Інспекцыя і абслугоўванне прыхільнікаў

2025-07-22

Штодзённы агляд і абслугоўванне вентылятараў павінны ўключаць наступныя пункты:

1. Змены ў гуку вентылятара падчас працы

2. Вібрацыя і шум падшыпнікаў вентылятара і падшыпнікі рухавіка

3. Вібрацыя вентылятара (уключаючы крыльца і злучэнне)

4. Павышэнне тэмпературы розных падшыпнікаў (абсалютны павышэнне тэмпературы павінна быць менш за 40 ° С)

5. Умова вентылятара

Гэтыя прадметы трэба аглядаць штодня і запісвацца. Рэгулярныя праверкі дапамагаюць азнаёміцца з нармальным станам вентылятара, што дазваляе хутка выяўленне парушэнняў.

Штодзённае абслугоўванне ўключае

a. Рэгулярна даданне змазкі змазкі (карыстальнікі павінны строга прызначаны персанал, каб рэгулярна і колькасна дадаваць змазку, утвараючы сістэму)

нар. Колькасць дададзенага алею звычайна складае ад 30 грамаў да 50 грамаў, з інтэрвалам ад 2500 да 3000 гадзін (час працы). Вопыт пэўнага паўторнага сушкі на заводзе ў Юньнане мяркуе выкарыстоўваць алейнае пісталет, каб дадаць алей, пакуль не з'явіцца адчуванне ціску, а потым дадайце яшчэ некалькі разоў. Яшчэ адзін досвед працы з паўторнай сушкай у Yunnan пэўнай фабрыкі-пазбегнуць рэгулярнага змазкі, адкрываць корпус падшыпнікаў кожныя тры месяцы, выбіраць усю ўнутраную змазку дызелем і папоўніць змазку з абодвух бакоў падшыпнікаў і падшыпніка. Празмернае ўзбуджэнне можа выклікаць больш высокую тэмпературу падшыпнікаў, але гэта нармальнае ўмова, якое прыйдзе ў норму пасля пэўнага часу працы.

Перыядычнае абслугоўванне вентылятараў павінна праводзіцца адзін -два разы на год. Падрыхтоўка да перыядычнага абслугоўвання павінна грунтавацца на штодзённых запісах па тэхнічным абслугоўванні для вызначэння ключавых элементаў тэхнічнага абслугоўвання, а неабходна падрыхтавацца неабходныя запасныя часткі і лёгка зношаныя кампаненты.

Перыядычныя праекты тэхнічнага абслугоўвання ўключаюць

a. Інспекцыя і замена крыльчака. Адкрыйце адтуліну назірання вентылятара або ўваход для ачысткі, а таксама праверце расколіны або празмернае зношванне на лязах.

нар. Інспекцыя, замена і змазанне падшыпнікаў вентылятара.

c. Інспекцыя, замена ўразлівых дэталяў і праверку штыфтоў і эластычных рукавоў муфты. Перш чым пачаць, уважліва праверце канцэнтрацыю левых і правых муфт з выпрамленнем у розных пазіцыях, наладжваючыся да цалкам канцэнтрычнага.

в. Інспекцыя, замена і змазанне падшыпнікаў рухавіка.

е. Інспекцыя і замена пояса. Абодва шківы павінны быць выраўнаваны, і пояс не павінен быць скручаны. Напружанне пояса павінна быць умераным. Выдаляючы пояс, спачатку паменшыце цэнтральную адлегласць шківаў і пазбягайце гвалтоўнага ўстаноўкі або выдалення рамяня.

Перад пробнай працай уручную павярніце вал, каб праверыць трэнне ці іншыя адхіленні. Калі ўсё нармальна, магутнасць можа быць пастаўлена для выпрабавальнай працы. Падчас выпрабавальнай працы з адкрытым паветраным або выхадам паветра, кантралюйце ток, каб прадухіліць перагрузку рухавіка.