززة للاحتراق عالي الضغط: تستخدم بشكل أساسي للتهوية القسرية عالية الضغط في صناعات مثل الأفران وأفران الحدادة والصهر والزجاج والطلاء الكهربائي والسيراميك والبطاريات والإلكترونيات الراديوية، وما إلى ذلك. ويمكن أيضًا استخدامها على نطاق واسع لنقل المواد في صناعات مثل تجهيز الأغذية، ومعالجة الأعلاف، ومعالجة المساحيق المعدنية، وما إلى ذلك، وهي مناسبة للاستخدام مع آلات الورق المقوى، وآلات الزجاج المقسى، وما إلى ذلك. يتضمن وسط النقل الهواء و غيرها من الغازات غير السامة وغير المسببة للتآكل وغير القابلة للاشتعال والتي لا تنفجر بسهولة، ويجب ألا تحتوي على مواد لزجة. للتهوية العامة وتبادل الهواء.
لنقل الغازات بتركيز معين من المواد المسببة للتآكل، يمكن استخدام مراوح مقاومة للتآكل مصنوعة من مواد الألياف الزجاجية أو الفولاذ المقاوم للصدأ. لنقل الغازات القابلة للاشتعال والمتفجرة، يمكن استخدام مراوح مقاومة للانفجار مصنوعة من دوارات الألمنيوم المصبوب ومحركات مقاومة للانفجار. لنقل الغازات بين 80 درجة مئوية و250 درجة مئوية، يمكن استخدام مقاعد محامل مبردة بالماء مصنوعة من ألواح الصلب العادية، بينما بالنسبة للغازات التي تزيد عن 250 درجة مئوية، يوصى باستخدام مواد الفولاذ المقاوم للصدأ.
مع زيادة درجة حرارة الغاز المنقول، فإن ضغط مروحة الطرد المركزي سوف يتغير وفقًا لذلك، وقد تحتاج أيضًا إلى تعديل قوة المحرك. لمزيد من التفاصيل، يرجى استشارة الشركة المصنعة.
منفاخ الغلاية - نوع مروحة الطرد المركزي المساعدة على الاحتراق عالي الضغط
1. هذه المروحة تعتمد تصميم شفط واحد. وتتراوح المواصفات من رقم 4 إلى رقم 24.
2. يمكن أيضًا تصنيع كل نوع من المراوح في تكوينات اليد اليسرى أو اليمنى. من منظور جانب المحرك، إذا كانت المكره تدور في اتجاه عقارب الساعة، فإنها تسمى المروحة اليمنى ويتم تمثيلها بـ "اليمين"؛ إذا كانت تدور عكس اتجاه عقارب الساعة، فإنها تسمى مروحة يسارية ويتم تمثيلها بـ "يسار".
3. تتم الإشارة إلى موضع مخرج المروحة من خلال زاوية مخرج الغلاف. بالنسبة لمراوح الطرد المركزي ذات الضغط العالي من 9 إلى 19 نوعًا، يكون المنفذ مستطيلًا، ولكن يمكن تخصيصه على شكل دائري وفقًا لمتطلبات العملاء.
4. طرق قيادة المروحة هي: النوع A: متصل مباشرة بالمحرك؛ النوع C: محرك الحزام؛ النوع د: محرك اقتران.
