+86-13361597190
شماره 180 ، پارک صنعتی روستای Wujia ، شهر نانجیائو ، منطقه ژوچون ، شهر زییبو ، استان شاندونگ ، چین
+86-13361597190

18-01-2026
فن جریان محوری تونلی, فن تهویه محلی برای تونل هافن جریان محوری ضد چرخش SDF-NO10 2*55kw. حجم هوا: 670 – 1170 m³/H. فشار کل: 360 – 6160 pa. سرعت چرخش: 1450 دور در دقیقه طول فن: 4200 میلی متر.
I. مقدمه
سری SDF فن های جریان محوری تونلی فن های تهویه محلی برای مناطق تونل هستند. این محصول مطابق با استاندارد MT755-1997 "شرایط فنی فن های تهویه موضعی ضد چرخش" تولید شده است. این محصول در حال حاضر ایده آل ترین تجهیزات تهویه تونلی در بازارهای داخلی و بین المللی می باشد.
II. نمای کلی
الف ویژگی های محصول
فن های جریان محوری تونلی سری SDF برای تهویه موضعی دارای ویژگی هایی مانند ساختار معقول، مشخصات کامل، راندمان بالا، اثر صرفه جویی در مصرف انرژی، صدای کم و فاصله زیاد تامین هوا هستند. بسته به نیازهای مختلف مقاومت در برابر تهویه، کل دستگاه می تواند مورد استفاده قرار گیرد یا به صورت مرحله ای مورد استفاده قرار گیرد، در نتیجه مصرف برق تهویه کاهش می یابد و در مصرف انرژی صرفه جویی می شود. هنگامی که طول تونل در 2000 متر باشد، فن می تواند به طور معمول بدون حرکت کار کند، که باعث کاهش شدت کار کارگران و صرفه جویی در زمان تهویه می شود، و آن را به تجهیزات ایده آلی برای تهویه محلی در معادن زغال سنگ تبدیل می کند. در عین حال، می توان از آن در صنایع متالورژی، فلزات غیر آهنی، طلا، صنایع شیمیایی، کشتی سازی و سرامیک و سایر سناریوهای تهویه فشار بالا استفاده کرد. ویژگی های ساختاری آن از نوع ضد انفجار مین، ضد چرخش، جاذب صدا و نوع جریان محوری است.
ب کاربردهای اصلی و دامنه قابل اجرا
این محصول عمدتاً به عنوان فن تهویه موضعی تحت فشار در معادن زغال سنگ، مناسب برای تهویه موضعی در مناطق کار معدن و اتاق های مختلف استفاده می شود. همچنین برای سناریوهای تهویه موضعی در سایر معادن و سناریوهای مختلف تهویه تونلی نیز قابل استفاده است.
ج. انواع و مشخصات
این محصول یک محصول سری با مشخصات و تنوع کامل می باشد. اطلاعات دقیق را می توان در سری FBD از عملکرد فنی فن تهویه موضعی فن تهویه موضعی جریان محوری ضد فشار ضد انفجار ضد انفجار مین یافت (که از این پس به عنوان جدول 1 نامیده می شود).
ه. شرایط محیط عملیاتی
این محصول را می توان به صورت افقی در کف تونل قرار داد و یا بر روی دیواره تونل آویزان کرد. هنگامی که در قسمت پایین قرار می گیرد، درگاه مکش (انتهای دستگاه جمع کننده) فن نباید در آب یا سیمان غوطه ور شود. دمای گاز محیط عملیاتی باید 20- تا 50 درجه سانتیگراد باشد و ارتفاع نباید از 1000 متر تجاوز کند. فرکانس نامی منبع تغذیه مورد استفاده 50 هرتز و ولتاژ نامی 380 ولت / 660 ولت یا 660 ولت / 1140 ولت در هر سطح است.
f. شرایط کار
این محصول دارای میزان گرد و غبار گاز بیش از 200 میلی گرم بر متر مکعب نیست. باید در جریان هوای ورودی معدن زغال سنگ با غلظت متان کمتر از 1% نصب شود. هنگامی که غلظت متان از 1% فراتر رفت، منبع تغذیه باید بلافاصله قطع شود.
g. تاثیر بر محیط زیست و انرژی
این محصول هیچ گونه آلودگی برای محیط زیست ندارد و محصولی بسیار کم مصرف است.
