+86-13361597190
№ 180, прамысловы парк Wujia Village, горад Наньцзяо, раён Чжукун, горад Зібо, правінцыя Шаньдун, Кітай
Вентылятар бустэра вугальнага газу, таксама вядомы як цэнтрабежнае вентылятар высокага ціску, быў распрацаваны на аснове тэндэнцыі двухступенчатых газавых печаў у спалучэнні з аднаступеннымі генератарамі вугальнага газу.
Вентылятар бустэра вугальнага газу, таксама вядомы як цэнтрабежнае вентылятар высокага ціску, быў распрацаваны на аснове тэндэнцыі двухступенчатых газавых печаў у спалучэнні з аднаступеннымі генератарамі вугальнага газу. У першую чаргу ён выкарыстоўваецца для ціску газу на заводах і мінных аўтазаправачных станцыях, выбухах, печы коксу і пераўтваральнікаў. Акрамя таго, ён падыходзіць для перадачы газаў, такіх як аміяк, біягаз і метан, якія патрабуюць строгай герметызацыі, а таксама для прыгнёту высокага ціску.
Метад перадачы вентылятара ўзмацняльніка вугальнага газу, як правіла, з'яўляецца злучэннем тыпу D. Вентылятар распрацаваны як адзіны тып ўсмоктвання і можа вырабляцца ў сямі розных кутах: 0 °, 45 °, 90 °, 135 °, 180 °, 225 ° і 270 °. З пункту гледжання рухавіка, калі крыльца круціцца па гадзіннікавай стрэлцы, яго называюць правай рукой. Выхад вентылятара прамавугольны, але можа быць наладжаны ў круглую форму ў адпаведнасці з патрэбамі кліента. Звычайна выраблены з звычайнай вугляроднай сталі, матэрыял можа быць адрэгуляваны на нержавеючую сталь ці іншыя тыпы на аснове працоўнай абстаноўкі, прыдатнай для высокатэмпературных і антыкаразійных умоў.
1. Кальвелер: Як сэрца ўсяго вентылятара, крыльчык аптымізуецца ў адпаведнасці з перадавой тэорыяй вентылятараў высокай эфектыўнасці. Матэрыялы выбіраюцца на аснове канкрэтных патрэбаў, выкарыстоўваючы альбо з нержавеючай сталі, альбо сплавы, каб забяспечыць добрую ўстойлівасць да карозіі і дастатковую трываласць. Пасля фарміравання крыльца падвяргаецца статычнай і дынамічнай карэкцыі балансу, дасягнуўшы дакладнага ўзроўню G4 (вышэй, чым нацыянальны стандарт G6.3).
2. Корпус: зроблены з высакаякаснай вугляроднай сталі з прывабнай да падставы, забяспечваючы калянасць усёй машыны. Абодва канцы корпуса апрацоўваюцца, каб прадухіліць уцечку. Інтэр'ер пакрыты эпаксіднай смалой для павышэння ўстойлівасці да карозіі. У верхняй частцы корпуса ёсць інтэрфейс паравой трубы G3/4 \ ", у той час як ніжняя частка мае зліўны клапан G3/2 \". Стандартныя фланцы выкарыстоўваюцца для ўваходу і выхаду вентылятара для палягчэння трубаправодаў для карыстальнікаў.
3. Інтэгральны кадр: пабудаваны з сталёвых і сталёвых пласцін, ён надзейны і надзейны з -за яго тоўстага выкарыстання матэрыялу.
4. Уваход: медныя або алюмініевыя пласціны выкарыстоўваюцца на стыку ўваходу і крыла для лячэння выбуху.
5. Прывадная зборка: выкарыстоўвае падшыпнікі з астуджэннямі для астуджэння рухавіка падчас хуткаснай працы.
6. Ушчыльняльная зборка: у першую чаргу выкарыстоўвае мяккую ўпакоўку і ўшчыльняльнікі з вугляроднага кольца, якія змяшчаюць недастаткова зношаныя дэталі, простая структура, вельмі надзейная прадукцыйнасць і простая замена.
7. Матор: Суправаджальны рухавік-гэта непранікальны тып, які не мае выбуху, не менш, чым DⅱBT4 і ўзровень абароны IP54.
Ltd. Zibo Hongcheng Fan Fan Co. спецыялізуецца на вытворчасці больш за 50 серый і больш за 600 спецыфікацый вентылятараў, якія шырока ўжываюцца ў такіх галінах, як горназдабыўныя шахты, нафтавыя палі, хімічныя расліны, печы, металургія, катлы, тэкстыль і матэрыялы будаўніцтва. Карыстальніцкая вытворчасць і апрацоўка ў адпаведнасці з прадастаўленымі малюнкамі даступныя. Звяжыцеся з намі для магчымасцей супрацоўніцтва.