+86-13361597190
Br. 180, industrijski park Wujia Village, grad Nanjiao, okrug Zhoucun, grad Zibo, provincija Shandong, Kina
Centrifugalni puhači kotlova pogodni su za ventilacijske sustave parni kotlovi u rasponu od 2 do 670 tona na sat u toplinskim elektranama. Ako nema drugih posebnih zahtjeva, puhač se može koristiti i za ventilaciju mina i opću ventilaciju.
Centrifugalni puhači kotlova pogodni su za ventilacijske sustave parni kotlovi u rasponu od 2 do 670 tona na sat u toplinskim elektranama. Ako nema drugih posebnih zahtjeva, puhač se može koristiti i za ventilaciju mina i opću ventilaciju. Medij koji prenosi ventilator je zrak, a temperatura ne prelazi 80 ° C.
Puhači su mehanički uređaji koji se oslanjaju na ulaznu mehaničku energiju za povećanje plina i plina. Oni su vrsta pasivne fluidne strojeve.
Centrifugalni puhači naširoko se koriste u obradi urbane kanalizacije, industrijskim pročišćavanju otpadnih voda i raznim industrijama poput metalurgije, kemijskog inženjerstva, akvakulture, pneumatskog prenošenja i flotacije rudarstva, za prenošenje zraka ili drugih netoksičnih, ne-korozivnih plinova. Oni se također mogu koristiti za ventilaciju i ispuh u kotlovima i industrijskim pećima, hlađenju i ventilaciji u klimatnoj opremi i kućanskim aparatima, sušenju i prenošenju žitarica; Izvori protoka zraka za vjetroelektrane i inflacija i pogon čamaca za zračne jastuke, itd.
Puhači djeluju na temelju načela pretvaranja kinetičke energije u potencijalnu energiju. Rotirajući rotor velike brzine ubrzava plin, zatim usporava i mijenja svoj smjer, pretvarajući kinetičku energiju u potencijalnu energiju (tlak). U jednofaznim centrifugalnim puhačima plin ulazi u rotor aksijalno i mijenja se u radijalni protok kroz rotor. U difuzoru, promjena smjera protoka uzrokuje usporavanje, što kinetičku energiju pretvara u tlačnu energiju. Promjene tlaka uglavnom se javljaju u rotoru, nakon čega slijedi proces difuziranja. U višestupanjskim centrifugalnim puhačima, povratni kanali vode protok zraka u sljedeći rotor
1. Kompaktna struktura: estetski ugodan izgled, dobra stabilnost, jednostavna ugradnja i održavanje.
2. Glatka operacija: Optimizirani dizajn rotora smanjuje aksijalnu silu na minimalnu razinu, s obzirom na to da su ronilaci visoke učinkovitosti koji su bili statički i dinamički uravnoteženi, osiguravajući glatko djelovanje cijelog stroja. Bez dodatnih uređaja za smanjenje vibracija, amplituda ležaja ≤ 0,06 mm.
3. Niska buka: Tijekom rada nema mehaničkog trenja, a usvajanje razumnih oblika noža smanjuje buku. Buka generirana centrifugalnim puhanjem je visokofrekventna buka, koja se može prigušiti preprekama, tako da gotovo nema buke izvan sobe ventilatora.
4. Strojevi bez ulja: Ležajevi puhanja koriste podmazivanje masnoće, a vijek trajanja ležaja većim od tri godine. Tijekom rada ne proizvodi se uljna para. Za posebne zahtjeve, mast na bazi molibdena može se koristiti za podmazivanje.
5. Centrifugalni rotor ventilatora: Impeler prihvaća poseban profil složenih, smanjujući unutarnje istjecanje i poboljšavajući volumetrijsku učinkovitost.
6. Jednostavno podešavanje: Ventili leptira na ulaznom podešavanju protoka, dok oni na izlazu podešavaju tlak.
7. Metoda pogona: Tipično vođena punim bakrenim jezgrama, energetski učinkovitim motorima na 3 razine. Različiti motori napona mogu se koristiti na temelju uvjeta korisničke mreže.
8. Hlađenje centrifugalnog ventilatora: sjedala s ispušnim ležajevima imaju dvije građevine, hlađene na zraku i vodeno hlađenje. Zbog postupnog kompresije plina za rotor, temperatura kućišta ispuha mnogo je veća od one u kućištu unosa. Uređaji za hlađenje zraka ili vodenog hlađenja instalirani su na sjedalu s ispušnim ležajevima kako bi se produžio radni vijek trajanja ležaja.
1) Ova serija puhala koristi napredne vlasničke tehnologije kao što su ronilaci otporne na habanje visoke snage, kutije za ležajeve otporne na propuštanje i artikulirana aksijalna vrata koja reguliraju aksijalno.
2) Učinkoviti radni raspon je širok, s usko raspoređenim veličinama puhanja, što olakšava odabir učinkovite radne točke.
3) Podesivi dizajn ulaza omogućuje podešavanje aksijalnih i radijalnih praznina između ulaza i rotora tijekom ugradnje.
4) Impeler otporan na habanje visoke čvrstoće s zakrivljenim noževima s jednim pločama, smanjuje utjecaj protoka zraka, osiguravajući stabilnost i sprečavanje preopterećenja motora, značajno proširivši životni vijek puhanja. Ova vrsta puhala ima koeficijent visokog tlaka, nisku perifernu brzinu i nisku buku, što ga čini vrlo praktičnim.
5) Kutija za ležaj otporan na propuštanje koristi ulje za ulje za lepljenje ulja koje stvara rotirajući ležajevi velike brzine natrag u unutarnji zid kutije ležaja i vratite ga u uljni bazen. Polu-otvorena aluminijska brtva ulja olakšava održavanje i sprječava nesreće na trenju, istovremeno povećavajući otpor duž aksijalnog smjera kako bi se presrela dio tankog ulja i vratio ga u uljni bazen. Vanjska žlijezda pakiranja blokira manje količine tankog ulja. Gornji dio kutije za ležaj opremljen je odzračnim utikačem kako bi se smanjio mikro-pozitivni tlak unutar kutije za ležaj, osiguravajući propuštanje i izvrsne performanse otporne na prašinu.
6) Zglobna aksijalna regulacijska vrata ima artikulirajuće ležajeve na mjestima i podešavajući šipke, uklanjajući mrtve točke tijekom rada i regulacije, pružajući na taj način fleksibilnu kontrolu i bez napora, osiguravajući sigurnost i pouzdanost, te sprečava preopterećenje pokretača.
7) Dostupno u integralnim ili sekcijskim vrstama sklopa. Za modele ispod 16d, pogonska jedinica, poklopac za spajanje i električni motor unaprijed se sastavljaju na kompletnoj bazi prije napuštanja tvornice; Kućište, ulaz i reguliranje vrata tvore drugu komponentu. Puhači male veličine isporučuju se kao dvije komponente, dok se veće rastavljaju u više komponenti radi prijevoza i praktičnosti instalacije.
8) Suspendirana struktura za prikladan izgled, prijenos motora s izravnim spojem osigurava jednolični prijenos zakretnog momenta, smanjenje vibracija i povećavajući operativnu pouzdanost.
9) Jednostavna instalacija i održavanje. Puhač dolazi s dvije kompletne baze, kućišta i pogonskim jedinicama, s tim da kućište ima srednju ili vertikalnu podijeljenu površinu, olakšavajući rastavljanje. Rotor se može podići okomito, a ako je samo zaputu potreban zamjena, može se rastaviti aksijalno.