Ածուխի վրա աշխատող կաթսայի առաջացրած օդափոխիչ GY4-73 Արդյունաբերական արտանետման երկրպագու դիմացկուն է մաշվածության և բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն
Ածխով աշխատող կաթսայի առաջացրած հոսքային օդափոխիչը ածխով աշխատող կաթսայատան համակարգում հիմնական օժանդակ սարքավորումն է: Դրա գործառույթն է արդյունահանել կաթսայի այրման արդյունքում առաջացած ծխատար գազը բացասական ճնշման ներծծման միջոցով և պահպանել համապատասխան բացասական ճնշման միջավայր վառարանում՝ ապահովելու վառելիքի ամբողջական այրումը և կաթսայի կայուն աշխատանքը:
I. Հիմնական աշխատանքային սկզբունքը
Սադրիչ օդափոխիչը բացասական ճնշման գոտի է ստեղծում օդափոխիչի մուտքի մոտ կենտրոնախույս ուժի կամ առանցքային մղման միջոցով, որն առաջանում է պտտվող շարժիչի կողմից, բարձր ջերմաստիճանի ծխատար գազը վառարանից ծխատարի միջով ներքաշելով օդափոխիչի մեջ, այնուհետև ելքի խողովակի միջոցով լիցքաթափում է ծխնելույզ (կամ ծծմբի հեռացման սարքավորումներ և շրջակա միջավայրի պաշտպանիչ սարքավորումներ):
Վառարանի բացասական ճնշումը պետք է խստորեն վերահսկվի (ընդհանուր առմամբ -20-ից -50 Պա): Չափազանց բացասական ճնշումը կարող է ներքաշել սառը օդ՝ նվազեցնելով կաթսայի ջերմային արդյունավետությունը, մինչդեռ անբավարար բացասական ճնշումը կարող է առաջացնել բոցի բռնկում՝ անվտանգության վտանգ ներկայացնելով:
Կաթսայի կենտրոնախույս հրահրվող օդափոխիչների տեսակները.
1) Երկրպագուի առաջացման նախագիծը նախատեսված է որպես մեկ ներծծման տեսակը: Չափերը տատանվում են թիվ 8-ից մինչեւ թիվ 29.5:
2) օդափոխիչի յուրաքանչյուր տեսակը կարող է արտադրվել կամ ձախ ռոտացիայի կամ աջ ռոտացիայի ձեւերով:
3) Օդափոխիչի ելքի դիրքը նշվում է պատյանի ելքի անկյունով:
4) Drive մեթոդները ներառում են. B, C տիպեր գոտի սկավառակի համար. D Տեսակը զուգակցման սկավառակ; E, F Տեսարաններ գոտի քշելու համար:
5) Ամբողջ արտադրանքի անվանումը հետեւյալն է.
G4-73NO.20DRight45 աստիճան
Y4-73NO.2020FEFT90 աստիճան
Որտեղ G եւ Y- ն ներկայացնում են կաթսայատների մատակարարման երկրպագուներ եւ կաթսա, համապատասխանաբար երկրպագուների նախագծեր:
Կաթսայի ինդուկտիվ օդափոխիչների կառուցվածքային առանձնահատկությունները.
Centrifugal Fan:
Պատյաններ. Պատրաստված է պողպատե ափսեի, ամուր եւ հուսալի, մատչելի ինտեգրալ կամ կիսամյակային տեսակներով, կիսաբաց տեսակներով `ավելի հարմարավետ լինելու համար: Թիվ 14-ից ցածր երկրպագուները հիմնականում անբաժանելի են, իսկ թիվ 14-ից բարձր մարդիկ հիմնականում կիսամյակ են:
Պտուտակ
Drive Բաժին. Կազմված է հիմնական լիսեռից, կրելով բնակարանային, շարժակազմի առանցքակալներ եւ պղպեղ (կամ միացում):
Inlet. Եռակցվել է կոնաձեւ ձեւի մեջ, ձեւավորելով օդափոխիչի կողմում, որը գտնվում է օդափոխիչի կողմում, առանցքային ուղղության երկայնքով փոխադրվող կորով:
Շնչափող դուռ. Տեղադրված է մուտքի առջեւի մասում, որն օգտագործվում է օդային հոսքի ծավալը կարգավորելու համար, երբ օդափոխիչի արագությունը (ճնշումը) մնում է կայուն:
Կաթսայի առաջացրած հոսքային օդափոխիչի անսարքության վերանորոգում Ածուխով աշխատող կաթսայի առաջացրած հոսքային օդափոխիչ
