+86-13361597190
Nr 180, Wujia küla tööstuspark, Nanjiao linn, Zhoucuni ringkond, Zibo linn, Shandongi provints, Hiina
+86-13361597190
Ventilaatori mootor on põhiseadmeseadme, mis ajab ventilaatori pöörlema ja saavutama gaasi edasitoimetamist, näiteks ventilatsioon, suitsu heitgaasid ja õhuvarustus.
Ventilaatori mootor on põhiseadmeseadme, mis ajab ventilaatori pöörlema ja saavutama gaasi edasitoimetamist, näiteks ventilatsioon, suitsu heitgaasid ja õhuvarustus. Seda kasutatakse laialdaselt tööstusliku tootmise, hoonete ventilatsiooni, majapidamisseadmete ja muude põldude alal. Selle jõudlus määrab otseselt ventilaatori õhuvoolu, tuulerõhu, energiatarbimise ja töö stabiilsuse. On vaja valida sobiv tüüp, mis põhineb konkreetsetel stseeni nõuetel, näiteks koormuse suurus, keskkonnatingimused ja kontrolli täpsus.
Toiteallika tüübi ja struktuuripõhimõtete põhjal jagunevad ventilaatori mootorid peamiselt kahte peamist kategooriasse, millel on olulised erinevused rakendatavates stsenaariumides ja jõudluses:
Klassifikatsioonimõõtme spetsiifilised tüübid Põhifunktsioonid rakendatavad stsenaariumid
Toiteallika tüüpi vahelduvvoolu mootori järgi (vahelduvvoolu mootor) Lihtne struktuur, odav, lihtne hooldus ja ventilaatori väljal tavaline valik; Kiiruse reguleerimise jaoks on vaja väliseid seadmeid (näiteks sagedusmuundurid) kõige üldisemad stsenaariumid: tööstusventilaatorid (näiteks katla mustandite ventilaatorid), ventilatsioonifännide ehitamine, majapidamistarbed / konditsioneerid
Alalisvoolu mootor (alalisvoolumootor) Kiire reguleerimise täpsus, suur lähtemoment ja madalam energiatarbimine; kuid nõuab parandusseadmeid, kõrgemaid kulustsenaariume, mis nõuavad kiiret reguleerimist ja energiatõhusust: väikesed täppisventilaatorid (näiteks arvutijahutusventilaatorit), uued energiasõidukite kliimaseadmeventilaatorid, meditsiiniseadmete ventilatsioonisüsteemid
Struktuuriliste põhimõtete (segmenteerimise vahelduvmootor) asünkroonmootor (induktsioonimootor) puudub pintslid, tugev töökindlus, madalad kulud; Madala võimsusega tegur käivitamisel, kiiruse reguleerimine sõltub sagedusmuunduritest tööstuslikud suured ventilaatorid (näiteks tsentrifugaalventilaatorid), kaubanduslik keskõhk
Ventilaatori mootori valimisel tuleb järgmisi parameetreid arvestada, et tagada ühilduvus ventilaatori laadimisnõuetega:
Hinnatud jõud (P)
Mootori maksimaalne väljundvõimsus pikaajalise stabiilse töö ajal (ühik: KW / Watts), mis peab vastama ventilaatori nõutava võlli võimsusele-piisav võimsus võib põhjustada mootori ülekoormust ja läbipõlemist, samas kui liigse võimsuse põhjustab energiajäätmeid.
Näide: Valige tsentrifugaalventilaator, mille nõutav võimsus on 10kW, mootor, mille nimivõimsus on ≥10kW (arvestades marginaali, tavaliselt 1,1-1,2 korda).
Nimikiirus (N)
Mootori kiirus nimivõimsusel (ühik: r/min, pöörded minutis), määrates otseselt ventilaatori õhuvoolu ja rõhu (suurem kiirus põhjustab üldiselt suuremat õhuvoolu ja rõhku, mis tuleb arvutada koos ventilaatori tiiviku läbimõõduga).
Ventilaatidele levinud mootorikiirus: 2900R/min (2-poolane mootor), 1450R/min (4-poolane mootor), 960R/min (6-poolane mootor) (märkus: asünkroonmootoritel on tegelik kiirus pisut madalam kui sünkroonkiirus, nt 4-poolse mootori sünkroonse kiirusega 1500r/min, kuid umbes 140R/
Hindepinge (U)
Normaalseks mootori tööks vajalik toitepinge, mis peab vastama kohapealsele toiteallikale.
Tööstusstsenaariumid: tavaliselt 380 V (kolmefaasiline vahelduvvool) võivad suured ventilaatorid kasutada 6kv/10kV (kõrgepinge mootorid);
Leibkonna / väikesemahulised stsenaariumid: 220 V (ühefaasiline vahelduvvool), näiteks köögivaliku kapoti ventilaatorid.
