Söeküttel töötava katla indutseeritud tõmbeventilaator GY4-73 tööstuslik väljatõmbeventilaator kulumiskindel ja kõrge temperatuurikindel
Söeküttel töötava katla indutseeritud tõmbeventilaator on söeküttel töötava katlasüsteemi põhiline abiseade. Selle ülesandeks on eemaldada katla põlemisel tekkivad suitsugaasid alarõhu imemise kaudu ning hoida ahjus sobivat alarõhukeskkonda, et tagada kütuse täielik põlemine ja stabiilne katla töö.
I. Põhitööpõhimõte
Indutseeritud tõmbeventilaator loob pöörleva tiiviku tekitatud tsentrifugaaljõu või aksiaalse tõukejõu toimel ventilaatori sisselaskeava juures alarõhutsooni, tõmmates kõrge temperatuuriga suitsugaasid ahjust läbi lõõri ventilaatorisse ja suunates selle seejärel väljalasketoru kaudu korstnasse (või keskkonnakaitseseadmetesse, nagu väävlitustamise seadmed ja desulfureerimisseadmed).
Ahju alarõhku tuleb rangelt kontrollida (tavaliselt -20 kuni -50 Pa). Liigne negatiivne rõhk võib tõmmata külma õhku, vähendades katla soojuslikku efektiivsust, samas kui ebapiisav alarõhk võib põhjustada leegi väljapuhumise, mis ohustab ohutust.
Katla tsentrifugaaltõmbeventilaatorite tüübid:
1) Indutseeritud mustandventilaator on konstrueeritud ühe iminaitüübina. Suurused on vahemikus nr 8 kuni nr 29,5.
2) Igat tüüpi ventilaatorit saab toota kas vasaku pöörde või parema pöörlemisvormi korral.
3) Ventilaatori väljalaskeasendit näitab korpuse väljapääsu nurk.
4) ajami meetodite hulka kuuluvad: B, C -tüübid vöö ajamise jaoks; D Tüüp haakeseadme jaoks; E, F tüübid vöö ajamiseks.
5) Toote nime näide on järgmine:
G4-73NO.20Dright45 kraadi
Y4-73no.20dleft90 kraadi
Seal, kus G ja Y esindavad katla pakkuja ventilaatorit ja katla indutseerisid draft -ventilaatorit.
Katla indutseeritud tõmbeventilaatorite ehituslikud omadused: Söeküttel töötav katla tõmbeventilaator
Centrifugal Fan:
Korpus: valmistatud terasplaadist, vastupidav ja usaldusväärne, saadaval integreeritud või pool-avatud tüüpidena, poolautotüübid on hooldamiseks mugavam. Alla nr 14 on fännid enamasti lahutamatu, samas kui ülaltoodud nr 14 on enamasti pool avatud.
Tiivitaja:
Ajaosa: koosneb peamisest võllist, laagri korpusest, veerevatest laagritest ja rihmarattast (või haakeseerimisest).
Sisselaskeava: keevitatud koonilise kujuga, moodustades ventilaatori küljel asuva voolujoonelise konstruktsiooni struktuuri kõverdatud ristlõikega piki aksiaalset suunda, võimaldades gaasi sujuvalt sisenemist tiivikuga minimaalse kaotusega.
Drossel uks: paigaldatud sisselaske esiküljele, mida kasutatakse õhuvoolu mahu reguleerimiseks, kui ventilaatori kiirus (rõhk) püsib konstantsena.