ساعت ایمنی
این محصول منطقی طراحی شده است و دارای گواهی ضد انفجار مین و گواهی تایید علامت ایمنی "MA" می باشد. موتور همراه نیز دارای این دو گواهی است که متعلق به محصولات ایمنی ضد انفجار است.
III. ویژگی های ساختاری و اصل کار
الف ساختار کلی، اصل کار، و ویژگی های کار
این محصول دارای دو پروانه است که نزدیک به یکدیگر نصب شده اند که توسط دو موتور جهت چرخش در جهت مخالف حرکت می کنند. جریان هوا در امتداد جهت محوری وارد پروانه مرحله اول می شود و جهت جریان هوای شتاب دهنده منحرف می شود و به واحد اصلی مرحله دوم جریان می یابد. پس از شتاب مجدد توسط پروانه مرحله دوم، جهت جریان هوا در جهت مخالف منحرف شده و از انتهای دیفیوزر در امتداد جهت محوری تخلیه می شود.
ب اجزای اصلی، عملکرد و اصل کار
همانطور که در شکل نشان داده شده است، این محصول از چهار جزء اصلی تشکیل شده است: کلکتور، واحد اصلی مرحله اول، واحد اصلی مرحله دوم و دیفیوزر. کلکتور از یک پورت جمع کننده قوسی شکل و یک پوشش راهنما تشکیل شده است. عملکرد اصلی آن کاهش افت مقاومت موضعی جریان هوا و ایجاد شرایط ورودی مطلوب برای واحد اصلی مرحله اول است. واحد اصلی مرحله اول از پوشش مرحله اول، پروانه مرحله اول و موتور مرحله اول و غیره تشکیل شده است. بدنه یاتاقان اصلی واحد است که عمدتاً عملکرد طبیعی پروانه و موتور را تضمین می کند و همچنین به عنوان صدا خفه کن عمل می کند. پروانه جزء اصلی واحد اصلی مرحله اول برای تولید جریان هوا است و موتور جزء قدرتی است که باعث چرخش پروانه می شود. اصل کار این است که جریان هوای ورودی از انتهای کلکتور به صورت محوری به پروانه مرحله اول جریان می یابد، شتاب می گیرد و سپس جهت آن قبل از جریان به واحد اصلی مرحله دوم تغییر می کند. واحد اصلی مرحله دوم از محفظه مرحله دوم، پروانه مرحله دوم و موتور مرحله دوم و ... تشکیل شده است. بدنه و موتور مرحله دوم همان عملکردهای اصلی مرحله اول را دارند. پروانه مرحله دوم جزء اصلی برای تولید جریان هوا در واحد اصلی مرحله دوم است. اصل کار این است که جریان هوایی که از پروانه مرحله اول خارج می شود با انحراف به پروانه مرحله دوم می ریزد، دوباره شتاب می گیرد و سپس جهت آن در جهت مخالف تغییر می کند، به صورت محوری به داخل دیفیوزر جریان می یابد و دیفیوزر از یک سیلندر انتشار و یک پوشش راهنما تشکیل شده است که عمدتاً باعث کاهش اتلاف جریان هوا می شود. ظرفیت فن، و جریان هوا از طریق آن به صورت محوری از فن خارج می شود و همچنین به عنوان صدا خفه کن عقب عمل می کند.
