Ventilador de flux axial de túnel, ventilador local per a túnels, SDF-NO10 2 * 55kw ventilador de flux axial contra-rotatiu. Volum d'aire: 670 – 1170 m³/H. Pressió total: 360 – 6160 pa. Velocitat de rotació: 1450 r/min. Longitud del ventilador: 4200 mm.
I. Introducció
La sèrie SDF ventiladors de flux axial de túnel són ventiladors locals per a les zones del túnel. Aquest producte es fa d'acord estricte amb MT755-1997 "Condicions tècniques per a ventiladors de ventilació locals contra-rotatius". Aquest producte és actualment l'equip de ventilació de túnels més ideal al mercat nacional i internacional.
II. Visió general
a. Característiques del producte
Els ventiladors de flux axial del túnel de la sèrie SDF per a la ventilació local tenen característiques com ara una estructura raonable, especificacions completes, alta eficiència, efecte d'estalvi d'energia evident, baix soroll i llarga distància de subministrament d'aire. Depenent dels diferents requisits de resistència a la ventilació, tota la màquina es pot utilitzar o utilitzar per etapes, reduint així el consum d'energia de la ventilació i estalviant energia. Quan la longitud del túnel és de 2000 m, el ventilador pot funcionar normalment sense moure's, reduint la intensitat de treball dels treballadors i estalviant temps de ventilació, el que el converteix en un equip ideal per a la ventilació local a les mines de carbó. Al mateix temps, també es pot utilitzar en la metal·lúrgia, els metalls no ferrosos, l'or, la química, la construcció naval i les indústries ceràmiques i altres escenaris de ventilació d'alta pressió. Les seves característiques estructurals són de tipus a prova d'explosió, contra-rotació, insonorització i flux axial.
b. Principals aplicacions i àmbit d'aplicació
Aquest producte s'utilitza principalment com a ventilador de ventilació local a pressió a les mines de carbó, adequat per a la ventilació local a les zones de treball de la mineria i diverses cambres. També és aplicable a escenaris de ventilació local en altres mines i diversos escenaris de ventilació de túnels.
c. Varietats i especificacions
Aquest producte és un producte de sèrie amb especificacions i varietats completes. Es pot trobar informació detallada a la sèrie FBD de rendiment tècnic del ventilador de ventilació local de flux axial de pressurització a prova d'explosions de mines contra-rotativa i taula de dimensions d'instal·lació externa (d'ara endavant, Taula 1).
e. Condicions de l'entorn operatiu
Aquest producte es pot col·locar horitzontalment a la part inferior del túnel o penjat a la paret del túnel. Quan es col·loca a la part inferior, el port d'aspiració (extrem del dispositiu de recollida) del ventilador no s'ha de submergir en aigua o ciment. La temperatura del gas de l'entorn de funcionament ha de ser de -20 a 50 ℃ i l'altitud no ha de superar els 1000 m. La freqüència nominal de la font d'alimentació utilitzada és de 50 Hz i la tensió nominal és de 380 V/660 V o 660 V/1140 V de qualsevol nivell.
f. Condicions de treball
Aquest producte té un contingut de pols de gas no superior a 200 mg/m3. S'ha d'instal·lar al flux d'aire d'admissió de la mina de carbó amb una concentració de metà inferior a l'1%. Quan la concentració de metà supera l'1%, l'alimentació s'ha de tallar immediatament.
g. Impacte en el medi ambient i l'energia
Aquest producte no contamina el medi ambient i és un producte d'alta eficiència energètica.
h. Seguretat
Aquest producte està dissenyat de manera raonable i té un certificat a prova d'explosió de mines i un certificat d'aprovació de la marca de seguretat "MA". El motor que l'acompanya també té aquests dos certificats, pertanyents a productes de seguretat a prova d'explosió.
III. Característiques estructurals i principi de funcionament
a. Estructura general, principi de funcionament i característiques de treball
Aquest producte té dos impulsors instal·lats a prop l'un de l'altre, impulsats per dos motors per girar en direccions oposades. El flux d'aire entra a l'impulsor de la primera etapa al llarg de la direcció axial i la direcció del flux d'aire accelerat es desvia, fluint a la unitat principal de la segona etapa. Després de ser accelerat de nou per l'impulsor de la segona etapa, la direcció del flux d'aire es desvia en la direcció oposada i es descarrega des de l'extrem del difusor al llarg de la direcció axial.
