ચાહકોનું નિરીક્ષણ અને જાળવણી

2025-07-22

દૈનિક નિરીક્ષણ અને ચાહકોની જાળવણીમાં નીચેની વસ્તુઓ શામેલ હોવી જોઈએ:

1. ઓપરેશન દરમિયાન ચાહકના અવાજમાં ફેરફાર

2. ચાહક બેરિંગ્સ અને મોટર બેરિંગ્સનો કંપન અને અવાજ

3. ચાહકનું કંપન (ઇમ્પેલર અને કપ્લિંગ સહિત)

4. વિવિધ બેરિંગ્સનો તાપમાન વધારો (સંપૂર્ણ તાપમાનમાં વધારો 40 ° સે કરતા ઓછો હોવો જોઈએ)

5. ચાહક પટ્ટાની સ્થિતિ

આ વસ્તુઓનું દરરોજ નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ અને રેકોર્ડ કરવું જોઈએ. નિયમિત નિરીક્ષણો પોતાને ચાહકની સામાન્ય સ્થિતિથી પરિચિત કરવામાં મદદ કરે છે, અસામાન્યતાની ઝડપી તપાસ માટે પરવાનગી આપે છે.

દૈનિક જાળવણી શામેલ છે

એ. નિયમિતપણે લ્યુબ્રિકેટિંગ ગ્રીસ ઉમેરવું (વપરાશકર્તાઓએ નિયમિત અને માત્રાત્મક રીતે ગ્રીસ ઉમેરવા માટે, સિસ્ટમ રચવા માટે સખત રીતે નિયુક્ત કરેલા કર્મચારીઓને નિયુક્ત કરવા જોઈએ)

બી. ઉમેરવામાં આવેલ તેલની માત્રા સામાન્ય રીતે 30 ગ્રામથી 50 ગ્રામ હોય છે, જેમાં 2500 થી 3000 કલાક (operating પરેટિંગ સમય) અંતરાલ હોય છે. યુન્નામાં ચોક્કસ ફેક્ટરીની ફરીથી સૂકવણી કરતી વર્કશોપનો અનુભવ સૂચવે છે કે ત્યાં સુધી તેલ બંદૂકનો ઉપયોગ કરીને દબાણની ઉત્તેજના ન થાય ત્યાં સુધી તેલ ઉમેરવા માટે, પછી થોડી વધુ વખત ઉમેરો. યુનામાં ચોક્કસ બી ફેક્ટરીના ફરીથી સૂકાતા વર્કશોપનો બીજો અનુભવ એ છે કે નિયમિત તેલ આપવાનું ટાળવું, દર ત્રણ મહિને બેરિંગ હાઉસિંગ ખોલવું, ડીઝલથી તમામ આંતરિક ગ્રીસ સાફ કરવું, અને બેરિંગ્સ અને બેરિંગ ચેમ્બરની બંને બાજુ ગ્રીસને ફરીથી ભરવું. ઓવર-ઓઇલિંગ be ંચા બેરિંગ તાપમાનનું કારણ બની શકે છે, પરંતુ આ એક સામાન્ય સ્થિતિ છે જે કેટલાક operating પરેટિંગ સમય પછી સામાન્ય થઈ જશે.

ચાહકોની સમયાંતરે જાળવણી વર્ષમાં એક કે બે વાર હાથ ધરવામાં આવે છે. મુખ્ય જાળવણી વસ્તુઓ નક્કી કરવા માટે સામયિક જાળવણી માટેની તૈયારી દૈનિક જાળવણી રેકોર્ડ્સ પર આધારિત હોવી જોઈએ, અને જરૂરી સ્પેરપાર્ટ્સ અને સરળતાથી પહેરવામાં આવતા ઘટકો તૈયાર કરવા જોઈએ.

સામયિક જાળવણી પ્રોજેક્ટ્સમાં શામેલ છે

એ. ઇમ્પેલરની નિરીક્ષણ અને ફેરબદલ. સફાઈ માટે ચાહક નિરીક્ષણ છિદ્ર અથવા એર ઇનલેટ ખોલો, અને બ્લેડ પર તિરાડો અથવા અતિશય વસ્ત્રો તપાસો.

બી. નિરીક્ષણ, ફેરબદલ અને ચાહક બેરિંગ્સનું તેલ.

સી. નિરીક્ષણ, નબળા ભાગોની ફેરબદલ, અને યુગની પિન અને સ્થિતિસ્થાપક સ્લીવ્ઝ તપાસી. પ્રારંભ કરતા પહેલા, કાળજીપૂર્વક વિવિધ સ્થાનો પર સ્ટ્રેટેજ સાથે ડાબી અને જમણી કપ્લિંગ્સની કેન્દ્રિતતા તપાસો, સંપૂર્ણ કેન્દ્રિત થાય ત્યાં સુધી સમાયોજિત કરો.

ડી. મોટર બેરિંગ્સનું નિરીક્ષણ, ફેરબદલ અને તેલ.

ઇ. બેલ્ટનું નિરીક્ષણ અને ફેરબદલ. બંને પટલીઓ ગોઠવાયેલી હોવી જોઈએ, અને બેલ્ટને વિકૃત ન કરવું જોઈએ. બેલ્ટ તણાવ મધ્યમ હોવો જોઈએ. પટ્ટાને દૂર કરતી વખતે, પહેલા પટલીઓનું કેન્દ્ર અંતર ઘટાડે છે, અને બેલ્ટને બળજબરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવા અથવા દૂર કરવાનું ટાળો.

ટ્રાયલ ઓપરેશન પહેલાં, ઘર્ષણ અથવા અન્ય અસામાન્યતાઓની તપાસ માટે જાતે શાફ્ટ ફેરવો. જો બધું સામાન્ય છે, તો ટ્રાયલ ઓપરેશન માટે પાવર પૂરા પાડી શકાય છે. એર ઇનલેટ અથવા આઉટલેટ ખુલ્લા સાથે ટ્રાયલ ઓપરેશન દરમિયાન, મોટર ઓવરલોડને રોકવા માટે વર્તમાનનું નિરીક્ષણ કરો.