ج. مشخصات فنی
الف عملکرد اصلی
این سری از فن ها دارای عملکرد اصلی مانند ایمنی ضد انفجار، کاهش نویز، عملکرد پایدار، منحنی مشخصه صاف و برد کارآمد گسترده هستند.
ب پارامترهای اصلی
پارامترهای عملکرد فنی اصلی این سری از فن ها عبارتند از: حجم هوا Q، فشار کل P، بازده فشار کل η، نویز (سطح صدای A-weighted) LSA، و سرعت چرخش n و غیره. بالاترین راندمان این سری از فن ها 86 درصد است، بیشترین نویز از 85 دسی بل (A) بیشتر نمی شود و پارامترهای دقیق فن های سری T را می توان یافت.
ج. نصب و راه اندازی
الف پایه تجهیزات، شرایط نصب و الزامات فنی نصب
این سری از فن ها به پایه تجهیزات خاصی نیاز ندارند. آنها را می توان در کف جاده نسبتاً مسطح قرار داد تا برای مدت طولانی پایدار عمل کنند. هنگامی که به صورت معلق نصب می شوند، میله های لنگر باید در موقعیت گوشه های بالابر بالا رانده شوند و اتصال فولادی U شکل باید به خوبی متصل شود.
ب روش، روش و اقدامات احتیاطی راه اندازی
کلکتور و دیفیوزر فن را بردارید، جعبه اتصال ضد انفجار دو سر موتور را باز کنید، با توجه به توان موتور، کابل ضد شعله مناسب را انتخاب کنید، کابل را از جعبه رزوه روی بدنه مرحله اول و دوم بکشید، آن را از طریق جعبه اتصال ضد انفجار به موتور متصل کنید و جعبه اتصال ضد انفجار را محکم کنید. کابل و سپس کلکتور و دیفیوزر را وصل کنید. لازم به ذکر است که جعبه اتصال موتور ضد انفجار است و تا زمانی که یک بار باز می شود، قبل از اتصال مجدد، سطح اتصال باید با روغن لاک صنعتی یا روغن ضد زنگ 107 پوشش داده شود تا از عملکرد ضد انفجار موتور اطمینان حاصل شود.
بررسی کنید که آیا پیچ های اتصال هر قسمت کامل و قابل اعتماد هستند یا خیر. دو پروانه را به صورت دستی بچرخانید تا از انعطاف پذیری آنها اطمینان حاصل کنید. سپس، می توانید عملیات آزمایشی و راه اندازی را انجام دهید.
ج. موارد، روش ها و معیارهای آزمون پذیرش پس از نصب و راه اندازی
پس از نصب و راه اندازی فن، شرایط زیر باید رعایت شود:
C1 ترخیص کالا از گمرک شعاعی بین پروانه و پوشش باید یکنواخت باشد ، و اطمینان حاصل می کند که از 0.15 ٪ تا 0.35 ٪ از قطر پروانه است.
c2. پس از مونتاژ توربین های بادی مرحله اول و دوم، فاصله بین وجه های انتهایی هاب مرحله اول و دوم نباید کمتر از 9 میلی متر باشد.
ج3. حداکثر توان خروجی هر موتور نباید از 95% توان نامی آن تجاوز کند.
ج4. جهت چرخش پروانه باید با جهت نشان داده شده توسط علامت چرخش روی بدنه مطابقت داشته باشد.
ج5. این سری از طرفداران باید توسط یک فرد متعهد مدیریت و اداره شود.
ج6. محل نصب و استفاده از این سری فن ها باید با مفاد مربوطه «مقررات ایمنی معدن زغال سنگ» مطابقت داشته باشد.
