、
I. Karakteristike i primjena centrifugalnog ventilatora tipa 4-68 – ispušni ventilator za sakupljanje prašine
4-68 Centrifugalni ventilator je mehanički uređaj koji koristi ulaznu mehaničku energiju za povećanje tlaka plina i ispuštanje plina. To je pokretni fluidni stroj.
4-68 Centrifugalni ventilatori imaju široku primjenu u ventilaciji, uklanjanju prašine i hlađenju tvornica, rudnika, tunela, rashladnih tornjeva, vozila, brodova i zgrada; ventilacija i inducirana propuh kotlova i industrijskih peći; hlađenje i ventilacija u klimatizacijskim uređajima i kućanskim aparatima; sušenje i transport žitarica; izvor zraka za zračne tunele i napuhavanje i pogon brodova na zračnom jastuku, itd. Prenosi zrak i druge plinove koji nisu prirodni i štetni za ljudsko tijelo, te ne nagrizaju čelične materijale. Plin ne sadrži viskozne tvari, a prašina i tvrde čestice ne prelaze 150 mg/m3, a temperatura plina ne smije prelaziti 80 ℃.
Za prijenos korozivnih plinova u određenoj koncentraciji, plastični materijali ojačani staklenim vlaknima ili materijali od nehrđajućeg čelika mogu se koristiti za proizvodnju antikorozivnih ventilatora.
Za transport zapaljivih i eksplozivnih plinova koristi se impeler od lijevanog aluminija i motor otporan na eksploziju, a može se izraditi i ventilator otporan na eksploziju.
Za kutove transporta plina veće od 80° i manje od 250°, može se koristiti dosjed ležaja za prijenos vode, s običnim čeličnim pločastim materijalom. Za kutove transporta plina veće od 250° preporučuje se korištenje materijala od nehrđajućeg čelika.
Centrifugalni ventilator tipa 4-68 i ispušni ventilator za uklanjanje prašine doživjet će određene promjene tlaka kako se temperatura transportiranog plina povećava. Snaga korištenog motora također će se prilagoditi u skladu s tim. Za detaljne informacije obratite se proizvođaču.
II. Princip rada 4-68 centrifugalnog ventilatora – ispušni ventilator za sakupljanje prašine
Centrifugalni ventilator 4-68 radi na principu pretvaranja kinetičke energije u potencijalnu. Koristi rotirajuće rotor velike brzine za ubrzavanje plina, zatim usporava i mijenja smjer protoka, pretvarajući kinetičku energiju u potencijalnu energiju (tlak). U jednostupanjskom centrifugalnom ventilatoru, plin ulazi u rotor aksijalno, mijenja smjer u radijalni kada prolazi kroz rotor, a zatim ulazi u difuzor. U difuzoru plin mijenja smjer protoka i površina poprečnog presjeka cijevi se povećava, što uzrokuje usporavanje protoka plina. Ovaj učinak usporavanja pretvara kinetičku energiju u energiju pritiska. Promjena tlaka uglavnom se događa u impeleru, nakon čega slijedi proces difuzora. U višestupanjskom centrifugalnom ventilatoru koristi se povratni ventil kako bi plin ušao u sljedeći rotor, stvarajući viši tlak [1].
III. Model 4-68 Centrifugalni ventilator – tip ispušnog ventilatora za sakupljanje prašine
Centrifugalni ventilatori mogu se proizvoditi u dvije vrste: desni i lijevi. Kada se motor gleda sprijeda, izlaz je u smjeru kazaljke na satu za desni tip i suprotno od kazaljke na satu za lijevi tip. Način prijenosa ventilatora je u četiri tipa: A, B, C i D. Ventilatori ispod broja 5 uglavnom su tipa A, oni od broja 6.3 do broja 12.5 su tipa C ili D, a oni iznad broja 16 su tipa B.
O: Izravna veza tipa motora
B/C: Tip s remenskim pogonom
D: Vrsta prijenosa elastične spojke
IV. Struktura 4-68 centrifugalnog ventilatora – ispušni ventilator za sakupljanje prašine
1. Impeler: Sastoji se od unatrag nagnute lopatice aeroprofila, zakrivljenog prednjeg diska i ravnog stražnjeg diska. Svi su izrađeni od čeličnih ploča i podvrgnuti su statičkom i dinamičkom podešavanju ravnoteže. Performanse zraka su izvrsne, učinkovitost je visoka, a rad stabilan i pouzdan. Rotor nagnut unatrag čini krivulju performansi ventilatora ravnijom i manja je vjerojatnost preopterećenja s velikim protokom.
2. Školjka: Izrađuje se zavarivanjem ugljičnog čelika. Može se proizvoditi u dvije različite vrste. Za one s promjerom od 12,5# ili manjim, izrađuje se kao jedan komad; za one s promjerom od 16# ili više, izrađen je kao split tip i spojen vijcima.
3. Ulaz: Dizajniran je kao konvergentna aerodinamična cjelokupna struktura. Ugrađuje se bočno od ventilatora, a poprečni presjek po aksijalnom smjeru je zakrivljenog oblika, što omogućava nesmetan ulazak plina u impeler uz minimalne gubitke.
4. Prijenosni sustav: Prijenosni dio sastoji se od glavnog vratila, kućišta ležaja, kotrljajućih ležajeva, remenica ili sklopova spojke. (Kada temperatura plina prijeđe 80 stupnjeva Celzijusa, mjenjač s vodenim hlađenjem se usvaja kako bi se smanjila radna temperatura komore ležaja i produžio vijek trajanja.)
V. Uobičajeni tipovi centrifugalnih ventilatora su sljedeći:
1. Industrijski centrifugalni ventilator
2. Uklanjanje prašine / ventilator za zaštitu okoliša
3. Ventilator otporan na koroziju/eksploziju
4. Visokotemperaturni ispušni ventilator kotla
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. nalazi se u okrugu Zhoucun, grad Zibo. Nalazi se u blizini brze ceste Binbo i željeznice Jiaozi na istoku, brze ceste Jiqing na sjeveru, nacionalne autoceste 309 na jugu, a samo je 60 kilometara udaljen od međunarodne zračne luke Jinan na zapadu. Prijevoz je vrlo povoljan.
Tvrtka trenutno ima preko 50 serija i 600 različitih specifikacija i modela vjetroturbina. Naširoko se koriste u industrijama kao što su rudarstvo, rudnici ugljena, naftna polja, kemijska postrojenja, peći, metalurgija, kotlovi, tekstil, građevinski materijali itd., i dobili su jednoglasne pohvale od svih ovih industrija.
