-
+86-13361597190
-
№ 180, прамысловы парк Wujia Village, горад Наньцзяо, раён Чжукун, горад Зібо, правінцыя Шаньдун, Кітай
+86-13361597190
№ 180, прамысловы парк Wujia Village, горад Наньцзяо, раён Чжукун, горад Зібо, правінцыя Шаньдун, Кітай
Цэнтрабежныя вентылятары для выдалення пылу выкарыстоўваюцца ў прамысловых сістэмах збору пылу ў якасці цэнтрабежных вентылятараў. Наступныя дэталі будуць ахопліваць іх прынцып працы, структурную кампазіцыю, характарыстыкі прадукцыйнасці і напрамкі прымянення:
Прынцып працы
Этап прыёму: газ, які насычаны пылам, трапляе ў вентылятар праз паток і паскараецца пад хуткасным кручэннем крыльчака, набраўшы кінэтычную энергію.
Цэнтрабежны этап падзелу: Пад дзеяннем крыльчастак газ стварае цэнтрабежную сілу, у выніку чаго часціцы пылу кідаюцца да ўнутранай сценкі корпуса з -за інерцыі, а затым увайдзіце ў калекцыянер пылу, напрыклад, фільтры мяшкоў або калекцыянеры цыклонаў.
Тыпы цэнтрабежных вентылятараў з выдаленнем пылу
1. Вентылятар распрацаваны як адзіны тып ўсмоктвання. Памеры вар'іруюцца ад № 2.8 да 29.
2. Кожны тып вентылятара таксама можа быць выраблены альбо ў левай кручэнні, альбо ў формах правага кручэння. З пункту гледжання бакі рухавіка, калі крыльца круціцца па гадзіннікавай стрэлцы, яго называюць правым вентылятарам, пазначаным "правым"; Калі супраць гадзіннікавай стрэлкі, яго называюць левым вентылятарам, абазначаным "злева".
3. Кут разгрузкі вентылятара пазначаны кутом разгрузкі корпуса.
4. Метады вентылятара ўключаюць:
A-Type: непасрэднае злучэнне з рухавіком
B-Type і C-Type: прывад на поясе
D-Type: прывад злучэння
Стадыя выхлапных газаў: вычышчаны газ выкідваецца праз выхлапны порт вентылятара, завяршаючы працэс выдалення пылу.
Кальвелер: Звычайна распрацаваны з адсталымі лязамі, выраблены з высокатрывалых сталёвых пласцін, зварных або заклёпваных разам, забяспечваючы выдатную ўстойлівасць да зносу і аэрадынамічныя характарыстыкі, эфектыўна зніжаючы спажыванне энергіі. Некаторыя крыльчаты пакрываюцца ўстойлівымі да зношаных матэрыялаў альбо падвяргаюцца лячэнню накладання зваркі, каб адаптавацца да асяроддзя з высокай пышнай.
Вентылятар A-Type складаецца з корпуса, порта ўпуску, працоўнага кола, апорнай рамы, рэгуляваных дзвярэй (у залежнасці ад патрэбаў кліента) і рухавіка. Тыпы B, C і D дадаткова паказваюць кампаненты перадачы. Фанаты праходзяць строгі тэставанне перад выхадам з фабрыкі, а амплітуда адпавядае нацыянальным стандартам. Для мадэляў вышэй памеру 18#увесь кадр падтрымкі набываецца на аснове патрабаванняў кліента (звычайна з выкарыстаннем канкрэтных фондаў). У корпусе выраблены з сталёвых пласцін, якія забяспечваюць надзейную надзейнасць, даступную альбо ў інтэгральных, альбо ў паўабароненых канструкцыях, пры гэтым апошні палягчае абслугоўванне. Мадэлі ніжэй памеру 14# у асноўным з'яўляюцца неад'емнай часткай, у той час як тыя, хто вышэйшы за памер 14#, як правіла, паў-адкрытыя. Каламут складаецца з ляза, выгнутага пярэдняга дыска і плоскага задняга дыска, зварнага разам. Ён павінен прайсці статычнае і дынамічнае балансаванне, каб забяспечыць гладкую кручэнне і аптымальную прадукцыйнасць. Раздзел перадачы ўключае ў сябе асноўны вал, корпус падшыпнікаў, падшыпнікі і шкіў (альбо муфту), абсталяваны прыборамі для астуджэння вады для астуджэння падшыпнікаў і падоўжыць тэрмін службы. Упускны порт зварваецца з сталёвых пласцін у канічную форму, утвараючы абцякальную канвергентную структуру, усталяваную на баку вентылятара, з выгнутым перасекам уздоўж восевага кірунку, што дазваляе газам плаўна ўводзіць крыла з мінімальнай стратай. Рэгуляваная дзверы ўсталёўваецца ў пярэдняй частцы ўпускнага порта, рэгулюючы аб'ём паветранага патоку, захоўваючы пастаянную хуткасць вентылятара (ціск). Увесь апорны каркас выраблены з сталёвых і сталёвых пласцін, якія забяспечваюць цвёрдую, стабільную і трывалую канструкцыю. У рухавіку выкарыстоўваюцца якасныя рухавікі з меднымі ядрамі, як правіла, па змаўчанні да рухавікоў па энергаэфектыўнасці 3 класа. Параметры налады ўключаюць рухавікі для пераўтварэння частоты, рухавікі, якія не ўяўляюць выбух, і рухавікі з адзнакай энергаэфектыўнасці вышэй 2 класа.
Высокаэфектыўная эканомія энергіі: аптымізаваны аэрадынамічны дызайн дасягае эфектыўнасці больш за 85%, эканоміўшы 10%-20%энергіі ў параўнанні з звычайнымі вентылятарамі.