د آماده سازی قبل از عملیات آزمایشی، عملیات آزمایشی d1. کابل های مناسب و سوئیچ های اختصاصی را انتخاب کنید.
d2. سوئیچ ها را مطابق با الزامات این مورد وصل و نصب کنید.
d3. به دقت بررسی کنید که آیا تمام پیچ های اتصال پوشش پروانه، سیلندر ثابت موتور و سایر قطعات کامل، محکم و قابل اعتماد هستند یا خیر.
d4. پروانه دو مرحله ای را به صورت دستی بچرخانید و اطمینان حاصل کنید که چرخش صاف، بدون اصطکاک یا گیر کردن است.
d5. ابتدا یکی از فن ها را روشن کنید، منتظر بمانید تا ثابت کار کند، سپس فن دیگر را روشن کنید، 20 دقیقه بدوید و سپس متوقف شوید. پس از آن، به دقت بررسی کنید که آیا تمام پیچ های اتصال پوشش پروانه، سیلندر ثابت موتور و سایر قطعات محکم و قابل اعتماد هستند یا خیر. هنگامی که همه چیز درست شد، فن را می توان برای مدت طولانی کار کرد یا برای استفاده نگه داشت.
دستورالعمل شش دکمه ای برای کابینت کنترل فرکانس فن
1. عملکرد: روشن و خاموش منبع تغذیه اصلی کابینت کنترل را کنترل می کند، به عنوان "سوئیچ اصلی" برای منبع تغذیه فن عمل می کند، و همچنین دارای عملکردهای حفاظت از اضافه بار و اتصال کوتاه است. - دستورالعمل های عملیاتی:
– بستن: دستگیره سوئیچ را از وضعیت «خاموش (خاموش)» به وضعیت «روشن (روشن)» ببرید و قفل را با صدای «کلیک» تأیید کنید. در این مرحله منبع تغذیه اصلی وصل می شود.
– باز: در شرایط اضطراری یا هنگام توقف، مستقیماً دستگیره را به حالت خاموش (خاموش) ببرید تا منبع تغذیه اصلی قطع شود.
– توجه: قبل از شروع کار، مطمئن شوید که هیچ ایراد آشکاری در کابینت وجود ندارد. پس از بسته شدن، ولت متر باید ولتاژ را نشان دهد.
2. سوئیچ استارت/توقف (دکمه عملیات)
– عملکرد: به طور مستقیم شروع و توقف فن را کنترل می کند که به حالت های عملیات دستی محلی و کنترل از راه دور تقسیم می شود (برخی کابینت ها دارای سوئیچ تغییر حالت هستند).
- نوع و عملکرد:
- نوع دکمه: دکمه سبز "شروع (START)" را فشار دهید، کنتاکتور جذب می شود، فن شروع به کار می کند. دکمه قرمز "توقف (STOP)" را فشار دهید، کنتاکتور قطع شده است، فن متوقف می شود.
– توجه: قبل از شروع کار، مطمئن شوید که فن گیر نکرده یا نویز ندارد. پس از توقف، در صورت نیاز به تعمیر و نگهداری، کلید برق اصلی را جدا کرده و تابلویی را آویزان کنید.
3. سوئیچ شتاب/کاهش سرعت
– دکمه شتاب: با فشار دادن، فرکانس کار موتور فن از طریق مبدل فرکانس افزایش مییابد و باعث افزایش سرعت چرخش و افزایش حجم هوا/فشار خوب میشود.
– دکمه کاهش سرعت: با فشار دادن، فرکانس کاری موتور کاهش می یابد و باعث کاهش سرعت چرخش و کاهش حجم هوا/فشار خوب می شود.
ترکیب این دو می تواند به تنظیم مداوم یا مرحله ای سرعت چرخش فن دست یابد که برای سناریوهایی که نیاز به تنظیم دینامیکی حجم هوا با توجه به شرایط کاری (مانند سیستم های تهویه، حذف گرد و غبار صنعتی و غیره) است، مناسب است.
4. نشانگرهای وضعیت سوئیچ مشترک
– چراغ نشانگر عملکرد: هنگامی که روشن می شود، نشان می دهد که فن در حال کار است.
