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N ° 180 Dituficu Industriale Wujia, cità Nanjiao, Distrittu Noucuun, zoucun. Pruvincia di Zoubona, Pruvincia Shandong, Cina
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U Tunnel SDF Construct hè principaratu per scaricà i gasi djustatori, di dispordante di a cumbustione, è assicurendu a qualità di u status, è guarantiseghja di u prugettu
p>U Tunnel SDF Construct hè principaratu per scaricà i gasi djustatori, di dispordante di a cumbustione, è assicurendu a qualità di u status, è guarantiseghja di u prugettu U fan di ventilazione di u tunnile, fruttu sdf fruttu, pò ancu esse stallatu fora di a tunnelzza fora di a funzione cum'è un soffiu, furnisce un pòpulu prezzu di a custruzzione per a persunzazione di u tunnel.
(1) questa seria di ventatori consiste di cumpunenti cum'è a goda di punente, fan primarii, fan primariu, fan di secundari, motorie elettrica, silener, è un connessione elettro, silence, silenziu, silenziu. U corpu è a struttura sò fatte di saldatura di u ballu d'acciaio, cù l'impulsore usendu e lames conpone aerodentamiche. U fan adopta una cunnessione diretta trà u mutore, assicurendu a trasmissione affidabile, eccasione è compatta durabilità, u mantellu di a robusta, è u mantenimentu di a robusta, è di mantenimentu còmicu.
(2) Convechju compact, sky bow, efficiente, eccessifticultare d'aria, eccellente a pressione di ventu, a pressione di u ventu Sicondu a durata di a faccia di scavazione è requissioni di ventilazione differenti, pò esse adupratu cum'è un o graduosa, dosa di riduttu u cunsumu energia, facendu un equipamentu di u legnu foru.
(3) A nostra cumpagnia pò stabilisce un diametru di a variità di u portu di ingaghjamentu di u fan di u tunnel di u tunnelicu di u fan di u tunnel, per ottene u fan precedente per ottene a ventilazione di a longa distanza.
(4) ambiente d'utilizazione
Stu pruduttu pò esse postu nantu à u pianu di u tunnel o sustinutu nantu à un bracket. A temperatura di u gasu operatore per u fan hè trà -15 c è 50 C.
A. Fundazione di l'equipaggiu, cundizioni di stallazione, requessioni tecnichi
Stu fan ùn hà micca bisognu di una fundazione speciale di l'equipaggiu è pò correre in coghju à longu andà quandu pusatu nantu à un terrenu relativamente chianu o avion. Se l'installazione sospesa hè aduprata, i bolti d'ancora deve esse stallate annantu à l'orechja di u fan, cunnessu da l'azzaru appiccicatu u u-rame.
B. Procedura di debugging, è precauzioni
Apertura a casella di cablaggio motoribile, selezziunate cava in muturu, passanu i fili per i caschi primari è di secundari, cunnessi in u motoru, assicurate e noci. Verificate se tutti i bolts sò cumpletu è affidabili, poi procedite l'operazione di prova è debugging. Se un scominu di cuntrollu di convertedore di frequenza deve esse cunnessa, ogni scagnu di cuntrollu di strovu di freccia, assicuratu à una cablina di corazione, assicurendu chì a direzzione di a rotazione di l'impeller hè a freccia marcata nantu à u fan.