b. Components principals, funció i principi de funcionament
Com es mostra a la figura, aquest producte consta de quatre components principals: el col·lector, la unitat principal de la primera etapa, la unitat principal de la segona etapa i el difusor. El col·lector es compon d'un port de col·lector en forma d'arc i una coberta de guia. La seva funció principal és reduir la pèrdua de resistència local del flux d'aire i crear condicions d'admissió favorables per a la unitat principal de la primera etapa. La unitat principal de la primera etapa es compon de la carcassa de la primera etapa, l'impulsor de la primera etapa i el motor de la primera etapa, etc. La carcassa és el cos de coixinet principal de la unitat, principalment assegurant el funcionament normal de l'impulsor i el motor, i també serveix com a silenciador. L'impulsor és el component bàsic de la unitat principal de la primera etapa per generar flux d'aire, i el motor és el component de potència que fa girar l'impulsor. El principi de funcionament és que el flux d'aire que entra des de l'extrem del col·lector flueix axialment a l'impulsor de la primera etapa, s'accelera i després canvia de direcció abans de fluir a la unitat principal de la segona etapa. La unitat principal de la segona etapa es compon de la carcassa de la segona etapa, l'impulsor de la segona etapa i el motor de la segona etapa, etc. La carcassa i el motor de la segona etapa tenen les mateixes funcions principals que la primera etapa. L'impulsor de la segona etapa és el component bàsic per generar flux d'aire a la unitat principal de la segona etapa. El principi de funcionament és que el flux d'aire que surt de l'impulsor de la primera etapa flueix a l'impulsor de la segona etapa amb una deflexió, s'accelera de nou, i després la seva direcció canvia en la direcció oposada, flueix axialment al difusor, i el difusor es compon d'un cilindre de difusió i una coberta de guia, que serveix principalment per reduir la pèrdua de resistència local a la sortida d'aire, millorant la capacitat efectiva del flux d'aire i la sortida del ventilador. flueix axialment fora del ventilador a través d'ell, i també serveix com a silenciador posterior.
c. Característiques tècniques
a. Actuació principal
Aquesta sèrie de ventiladors té un rendiment principal, com ara seguretat a prova d'explosions, reducció de soroll, funcionament estable, corba característica suau i un ampli rang eficient.
b. Paràmetres principals
Els principals paràmetres de rendiment tècnic d'aquesta sèrie de ventiladors inclouen: volum d'aire Q, pressió total P, eficiència de pressió total η, soroll (nivell de so ponderat A) LSA i velocitat de rotació n, etc. L'eficiència més alta d'aquesta sèrie de ventiladors és del 86%, el soroll més alt no supera els 85 dB(A) i els paràmetres detallats dels ventiladors de la sèrie es poden trobar a la Taula 1.
c. Instal·lació i posada en marxa
a. Base d'equips, condicions d'instal·lació i requisits tècnics d'instal·lació
Aquesta sèrie de ventiladors no requereix una base d'equip especial. Es poden col·locar en un sòl de calçada relativament pla per funcionar de manera estable durant molt de temps. Quan s'instal·len de manera suspesa, les barres d'ancoratge s'han de conduir a la posició de les orelles d'elevació superiors i la connexió d'acer en forma d'U s'ha de connectar bé.
b. Procediment, mètode i precaucions de posada en marxa
Traieu el col·lector i el difusor del ventilador, obriu la caixa de connexió a prova d'explosió dels dos extrems del motor, seleccioneu el cable ignífug adequat segons la potència del motor, enrosqueu el cable de la caixa de rosca a la carcassa de la primera i la segona etapa, connecteu-lo al motor a través de la caixa de connexions a prova d'explosió, instal·leu la caixa de connexions i fixeu el cable de compressió i el difusor per fixar el cable de compressió i el difusor. Cal tenir en compte que la caixa de connexió del motor és a prova d'explosions i, sempre que s'obri una vegada, abans de tornar a connectar, la superfície de la junta s'ha de recobrir amb goma laca industrial o oli antioxidant 107 per garantir el rendiment a prova d'explosió del motor.
Comproveu si els cargols de connexió de cada peça són complets i fiables. Gireu manualment els dos impulsors per assegurar-vos que siguin flexibles. A continuació, podeu dur a terme l'operació de prova i la posada en marxa.
c. Elements de prova d'acceptació, mètodes i criteris després de la instal·lació i la posada en marxa
Després de la instal·lació i la posada en marxa del ventilador, s'han de complir els requisits següents:
C1. La depuració radial entre l’impulsor i la carcassa hauria de ser uniforme, assegurant que estigui dins del 0,15% al 0,35% del diàmetre de l’impulsor;
c2. Després del muntatge de les turbines eòliques de la primera i la segona etapa, la distància entre les cares extrems dels nuclis de la primera i la segona etapa no ha de ser inferior a 9 mm;
c3. La potència de sortida màxima de cada motor no ha de superar el 95% de la seva potència nominal;
c4. El sentit de gir de l'impulsor ha de ser coherent amb el sentit indicat per la marca de gir a la carcassa;
c5. Aquesta sèrie de ventiladors ha de ser gestionada i operada per una persona dedicada;
c6. La ubicació d'instal·lació i ús d'aquesta sèrie de ventiladors ha de complir amb les disposicions pertinents de la "Normativa de seguretat de les mines de carbó".