هنگام کار با سوئیچ کابین استارت فن، به شدت از دستورالعمل تجهیزات و مقررات ایمنی پیروی کنید. افراد غیر حرفه ای از فعالیت بدون مجوز منع می شوند. در صورت بروز عیب، سریعاً با یک برقکار یا پرسنل تعمیر و نگهداری تماس بگیرید.
5. دستورالعمل های دقیق برای راه اندازی فن:
1. بازرسی پیش از شروع (مرحله کلیدی)
1. بررسی وضعیت تجهیزات:
– مطمئن شوید که پروانه فن مسدود نیست، پره ها آسیبی ندیده اند، مجرای هوا مسدود نشده است و پیچ های اتصال سفت شده اند.
– بررسی کنید که آیا کلیدهای مدار و بلوک های ترمینال داخل کابین راه اندازی تبدیل فرکانس شل هستند و مطمئن شوید که درب کابینت بدون هیچ گونه جسم خارجی یا تجمع آب محکم بسته شده است.
2. آماده سازی ایمنی:
- اطمینان حاصل کنید که هیچ پرسنلی در منطقه عملیاتی کار نمی کند، خروجی فن مسدود نشده است و یک علامت هشدار با خواندن "شروع، ایمن باشید" (در صورت لزوم) آویزان کنید.
– اپراتورها باید تأیید کنند که در مواقع اضطراری با مکان دکمه توقف آشنا هستند.
II. عملیات منبع تغذیه
1. کلید برق اصلی را روشن کنید:
– کلید برق اصلی (کلید اصلی) را در داخل کابینت قرار دهید. دستگیره را از «خاموش» به «روشن» بچرخانید و قبل از قفل کردن، صدای «کلیک» را بشنوید. در این مرحله، چراغ نشانگر اصلی برق (مانند "نشانگر برق") روشن می شود.
2. کلید برق کنترل را روشن کنید:
– کلید مدار کنترلی (شکل مدار یا دستگیره کوچک) را ببندید و آن را به موقعیت «روشن» ببرید. مدار کنترل روشن می شود و دکمه های پانل عملیات و نمایشگر (در صورت وجود) فعال می شوند.
III. تنظیمات حالت (بر اساس نیاز انتخاب کنید)
کابینت راه اندازی تبدیل فرکانس معمولاً دارای حالت هایی مانند "راهنمای محلی" و "کنترل از راه دور" است. قبل از شروع، لازم است حالت را تأیید کنید:
– حالت دستی محلی (عملیات در محل):
سوئیچ انتخاب حالت (مانند دکمه "محلی/راه دور") را به "محلی" یا "دستی" تغییر دهید. در این مرحله می توانید مستقیماً از طریق دکمه های موجود در سایت آن را کنترل کنید.
– حالت کنترل از راه دور (کنترل با سیگنال خارجی):
اگر نیاز به استفاده از PLC یا سیستم کنترل مرکزی دارید، به "Remote" بروید. شروع با یک سیگنال خارجی فعال می شود (قبل از ادامه، مطمئن شوید سیگنال راه دور عادی است).
4. فن را راه اندازی کنید
(1) راه اندازی دستی محلی (متداول ترین مورد استفاده)
1. دکمه "شروع" را فشار دهید:
دکمه سبز "شروع (START)" را در پانل کابینت فشار دهید. مبدل فرکانس شروع به ولتاژ خروجی می کند و موتور فن را به آرامی راه اندازی می کند (شروع نرم با تبدیل فرکانس، سرعت به تدریج از 0 افزایش می یابد).
– در طول فرآیند راهاندازی، صفحه نمایش (در صورت وجود) را مشاهده کنید: فرکانس به تدریج از مقدار اولیه (مانند 0 هرتز) افزایش مییابد، و سرعت نیز به طور همزمان و بدون نویز غیرعادی افزایش مییابد.
– اگر استارت ناموفق بود (کد خطا در صفحه نمایش مبدل فرکانس نشان داده می شود)، بلافاصله دکمه «توقف» را فشار دهید و قبل از تلاش مجدد، وجود اضافه بار، عدم وجود فاز یا خطای موتور را بررسی کنید.
2. سرعت اولیه را تأیید کنید:
پس از راه اندازی، فن به طور پیش فرض در فرکانس اولیه کار می کند (مانند 50 هرتز یا حداقل فرکانس از پیش تعیین شده)، یا سرعت را قبل از آخرین خاموش شدن حفظ می کند. با استفاده از سرعت سنج یا فرکانس سنج می توانید وضعیت فعلی را مشاهده کنید.
(2) عملیات کنترل سرعت (اگر نیاز به تنظیم حجم هوا دارید)
1. تنظیم سرعت:
برای افزایش تدریجی فرکانس (مثلاً از 30 هرتز به 50 هرتز)، دکمه "شتاب (ACCEL)" یا کلید پیکان رو به بالا را فشار دهید، سرعت چرخش افزایش می یابد، حجم هوا افزایش می یابد. دکمه را رها کنید تا سرعت چرخش فعلی قفل شود.
2. تنظیم کاهش سرعت:
برای کاهش فرکانس (به عنوان مثال از 50 هرتز به 20 هرتز)، دکمه "کاهش (DECEL)" یا کلید پیکان رو به پایین را فشار دهید، سرعت چرخش کاهش می یابد، حجم هوا کاهش می یابد. رها کنید تا سرعت چرخش فعلی حفظ شود.
3. توجه:
- تنظیم سرعت باید به آرامی انجام شود. محدوده تنظیم منفرد نباید خیلی بزرگ باشد (به عنوان مثال هر بار 5 هرتز افزایش یا کاهش یابد). از لرزش فن یا اضافه بار موتور جلوگیری کنید.
- حد پایین تر سرعت چرخش توسط پارامترهای مبدل فرکانس (معمولاً کمتر از 10-15 هرتز) محدود می شود. سرعت چرخش خیلی کم ممکن است باعث اتلاف حرارت ضعیف موتور شود.
هنگام راه اندازی فن ضد چرخش مین، جهت چرخش پروانه فن باید با فلش روی محفظه فن مطابقت داشته باشد. هنگامی که دو موتور به طور همزمان راه اندازی می شوند، فاصله زمانی نباید بیش از 30 ثانیه باشد. دو موتور باید با سرعت یکسان کار کنند. هر یک از آنها را می توان به طور مستقل راه اندازی و اجرا کرد.
V. بازرسی پس از راه اندازی
– 1-2 دقیقه بدوید. به هر گونه صداهای غیرعادی از فن و موتور (مانند صدای مالش یا جیغ) گوش دهید. محفظه موتور را لمس کرده و گرمای بیش از حد غیرعادی را بررسی کنید (دما 70℃، برای جزئیات خاص به دفترچه راهنمای تجهیزات مراجعه کنید).
– به نمایشگر جریان و ولتاژ (در صورت وجود) توجه کنید: جریان ثابت است و نوسانات قابل توجهی ندارد و هشدار اضافه بار وجود ندارد.
VI. مدیریت شرایط اضطراری
اگر در هنگام راهاندازی یا عملیات، هر گونه ناهنجاری رخ داد (مانند لرزش شدید، انتشار دود، یا بوهای عجیب)، بلافاصله دکمه قرمز «توقف» را فشار دهید. مبدل فرکانس به زور خاموش می شود و فن کار نمی کند. پس از رفع عیب، دکمه توقف اضطراری را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا بازنشانی شود و سپس راه اندازی مجدد شود.
نکاتی برای توجه
– تعویض مکرر عملکرد «شروع/توقف» قبل از توقف کامل فن اکیداً ممنوع است، زیرا ممکن است باعث شوک موتور و آسیب شود.
