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Los ventiladores de borrador inducidos por Centrifugal de calderas son adecuados para el borrador de sistemas de calderas de vapor que van de 2 a 670 toneladas por hora en centrales térmicas. El medio transmitido por el ventilador inducido es gas de combustión, y la temperatura no debe exceder los 250 ° C.
Los ventiladores de borrador inducidos por Centrifugal de calderas son adecuados para el borrador de sistemas de calderas de vapor que van de 2 a 670 toneladas por hora en centrales térmicas. El medio transmitido por el ventilador inducido es gas de combustión, y la temperatura no debe exceder los 250 ° C. Antes del ventilador de borrador inducido, se debe instalar un dispositivo de extracción de polvo; Según el uso general de la planta de energía, la eficiencia de eliminación de polvo no debe ser inferior al 85%.
Para transmitir gases corrosivos de ciertas concentraciones, se pueden usar materiales de fibra de vidrio o acero inoxidable para fabricar ventiladores resistentes a la corrosión. Para transmitir gases inflamables y explosivos, se pueden usar impulsores de aluminio fundido y motores a prueba de explosión para hacer ventiladores a prueba de explosión. Para el transporte de gas a temperaturas entre 80 ° C y 250 ° C, se pueden usar asientos de cojinete lubricados por agua hechos de placas de acero ordinarias, mientras que para gases superiores a 250 ° C, se recomienda usar materiales de acero inoxidable. A medida que aumenta la temperatura del gas transportado, la presión del ventilador cambiará en consecuencia, y la potencia del motor también puede necesitar un ajuste. Para obtener información detallada, consulte al fabricante.
1) El ventilador de borrador inducido está diseñado como un solo tipo de succión. Los tamaños varían del No. 8 al No. 29.5.
2) Cada tipo de ventilador se puede fabricar en forma de rotación izquierda o de rotación derecha.
3) La posición de salida del ventilador se indica mediante el ángulo de la salida de la carcasa.
4) Los métodos de accionamiento incluyen: tipos B, C para la transmisión de correa; D tipo para la unidad de acoplamiento; E, tipos F para la transmisión de correa.
5) Un ejemplo del nombre completo del producto es el siguiente:
G4-73NO.20Dright45 grados
Y4-73NO.20dleft90 grados
Donde G y Y representan ventiladores de suministro de calderas y ventiladores de draft inducidos por la caldera respectivamente.
Ventilador centrífugo:
Carcasa: hecha de placa de acero, resistente y confiable, disponible en tipos integrales o semi-abiertos, y los tipos semi-abiertos son más convenientes para el mantenimiento. Los fanáticos debajo del No. 14 son en su mayoría integrales, mientras que los anteriores No. 14 son en su mayoría semiabiertos.
Impulso:
Sección de transmisión: compuesta de eje principal, carcasa de cojinetes, rodamientos de rodamiento y polea (o acoplamiento).
Entrada: soldada en forma cónica, formando una estructura convergente simplificada, ubicada en el lado del ventilador, con una sección transversal curva a lo largo de la dirección axial, permitiendo la entrada suave de gas en el impulsor con una pérdida mínima.
Puerta del acelerador: instalada en la parte delantera de la entrada, utilizada para ajustar el volumen de flujo de aire cuando la velocidad del ventilador (presión) permanece constante.
El desgaste de la pieza de transmisión del ventilador centrífugo es un problema de equipo común, que incluye la posición del rodamiento del soplador, el desgaste de la carcasa del rodamiento y el desgaste de la posición del cojinete del ventilador. Para las fallas anteriores de los ventiladores centrífugos, los métodos de reparación tradicionales incluyen soldadura de acumulación, pulverización térmica y electroplatación, pero cada uno tiene ciertos inconvenientes: la alta temperatura generada por la soldadura produce un estrés térmico que no puede eliminarse por completo, causando fácilmente daño por material, lo que lleva a la flexión o la ruptura de los componentes; mientras que la electroplatización está limitada por el grosor de recubrimiento.
1. Toda la unidad de ventilador centrífugo debe colocarse directamente sobre la base y nivelarse con cuñas inclinadas emparejadas.
2. Para los ventiladores centrífugos ensamblados por el sitio, las superficies mecanizadas en la base deben estar protegidas adecuadamente y no deben tener óxido o daño. Al colocar la base en la base, debe nivelarse utilizando cuñas con inclinación emparejada.
3. La carcasa del rodamiento debe ajustarse firmemente a la base, con una desviación de nivel longitudinal que no exceda de 0.2/1000, medido con un nivel en el eje principal, y la desviación de nivel transversal que no exceda 0.3/1000, medido con un nivel en el plano medio horizontal de la carcasa de los rodamientos.
4. Antes de raspar las cubiertas, la línea del eje del rotor debe alinearse con la línea del eje de la carcasa, ajustando simultáneamente el espacio entre el impulsor y la entrada y el espacio entre el eje principal y el orificio de la placa lateral trasera de la carcasa para cumplir con las especificaciones en los documentos técnicos del equipo.
5. Durante el ensamblaje del eje principal y las cáscaras de rodamiento, los controles deben llevarse a cabo de acuerdo con las especificaciones en los documentos técnicos del equipo. El espacio libre entre la cubierta del rodamiento y la cubierta debe mantenerse en 0.03 a 0.04 milímetros (medido por el diámetro exterior de la cubierta y el diámetro interno de la carcasa del rodamiento).
6. Al ensamblar la carcasa del ventilador, la posición de la carcasa debe alinearse en función de la línea central del eje del rotor, y los espacios axiales y radiales entre la entrada del impulsor y la entrada de la carcasa deben ajustarse al rango especificado en los documentos técnicos del equipo. Al mismo tiempo, verifique si los pernos de anclaje están sujetos de forma segura. Si los documentos técnicos del equipo no especifican los valores de la brecha, la brecha axial general debe ser 1/100 del diámetro exterior del impulsor, y la brecha radial debe distribuirse uniformemente, con un valor de 1.5/1000 a 3/1000 del diámetro exterior del impulsor (para diámetros externos más pequeños, tome el valor más grande). Durante el ajuste, esfuércese por minimizar los valores de la brecha para mejorar la eficiencia del ventilador. Al alinear el ventilador, la desalineación entre el eje del ventilador y el eje del motor no debe exceder 0.05 milímetros radialmente y no debe exceder 0.2/1000 en inclinación. Para los ventiladores centrífugos con rodamientos de rodamientos, la desalineación de los agujeros de los rodamientos en los dos marcos de rodamiento se puede determinar después de instalar el rotor, en función de si la rotación es suave.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. se especializa en la producción de más de 50 series y más de 600 especificaciones y modelos de fanáticos. Estos productos se utilizan ampliamente en industrias como minería, minas de carbón, campos petroleros, plantas químicas, hornos, metalurgia, calderas, textiles y materiales de construcción. La producción y el procesamiento personalizados de acuerdo con los dibujos proporcionados están disponibles. Bienvenido a contactarnos para la cooperación.