+86-13361597190
No. 180, Taman Industri Desa Wujia, Kota Nanjiao, Distrik Zhoucun, Kota Zibo, Provinsi Shandong, Cina
Kipas sentrifugal penghilangan debu digunakan dalam sistem pengumpulan debu industri sebagai ventilator sentrifugal.
Kipas sentrifugal penghilangan debu digunakan dalam sistem pengumpulan debu industri sebagai ventilator sentrifugal. Rincian berikut akan mencakup prinsip kerja mereka, komposisi struktural, karakteristik kinerja, dan area aplikasi:
Prinsip kerja
Tahap Intake: Gas yang sarat debu memasuki kipas melalui port intake dan berakselerasi di bawah rotasi berkecepatan tinggi dari impeller, mendapatkan energi kinetik.
Tahap Pemisahan Sentrifugal: Di bawah aksi bilah impeller, gas menghasilkan gaya sentrifugal, menyebabkan partikel debu dilemparkan ke dinding bagian dalam casing karena inersia, dan kemudian memasuki pengumpul debu, seperti filter tas atau pengumpul debu topan.
Jenis Kipas Sentrifugal Penghapusan Debu
1. Kipas ini dirancang sebagai jenis pengisapan tunggal. Ukuran berkisar dari No. 2.8 hingga 29.
2. Setiap jenis kipas juga dapat dibuat dalam rotasi kiri atau bentuk rotasi kanan. Dari sudut pandang sisi motor, jika impeller berputar searah jarum jam, itu disebut kipas kanan, dilambangkan dengan "kanan"; Jika berlawanan arah jarum jam, itu disebut kipas kiri, dilambangkan dengan "kiri".
3. Sudut outlet pelepasan kipas ditunjukkan oleh sudut outlet pembuangan casing.
4. Metode penggerak kipas meliputi:
A-Type: Koneksi langsung ke motor
Tipe-B dan tipe-C: drive sabuk
D-Type: Drive kopling
Tahap Knalpot: Gas yang dimurnikan dikeluarkan melalui port knalpot kipas, menyelesaikan proses penghilangan debu.
Impeller: Biasanya dirancang dengan bilah yang melengkung ke belakang, terbuat dari pelat baja berkekuatan tinggi yang dilas atau terpaku bersama-sama, memberikan ketahanan keausan yang sangat baik dan kinerja aerodinamik, secara efektif mengurangi konsumsi energi. Beberapa impeler dilapisi dengan bahan tahan aus atau menjalani perlakuan overlay las untuk beradaptasi dengan lingkungan high-dust.
Kipas A-Type terdiri dari casing, port intake, impeller, bingkai pendukung, pintu yang dapat disesuaikan (tergantung pada kebutuhan pelanggan), dan motor, antara lain. Jenis B, C, dan D juga memiliki komponen transmisi. Para penggemar menjalani pengujian yang ketat sebelum meninggalkan pabrik, dengan amplitudo memenuhi standar nasional. Untuk model di atas ukuran 18#, seluruh bingkai dukungan dibeli berdasarkan kebutuhan pelanggan (biasanya menggunakan yayasan beton). Casing terbuat dari pelat baja, memberikan keandalan yang kuat, tersedia dalam desain integral atau semi-terbuka, dengan pemeliharaan yang terakhir memfasilitasi. Model di bawah ukuran 14# sebagian besar integral, sedangkan ukuran di atas 14# umumnya semi-terbuka. Impeller terdiri dari bilah, cakram depan melengkung, dan cakram belakang datar, dilas bersama. Ini harus mengalami penyeimbangan statis dan dinamis untuk memastikan rotasi yang lancar dan kinerja optimal. Bagian transmisi termasuk poros utama, rumah bantalan, bantalan bergulir, dan katrol (atau kopling), dilengkapi dengan perangkat pendingin air untuk mendinginkan bantalan dan memperpanjang umurnya. Port intake dilas dari pelat baja ke dalam bentuk kerucut, membentuk struktur konvergen yang dirampingkan yang dipasang di sisi kipas, dengan penampang melengkung di sepanjang arah aksial, memungkinkan gas untuk memasuki impeller dengan lancar dengan kehilangan minimal. Pintu yang dapat disesuaikan dipasang di bagian depan port intake, mengatur volume aliran udara sambil mempertahankan kecepatan kipas konstan (tekanan). Seluruh kerangka pendukung terbuat dari baja saluran dan pelat baja, memastikan konstruksi yang solid, stabil, dan tahan lama. Motor menggunakan motor berkualitas tinggi dengan inti tembaga, biasanya default ke motor efisiensi energi grade 3. Opsi kustomisasi termasuk motor konversi frekuensi, motor tahan ledakan, dan motor dengan nilai efisiensi energi di atas kelas 2.
Hemat energi efisiensi tinggi: Desain aerodinamis yang dioptimalkan mencapai efisiensi lebih dari 85%, menghemat energi 10%-20%dibandingkan dengan kipas biasa.
Resistensi keausan tinggi: Impeller dapat dilapisi dengan bahan tahan aus atau menjalani perawatan overlay las, mampu menahan lingkungan high devel dan memperpanjang masa pakai kipas.
Kebisingan rendah: Sudut pisau yang dioptimalkan dan struktur casing menghasilkan kebisingan operasi biasanya di bawah 85dB (a), berkontribusi terhadap peningkatan kondisi kerja.
Pemeliharaan Mudah: Casing umumnya dirancang untuk pembongkaran, memfasilitasi inspeksi dan penggantian impeller, mengurangi biaya perawatan dan kesulitan.