منفاخ الغلاية - خصائص مروحة الطرد المركزي للاحتراق عالي الضغط: 1. الهيكل المدمج: المظهر جميل، مع ثبات جيد، والتركيب والصيانة بسيطان. 2. التشغيل السلس: التصميم الأمثل للمكره يقلل من القوة المحورية إلى الحد الأدنى. إن استخدام الدفاعات عالية الكفاءة ومعالجة التوازن الثابت والديناميكي يضمن التشغيل السلس للآلة بأكملها. ليست هناك حاجة إلى أجهزة إضافية لتقليل الاهتزاز، وسعة المحمل ≥ 0.06 مم. 3. ضجيج منخفض: لا يوجد أي احتكاك ميكانيكي أثناء التشغيل. شكل الشفرة المعقول يقلل من الضوضاء. الضوضاء الناتجة عن منفاخ الطرد المركزي هي من النوع عالي التردد، والتي يمكن امتصاصها عن طريق العوائق، وبالتالي فإن الضوضاء خارج غرفة المروحة تكون غير قابلة للاكتشاف تقريبًا. 4. الآلات الخالية من الزيوت: تستخدم محامل المروحة التشحيم بالشحم، ويتجاوز عمر المحمل ثلاث سنوات. لا يتم إنشاء ضباب الزيت أثناء التشغيل. بالنسبة للمتطلبات الخاصة، يمكن استخدام شحم قاعدة الموليبدينوم والليثيوم لتزييت المحامل. 5. دافعة مروحة الطرد المركزي: تعتمد المكره ملفًا مركبًا خاصًا، مما يقلل من التسرب الداخلي ويحسن الكفاءة الحجمية. 6. التعديل السهل: ينظم صمام الفراشة الموجود عند المدخل معدل التدفق، بينما ينظم صمام الفراشة الموجود عند المخرج الضغط. 7. طريقة القيادة: عادة ما يتم تشغيلها بواسطة محرك نحاسي كامل، محرك كفاءة الطاقة ثلاثي المستويات. يمكن استخدام محركات ذات جهد مختلف وفقًا لظروف شبكة الطاقة الخاصة بالمستخدم. 8. تبريد مروحة الطرد المركزي: يوجد هيكلان لمقعد محمل العادم، وهما تبريد الهواء وتبريد الماء. بسبب الضغط التدريجي للغاز في المكره، تكون درجة حرارة مبيت العادم أعلى بكثير من درجة حرارة مبيت السحب. يمكن أن يؤدي تركيب أجهزة مبردة بالهواء أو مبردة بالماء على مقعد محمل العادم إلى إطالة عمر خدمة المحامل. الخصائص الهيكلية لمنفاخ الطرد المركزي للغلاية هي كما يلي: تعتمد هذه السلسلة من المراوح تقنيات خاصة متقدمة مثل الدفاعات عالية القوة المقاومة للتآكل، وصناديق المحامل المانعة للتسرب، وأبواب التعديل المحوري المفصلية. 2) نطاق التشغيل واسع ومواصفات المروحة مرتبة بشكل وثيق، مما يجعل من السهل تحديد نقطة التشغيل الفعالة. 3) يتيح تصميم المدخل القابل للتعديل تعديل الخلوصات المحورية والشعاعية بين المدخل والمكره أثناء التثبيت. 4) الدفاعات عالية القوة المقاومة للتآكل، باستخدام الشفرات ذات الشفرة الواحدة المواجهة للخلف، يمكنها تقليل تأثير تدفق الهواء وضمان التشغيل المستقر، ومنع الحمل الزائد للمحرك، وإطالة عمر خدمة المروحة بشكل كبير. يتميز هذا النوع من المروحة بخصائص معامل الرأس عالي الضغط، والسرعة الطرفية المنخفضة، والضوضاء المنخفضة، كما أنها عملية للغاية. 5) يستخدم صندوق المحمل المانع للتسرب حلقة كشط لتوجيه الزيت الناتج عن المحامل الدوارة عالية السرعة نحو الجدار الداخلي لصندوق المحمل والعودة إلى خزان الزيت. يعتبر ختم زيت الألمنيوم شبه المفتوح مناسبًا للصيانة، ويمكن أن يمنع حوادث الاحتكاك، ويزيد من المقاومة المحورية لاعتراض بعض الزيت الرقيق وإعادته إلى خزان الزيت. يمكن لغطاء التغليف الخارجي أن يحجب كمية صغيرة من الزيت الرقيق. تم تجهيز الجزء العلوي من صندوق المحمل بقابس تنفيس الهواء لتقليل الضغط الإيجابي الصغير داخل الصندوق وضمان عدم التسرب وأداء ممتاز ضد الغبار.