Высокая ўстойлівасць да зносу: крыльца можа быць пакрыта ўстойлівымі да зносу матэрыялаў альбо прайсці лячэнне зварным накладаннем, здольны супрацьстаяць асяроддзям з высокім утрыманнем і падоўжыць тэрмін службы вентылятара.
Нізкі шум: аптымізаваны куты ляза і корпусы прыводзяць да працоўнага шуму звычайна ніжэй за 85 дБ (а), што спрыяе паляпшэнню ўмоў працы.
Лёгкае абслугоўванне: корпус, як правіла, прызначаны для разборкі, палягчэння праверкі і замены крыла, зніжэння выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне і складанасці.
Вентылятары змешанага патоку-гэта тып вентылятара змешанага патоку, які спалучае ў сабе характарыстыкі восевых вентылятараў і цэнтрабежных вентылятараў, якія шырока выкарыстоўваюцца ў прамысловых і архітэктурных галінах.
Цэнтрабежныя вентылятары ўстойлівасці да зносу-гэта цэнтрабежныя вентылятары з выдатным зносам, які ў асноўным выкарыстоўваецца для перадачы газаў, якія змяшчаюць пыл, часціцы і іншыя абразіўныя рэчывы. Яны шырока ўжываюцца ў такіх галінах, як цэмент, сталь, хімічныя рэчывы і магутнасць.
Новая серыя K і DK серыі Mine Energy Saving Axial Flow былі распрацаваны на аснове арыгінальнай серыі "K Mine Energation" прыхільнікамі Metallurgical Ministy і China Nonfortor Metals Corporation Mine Energy Saving Station.
Вентылятары Jet - гэта асаблівы тып вентылятара восевага патоку, які ў асноўным выкарыстоўваецца для вентыляцыі і абмену паветра ў тунэлях, падземных стаянках і падобных умовах.
Калумверам цэнтрабежнага вентылятара з'яўляецца яго асноўны кампанент, які адказвае за атрыманне ціску паветра і перадачу энергіі. Структура складаецца з ступіцы, лопасцяў, пярэдняга дыска і задняга дыска. Ступіца выпраўляе крыльца на галоўны вал, круцячыся з ім.
Прынцып працы шматступеннага цэнтрабежнага вентылятара: шматступеньчатая цэнтрабежная вентылятар працуе на аснове прынцыпу пераўтварэння кінэтычнай энергіі ў патэнцыйную энергію.
Іх асноўная функцыя заключаецца ў здабыванні высокатэмпературных дымавых газаў, якія ўтвараюцца ў прамысловых печах, катлах, спальтараў і г.д., адначасова рэгулюючы ціск сістэмы, робячы іх ключавым абсталяваннем у высокатэмпературных сістэмах ачысткі дымавых газаў.
Вентылятары дэсульфурацыі выкарыстоўваюцца для пераадолення абсталявання дымавых газаў дэсульфурацыі (FGD), для ўвядзення сырога дымавага газу ў сістэму дэсульфуравання і стабілізацыі ціску на выхадзе вентылятара, выкліканага катлам.
Антыкаразійныя цэнтрыбежныя вентылятары ставяцца да вентылятараў, асноўныя кампаненты якіх падвергнуліся лячэнню супрацькаразіі альбо вырабляюцца з выкарыстаннем антыкаразійных матэрыялаў, здольных супрацьстаяць агрэсіўным асяроддзем.
Цэнтрабежныя вентылятары высокага ціску звычайна выкарыстоўваюцца для прымусовай вентыляцыі высокага ціску ў такіх галінах, як каванне і выплаўленыя печы, шкло, гальванізацыя, кераміка, батарэі і радыё электронікі.
Вентылятар бустэра вугальнага газу, таксама вядомы як цэнтрабежнае вентылятар высокага ціску, быў распрацаваны на аснове тэндэнцыі двухступенчатых газавых печаў у спалучэнні з аднаступеннымі генератарамі вугальнага газу.
Каламут - гэта асноўны кампанент, які адказвае за рух паветра; Жыллё падтрымлівае і абараняе ўнутраныя часткі; рухавік забяспечвае магутнасць для кручэння крыльца; аснова забяспечвае вентылятар; і вецер, дыфузар і дурань аптымізуюць паветраны паток і прадухіляюць пранікненне дажджу і ветру.
Карані -вентылятар - гэта тып станоўчага вентылятара зрушэння, які часта скарочана як дурань на англійскай мове. Прынцып працы ўключае ў сябе два ротары з эксплуатацыяй або аналагічнымі формамі, корпусам, бакавымі пласцінамі і сінхроннымі перадачамі.
Вентылятар выхлапных газаў - гэта найважнейшы абсталяванне ў сістэме печы, у першую чаргу, якая выкарыстоўваецца для здабывання дымавых газаў з печы, рэгулявання ўнутранага ціску і тэмпературы і г.д.
Вентылятар Axial Flow SDF -тунэля ў асноўным выкарыстоўваецца для разраду шкодных газаў, якія вылучаюцца падчас раскопак тунэляў, напрыклад, з выбухаў і рухавікоў унутранага згарання, забяспечваючы добрую працоўную сераду для будаўніцтва тунэляў, падтрыманне здароўя рабочых, забеспячэнне нармальнай і гладкай будаўніцтва, паляпшэнне эфектыўнасці працы і гарантаванне якасці праекта.
Серыя Mine Local Sears Noce ўключае такія мадэлі, як JK58, JK55, JK56, JK67, JK40 і DJK50. Гэтыя вентылятары спецыяльна распрацаваны для розных неметалічных мін у такіх галінах, як металургія, неракальныя металы, здабыча золата, хімічныя рэчывы, будаўнічыя матэрыялы і ядзерная прамысловасць.