Katla indutseeritud tõmbeventilaatori vea remont Söeküttel töötava katla tõmbeventilaator
Tsentrifugaalventilaatori ajami osade kulumine on tavaline seadmete probleem, sealhulgas puhuri laagri asend, laagrikorpuse kulumine ja ventilaatori võlli laagri asendi kulumine. Eespool nimetatud tsentrifugaalventilaatorite vigade puhul hõlmavad traditsioonilised parandusmeetodid kogunemiskeevitust, termilist pihustamist ja galvaniseerimist, kuid igal neist on teatud puudused: keevitamisel tekkiv kõrge temperatuur tekitab termilist pinget, mida ei saa täielikult kõrvaldada, põhjustades kergesti materiaalseid kahjustusi, mis põhjustab komponentide paindumist või purunemist; samas kui galvaniseerimist piirab katte paksus,
Katla indutseeritud tõmbeventilaatori paigaldamise küsimused Söeküttel töötava katla tõmbeventilaator
1. kogu tsentrifugaalventilaatorite seade tuleks otse vundamendile asetada ja tasandada paaris kaldega läike abil.
2. Saidi kokkupandud tsentrifugaalventilaatorite jaoks peaksid aluse töödeldud pinnad olema korralikult kaitstud ja neil ei tohiks olla rooste ega kahjustusi. Aluse vundamendile paigutamisel tuleks seda tasandada, kasutades paaris kaldega sära.
3. Laagri korpus peaks aluse tihedalt mahtuma, pikisuunalise taseme kõrvalekaldega ei ületa 0,2/1000, mõõdetuna põhivõlli tasemel ja põiki tasemehälvet ei ületa 0,3/1000, mõõdetuna laagri korpuse horisontaalsel keskpinnal.
4. Enne laagri kestade kraapimist tuleks rootori teljejoon joondada korpuse telje joonega, reguleerides samal ajal tiiviku ja sisselaskeava vahelist lõhet ning peavõlli ja korpuse tagumise külgplaadi laagri augu vahelist lõhet, et vastata seadme tehniliste dokumentide spetsifikatsioonidele.
5. peavõlli ja laagrikoorede kokkupanemisel tuleks kontrollida vastavalt seadme tehniliste dokumentide spetsifikatsioonidele. Laagri ja laagri kesta vahelist kliirensi tuleks säilitada 0,03 kuni 0,04 millimeetrit (mõõdetuna laagri kesta välisläbimõõduga ja laagri korpuse sisemise läbimõõduga).
6. Ventilaatori korpuse kokkupanemisel tuleks korpuse asukoht joondada rootori telje keskjoone alusel ning tiiviku sisselaskeava ja korpuse sisselaskeava vahel aksiaalsed ja radiaalsed lüngad tuleks reguleerida seadme tehnilistes dokumentides määratud vahemikuga. Samal ajal kontrollige, kas ankrupoldid on kindlalt kinnitatud. Kui seadme tehnilised dokumendid ei täpsusta lünga väärtusi, peaks üldine telgne lünka olema 1/100 tiiviku välimise läbimõõduga ja radiaalne lõhe tuleks ühtlaselt jaotada, mille väärtus on 1000 kuni 1000 kuni 3/1000 tiirude välisl läbimõõtu (väiksemate välimiste läbimõõtude korral, võtke suurem väärtus). Reguleerimise ajal püüdke ventilaatori efektiivsuse parandamiseks minimeerida lünkade väärtusi. Ventilaatori joondamisel ei tohiks ventilaatori võlli ja mootorivõlli vaheline valesti joondamine üle 0,05 millimeetrit radiaalselt ja see ei tohiks kalduvuses ületada 0,2/1000. Rulllaagritega tsentrifugaalventilaatorite puhul saab kahe laagriraami laagri aukude valesti joondamise kindlaks määrata pärast rootori paigaldamist, lähtudes sellest, kas pöörlemine on sile.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. on spetsialiseerunud enam kui 50 seeria ja enam kui 600 spetsifikatsiooni ja ventilaatori mudeli tootmisele. Neid tooteid kasutatakse laialdaselt sellistes tööstusharudes nagu kaevandamine, söekaevandused, õliväljakud, keemiataimed, ahjud, metallurgia, katlad, tekstiilid ja ehitusmaterjalid. Kohandatud tootmine ja töötlemine vastavalt esitatud joonistele on saadaval. Tere tulemast koostöö saamiseks meiega ühendust võtma.
