Вентылятар рассейвання цяпла печы цэментнага завода стойкавы восевы вентылятар на цэментным заводзе печы ў асноўным класіфікуюцца на аснове сцэнарыяў прымянення і функцыянальных патрабаванняў. Агульныя тыпы ўключаюць наступнае:
1. Агульны тып вентыляцыі і паветраабмену
Гэта самая асноўная форма прымянення восевага вентылятара T30, які ў асноўным выкарыстоўваецца для замены паветра ў закрытых або напаўзакрытых памяшканнях, такіх як заводы, майстэрні, склады і падвалы. Прымушаючы цыркуляцыю паветра, ён можа выдаляць застарэлае паветра (напрыклад, пыл, непрыемныя пахі, а таксама гарачае і вільготнае паветра) у памяшканне і ўводзіць свежае паветра, паляпшаючы якасць паветра ў памяшканні і забяспечваючы камфорт персаналу і бяспеку вытворчага асяроддзя. Напрыклад, ён падыходзіць для такіх сцэнарыяў, як выдаленне металічнага пылу ў цэхах механічнай апрацоўкі і рассейванне гарачага і вільготнага паветра ў тэкстыльных цэхах.
2. Пазіцыйная падача паветра / тып астуджэння
Распрацаваны для задавальнення патрэб мясцовага астуджэння або падачы паветра на пэўных працоўных месцах у цэху (напрыклад, зварачныя станцыі, сталы зборачных аперацый і зоны побач з высокатэмпературным абсталяваннем). Звычайна ён выкарыстоўваецца ў спалучэнні з мабільнай падстаўкай і можа быць перамешчаны ў патрэбнае месца для непасрэднай падачы паветра да аператара, зніжэння мясцовай тэмпературы навакольнага асяроддзя і рассейвання шкодных газаў (напрыклад, зварачных дымаў), павышэння камфорту працоўнага становішча і прадухілення аператараў ад уздзеяння высокіх тэмператур або дрэннай якасці паветра на працягу доўгага часу.
3. Тып трубаправода выцяжной / падачы паветра
Некаторыя восевыя вентылятары T30 можна адаптаваць да трубаправодных сістэм і выкарыстоўваць у якасці канальных вентылятараў. Падключаючыся да паветраводаў, яны могуць дамагчыся накіраванага выхлапу або падачы паветра ў пэўныя вобласці, напрыклад, лакальныя выхлапныя сістэмы ў будынках (напрыклад, у ванных пакоях і дапаможная выхлапная сістэма кухні) і транспарціроўку паветранага патоку паміж працэсамі на вытворчых лініях (напрыклад, транспарціроўка паветранага патоку для астуджэння матэрыялу ў лёгкай прамысловасці). Гэтыя вентылятары павінны адпавядаць памеру трубы, каб ціск паветра мог пераадолець супраціўленне трубаправода.
4. Дапаможнае астуджэнне
Выкарыстоўваецца для дапаможнага астуджэння прамысловага абсталявання, электрычных шаф, невялікіх халадзільных установак і г. д. Напрыклад, вентылятар T30, размешчаны побач з корпусам рухавіка, можа паскорыць астуджэнне рухавіка, прадухіляючы пашкоджанне абсталявання з-за перагрэву ў выніку працяглай працы; маленькі вентылятар T30 у электрычнай шафе можа адводзіць цяпло, якое выпрацоўваецца электрычнымі кампанентамі, забяспечваючы стабільную працу ланцуга.
5. Часовы аварыйны тып вентыляцыі
Вентылятар T30 з мабільнай падстаўкай можа быць выкарыстаны ў якасці прылады аварыйнай вентыляцыі ў раптоўных сітуацыях (такіх як часовае абслугоўванне заводаў, вентыляцыя і сушка пасля затаплення падвалаў, рассейванне шкодных газаў на месцах аварый). Яго партатыўная функцыя дазваляе хутка рэагаваць на часовыя патрэбы ў вентыляцыі, кампенсуючы недахопы стацыянарных сістэм вентыляцыі.
