فن جریان محوری ضد انفجار مین FBD-NO11.2 به قزاقستان ارسال شده است. 

FBD-NO11.2# فن جریان محوری ضد انفجار مین مجهز به موتور تبدیل فرکانس ضد انفجار 45 کیلووات است. هر فن مجهز به 2 موتور، 2 پروانه و 2 صدا خفه کن است. کابینت شروع، کابینت کنترل تبدیل فرکانس ضد انفجار است که می تواند از 0 تا 50 هرتز تنظیم شود. دارای حجم هوای زیاد و صدای کم است.

فن جریان محوری ضد انفجار مین FBD. این محصول دارای ساختار معقول، مشخصات کامل، راندمان بالا، اثر صرفه جویی در مصرف انرژی، صدای کم و فاصله تامین هوای طولانی است. با توجه به نیازهای مختلف مقاومت تهویه، می توان آن را به صورت کلی یا مرحله ای استفاده کرد، در نتیجه مصرف برق تهویه را کاهش داد و در مصرف انرژی صرفه جویی کرد. برای تونل هایی با طول 2000 متر یا کمتر، می توان از فن برای تامین هوای معمولی بدون جابجایی، کاهش شدت کار کارگران، صرفه جویی در زمان تهویه و تبدیل آن به تجهیزات ایده آل برای تهویه محلی در معادن زغال سنگ استفاده کرد. در عین حال، می توان از آن در سناریوهای تهویه فشار بالا در صنایعی مانند متالورژی، فلزات غیر آهنی، طلا، مهندسی شیمی، کشتی سازی و سرامیک استفاده کرد. ویژگی های ساختاری آن ضد انفجار برای استخراج، ضد چرخش، کاهش نویز و نوع جریان محوری است.

نصب و راه اندازی
الف پایه تجهیزات، شرایط نصب و الزامات فنی نصب
این سری از فن ها نیازی به پایه تجهیزات اختصاصی ندارند. آنها را می توان در کف جاده نسبتاً صاف قرار داد و برای مدت طولانی به طور پایدار کار کرد. هنگامی که به صورت معلق نصب می شود، میله های لنگر باید در موقعیت گوش های بالابر در بالای فن رانده شوند و اتصال کابل فولادی U شکل باید تکمیل شود.
ب روش ها، روش ها و اقدامات احتیاطی راه اندازی
کلکتور و دیفیوزر فن را بردارید، جعبه های سیم کشی ضد سقوط را در دو سر موتورها باز کنید، با توجه به قدرت موتور، کابل ضد شعله مناسب را انتخاب کنید، کابل را از جعبه های سیم کشی روی پوسته اصلی اول و دوم بکشید، آن را از طریق سیم کشی ضد انفجار به موتور متصل کنید، مهره را برای محکم کردن جعبه سیم کشی و جمع آوری سیم ها نصب کنید. و دیفیوزر لازم به ذکر است که جعبه سیم کشی موتور ضد انفجار می باشد. تا زمانی که یک بار باز شود، قبل از اتصال مجدد، سطح اتصال باید با شلاک صنعتی یا روغن ضد زنگ 107 پوشانده شود تا از عملکرد ضد انفجار موتور اطمینان حاصل شود.
بررسی کنید که آیا پیچ های اتصال هر قسمت کامل و قابل اعتماد هستند یا خیر. پروانه های دو مرحله ای را به صورت دستی بچرخانید. هنگامی که چرخش انعطاف پذیر باشد، می توان آزمایش را انجام داد و کار راه اندازی را می توان انجام داد.