+ 86-13361597190
Br. 180, industrijski park Wujia, grad Nanjiao, okrug Zhoucun, grad Zibo, provincija Shandong, Kina
Kotlovni centrifugalni puhači pogodni su za ventilacijske sustave parni kotlova u rasponu od 2 do 670 tona na sat u termoelektranama. Ako nema drugih posebnih zahtjeva, puhač se može koristiti i za ventilaciju mina i opću ventilaciju.
p>
Kotlovni centrifugalni puhači pogodni su za ventilacijske sustave parni kotlova u rasponu od 2 do 670 tona na sat u termoelektranama. Ako nema drugih posebnih zahtjeva, puhač se može koristiti i za ventilaciju mina i opću ventilaciju. Medijum koji prenosi ventilator je zrak, sa temperaturom ne veća od 80 ° C.
Puhači su mehanički uređaji koji se oslanjaju na ulazne mehaničke energije za povećanje pritiska plina i plina za pražnjenje. Oni su vrsta mehanizacije pasivne tekućine.
Centrifugalni puhači široko se koriste u industrijskom pročišćavanju otpadnih voda i raznim industrijama poput metalurgije, hemijskog inženjerstva, akvakulture, pneumatskog prenošenja i prenošenja zraka ili drugih netoksičnih plinova. Oni se mogu koristiti i za ventilaciju i ispuh u kotlovima i industrijskim pećima, hlađenjem i ventilacijom u klimatizacijskoj opremi i kućanskim aparatima, sušenjem i prenošenjem zrna; Izvori protoka zraka i zračne luke i inflaciju zraka za vazduh, inflacija i pogon, itd.
Puhači rade na osnovu principa pretvorbe kinetičke energije u potencijalnu energiju. Brzi rotirajuća rotara ubrzava plin, zatim usporava i mijenja svoj smjer, pretvaranje kinetičke energije u potencijalnu energiju (pritisak). U jednostepenim centrifugalnim puhalima, plin ulazi u aksijalno i mijenja se na radijalni protok kroz rotor. U difuzoru, promjena smjera protoka uzrokuje usporavanje, što pretvori kinetičku energiju u energiju pritiska. Promjene pritiska uglavnom se javljaju u rotoru, a slijedi postupak difuzije. U višestepenim centrifugalnim puhačima, povratni kanali vodili su protok zraka u sljedeći roktor
1. Kompaktna struktura: Estetski ugodan izgled, dobra stabilnost, jednostavna instalacija i održavanje.
2. Glatki rad: optimizirani dizajn rotora smanjuje aksijalnu silu na minimalni nivo, nalazeći impeleri visokog efikasnosti koji su bili statički i dinamički uravnoteženi, osiguravajući nesmetani rad cijele mašine. Bez ikakvih dodatnih uređaja za smanjenje vibracija, amplituda ležaja ≤ 0,06 mm.
3. Nizak šum: tijekom rada ne postoji mehaničko trenje, a usvajanje razumnih oblika sečiva smanjuje buku. Buka koju generira centrifugalno puhalo je šum visoke frekvencije, koji se može prigušiti preprekama, tako da gotovo da nema buke izvan ventilatora.
4. Strojevi bez ulja: Ležajevi sa puhanjem koriste podmazivanje masti, sa ležajem koji prelazi tri godine. Za vrijeme rada ne proizvodi se uljanu paru. Za posebne zahtjeve, molibden mast na bazi litija može se koristiti za podmazivanje ležaja.
5. Centrifugalni ventilator rotor: Impeler prihvaća poseban složeni profil, smanjujući unutrašnju curenje i poboljšanje volumetrijske efikasnosti.
6 Jednostavno podešavanje: leptir ventili na ulazu Prilagođajte protok, dok oni na izlazu prilagođavaju pritisak.
7. Metoda pogona: obično vozite punim bakrenim jezgrom, 3-nivou energetski učinkovitih motora. Različiti motori napona mogu se koristiti na osnovu uvjeta mreže korisnika.
8. Hlađenje centrifugalnog ventilatora: sjedala izduvnih ležajeva imaju dvije strukture, hlađenje zraka i hlađenje vode. Zbog postepene komprimiranja plina od strane rotora, temperatura izduvnog kućišta je mnogo veća od onog u kućištu za unos. Uređaji za hlađenje zraka ili vodeno hlađenje ugrađeni su na ispušnim ležajevima kako bi se proširio radni vijek ležaja.
1) Ova serija puhala zapošljava napredne vlasničke tehnologije kao što su impeleri otporni na velike čvrstoće, ležajnih kutija otporne na propuštanje i zglobna aksijalna regulacijska vrata.
2) Efikasan radni raspon je širok, s pažljivim raspoređenim veličinama puhača, što olakšava odabir efikasne radne točke.
3) podesivi ulazni dizajn omogućava podešavanje aksijalnih i radijalnih praznina između ulaznog i rotora tokom instalacije.
4) Radno kolo otporan na vilju čvrstoću sa zakrivljenim blokiranjem jednih ploča smanjuje utjecaj zraka, osiguravajući stabilnost i sprečavanje preopterećenja motora, značajno proširujući životni vijek puhanja. Ova vrsta puhala ima visoki koeficijent pritiska, malu perifernu brzinu i nisku buku, čineći ga vrlo praktičnim.
5) ležajnim kutijama za propuštanje koristi piling ulje ulje do ulja koji se generira brzim rotirajućim ležajevima natrag u unutarnji zid ležajnog okvira i vratite ga u ulje. Poluotvoreno aluminijumsko ulje za brtvljenje olakšava održavanje i sprječava trenje akcije tijekom povećanja otpornosti duž aksijalnog smjera za presretanje nekih tankog ulja i vratite ga u ulje. Vanjsko pakovanje žlijezda blokira manje količine tankog ulja. Gornji dio ležajnog okvira opremljen je otvorom za odzračivanje za smanjenje mikro pozitivnog pritiska unutar ležajnog okvira, osiguravajući propuštanje i odlične performanse otpornosti na prašinu.
6) Zglobna aksijalna regulacijska vrata imaju artikulirajuće ležajeve na bodovima za okretanje i podešavanje šipki, eliminirajući mrtve točke tokom rada i regulacije, pružajući tako fleksibilnu i bez napornu kontrolu i sprečavanje preopterećenja aktuatora.
7) Dostupno u integralnim ili sekcijskim vrstama montaže. Za modele ispod 16d, pogonska jedinica, poklopac spojnice i električni motor unaprijed su sastavljeni na kompletnoj bazi prije nego što napuste tvornicu; Kućište, ulaz i regulaciju vrata formiraju drugu komponentu. Male veličine puhala isporučuju se kao dvije komponente, dok se veće rastavljaju u više komponenti za prevoz i pogodnost ugradnje.
8) suspendovana struktura za praktični izgled, direktan spojni motornim mjenjačem osigurava ravnomjeran prijenos obrtnog momenta, smanjujući vibraciju i poboljšanje operativne pouzdanosti.
9) Jednostavna instalacija i održavanje. Puhač dolazi sa dva kompletna baza, kućište i pogonske jedinice, sa kućištem sa sredinom ili vertikalnom podijeljenom površinom, olakšavajući demontažu. Rotor se može podići vertikalno, a ako je samo rotor potrebna zamjena, može se rastaviti aksijalno.