Восевы вентылятар T30 з'яўляецца шырока выкарыстоўваным восевым вентыляцыйным абсталяваннем агульнага прызначэння. Дзякуючы сваёй кампактнай структуры і стабільнай працы, ён можа задаволіць патрэбы ў вентыляцыі і паветраабмене ў розных сцэнарыях. Далей прыводзіцца падрабязнае ўвядзенне з аспектаў асноўных параметраў, канструкцыі, вытворных мадэляў, а таксама ўстаноўкі і абслугоўвання:
1. Асноўныя параметры прадукцыйнасці
Тэхнічныя характарыстыкі, аб'ём і ціск паветра: гэтая серыя вентылятараў багатая разнастайнасцю, у агульнай складанасці 46 мадэляў. Лік лопасцей бывае 3, 4, 6, 8 і 9 тыпаў. Нумары мадэляў вар'іруюцца ад № 2,5 да № 10 (№ 2,5 унікальны для тыпу з 4 лязамі, у той час як астатнія тыпы лязоў маюць нумары мадэляў ад № 3 да № 10). Дыяпазон аб'ёму паветра складае 550 - 49 500 м³/г, а дыяпазон ціску складае 25 - 505 Па, што можа задаволіць патрабаванні да вентыляцыі розных памяшканняў.
Хуткасць і магутнасць: Мадэлі ад № 3 да № 8 даступныя з двума хуткасцямі рухавіка, у той час як № 9 і № 10 маюць толькі адну хуткасць. Магутнасць рухавіка залежыць ад нумара мадэлі і ўмоў эксплуатацыі. Для маленькіх мадэляў, такіх як № 2,5, магутнасць складае ўсяго 0,09 кВт, а для вялікіх мадэляў, такіх як № 10, магутнасць можа дасягаць 11,0 кВт, што можа адпавядаць патрабаванням да магутнасці для розных аб'ёмаў паветра і ціску.
Умовы эксплуатацыі: ён падыходзіць толькі для транспарціроўкі неагрэсіўных і нязначна запыленых газаў, а тэмпература газу не павінна перавышаць 80°C, каб пазбегнуць пашкоджання кампанентаў і паўплываць на тэрмін службы абсталявання.
2. Канструктыўнае праектаванне
Вентылятар складаецца з рухавіка, ветравай трубы, крыльчаткі, кранштэйна і ахоўнай сеткі.
Рабочае кола: складаецца з лопасцяў і ступіцах, лопасці ўтвораны шляхам штампоўкі тонкіх сталёвых пласцін і прывараны да вонкавага круга ступіцах. Розным кутам ўстаноўкі адпавядаюць розныя нумары лопасцяў. Для тыпаў з 3 лопасцямі вуглы складаюць 10°, 15° і г. д., а для тыпаў з 4, 6 і 8 лопасцямі вуглы складаюць 15°, 20° і г. д. Рэгуляванне вугла можа адаптавацца да розных патрабаванняў да аб'ёму паветра. Рабочае кола непасрэдна злучана з валам рухавіка, што забяспечвае высокую эфектыўнасць перадачы.
Корпус: ён уключае ў сябе паветраную трубу і апорную раму. Базавая рама зроблена з тонкіх сталёвых пласцін або профіляў, якія могуць абараніць унутраныя кампаненты і забяспечыць стабільную ўстаноўку праз базавую раму, прыдатную як для стацыянарных, так і для мабільных сцэнарыяў ўстаноўкі.
Ахоўная сетка: прадухіляе трапленне лісця і іншага смецця ў паветраную трубу і пашкоджанне працоўнага кола.
Рухавік: гэта энергазберагальны рухавік YE3 з медным стрыжнем.