Kaitsetase (IP reiting)
Tähistab mootori tolmu ja veekindlust, mis on vormindatud kui 'IPXX' (esimene x = tolmukaitse tase, 0-6; teine x = veekaitse tase, 0-9K), mis tuleks valida fänni töökeskkonna põhjal:
Kuiv ja puhas keskkond (nt kontori ventilatsioon): IP20/IP30;
Niiske / tolmune keskkond (nt töökoja tolmu ekstraheerimine, köögivaliku kapotid): IP54 / IP55 (tolmukindel + pritsmekindel);
Välis / vihmane keskkond (nt katuse aksiaalventilaatorid): IP65 (täielikult tolmukindel + veekindlad).
Isolatsiooniklass
Mootori mähise isolatsioonimaterjali soojustakistuse tase, määrates kõrgeima temperatuuri, mida mootor talub, mis peab vastama ümbritseva õhu temperatuurile:
Ühised klassid: B klass (maksimaalne temperatuur 130 ° C), F klass (155 ° C), H -klass (180 ° C);
Kõrgtemperatuuriga keskkonnad (nt katla mustandventilaatorid, kuivatamisseadmete ventilaatorid): valige F-klassi või H-klassi isolatsioonimootorid, et vältida isolatsioonikihi vananemist ja läbipõlemist.
Fännide ja mootorite levinumad vead ja hoolduspunktid on sageli seotud "ülekoormamise, soojuse hajumise ja keskkonnahäirete erosiooniga". Regulaarne hooldus võib nende eluiga pikendada:
1. ARVASTAMISED VIGA JA PÕHJUSED
Mootori ülekuumenemine (komistamine / põletamine)
Põhjused: ① kanderdamine (määrimise või vananemise puudumine); ② mootorivõlli ja ventilaatori võlli vaheline valesti paigutamine (paigaldamise ajal pole kalibreeritud); ③ Möödased vead (pöördevahelised lühised, lahtised ühendused).
Mootor ei käivitu
Põhjused: ① toitekarvestus (puuduv faas, lahti ühendatud juhtmed); ② kahjustatud start kondensaator (tavaline ühefaasiliste asünkroonmootorite korral); ③ Põlenud mähised (isolatsiooni kahjustused, mis põhjustavad lühiseid).
2. Igapäevase hoolduse põhipunktid
Regulaarne puhastamine: eemaldage mootori korpusest tolm ja õli, et tagada hea soojuse hajumine (eriti tolmuses keskkonnas);
Määrimishooldus: laagritega mootorite puhul lisage määrde iga 3-6 kuu tagant (valige sobiv tüüp, näiteks liitiumipõhine määrded), et vältida kuiva lihvimist;
Esialgne ülevaatus ja seire: kontrollige mootori temperatuuri (puudutage korpust, ei tohiks ületada 60 ° C), müra ja vibratsiooni ning peatuge kohe, kui leitakse kõrvalekaldeid;
Keskkonnakaitse: niiskes keskkonnas, võtke niiskuskindlad mõõtmed (nt vihmakatete paigaldamine) ja söövitavates keskkonnas valige korrosioonikindlad materjalid (nt roostevabast terasest mootorikorpused).
3. Tehnoloogilise arengu suundumused
Kuna kasvav nõudlus energia säästmise ja tarbimise vähendamise järele ning intelligentse kontrolli järele, arenevad fännid ja mootorid järgmistes suundades:
Tõhususe parandamine: „1. astme energiatõhususe” mootorite (näiteks IE4/IE5 ülitõhusa asünkroonsete mootorite) edendamine, mis vähendavad energiatarbimist 10–20% võrreldes traditsiooniliste mootoritega, vastavusse tööstuslike energiasäästlike poliitikatega;
Muutuv sagedus: kasutades muutuva sagedusega draive, et saavutada kiiruse reguleerimine vastavalt vajadusele ' - kui ventilaator ei pea täiskoormusel töötama (nt hoone ventilatsiooni madalatel perioodidel), vähendades energiat energia säästmiseks, mis sobib eriti muutuva õhu mahu stsenaariumide jaoks;
Integreerimine: 'ventilaator - mootor - muutuv sagedusdirektor' Integreeritud disain lihtsustab paigaldamist ja silumist, suurendades süsteemi stabiilsust (nt DC muutuva sagedusega ventilaatori moodulid koduse kliimaseadmetes);
Intelligentsus: temperatuuri-, voolu- ja vibratsiooniandurite integreerimine, kasutades asjade Interneti (IoT) mootori oleku reaalajas jälgimiseks, rikkehoiatuste ja kaughoolduse võimaldamiseks (levinud tööstuslikes suurtes ventilaatorites).