Emebere usoro JK nke ndị na-efe efe axial nke m na ikuku ventilashị mpaghara maka ogbunigwe dabere na mkpa ikuku nke ogbunigwe dị iche iche na-abụghị ọla dị ka ọla, ọla ndị na-abụghị igwe, ọla edo, ụlọ ọrụ kemịkalụ, ihe owuwu na ụlọ ọrụ nuklia. Ha na-adabara maka ventilashion dị iche iche cross-section size nke tunnels na aro, ikuku ọkọnọ na Ngwuputa ebe na electric winch tracks, ventilashion na nkwụsị na iji sublevel caving usoro Ngwuputa, ndị ọzọ na mpaghara ventilashion, na ụfọdụ inyeaka ventilashion. Enwere ike iji ha rụọ ọrụ ọwara, ịrụ ọrụ injinia n'okpuru ala, na oge ndị ọzọ ebe a na-achọ eriri ikuku maka ikuku.
Nhazi nke usoro JK nke m axial flow fan na n'okpuru ala mpaghara ventilators na-eburu n'uche mkpa ikuku chọrọ na anwụrụ ọkụ na uzuzu uzuzu olu maka dị iche iche mpaghara ventilashion ọrụ na-ebupụta, anya nke ikuku duct ikuku ọkọnọ, nkịtị ikuku duct nkọwa, ikuku na-eguzogide ụkpụrụ, na ojiji ọnọdụ n'ime m. The JK usoro nke obodo Fans na-ekewa n'ime atọ ụdị: otu-ogbo na-arụ ọrụ wheel JK-1, okpukpu abụọ-ogbo arụ ọrụ wheel JK-2, na counter-atụgharị ọrụ DJK. N'ime ha, usoro JK40 nke ndị na-akwado obodo na usoro DJK50 nke ndị na-agbagharị agbagharị mpaghara nwere ike tinye ya ozugbo na ala nke ọwara ahụ, ma ọ bụ kwụsịtụrụ n'akụkụ mgbidi ma ọ bụ n'okpuru ụlọ nke ọwara.
Usoro JK nke ndị na-agba ọsọ axial m na ndị na-eku ume n'okpuru ala nwere atụmatụ ndị a:
(1) Ịrụ ọrụ dị elu. Ọnụ ọgụgụ kachasị elu nke nrụgide nrụgide nke otu-ogbo na okpukpu abụọ na-arụ ọrụ wiil bụ 92% na 83% n'otu n'otu, na oke nrụgide nrụgide nke ụdị counter-atụgharị bụ 85%, nke bụ 20% ruo 30% karịa usoro JF mbụ nke ndị Fans mpaghara, na-egosi mmetụta dị ike na-azọpụta ike.
(2) Nkọwa zuru oke na ngbanwe siri ike. Olu ikuku na mkpokọta nrụgide nke ndị na-akwado mpaghara nwere njikọ dị iche iche, na ikuku ọkọnọ dị anya site na mita 80 ruo 600 (ebe ikuku ikuku nwere ike iru mita 1200 mgbe ejiri ya na usoro), nke nwere ike izute mkpa dị iche iche nke ndị ọrụ.
(3) Obere olu, ịdị arọ dị mfe, ma dị mfe ibugharị. N'iji ya tụnyere usoro JF nke ndị na-akwado mpaghara, a na-ebelata olu site na 20% ruo 30%, na ịdị arọ na-ebelata site na 20% ruo 30% ka ị na-arụ ọrụ ahụ.
(4) Obere mkpọtụ. Ụda a tụrụ atụ nke onye ofufe mpaghara JK№.4 n'ime oghere anaghị agafe 86db(A). Ọ bụrụ na onye ọrụ nwere ihe pụrụ iche chọrọ maka mkpọtụ nke onye na-akwado mpaghara, ụlọ ọrụ anyị nwere ike inye onye na-emechi ọnụ. Biko detuo ihe mgbe ị na-enye iwu.
The Motors nke DJK usoro nke obodo Fans niile bụ 2-pole, na a ọsọ nke 2860-2930r / min.
E gosipụtara usoro teknụzụ bụ isi nke usoro DJK nke ndị na-akwado mpaghara na Tebụl 1.
A na-egosi usoro na nọmba nlereanya (ụdị) nke usoro JK nke ndị na-akwado mpaghara dịka ndị a: JK 58 - 1 №.4
Ndị na-akwado ikpochapụ mpaghara m: Model “DJK” maka ndị na-akwado mpaghara na-agbanwe agbanwe. Model "№.3", na-arụ ọrụ wheel dayameta D nke 300mm; Model "№.5", na-arụ ọrụ wheel dayameta D nke 500mm; Oke Hub d = 0.58, "56" na-egosi d = 0.56. Ndị ọzọ na-agbaso otu ụkpụrụ ahụ. "67" na-egosi d = 0.67, "55" na-egosi d = 0.55. Otu wheel na-arụ ọrụ otu ọkwa, “2” na-egosi wheel arụ ọrụ nwere okpukpu abụọ. "40" na-egosi d = 0.40, "50" na-egosi d = 0.50.
Isi ọrụ teknụzụ nke JK series mine axial flow fan na ikuku ventilashị maka ogbunigwe n'okpuru ala