3. Вытворныя мадэлі
Асноўная вытворная мадэль - выбухаабаронены восевы вентылятар BT30. Яго працоўнае кола (за выключэннем дыска вала) зроблена з алюмінія, і ён абсталяваны выбухаабароненым рухавіком. Выключальнік альбо выбухаабаронены, альбо ўсталяваны далей ад выбухованебяспечных зон. Гэтая мадэль падыходзіць для такіх галін прамысловасці, як хімічнае машынабудаванне і фармацэўтыка, і можа выкарыстоўвацца для адводу гаручых нелятучых газаў. Працэс усталёўкі такі ж, як і звычайнага восевага вентылятара T30, і яго бяспека адпавядае патрабаванням выбухаабароненасці спецыяльных галін.
Тып вентылятара рассейвання цяпла печы цэментнага завода
I. Асноўныя прынцыпы бяспекі працы
– Перад пачаткам працы неабходна забяспечыць сродкі індывідуальнай абароны. Апранайце цеплаізаляваныя пальчаткі і супрацьслізготную рабочую абутак. Доўгія валасы неабходна завязаць. Шырокае адзенне або ўпрыгажэнні строга забароненыя, каб прадухіліць заблытанне ў верціцца частках.
Перад запускам рабочая зона павінна быць ачышчана, і павінен быць усталяваны папераджальны знак «Запуск абсталявання, уваход забаронены», каб забяспечыць эвакуацыю старонняга персаналу ў бяспечную зону, каб прадухіліць траўмы, выкліканыя ўдарам паветранага патоку або адлучэннем кампанента.
Усе аперацыі павінны выконвацца сертыфікаваным персаналам, які прайшоў спецыяльную падрыхтоўку. Непрафесіяналам катэгарычна забараняецца дакранацца да выключальнікаў шафы кіравання, праводкі рухавіка і верціцца частак вентылятара. Падчас тэхнічнага абслугоўвання неабходна строга выконваць працэдуру «выключэнне - бірка - блакіроўка».
У выпадку любой надзвычайнай сітуацыі падчас працэсу запуску (напрыклад, уваход несанкцыянаванага персаналу або гучныя ненармальныя шумы ад абсталявання), неадкладна націсніце кнопку «Аварыйны прыпынак» на шафе кіравання, каб адключыць электразабеспячэнне, а затым працягвайце наступныя дзеянні. Катэгарычна забаронена непасрэдна ўмешвацца ў працу абсталявання падчас яго працы.
II. Асаблівыя меры засцярогі пры запуску
Вентылятар з восевым патокам распрацаваны з функцыяй «запуск без нагрузкі». Закрыты паветравод прывядзе да раптоўнага павелічэння супраціву патоку паветра, што прывядзе да перагрузкі рухавіка і адключэння. Калі гэта будзе працягвацца на працягу доўгага часу, гэта прывядзе да перагарання абмотак рухавіка.
Не пачынайце пры ўмове страты фазы або ненармальнага напружання. Перад запускам неабходна праверыць трохфазнае напружанне мультиметром на адпаведнасць намінальнага напружання рухавіка, а трохфазны дысбаланс не павінен перавышаць 2%.
Напрамак кручэння крыльчаткі вентылятара павінен адпавядаць напрамку стрэлкі на корпусе вентылятара.
Інтэрвал паміж двума паслядоўнымі запускамі аднаго вентылятара нельга скарачаць. Для вентылятараў магутнасцю ≤15кВт інтэрвал павінен быць не менш за 10 хвілін; для тых, хто мае магутнасць >15 кВт, інтэрвал павінен быць не менш за 15 хвілін. Гэта робіцца для прадухілення старэння ізаляцыі, выкліканага нерасейваннем рэшткавага цяпла ў абмотках рухавіка. Падшыпнікі рухавіка вентылятара не патрабуюць абслугоўвання.
