Ventilador de tiro inducido por caldeira de carbón GY4-73 Ventilador de escape industrial resistente ao desgaste e resistente a altas temperaturas
O ventilador de tiro inducido da caldeira de carbón é un equipo auxiliar principal do sistema de caldeiras de carbón. A súa función é extraer os gases de combustión producidos pola combustión da caldeira a través da succión a presión negativa e manter un ambiente de presión negativa adecuado no forno para garantir a combustión completa do combustible e o funcionamento estable da caldeira.
I. Principio básico de traballo
O ventilador de tiro inducido crea unha zona de presión negativa na entrada do ventilador pola forza centrífuga ou o empuxe axial xerado polo impulsor xiratorio, atraendo o gas de combustión de alta temperatura do forno a través da combustión cara ao ventilador e, a continuación, descargándoo pola canle de saída á cheminea (ou equipos de protección ambiental como dispositivos de desulfuración e desnitrificación).
A presión negativa do forno debe controlarse estrictamente (xeralmente de -20 a -50 Pa). Unha presión negativa excesiva pode atraer aire frío, reducindo a eficiencia térmica da caldeira, mentres que unha presión negativa insuficiente pode provocar a explosión da chama, o que supón perigos para a seguridade.
Tipos de ventiladores de tiro inducido por caldeira centrífuga:
1) O ventilador de borrador inducido está deseñado como un único tipo de succión. Os tamaños van dende o nº 8 ao nº 29.5.
2) Cada tipo de ventilador pódese fabricar en formas de rotación esquerda ou de rotación dereita.
3) A posición de saída do ventilador indícase polo ángulo de saída da carcasa.
4) Os métodos de accionamento inclúen: B, tipos C para a unidade de cinto; Tipo D para unidade de acoplamiento; E, tipos F para a unidade de cinto.
5) Un exemplo do nome completo do produto é o seguinte:
G4-73no.20Dright45 graos
Y4-73NO.20DLEft90 graos
Onde G e Y representan ventiladores de subministración de caldeiras e ventiladores inducidos pola caldeira respectivamente.
Características estruturais dos ventiladores de tiro inducido por caldeira: Ventilador de tiro inducido por caldeira de carbón
Ventilador centrífugo:
Carcasa: feita de placa de aceiro, robusta e fiable, dispoñible en tipos integrais ou semi-abertos, sendo os tipos semi-abertos máis convenientes para o mantemento. Os ventiladores por baixo do número 14 son principalmente integrais, mentres que os por encima do número 14 son na súa maioría semi-abertos.
Impreso:
Sección de unidade: composto por eixe principal, carcasa, rodamentos de rodadura e polea (ou acoplamiento).
Entrada: soldada nunha forma cónica, formando unha estrutura converxente racionalizada, situada no lado do ventilador, cunha sección transversal curva ao longo da dirección axial, permitindo a entrada suave de gas no impulsor cunha perda mínima.
Porta do acelerador: instalada na parte dianteira da entrada, usada para axustar o volume de fluxo de aire cando a velocidade do ventilador (presión) permanece constante.
Reparación da avaría do ventilador de tiro inducido da caldeira Ventilador de tiro inducido da caldeira de carbón
O desgaste das pezas de accionamento do ventilador centrífugo é un problema común dos equipos, incluíndo a posición dos rodamentos do ventilador, o desgaste da carcasa dos rodamentos e o desgaste da posición dos rodamentos do eixe do ventilador. Para os fallos anteriores dos ventiladores centrífugos, os métodos de reparación tradicionais inclúen a soldadura por acumulación, a pulverización térmica e a galvanoplastia, pero cada un ten certos inconvenientes: a alta temperatura xerada pola soldadura produce un estrés térmico que non se pode eliminar por completo, causando facilmente danos materiais, que provocan a flexión ou a rotura dos compoñentes; mentres que a galvanoplastia está limitada polo espesor do revestimento,
Asuntos de instalación do ventilador de tiro inducido por caldeira Ventilador de tiro inducido da caldeira de carbón
1. Toda a unidade de ventilador centrífugo debe colocarse directamente na base e nivelarse usando barras inclinadas emparelladas.
2. Para os ventiladores centrífugos conxuntos do sitio, as superficies mecanizadas na base deben estar protexidas adecuadamente e non deberían ter ferruxe nin danos. Ao colocar a base na cimentación, debe nivelarse usando SHIMS inclinados emparellados.
3. A carcasa do rodamento debe axustarse moi ben á base, cunha desviación de nivel lonxitudinal non superior a 0,2/1000, medida cun nivel no eixe principal, e a desviación de nivel transversal non superior a 0,3/1000, medida cun nivel no plano horizontal da carcasa do rodamento.
4. Antes de raspar as cunchas do rodamento, a liña do eixe do rotor debería estar aliñada coa liña do eixe da carcasa, axustando simultaneamente a brecha entre o impulsor e a entrada e a brecha entre o eixe principal e o buraco da placa traseira da carcasa para cumprir as especificacións nos documentos técnicos do equipo.
5. Durante a montaxe do eixe principal e das cunchas de rodamentos, as comprobacións deberían realizarse segundo as especificacións dos documentos técnicos do equipo. A depuración entre a cuberta do rodamento e a cuncha de rodamentos debe manterse entre 0,03 e 0,04 milímetros (medida polo diámetro exterior da cuncha de rodadura e o diámetro interno da carcasa do rodamento).
6. Ao montar a carcasa do ventilador, a posición da carcasa debe estar aliñada en función da liña central do eixe do rotor, e as lagoas axiais e radiais entre a entrada do impulsor e a entrada da carcasa deben axustarse ao rango especificado nos documentos técnicos do equipo. Ao mesmo tempo, comprobe se os parafusos de áncora están fixados de forma segura. Se os documentos técnicos do equipo non especifican os valores do GAP, a brecha axial xeral debería ser 1/100 do diámetro exterior do impulsor, e a brecha radial debe ser distribuída uniformemente, cun valor de 1,5/1000 a 3/1000 do diámetro exterior do impulsor (para diámetro exterior máis pequeno, tome o maior valor). Durante o axuste, esforzarse por minimizar os valores do GAP para mellorar a eficiencia dos fans. Ao aliñar o ventilador, a desalineación entre o eixe do ventilador e o eixe do motor non debe exceder radialmente 0,05 milímetros e non debe exceder 0,2/1000 en inclinación. Para os ventiladores centrífugos con rodamentos rodados, pódese determinar a desalineación dos buracos dos rodamentos nos dous cadros de rodamentos despois de que o rotor estea instalado, en función de se a rotación é suave.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. está especializado na produción de máis de 50 series e máis de 600 especificacións e modelos de fans. Estes produtos son amplamente utilizados en industrias como minería, minas de carbón, campos petrolíferos, plantas químicas, fornos, metalurxia, caldeiras, téxtiles e materiais de construción. A produción e procesamento personalizados segundo os debuxos proporcionados están dispoñibles. Benvido a contactar connosco para a cooperación.
