Ўстаноўка і ўвод у эксплуатацыю
A) Фонд абсталявання, умовы ўстаноўкі і тэхнічныя патрабаванні: Гэтая серыя прыхільнікаў не патрабуе спецыяльнага абсталявання і можа працаваць стабільна на працягу доўгага перыяду, калі размяшчаецца на адносна плоскай тунэльнай падлозе. Для падвешанай ўстаноўкі, анкерныя балты павінны быць усталяваны ў адпаведнасці з пазіцыямі верхніх пад'ёмных вушэй вентылятара і падлучаныя з выкарыстаннем U-вобразнай сталі.
b) Commissioning Procedure, Methods, and Precautions: Remove the fan's collector and diffuser, open the explosion-proof wiring boxes at both ends of the motors, select suitable flame-retardant cables based on motor power, run the wires through the cable glands on the first and second-stage main units' casings, connect them to the motors via the explosion-proof wiring boxes, secure the wiring boxes Зацягнуўшы залозныя арэхі, і пасля ўстаноўкі і ўводу вентылятара неабходна выканаць наступныя патрабаванні:
C1. Радыяльны кліранс паміж крыльцам і корпусам павінен быць аднастайным, забяспечваючы яго ў межах ад 0,15% да 0,35% дыяметра крыльцовага кола;
С2. Пасля зборкі вентылятараў I і II класа, інтэрвал паміж канцавымі гранямі вузлоў I і II класа не павінен быць менш за 9 мм;
C3. Максімальная выходная магутнасць кожнага рухавіка не павінна перавышаць 95% ад намінальнай магутнасці;
С4. Напрамак кручэння крыльца павінен адпавядаць кірунку, указаным на корпусе;
C5. Гэтая серыя прыхільнікаў павінна кіраваць і кіраваць прызначаным персаналам;
C6. Размяшчэнне ўстаноўкі і выкарыстання гэтай серыі прыхільнікаў павінна адпавядаць адпаведным палажэнням "Правілам бяспекі вугальнай шахты".
в. Падрыхтоўка перад выпрабаваннем, выпрабавальная аперацыя
d1. Выберыце прыдатныя кабелі і выдзеленыя перамыкачы;
d2. Падключыце ў адпаведнасці з патрабаваннямі падпункта B і правільна падключыце перамыкач;
d3. Уважліва пераканайцеся, ці ўсе падключаючыя балты крыжаванай крышкі, труба для фіксацыі рухавіка і іншыя дэталі поўныя, бяспечныя і надзейныя;
D4. Уручную паварочвайце абодва этапы крыльчата, паварот павінен быць гнуткім, без трэння і задушэння;
d5. Пачніце на адзін этап вентылятара спачатку, пачакайце, пакуль ён стабільна запусціцца, а потым пачніце другі этап, запусціце 20 хвілін, спыніце машыну і акуратна праверце, ці бяспечныя і надзейныя вечка крыльчаткі, замацавальная труба і іншыя часткі. Толькі пасля таго, як усё дакладнае, можа пачацца доўгатэрміновая эксплуатацыя альбо пачацца ў рэжыме чакання.