d. Preparació abans de l'operació de prova, operació de prova d1. Seleccioneu els cables adequats i els interruptors dedicats;
d2. Connecteu i instal·leu els interruptors segons els requisits d'aquest punt b;
d3. Comproveu acuradament si tots els cargols de connexió de la coberta de l'impulsor, el cilindre de fixació del motor i altres peces són complets, ferms i fiables;
d4. Gireu manualment l'impulsor de dues etapes i assegureu-vos que la rotació sigui suau, sense fricció ni encallament;
d5. Inicieu primer qualsevol dels ventiladors, espereu que funcioni de manera estable, després engegueu l'altre ventilador, feu funcionar durant 20 minuts i després atureu-vos. Després d'això, comproveu acuradament si tots els cargols de connexió de la coberta de l'impulsor, el cilindre de fixació del motor i altres peces són ferms i fiables. Un cop tot estigui correcte, el ventilador es pot fer servir durant molt de temps o mantenir-lo per utilitzar-lo.
Sis, instruccions de botons per a l'armari de control de freqüència del ventilador
1. Funció: Controla l'encesa i apagada de la font d'alimentació principal de l'armari de control, que serveix com a "interruptor principal" per a la font d'alimentació del ventilador, i també té funcions de protecció contra sobrecàrregues i curtcircuits. - Instruccions de funcionament:
– Tanca: moveu la maneta de l'interruptor de la posició "apagat (OFF)" a la posició "encesa (ON)" i confirmeu el bloqueig amb un so de "clic". En aquest punt, la font d'alimentació principal està connectada.
– Obert: en situacions d'emergència o en aturar-se, moveu directament el mànec a la posició "apagat (OFF)" per tallar l'alimentació principal.
– Nota: abans d'utilitzar, assegureu-vos que no hi hagi errors evidents a l'armari. Després de tancar, el voltímetre hauria de mostrar tensió.
2. Interruptor d'inici/parada (botó de funcionament)
– Funció: controla directament l'inici i l'aturada del ventilador, dividit en modes de funcionament manual local i control remot (alguns armaris tenen un interruptor de commutació de mode).
- Tipus i funcionament:
– Tipus de botó: premeu el botó verd "inici (START)", el contactor s'atreu, el ventilador s'engega; premeu el botó vermell "stop (STOP)", el contactor està desconnectat, el ventilador s'atura.
– Nota: abans de començar, comproveu que el ventilador no estigui encallat ni faci soroll. Després de parar, si cal fer manteniment, desconnecteu l'interruptor principal i pengeu un rètol.
3. Interruptor d'acceleració/desacceleració
- Botó d'acceleració: quan es prem, la freqüència de funcionament del motor del ventilador augmenta a través del convertidor de freqüència, fent que la velocitat de rotació augmenti i el volum d'aire / pressió fina augmenti.
- Botó de desacceleració: quan es prem, es redueix la freqüència de funcionament del motor, fent que la velocitat de rotació disminueixi i el volum d'aire / pressió fina disminueixi.
La combinació d'aquests dos pot aconseguir un ajust continu o esglaonat de la velocitat de rotació del ventilador, que és adequat per a escenaris on el volum d'aire s'ha d'ajustar dinàmicament segons les condicions de treball (com ara sistemes de ventilació, eliminació de pols industrial, etc.).
4. Indicadors d'estat de commutació comuns
– Llum indicador de funcionament: quan està encès, indica que el ventilador està en funcionament.
Quan utilitzeu l'interruptor de l'armari d'arrencada del ventilador, seguiu estrictament el manual de l'equip i les normes de seguretat. Els no professionals tenen prohibit operar sense autorització. En cas d'avaria, poseu-vos en contacte amb un electricista o personal de manteniment per a la manipulació immediata.
5. Instruccions detallades per engegar el ventilador:
1. Inspecció prèvia a l'inici (pas clau)
1. Comprovació de l'estat de l'equip:
– Confirmeu que l'impulsor del ventilador no estigui bloquejat, que les pales no estiguin danyades, que el conducte d'aire no estigui obstruït i que els cargols de connexió estiguin ajustats.
