Inspecció i manteniment dels fans

2025-07-22

La inspecció diària i el manteniment dels aficionats han d’incloure els articles següents:

1. Canvis en el so del ventilador durant el funcionament

2. Vibració i soroll dels coixinets del ventilador i els coixinets del motor

3. Vibració del ventilador (inclosos els impulsors i l'acoblament)

4. L’augment de la temperatura de diversos coixinets (l’augment de la temperatura absoluta hauria de ser inferior a 40 ° C)

5. Condició del cinturó del ventilador

Aquests articles s’han d’inspeccionar diàriament i registrar -se. Les inspeccions periòdiques ajuden a familiaritzar -se amb l’estat normal del ventilador, permetent la detecció ràpida d’anormalitats.

El manteniment diari inclou

a. Afegint regularment el greix lubricant (els usuaris han de ser designat personal per afegir greix regularment i quantitativament, formant un sistema)

b. La quantitat d’oli afegit és generalment de 30 grams a 50 grams, amb un interval de 2500 a 3000 hores (temps de funcionament). L’experiència d’un taller d’assecat a una fàbrica a Yunnan suggereix utilitzar una pistola d’oli per afegir oli fins que no hi hagi una sensació de pressió i, a continuació, afegir-hi algunes vegades més. Una altra experiència d’un determinat taller d’assecat a la fàbrica de B a Yunnan és evitar l’oli regular, obrir la carcassa del coixinet cada tres mesos, netejar tota la greix interna amb gasoil i tornar a omplir el greix a banda i banda dels coixinets i la cambra del coixinet. El sobre-oli pot provocar temperatures més elevades, però aquesta és una condició normal que tornarà a la normalitat després d’un temps de funcionament.

El manteniment periòdic dels aficionats s’ha de realitzar una o dues vegades a l’any. La preparació per al manteniment periòdic s’ha de basar en registres de manteniment diaris per determinar els articles de manteniment clau i s’han de preparar peces de recanvi necessàries i components fàcilment desgastats.

Els projectes de manteniment periòdics inclouen

a. Inspecció i substitució del impulsor. Obriu el forat d’observació del ventilador o l’entrada d’aire per a la neteja i comproveu que hi hagi esquerdes o desgast excessiu a les fulles.

b. Inspecció, reemplaçament i oli dels coixinets del ventilador.

c. Inspecció, substitució de parts vulnerables i comprovar els pins i les mànigues elàstiques de l'acoblament. Abans de començar, comproveu detingudament la concentricitat dels acoblaments esquerre i dret amb una recta en diferents posicions, ajustant -se fins que estigui completament concèntric.

d. Inspecció, reemplaçament i oli dels coixinets del motor.

e. Inspecció i substitució del cinturó. Les dues politges s’han d’alinear i no s’ha de torçar el cinturó. La tensió del cinturó ha de ser moderada. Quan traieu el cinturó, reduïu primer la distància central de les politges i eviteu instal·lar o treure el cinturó.

Abans de l’operació de prova, gireu manualment l’eix per comprovar la fricció o altres anomalies. Si tot és normal, es pot subministrar energia per a l'operació de prova. Durant l’operació d’assaig amb l’entrada d’aire o la sortida oberta, superviseu el corrent per evitar la sobrecàrrega del motor.