Катэгарычна забараняецца запускаць абсталяванне без правядзення механічнага агляду перад запускам. Не запускайце прыладу, пакуль крыльчатка не будзе павернута ўручную, каб пацвердзіць яе гнуткасць, каб прадухіліць выгаранне падшыпніка або пашкоджанне крыльчаткі з-за закліноўвання або недахопу алею.
Не прымушайце запускаць пры неспрыяльных умовах. У навальніцу, калі вулічныя вентылятары сутыкаюцца з моцным ветрам (хуткасць ветру > 10 м/с) або калі канцэнтрацыя пылу/агрэсіўных газаў перавышае стандарт, запуск трэба спыніць, каб прадухіліць збой абсталявання або няшчасныя выпадкі.
III. Асноўныя патрабаванні да маніторынгу працы
Першыя 15 хвілін пасля запуску з'яўляюцца крытычным перыядам кантролю. На працягу гэтага часу ток рухавіка, тэмпература падшыпнікаў і значэнні вібрацыі павінны запісвацца кожныя 5 хвілін. Ток павінен быць стабільным у межах ±10% ад намінальнага значэння, тэмпература падшыпніка не павінна перавышаць 75 ℃, а значэнне вібрацыі не павінна перавышаць 4,5 мм/с (канкрэтныя значэнні вызначаюцца кіраўніцтвам па абсталяванні).
Неабходны маніторынг працоўнага гуку абсталявання ў рэжыме рэальнага часу. Нармальны гук павінен быць устойлівым «гулам». Калі ўзнікаюць рэзкія ненармальныя гукі, перыядычныя гукі ад удараў або гукі трэння, машыну неабходна неадкладна спыніць для праверкі, каб выключыць такія праблемы, як трэнне крыльчаткі аб корпус або ненармальныя гукі ад падшыпнікаў рухавіка.
Уважліва сачыце за прыборамі і індыкатарамі на шафе кіравання. Калі паведамляецца пра такія няспраўнасці, як «перагрузка па току», «перагрэў» або «страта фазы», неадкладна спыніце машыну. Толькі пасля ліквідацыі няспраўнасцяў і скіду аварыйных сігналаў машыну можна перазапусціць. Катэгарычна забараняецца працаваць з няспраўнасцямі.
IV. Заўвагі па тэхнічным абслугоўванні абсталявання і яго ўзаемасувязі
Кожны дзень перад пачаткам працы неабходна ачысціць ахоўную сетку на ўваходзе паветра ў вентылятар і навакольны смецце, каб забяспечыць добрую вентыляцыю і адвод цяпла. Гэта прадухіляе ўсмоктванне смецця ў вентылятар і пашкоджанне працоўнага кола або павышэнне тэмпературы рухавіка з-за дрэннага рассейвання цяпла.
Крыльчатку трэба чысціць ад пылу раз у месяц, асабліва для вентылятараў, якія выкарыстоўваюцца ў пыльных памяшканнях. Назапашванне пылу можа выклікаць дысбаланс крыльчаткі і павялічыць стартавую нагрузку. Падчас чысткі неабходна адключыць электрычнасць і зафіксаваць крыльчатку, каб прадухіліць выпадковае кручэнне.
Усе сітуацыі праверкі, запуску і ліквідацыі няспраўнасцей павінны быць падрабязна запісаны, а таксама павінна быць запоўнена «Форма запісу аб эксплуатацыі і тэхнічным абслугоўванні восевага вентылятара». Запісанае змесціва павінна ўключаць у сябе час запуску, даныя параметраў, з'явы няспраўнасцяў і вынікі апрацоўкі і захоўвацца як мінімум на адзін год. Для выбухаабароненых вентылятараў BT30 варта звярнуць дадатковую ўвагу: размеркавальная скрынка павінна быць належным чынам загерметызавана, выключальнікі павінны быць выбухаабароненымі або ўсталяваны ў невыбуханебяспечных зонах, каб электрычныя іскры не стваралі небяспекі.