– Comproveu si els interruptors automàtics i els blocs de terminals dins de l'armari d'arrencada de la conversió de freqüència estan solts i assegureu-vos que la porta de l'armari estigui ben tancada sense cap objecte estrany ni acumulació d'aigua.
2. Preparacions de seguretat:
– Assegureu-vos que no hi hagi personal treballant a l'àrea d'operació, que la sortida del ventilador no estigui bloquejada i pengeu un cartell d'advertència que digui "Començar, estar segur" (si cal).
– Els operadors han de confirmar que coneixen la ubicació del botó d'aturada en cas d'emergència.
II. Funcionament de la font d'alimentació
1. Enceneu l'interruptor principal:
– Localitzeu l'interruptor principal (l'interruptor principal) dins de l'armari. Gireu el mànec de "OFF" a "ON" i escolteu el so de "clic" abans de bloquejar-lo. En aquest punt, s'il·luminarà la llum indicadora d'alimentació principal (com ara "Indicador d'alimentació").
2. Enceneu l'interruptor d'alimentació de control:
– Tanqueu l'interruptor de control (interruptor petit o perilla) i moveu-lo a la posició “ON”. El circuit de control s'activa i s'activaran els botons del panell d'operacions i la pantalla (si n'hi ha).
III. Configuració del mode (trieu segons els requisits)
El gabinet d'arrencada de conversió de freqüència sol tenir modes com ara "manual local" i "control remot". Abans de començar, cal confirmar el mode:
– Mode manual local (operació in situ):
Canvieu l'interruptor de selecció de mode (com ara el botó "Local/Remot") a "Local" o "Manual". En aquest punt, podeu controlar-lo directament mitjançant els botons del lloc.
- Mode de control remot (control per senyal extern):
Si necessiteu començar a utilitzar el PLC o el sistema de control central, canvieu a "Remot". L'inici s'activarà per un senyal extern (assegureu-vos que el senyal remot és normal abans de continuar).
4. Engegueu el ventilador
(1) Inici manual local (el més utilitzat)
1. Premeu el botó "Inici":
Premeu el botó verd "Inici (START)" al panell de l'armari. El convertidor de freqüència comença a sortir tensió i el motor impulsa el ventilador perquè s'iniciï lentament (arrencada suau amb conversió de freqüència, la velocitat augmenta gradualment des de 0).
– Durant el procés d'arrencada, observeu la pantalla (si n'hi ha): la freqüència augmenta gradualment des del valor inicial (com ara 0 Hz) i la velocitat també augmenta de manera sincrònica, sense sorolls anormals.
– Si l'arrencada falla (el codi d'error apareix al panell de visualització del convertidor de freqüència), premeu immediatament el botó "Aturar" i comproveu si hi ha sobrecàrrega, falta de fase o fallades del motor abans de tornar-ho a provar.
2. Confirmeu la velocitat inicial:
Després d'iniciar-se, el ventilador funciona per defecte a la freqüència inicial (com ara 50 Hz o la freqüència mínima predeterminada) o manté la velocitat abans de l'últim apagat. Podeu observar l'estat actual mitjançant un mesurador de velocitat o freqüència.
(2) Operació de control de velocitat (si necessiteu ajustar el volum d'aire)
1. Ajust de velocitat:
Premeu el botó "Acceleració (ACCEL)" o la tecla de fletxa amunt per augmentar gradualment la freqüència (per exemple, de 30 Hz a 50 Hz), la velocitat de rotació augmenta, el volum d'aire augmenta. Deixeu anar el botó per bloquejar la velocitat de rotació actual.
2. Ajust de desacceleració:
Premeu el botó "Desacceleració (DECEL)" o la tecla de fletxa avall per reduir la freqüència (per exemple, de 50 Hz a 20 Hz), la velocitat de rotació disminueix, el volum d'aire disminueix. Alliberar per mantenir la velocitat de rotació actual.
3. Nota:
– L'ajust de la velocitat s'ha de fer lentament. El rang d'ajust únic no ha de ser massa gran (p. ex. augmentar o disminuir 5 Hz cada vegada). Eviteu la vibració del ventilador o la sobrecàrrega del motor.
– El límit inferior de la velocitat de rotació està limitat pels paràmetres del convertidor de freqüència (normalment no inferior a 10-15 Hz). Una velocitat de rotació massa baixa pot provocar una mala dissipació de calor del motor.
Quan s'engega el ventilador contra-rotatiu d'ús de la mina, la direcció de rotació de l'impulsor del ventilador ha de ser coherent amb la fletxa de la carcassa del ventilador. Quan s'encenen dos motors simultàniament, l'interval no ha de superar els 30 segons. Els dos motors han de funcionar a la mateixa velocitat. Qualsevol d'ells es pot iniciar i operar de manera independent.
