Inspeksi dan pemeliharaan penggemar

2025-07-22

Inspeksi harian dan pemeliharaan penggemar harus menyertakan item berikut:

1. Perubahan suara kipas selama operasi

2. Getaran dan kebisingan bantalan kipas dan bantalan motor

3. Getaran kipas (termasuk impeller dan kopling)

4. Kenaikan suhu berbagai bantalan (kenaikan suhu absolut harus kurang dari 40 ° C)

5. Kondisi sabuk kipas

Barang -barang ini harus diperiksa setiap hari dan direkam. Inspeksi reguler membantu membiasakan diri dengan keadaan normal kipas, memungkinkan untuk mendeteksi kelainan yang cepat.

Pemeliharaan harian termasuk

A. Menambahkan minyak pelumas secara teratur (pengguna harus ditunjuk secara ketat personel yang dirancang untuk menambahkan minyak secara teratur dan kuantitatif, membentuk sistem)

B. Jumlah minyak yang ditambahkan umumnya 30 gram hingga 50 gram, dengan interval 2500 hingga 3000 jam (waktu operasi). Pengalaman dari lokakarya pengeringan ulang pabrik tertentu di Yunnan menyarankan menggunakan pistol minyak untuk menambahkan minyak sampai ada sensasi tekanan, kemudian tambahkan beberapa kali lagi. Pengalaman lain dari lokakarya pengerahan ulang pabrik B tertentu di Yunnan adalah untuk menghindari minyak rutin, membuka perumahan bantalan setiap tiga bulan, membersihkan semua minyak internal dengan diesel, dan mengisi ulang minyak di kedua sisi bantalan dan ruang bantalan. Over-oiling dapat menyebabkan suhu bantalan yang lebih tinggi, tetapi ini adalah kondisi normal yang akan kembali normal setelah beberapa waktu operasi.

Pemeliharaan kipas berkala harus dilakukan sekali atau dua kali setahun. Persiapan untuk pemeliharaan berkala harus didasarkan pada catatan pemeliharaan harian untuk menentukan item pemeliharaan utama, dan suku cadang yang diperlukan dan komponen yang mudah dipakai harus disiapkan.

Proyek pemeliharaan berkala termasuk

A. Inspeksi dan penggantian impeller. Buka lubang pengamatan kipas atau saluran masuk udara untuk dibersihkan, dan periksa retakan atau keausan berlebihan pada bilah.

B. Inspeksi, penggantian, dan meminyaki bantalan kipas.

C. Inspeksi, penggantian bagian -bagian yang rentan, dan memeriksa pin dan lengan elastis dari kopling. Sebelum memulai, periksa dengan hati -hati konsentrisitas kopling kiri dan kanan dengan lurus pada posisi yang berbeda, sesuaikan sampai benar -benar konsentris.

D. Inspeksi, Penggantian, dan Penginapan Bantalan Motor.

e. Inspeksi dan Penggantian Sabuk. Kedua katrol harus disejajarkan, dan sabuk tidak boleh dipelintir. Ketegangan sabuk harus moderat. Saat melepas sabuk, pertama -tama kurangi jarak tengah katrol, dan hindari memasang atau melepas sabuk secara paksa.

Sebelum operasi percobaan, putar poros secara manual untuk memeriksa gesekan atau kelainan lainnya. Jika semuanya normal, daya dapat dipasok untuk operasi percobaan. Selama operasi percobaan dengan saluran masuk atau outlet terbuka, monitor arus untuk mencegah kelebihan motor.