Կենտրոնախույս օդափոխիչի շարժիչ մասերի մաշվածությունը սարքավորումների ընդհանուր խնդիր է, ներառյալ փչակի կրող դիրքը, կրող պատյանների մաշվածությունը և օդափոխիչի լիսեռի կրող դիրքի մաշվածությունը: Կենտրոնախույս օդափոխիչների վերը նշված անսարքությունների դեպքում վերանորոգման ավանդական մեթոդները ներառում են կուտակային եռակցում, ջերմային ցողում և էլեկտրալցում, սակայն յուրաքանչյուրն ունի որոշակի թերություններ. մինչդեռ էլեկտրապատումը սահմանափակվում է ծածկույթի հաստությամբ,
Կաթսայի օդափոխիչի տեղադրման հարցեր
1. Ամբողջ կենտրոնախույս երկրպագուների միավորը պետք է ուղղակիորեն տեղադրվի հիմնադրամի վրա եւ հավասարեցվի, օգտագործելով զուգավորված թեքված շերեր:
2. Կայքի հավաքված կենտրոնախույս երկրպագուների համար բազայի վրա գտնվող մեքենայական մակերեսները պետք է պատշաճ կերպով պաշտպանվեն եւ չպետք է ունենան ժանգ կամ վնաս: Հիմնադրամի հիմքը տեղադրելիս այն պետք է հավասարեցվի, օգտագործելով զուգավորված թեքված շերեր:
3: Առանցքակալների տոպրակը պետք է սերտորեն տեղավորվի բազան, երկարատեւ մակարդակի շեղումը չի գերազանցում 0.2 / 1000-ը, որը չափվում է հիմնական լիսեռի վրա եւ լայնակի մակարդակի շեղում, որը չի գերազանցում 0,3 / 1000-ը:
4: Առանցքակալների կճեպերը քերելը, ռոտորի առանցքի գիծը պետք է հավասարեցվի պատյանների առանցքի գծի հետ, միաժամանակ հարմարեցնելով ազդրի եւ հիմնական լիսեռի եւ հետեւի կողմնակի ափսեի միջեւ եղած բացը:
5. Հիմնական լիսեռի եւ կրող ռումբերսի հավաքման ընթացքում ստուգումները պետք է իրականացվեն սարքավորումների տեխնիկական փաստաթղթերի բնութագրերի համաձայն: Առանցքակալների եւ կրող կեղեւի միջեւ եղած մաքրումը պետք է պահպանվի 0.03-ից 0,04 միլիմետր (չափվում է կրող կճեպի արտաքին տրամագծով եւ կրող տանիքի ներքին տրամագծով):
6. Երկրպագուն պատյանները հավաքելու ժամանակ պատյանների դիրքը պետք է համահունչ լինի ռոտորային առանցքի կենտրոնական գծի հիման վրա, եւ ձեռնաշղթաների մուտքի եւ պատյանների մուտքի միջակայքում պետք է ճշգրտվեն տեխնիկական փաստաթղթերում նշված միջակայքը: Միեւնույն ժամանակ, ստուգեք, եթե խարիսխի պտուտակները ապահով ամրացված են: Եթե սարքավորումների տեխնիկական փաստաթղթերը չեն նշում GAP- ի արժեքները, ընդհանուր առանցքի բացը պետք է լինի պղնձի արտաքին տրամագծի 1/100-ը, եւ ճառագայթային բացը պետք է լինի առնվազն 1,5/1000-ից 3/1000 արժեքը (ավելի փոքր արտաքին տրամագծով): Կարգավորման ընթացքում ձգտեք նվազագույնի հասցնել GAP- ի արժեքները `օդափոխիչի արդյունավետությունը բարելավելու համար: Երկրպագուները հավասարեցնելիս երկրպագուների լիսեռի եւ շարժիչային լիսեռի միջեւ սխալ տեղաշարժը չպետք է գերազանցի 0,05 միլիմետր արմատապես եւ չպետք է գերազանցի 0.2 / 1000-ը թեքության մեջ: Roll անկատարքի վրա կրող առանցքային անցքերի միջնաբերդի կենտրոնացած կենտրոնախույս երկրպագուների համար կարող են որոշվել ռոտորը տեղադրվելուց հետո, հիմնվելով ռոտորը հարթ:
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. մասնագիտացված է ավելի քան 50 սերիայի արտադրության եւ երկրպագուների ավելի քան 600 բնութագրերի եւ մոդելների արտադրության մեջ: Այս ապրանքները լայնորեն օգտագործվում են արդյունաբերություններում, ինչպիսիք են հանքարդյունաբերությունը, ածուխի հանքերը, նավթային հանքերը, քիմիական բույսերը, հացահատիկները, մետալուրգիան, կաթսաները, տեքստիլները եւ շինանյութերը: Առկա են անհատական արտադրություն եւ վերամշակում ըստ տրամադրված գծագրերի: Բարի գալուստ կապվեք համագործակցության համար:
