Kattilan aiheuttaman vetopuhaltimen asennusasennusasennus on
1. Koko keskipakotuuletinyksikkö tulisi sijoittaa suoraan pohjalle ja tasoittaa käyttämällä paritettuja kaltevia säleitä.
2. sijalle koottujen keskipakopuhaltimien osalta pohjan koneistettuja pintoja tulisi suojata kunnolla, eikä niissä pitäisi olla ruostetta tai vaurioita. Kun asetat pohjan pohjalle, se tulisi tasoittaa käyttämällä paritettuja kaltevia shimejä.
3. Laakeripinnastuksen tulisi sopia tiukasti pohjaan, pitkittäisen tason poikkeaman ollessa enintään 0,2/1000, mitattuna pääakselin tasolla, ja poikittaispoikkeama, joka ei ole enintään 0,3/1000, mitattuna tasolla laakerikotelon vaakasuorassa keskitasossa.
4. Ennen laakerikuorien raapimista roottorin akselin viiva tulee kohdistaa kotelon akselin viivan kanssa, säätämällä samanaikaisesti juoksupyörän ja sisääntulon välistä rakoa ja kotelon pääakselin ja takaosan sivulevyn välistä aukkoa, jotta voidaan täyttää laitteiden tekniset asiakirjat.
5. Pääakselin ja laakerikuorien kokoonpanon aikana tarkistukset on suoritettava laitteiden teknisten asiakirjojen eritelmien mukaisesti. Laakerin kannen ja laakerikuoren välinen välys on ylläpidettävä 0,03 - 0,04 millimetriä (mitattu laakerikuoren ulomman halkaisijan ja laakerikotelon sisähalkaisijan avulla).
6. Puhaltimen kotelon koottaessa kotelon sijainti tulisi kohdistaa roottorin akselin keskiviivan perusteella, ja juoksupyörän sisääntulon ja kotelon sisääntulon väliset aksiaaliset ja säteittäiset aukot tulisi säätää laitteiden teknisten asiakirjojen määritettyyn alueelle. Samaan aikaan tarkista, ovatko ankkuripultit kiinnitetty turvallisesti. Jos laitteiden teknisissä asiakirjoissa ei määritetä rako -arvoja, yleisen aksiaaliroon tulisi olla 1/100 juoksupyörän ulomman halkaisijan kanssa ja säteittäisen raon tulisi jakaa tasaisesti, arvon ollessa 1,5/1000 - 3/1000 juoksupyörän ulomman halkaisijan (pienemmille ulompille halkaisijoille). Säätöön aikana pyritä minimoimaan aukkoarvot puhaltimen tehokkuuden parantamiseksi. Tuulettimen kohdistamisessa puhaltimen akselin ja moottorin akselin välinen väärinkäyttö ei saisi ylittää 0,05 millimetriä säteittäisesti, eikä sen tulisi ylittää 0,2/1000 kaltevuudessa. Keskipakopuhaltimille, joissa on liikkuvia laakereita, laakerireiän väärinkäyttö kahdessa laakerikehyksessä voidaan määrittää roottorin asentamisen jälkeen sen perusteella, onko kierto sileä.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. on erikoistunut yli 50 sarjan ja yli 600 fanien eritelmien ja mallien tuotantoon. Näitä tuotteita käytetään laajasti teollisuudenaloilla, kuten kaivostoiminnassa, hiilikaivoksissa, öljykentissä, kemiallisissa kasveissa, uunissa, metallurgiassa, kattiloissa, tekstiileissä ja rakennusmateriaaleissa. Mukautettu tuotanto ja käsittely toimitettujen piirustusten mukaan. Tervetuloa ottamaan yhteyttä yhteistyöhön.
