+86-13361597190
№ 180, Индустриален парк Wujia Village, град Нанджао, област Джукун, град Зибо, провинция Шандонг, Китай, Китай
Центробежните вентилатори на котела на котела са подходящи за черновите системи на парни котли, вариращи от 2 до 670 тона на час в термични електроцентрали. Средата, предадена от индуцирания вентилатор на черновата, е димният газ и температурата не трябва да надвишава 250 ° C.
Центробежните вентилатори на котела на котела са подходящи за черновите системи на парни котли, вариращи от 2 до 670 тона на час в термични електроцентрали. Средата, предадена от индуцирания вентилатор на черновата, е димният газ и температурата не трябва да надвишава 250 ° C. Преди индуцирания вентилатор на черновата трябва да се инсталира устройство за отстраняване на прах; Според общата употреба на електроцентрали, ефективността на отстраняване на прах не трябва да бъде по -малка от 85%.
За предаване на корозивни газове с определени концентрации могат да се използват материали от стъклени влакна или неръждаема стомана за производство на устойчиви на корозия вентилатори. За предаване на запалими и експлозивни газове хвърлят алуминиеви колела и двигатели, устойчиви на експлозия, могат да се използват за приготвяне на вентилатори, устойчиви на експлозия. За транспортиране на газ при температури между 80 ° C и 250 ° C могат да се използват седалки с лагери, изработени от обикновени стоманени плочи, докато за газове над 250 ° C се препоръчва да се използват материали от неръждаема стомана. С увеличаването на температурата на транспортирания газ, налягането на вентилатора ще се промени съответно и мощността на двигателя също може да се нуждае от регулиране. За подробна информация, моля, консултирайте се с производителя.
1) Индуцираният вентилатор на черновата е проектиран като един тип засмукване. Размерите варират от № 8 до № 29.5.
2) Всеки тип вентилатор може да бъде произведен или в ляво въртене, или в десните форми за въртене.
3) Позицията на изхода на вентилатора се обозначава с ъгъла на изхода на корпуса.
4) Методите на задвижване включват: B, C видове за задвижване на колана; D Тип за свързване на устройството; E, F видове за задвижване на колана.
5) Пример за пълното име на продукта е следният:
G4-73No.20Dright45 градуса
Y4-73NO.20DLEFT90 градуса
Където G и Y представляват вентилаторите на котелите и котелите, предизвикани от черновите вентилатори съответно.
Центробежен вентилатор:
Корпус: Изработена от стоманена плоча, здрава и надеждна, достъпна в интегрални или полуотворени видове, като полуотворените видове са по-удобни за поддръжка. Феновете под № 14 са предимно неразделни, докато тези над № 14 са предимно полуотворени.
Работно колело:
Раздел на задвижването: Съставен от основен вал, корпус на лагера, подвижни лагери и ролка (или свързване).
Вход: Заварен в конична форма, образувайки опростена конвергентна конструкция, разположена отстрани на вентилатора, с извито напречно сечение по аксиална посока, което позволява гладко влизане на газ в работното колело с минимална загуба.
Вратата на дросела: Инсталирана в предната част на входа, използвана за регулиране на силата на звука на въздушния поток, когато скоростта на вентилатора (налягането) остава постоянна.
Носенето на част от центробежното задвижване на вентилатора е често срещан проблем с оборудването, включително положението на носенето на вентилатора, носенето на корпуса на лагера и износването на лагера на вала на вентилатора. За горните неизправности на центробежните вентилатори, традиционните методи за ремонт включват заваряване на натрупване, термично пръскане и галвапластика, но всеки има определени недостатъци: Високата температура, генерирана от заваряване, произвежда термичен стрес, който не може да бъде напълно елиминиран, лесно причинявайки увреждане на материала, което води до огъване или счупване на компоненти; Докато електроплаването е ограничено от дебелината на покритието.
1. Целият центробежен вентилатор трябва да бъде поставен директно върху основата и да се изравнява с помощта на сдвоени наклонени подложки.
2. За центробежните вентилатори, сглобени от сайта, обработените повърхности на основата трябва да бъдат правилно защитени и не трябва да имат ръжда или повреди. Когато поставяте основата върху основата, тя трябва да бъде изравнена с помощта на сдвоени наклонени подложки.
3. Корпусът на лагера трябва плътно да отговаря на основата, като отклонението на надлъжното ниво не надвишава 0,2/1000, измерено с ниво на основния вал, а отклонението на напречното ниво не надвишава 0,3/1000, измерено с ниво на хоризонталната средна равнина на корпуса на лагера.
4. Преди да изстържете лагерните черупки, линията на оста на ротора трябва да бъде приведена в съответствие с линията на осите на корпуса, като едновременно регулиране на пролуката между работното колело и входа и пролуката между основния вал и задната странична плоча, носеща отвора на корпуса, за да посрещне спецификациите в техническите документи на оборудването.
5. По време на сглобяването на основния вал и лагерните черупки трябва да се извършват проверки според спецификациите в техническите документи на оборудването. Просветът между лагерния капак и лагерната обвивка трябва да се поддържа на 0,03 до 0,04 милиметра (измерена с външния диаметър на лагерната обвивка и вътрешния диаметър на корпуса на лагера).
6. При сглобяване на корпуса на вентилатора, позицията на корпуса трябва да бъде подравнена въз основа на централната линия на оста на ротора, а аксиалните и радиални пролуки между входа на работното колело и входа на корпуса трябва да се регулират в обхвата, посочен в техническите документи на оборудването. В същото време проверете дали болтовете на котвата са здраво закрепени. Ако техническите документи на оборудването не уточняват стойностите на празнината, общата аксиална празнина трябва да бъде 1/100 от външния диаметър на работното колело, а радиалната празнина трябва да бъде равномерно разпределена, със стойност 1,5/1000 до 3/1000 от външния диаметър на работното колело (за по -малки външни диаметри, вземете по -голямата стойност). По време на корекцията се стремете да сведете до минимум стойностите на разликата, за да подобрите ефективността на вентилатора. При подравняване на вентилатора, несъответствието между вентилатора и вала на двигателя не трябва да надвишава 0,05 милиметра радиално и не трябва да надвишава 0,2/1000 в наклон. За центробежните вентилатори с подвижни лагери, несъответствието на лагера на носещите отвори върху двата носещи рамки може да се определи след инсталирането на ротора, въз основа на това дали въртенето е гладко.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd., е специализиран в производството на над 50 серии и повече от 600 спецификации и модели на вентилатори. Тези продукти се използват широко в индустрии като добив, въглищни мини, нефтени находища, химически централи, пещи, металургия, котли, текстил и строителни материали. Предлагат се персонализирано производство и обработка според предоставените чертежи. Добре дошли да се свържете с нас за сътрудничество.