V. Inspecció posterior a la posada en marxa
- Córrer durant 1-2 minuts. Escolteu si hi ha sorolls anormals del ventilador i del motor (com ara sorolls de fregament o crits). Toqueu la carcassa del motor i comproveu si hi ha cap sobreescalfament anormal (temperatura ≤ 70 ℃, consulteu el manual de l'equip per obtenir detalls específics).
– Observeu la visualització de corrent i tensió (si n'hi ha): el corrent és estable sense fluctuacions significatives i no hi ha cap alarma de sobrecàrrega.
VI. Gestió de situacions d'emergència
Si es produeix alguna anomalia durant l'inici o el funcionament (com ara vibracions greus, emissió de fum o olors estranyes), premeu immediatament el botó vermell "Aturar". El convertidor de freqüència s'apagarà per força i el ventilador deixarà de funcionar. Després de resoldre l'error, gireu el botó d'aturada d'emergència en sentit horari per reiniciar-lo i, a continuació, reinicieu-lo.
Notes per a l'atenció
– Està estrictament prohibit canviar amb freqüència la funció "arrencada/parada" abans que el ventilador s'hagi aturat completament, ja que això pot provocar un xoc i danys al motor.
– Els no professionals tenen prohibit obrir la porta de l'armari per accionar els components interns. Durant el manteniment, s'ha de desconnectar la font d'alimentació principal i s'ha de penjar un rètol.
– Per a la primera posada en marxa o reinici després d'un llarg període d'apagada, es recomana dur a terme primer un inici jog (premeu “inici” i immediatament premeu “stop”). Comproveu si la direcció de gir de l'impulsor és correcta (d'acord amb la marca de fletxa a la carcassa).
Funcioneu estrictament d'acord amb el manual de l'equip i els procediments in situ per garantir el funcionament segur i eficient del ventilador de flux axial rotatiu.
VIII. Ús, funcionament i manteniment
a. Abans d'utilitzar el ventilador, torneu a comprovar si tots els cargols fixos i de connexió de cada peça estan solts, complets, ferms i fiables;
b. Gireu els impulsors de dues etapes amb la mà. La rotació ha de ser flexible sense fricció, impacte, soroll anormal o altres sons;
c. Prova d'operació d'un sol punt, comproveu si la direcció de rotació de l'impulsor és correcta i la direcció de rotació de l'impulsor ha de ser coherent amb la fletxa de la carcassa del ventilador;
d. Durant el funcionament, comproveu sovint si el so és normal i si les connexions estan soltes;
e. Aquesta sèrie de ventiladors s'inspeccionen generalment una vegada cada 6 mesos i s'han de comprovar tots els components de la màquina;
f. Quan aquesta sèrie de ventiladors no s'utilitzen, s'han de col·locar en una zona amb circulació d'aire i sequedat per evitar la humitat, la corrosió i altres pèrdues.
IX. Anàlisi i eliminació de falles
Els mètodes d'anàlisi i eliminació de les avaries es mostren a la Taula 2.
Mètodes d'anàlisi i eliminació de fallades Taula 2
Fenomen d'avaria Causa Anàlisi Mètode d'eliminació Observacions
Hi ha sons de fricció i sons d'impacte. L'impulsor està solt o el motor està solt, desviant-se de la posició normal de treball. Torneu-lo a col·locar, premeu els cargols de la coberta de l'impulsor o el cilindre de fixació del motor. Si trobeu que el cargol està danyat, substituïu-lo immediatament.
Hi ha un soroll anormal. Els coixinets del motor estan desgastats i no tenen oli lubricant. Traieu el motor, substituïu els coixinets i afegiu oli lubricant.
La vibració de la carcassa augmenta de sobte. L'impulsor està cobert de pols i brutícia, la qual cosa fa que perdi l'equilibri o que els coixinets del motor tinguin una gran manca d'oli lubricant. Atureu la màquina, netegeu la superfície de l'impulsor o netegeu els coixinets del motor i afegiu-hi greix lubricant.
El corrent augmenta de cop. Hi ha objectes estranys que s'adhereixen, bloquejant el port d'admissió del ventilador o el tub de vent està doblegat o encallat. Atureu la màquina i traieu els objectes estranys del port d'admissió o redreceu el tub de vent.
X. Transport i emmagatzematge
a. Precaucions per al 吊装 i el transport
Quan 吊装， s'han d'utilitzar les dues puntes d'elevació del ventilador per a l'aixecament. No es permet lligar directament el ventilador amb cordes d'acer.
