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Souffleur de lubrification Ventilateur centrifuge d'assistance à la combustion haute pression Production personnalisable disponible

Nouvelles

 Souffleur de lubrification Ventilateur centrifuge d'assistance à la combustion haute pression Production personnalisable disponible 

2026-01-24

Souffleur de chaudièreVentilateur centrifuge d'aide à la combustion haute pression structure : Le ventilateur se compose d'un boîtier, d'une entrée, d'une roue, d'un boîtier de roulement, d'un support global, d'une porte d'air réglable (en fonction des exigences du client) et d'un moteur. Avant de quitter l'usine, le ventilateur est soumis à des tests stricts et l'amplitude des vibrations est conforme aux normes nationales. Pour les spécifications 18 et supérieures, la charpente entière est achetée selon les exigences du client (généralement en utilisant des fondations en béton).
Souffleur de chaudière – Application de ventilateur centrifuge d'appoint de combustion à haute pression : principalement utilisé pour la ventilation forcée à haute pression dans des industries telles que les fours, les fours de forgeage et de fusion, le verre, la galvanoplastie, la céramique, les batteries, l'électronique radio, etc. gaz non corrosifs et ininflammables qui ne sont pas facilement explosifs et ne doivent pas contenir de substances visqueuses. Pour la ventilation générale et l'échange d'air.
Pour le transport de gaz contenant une certaine concentration de substances corrosives, des ventilateurs résistants à la corrosion en matériaux en fibre de verre ou en acier inoxydable peuvent être utilisés. Pour le transport de gaz inflammables et explosifs, des ventilateurs antidéflagrants constitués de rotors en fonte d'aluminium et de moteurs antidéflagrants peuvent être utilisés. Pour le transport de gaz entre 80°C et 250°C, des sièges de roulement refroidis à l'eau en plaques d'acier ordinaires peuvent être utilisés, tandis que pour les gaz au-dessus de 250°C, des matériaux en acier inoxydable sont recommandés.
À mesure que la température du gaz transporté augmente, la pression du ventilateur centrifuge change en conséquence et la puissance du moteur peut également devoir être ajustée. Pour plus de détails, veuillez consulter le fabricant.
Soufflante de chaudière – Type de ventilateur centrifuge d'assistance à la combustion haute pression
1. Ce ventilateur adopte une conception à aspiration unique. Les spécifications vont du n°4 au n°24.
2. Chaque type de ventilateur peut également être réalisé dans des configurations à gauche ou à droite. Du point de vue du côté moteur, si la roue tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, elle est appelée ventilateur de droite et est représentée par « droite » ; s'il tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, on l'appelle un ventilateur de gauche et est représenté par « gauche ».
3. La position de sortie du ventilateur est indiquée par l'angle de sortie du boîtier. Pour les ventilateurs centrifuges haute pression de type 9 à 19, la sortie est rectangulaire, mais elle peut être personnalisée en forme circulaire selon les exigences du client.
4. Les méthodes d'entraînement du ventilateur sont : Type A : directement connecté au moteur ; Type C : entraînement par courroie ; Type D : entraînement par accouplement.
Souffleur de chaudière – Caractéristiques du ventilateur centrifuge à combustion haute pression : 1. Structure compacte : L'apparence est belle, avec une bonne stabilité, et l'installation et l'entretien sont simples. 2. Fonctionnement fluide : la conception optimisée de la roue réduit la force axiale au niveau minimum. L'utilisation de roues à haut rendement et d'un traitement d'équilibre statique et dynamique garantit le bon fonctionnement de l'ensemble de la machine. Aucun dispositif supplémentaire de réduction des vibrations n'est requis et l'amplitude du roulement est ≤ 0,06 mm. 3. Faible bruit : Il n’y a aucun frottement mécanique pendant le fonctionnement. La forme raisonnable de la lame réduit le bruit. Le bruit généré par le ventilateur centrifuge est de type haute fréquence, qui peut être absorbé par les obstacles, de sorte que le bruit à l'extérieur de la salle du ventilateur est presque indétectable. 4. Machines sans huile : les roulements du ventilateur utilisent une lubrification à la graisse et la durée de vie des roulements dépasse trois ans. Aucun brouillard d'huile n'est généré pendant le fonctionnement. Pour des exigences particulières, une graisse à base de molybdène-lithium peut être utilisée pour la lubrification des roulements. 5. Roue de ventilateur centrifuge : La roue adopte un profil composite spécial, réduisant les fuites internes et améliorant l'efficacité volumétrique. 6. Réglage facile : la vanne papillon à l'entrée régule le débit, tandis que la vanne papillon à la sortie régule la pression. 7. Méthode de conduite : généralement entraînée par un moteur à noyau entièrement en cuivre et à trois niveaux d'efficacité énergétique. Des moteurs à tension différente peuvent être utilisés en fonction des conditions du réseau électrique de l’utilisateur. 8. Refroidissement du ventilateur centrifuge : Il existe deux structures pour le siège du palier d'échappement, à savoir refroidie par air et refroidie par eau. En raison de la compression progressive du gaz dans la roue, la température du boîtier d'échappement est beaucoup plus élevée que celle du boîtier d'admission. L'installation de dispositifs refroidis par air ou par eau au niveau du siège du roulement d'échappement peut prolonger la durée de vie des roulements. Les caractéristiques structurelles du ventilateur centrifuge de chaudière sont les suivantes : Cette série de ventilateurs adopte des technologies exclusives avancées telles que des turbines à haute résistance et résistantes à l'usure, des boîtiers de roulements étanches et des portes de réglage axial à charnières. 2) La plage de fonctionnement est large et les spécifications du ventilateur sont étroitement agencées, ce qui facilite la sélection du point de fonctionnement efficace. 3) La conception d'entrée réglable permet d'ajuster les jeux axiaux et radiaux entre l'entrée et la roue lors de l'installation. 4) Des turbines à haute résistance et résistantes à l'usure, utilisant des pales monopales orientées vers l'arrière, peuvent réduire l'impact du flux d'air et assurer un fonctionnement stable, empêchant la surcharge du moteur et prolongeant considérablement la durée de vie du ventilateur. Ce type de ventilateur présente les caractéristiques d'un coefficient de hauteur de pression élevé, d'une faible vitesse périphérique et d'un faible bruit, et est très pratique. 5) La boîte de roulements étanche utilise un anneau de raclage pour évacuer l'huile générée par les roulements rotatifs à grande vitesse vers la paroi intérieure de la boîte de roulements et retourner au réservoir d'huile. Le joint d'huile en aluminium semi-ouvert est pratique pour l'entretien, peut prévenir les accidents de friction et augmenter la résistance axiale pour intercepter une partie de l'huile fine et la renvoyer dans le réservoir d'huile. Le couvercle d'emballage externe peut bloquer une petite quantité d'huile fine. La partie supérieure du boîtier de roulement est équipée d'un bouchon d'aération pour réduire la micro pression positive à l'intérieur du boîtier et garantir l'absence de fuite et d'excellentes performances anti-poussière.

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