– افراد غیرحرفه ای از بازکردن درب کابینت برای کار با قطعات داخلی منع می شوند. در طول تعمیر و نگهداری، منبع تغذیه اصلی باید قطع شود و تابلویی آویزان شود.
– برای اولین راهاندازی یا راهاندازی مجدد پس از مدتزمان خاموشی، توصیه میشود ابتدا یک استارت سریع انجام دهید («شروع» را فشار دهید و بلافاصله «توقف» را فشار دهید). بررسی کنید که آیا جهت چرخش پروانه صحیح است (مطابق با علامت فلش روی بدنه).
برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد فن جریان محوری چرخشی، کاملاً مطابق با دستورالعمل تجهیزات و رویه های در محل کار کنید.
هشتم. استفاده، بهره برداری و نگهداری
الف قبل از استفاده از فن، دوباره بررسی کنید که آیا تمام پیچهای ثابت و اتصال هر قسمت شل، کامل، محکم و قابل اعتماد هستند یا خیر.
ب پروانه های دو مرحله ای را با دست بچرخانید. چرخش باید بدون هیچ گونه اصطکاک، ضربه، سر و صدای غیر طبیعی یا سایر صداها انعطاف پذیر باشد.
ج. آزمایش با عملکرد تک نقطه ای انجام شود، بررسی کنید که آیا جهت چرخش پروانه صحیح است یا خیر، و جهت چرخش پروانه باید با فلش روی محفظه فن مطابقت داشته باشد.
د در حین کار، مرتباً بررسی کنید که آیا صدا عادی است و آیا اتصالات شل هستند یا خیر.
ه. این سری از فن ها به طور کلی هر 6 ماه یک بار بررسی می شوند و تمام اجزای دستگاه باید بررسی شوند.
f. در مواقعی که این سری از فن ها استفاده نمی شوند، باید آنها را در محلی با گردش هوا و خشکی قرار داد تا از رطوبت، خوردگی و سایر تلفات جلوگیری شود.
IX تجزیه و تحلیل و رفع خطا
روشهای تحلیل و رفع خطاها در جدول 2 نشان داده شده است.
روشهای تحلیل و رفع خطا جدول 2
پدیده خطا تجزیه و تحلیل علت اظهارات روش حذف
صداهای اصطکاک و صداهای ضربه وجود دارد. پروانه شل است یا موتور شل است و از وضعیت عادی کار منحرف می شود. آن را دوباره قرار دهید، پیچ های درپوش پروانه یا سیلندر ثابت موتور را سفت کنید. اگر متوجه شدید که پیچ آسیب دیده است، فورا آن را تعویض کنید.
صدای غیر طبیعی وجود دارد. بلبرینگ های موتور فرسوده و فاقد روغن روان کننده هستند. موتور را بردارید، بلبرینگ ها را تعویض کنید و روغن روان کننده را اضافه کنید.
لرزش بدنه به طور ناگهانی افزایش می یابد. پروانه با گرد و غبار و کثیفی پوشیده شده است که باعث از دست دادن تعادل آن می شود یا یاتاقان های موتور به شدت فاقد روغن روان کننده هستند. ماشین را متوقف کنید، سطح پروانه را تمیز کنید یا یاتاقان های موتور را تمیز کنید و گریس روان کننده اضافه کنید.
جریان به طور ناگهانی افزایش می یابد. اجسام خارجی به هم چسبیده، دریچه ورودی فن را مسدود کرده یا لوله باد خم شده یا گیر کرده است. دستگاه را متوقف کنید و اجسام خارجی را از دریچه ورودی خارج کنید یا لوله باد را صاف کنید.
X. حمل و نقل و ذخیره سازی
الف اقدامات احتیاطی برای 吊装 و حمل و نقل
در مواقعی که باید از دو لنگه بالابر فن برای بلند کردن استفاده کرد. بستن مستقیم فن با سیم طناب فولادی مجاز نمی باشد.

