+86-13361597190
Br. 180, industrijski park Wujia Village, grad Nanjiao, okrug Zhoucun, grad Zibo, provincija Shandong, Kina
Centrifugalni puhači visokog pritiska uglavnom se koriste za ventilaciju visokog tlaka u industrijama kao što su peći za kovanje i topiranje, staklo, elektropleta, keramika, baterije i radio elektronika.
Centrifugalni puhači visokog pritiska uglavnom se koriste za ventilaciju visokog tlaka u industrijama kao što su peći za kovanje i topiranje, staklo, elektropleta, keramika, baterije i radio elektronika. Oni se također mogu široko koristiti za prijevoz materijala u preradi hrane, preradu hrane, preradu mineralnog praha i drugim industrijama, a pogodni su i za potporu za korištenje opreme kao što su kartonski strojevi i strojevi od kaljenog stakla. Preneseni medij uključuje zrak i druge nezapaljive plinove koji su bezopasni i nerozivni za ljudsko tijelo i ne bi trebali sadržavati ljepljive tvari. Za opću ventilaciju i izmjenu zraka, temperatura ventilatora A-tipa ne smije prelaziti 80 ° C, a prašine i tvrde čestice ne smiju prelaziti 150 mg/m³.
Za prenošenje korozivnih plinova u određenim koncentracijama, materijali od stakloplastike ili materijali od nehrđajućeg čelika mogu se koristiti za izradu ventilatora otpornih na koroziju. Za prenošenje zapaljivih i eksplozivnih plinova mogu se koristiti aluminijski rotovi i motori otporni na eksploziju za izradu ventilatora otpornih na eksploziju. Za prenošenje plinova između 80 ° C i 250 ° C, mogu se koristiti sjedala s vodenim hlađenjem od običnih čeličnih ploča, dok se za plinove iznad 250 ° C preporučuje za korištenje materijala od nehrđajućeg čelika.
Kako se temperatura prenesenog plina povećava, tlak centrifugalnog ventilatora promijenit će se u skladu s tim, a snaga motora će također trebati prilagoditi. Za detaljne informacije obratite se proizvođaču.
1. Ventilator je izrađen u jednom obliku usisavanja. Veličine br. 4 do 24.
2. Svaka vrsta ventilatora može se izraditi i u oblikama lijeve rotacije ili desnog rotacije. S gledišta motorne strane, ako se rotor okreće u smjeru kazaljke na satu, naziva se desni ventilator, označen s 'desnom'; Ako je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, naziva se lijevim ventilatorom, označen s 'ljevicom'.
3. Položaj izlaza ventilatora označen je kutom izlaska kućišta. Za centrifugalni ventilator visokog tlaka, utičnica je pravokutna, ali se može prilagoditi u kružni oblik prema potrebama kupca.
4. Metode pogona ventilatora su: Tip A: Izravna veza s motorom; Tip C: pogon remena; Tip D: Pogon za spajanje.
Ventilatori tipa A sastoje se od kućišta, ulaza, rotora, okvira, podesivih vrata (prema potrebama kupca) i motora. Vrste B, C i D uključuju dodatne pogonske jedinice. Prije napuštanja tvornice, navijači prolaze strogo testiranje, a amplituda ispunjava nacionalne standarde. Za veličine 18 i više, cijeli se okvir kupuje na temelju zahtjeva kupca (obično koristeći betonske temelje).
Kućište je izrađeno od čelika, čvrstog i pouzdanog, dostupnog u integralnim i polu-otvorenim tipovima, pri čemu je potonji prikladniji za održavanje. Veličine ispod 14 uglavnom su integralne, dok su veličine 14 i više uglavnom polu-otvorene.
Impeler se sastoji od 12 lopatica u obliku luka, zakrivljenog prednjeg diska i ravnog stražnjeg diska zavarenih zajedno. Trebala bi proći statičko i dinamično uravnoteženje kako bi se osigurao nesmetani rad i dobre performanse.
Odjeljak pogona uključuje glavnu osovinu, kućište ležaja, valjane ležajeve i remenicu (ili spajanje). Pogon je opremljen uređajem za hlađenje vode za hlađenje ležajeva i produljenje životnog vijeka.
Ulaz je zavaren od čeličnih ploča u konusni oblik, tvoreći pojednostavljenu konvergentnu strukturu koja se nalazi na strani ventilatora, sa zakrivljenim presjekom koji presijeca aksijalni smjer, omogućavajući plin da glatko uđe u rotor s minimalnim gubitkom.
Regulacijska vrata ugrađena su na prednjem dijelu ulaza, koja se koriste za podešavanje volumena protoka zraka kada brzina ventilatora (tlak) ostane nepromijenjena.
Čitav okvir izrađen je od kanala čeličnih i čeličnih ploča zavarenih zajedno, pružajući robusnu, stabilnu i izdržljivu konstrukciju.
Motor koristi motore od uglednih proizvođača, obično bakreni motori s zadanom razinom učinkovitosti u stupnju 3. razreda. Opcije prilagodbe uključuju motore za pretvorbu frekvencije, motore otporne na eksploziju i motore s razinom učinkovitosti stupnja 2 ili više.