+86-13361597190
No. 180, Wujia Village Industrial Park, Nanjiao Town, District de Zhoucun, Ciudad de Zibo, Provincia de Shandong, China
+86-13361597190
Los sopladores centrífugos de alta presión generalmente se usan para la ventilación forzada de alta presión en industrias como forjados y hornos de fundición, vidrio, electroplatación, cerámica, baterías y radio electrónica.
Los sopladores centrífugos de alta presión generalmente se usan para la ventilación forzada de alta presión en industrias como forjados y hornos de fundición, vidrio, electroplatación, cerámica, baterías y radio electrónica. También pueden usarse ampliamente para el transporte de materiales en el procesamiento de alimentos, el procesamiento de alimentos, el procesamiento de polvo mineral y otras industrias, y son adecuados para el uso de instalaciones de apoyo con equipos como maquinaria de cartón y maquinaria de vidrio templado. El medio transmitido incluye aire y otros gases no inflamables que son inofensivos y no corrosivos para el cuerpo humano, y no deben contener sustancias pegajosas. Para la ventilación general y el intercambio de aire, la temperatura de los ventiladores de tipo A no debe exceder los 80 ° C, y el polvo y las partículas duras contenidas no deben exceder los 150 mg/m³.
Para transmitir gases corrosivos a ciertas concentraciones, se pueden usar materiales de fibra de vidrio o materiales de acero inoxidable para fabricar ventiladores resistentes a la corrosión. Para transmitir gases inflamables y explosivos, se pueden usar impulsores de aluminio fundido y motores a prueba de explosión para hacer ventiladores a prueba de explosión. Para transmitir gases entre 80 ° C y 250 ° C, se pueden usar asientos de cojinete refrigerados por agua hechos de placas de acero ordinarias, mientras que para gases superiores a 250 ° C, se recomienda usar materiales de acero inoxidable.
A medida que aumenta la temperatura del gas transportado, la presión del ventilador centrífugo cambiará en consecuencia, y la potencia del motor también puede necesitar un ajuste. Para obtener información detallada, consulte al fabricante.
1. El ventilador está hecho en una sola forma de succión. Tamaños No. 4 a 24.
2. Cada tipo de ventilador también se puede hacer en la rotación izquierda o en formularios de rotación derecha. Desde el punto de vista del lado del motor, si el impulsor gira en el sentido de las agujas del reloj, se llama ventilador de la derecha, denotado por 'correcto'; Si en sentido antihorario, se llama ventilador izquierdo, denotado por 'izquierda'.
3. La posición de salida del ventilador se indica mediante el ángulo de la salida de la carcasa. Para el ventilador centrífugo de alta presión de 9-19, la salida es rectangular pero se puede personalizar en forma circular de acuerdo con las necesidades del cliente.
4. Los métodos de accionamiento del ventilador son: Tipo A: conexión directa al motor; Tipo C: transmisión de correa; Tipo D: unidad de acoplamiento.
Los ventiladores tipo A consisten en la carcasa, la entrada, el impulsor, el marco, la puerta ajustable (según las necesidades del cliente) y el motor. Los tipos B, C y D incluyen unidades de accionamiento adicionales. Antes de abandonar la fábrica, los fanáticos se someten a pruebas rigurosas, con la amplitud que cumple con los estándares nacionales. Para los tamaños de 18 años y más, todo el marco se compra en función de los requisitos del cliente (generalmente utilizando cimientos concretos).
La carcasa está hecha de acero, resistente y confiable, disponible en tipos integrales y semiabiertos, y este último es más conveniente para el mantenimiento. Los tamaños inferiores a 14 son principalmente integrales, mientras que los tamaños de 14 años o más son generalmente semiabiertos.
El impulsor consta de 12 cuchillas en forma de arco, un disco delantero curvo y un disco trasero plano soldado. Debe sufrir un equilibrio estático y dinámico para garantizar un funcionamiento sin problemas y un buen rendimiento.
La sección de transmisión incluye el eje principal, la carcasa del rodamiento, los rodamientos y la polea (o el acoplamiento). La unidad está equipada con un dispositivo de enfriamiento de agua para enfriar los rodamientos y extender su vida útil.
La entrada está soldada de placas de acero en forma cónica, formando una estructura convergente simplificada ubicada en el lado del ventilador, con una sección transversal curva que intersecta la dirección axial, permitiendo que el gas ingrese suavemente con una pérdida mínima.
La puerta reguladora se instala en la parte delantera de la entrada, se usa para ajustar el volumen del flujo de aire cuando la velocidad del ventilador (presión) permanece sin cambios.
Todo el marco está hecho de placas de acero y acero del canal soldadas juntas, proporcionando una construcción robusta, estable y duradera.
El motor utiliza motores de fabricantes acreditados, típicamente motores de núcleo de cobre con un nivel de eficiencia predeterminado de grado 3. Las opciones de personalización incluyen motores de conversión de frecuencia, motores a prueba de explosión y motores con un nivel de eficiencia de grado 2 o superior.