+86-13361597190
מס '180, פארק התעשייה בכפר ווג'יה, טאון נאנג'יאו, מחוז ז'וקון, זבו סיטי, מחוז שאנדונג, סין
+86-13361597190
מאוורר הפליטה של עישון האש מסוג HTF משמש בעיקר לגישת עשן וגזים רעילים במהירות במהלך שריפה; המאוורר הצירי הדו -כיווני יכול לשמש לאוורור וחילופי אוויר בנסיבות רגילות ולמיצוי עשן במהלך שריפה.
מאוורר הפליטה של עישון האש מסוג HTF משמש בעיקר לגישת עשן וגזים רעילים במהירות במהלך שריפה; המאוורר הצירי הדו -כיווני יכול לשמש לאוורור וחילופי אוויר בנסיבות רגילות ולמיצוי עשן במהלך שריפה. המאוורר הצירי בטמפרטורה גבוהה בטמפרטורה גבוהה יכול לפעול ברציפות ב 300 מעלות צלזיוס למשך 45 דקות וב- 100 מעלות צלזיוס למשך 20 שעות לכל מחזור ללא נזק. על פי הדרישות השונות של מבנים אזרחיים מתקדמים, ניתן לאמץ מהירות משתנה או צורות כונן מרובות מהירות כדי להשיג מטרות כפולות (כלומר, אוורור נפוץ ומיצוי עשן בטמפרטורה גבוהה לשימוש באש), מיושמים באופן נרחב בבניינים אזרחיים רבי קומות, תנורים, מוסכים תת-קרקעיים, מנהרות, מסבולי רכבת תחתית, גלגיות תועלת תת-קרקעית, וכו '.
- אימפלר: בדרך כלל מורכב מלהבים ורכזת, עם להבים נוצרים בדרך כלל על ידי לחיצה הידראולית של צלחות פלדה והרכזת על ידי מתיחה הידראולית. האימלים עוברים תיקון איזון דינאמי וסטטי, ומבטיחים דיוק גבוה. לדוגמה, רכזת האימפלר והלהבים של המאווררים הציריים של סדרת JSF-H עשויים סגסוגת אלומיניום בעלת חוזק גבוה באמצעות יציקה מדויקת של Die, כל להב נבדק בקפדנות ומוסמכים על ידי גילוי פגמים רנטגן, המחובר על ידי ברגים בעלי חוזק גבוה כדי להבטיח הפעלה ארוכת טווח של המאוורר.
-מנוע: משתמש במנועים מעוצבים במיוחד בטמפרטורה גבוהה עבור מאווררי אש, עם מחלקת בידוד H ובכיתת הגנה IP54, המסוגלים לפעול יציב בסביבות בטמפרטורה גבוהה. המנוע סגור לחלוטין ומצויד במערכת קירור ייעודית כדי למנוע ביעילות התחממות יתר ונזק במהלך פעולה בטמפרטורה גבוהה.
- צינור: נוצר בדרך כלל על ידי סיבוב לוחות פלדה מגולגלים חמים, עם אוגנים משולבים בתעלה, מסתובבים ישר ומרותכים באמצעות מכשיר ריתוך צינורות רובוטי, וכתוצאה מכך מראה מסודר, ריתוכים אחידים ופנייה אסתטית, ומבטיחים את איטום המאוורר ויציבות במהלך הפעולה.
- רכיבים אחרים: כולל צלחת מנוע, מיסבים, סוגריים וכו '. לוחית המנוע נחתכת במדויק באמצעות מכונות חיתוך לייזר סיבים, כפופה ומחוזקת על ידי מכונות כיפוף, ומרתכת לצינור כדי להבטיח את יציבות המאוורר כולו במהלך הפעולה. המסבים זקוקים לשימון ובדיקה קבועה בכדי להבטיח פעולת מאוורר רגילה.
-זרימת אוויר: גדול בדרך כלל, כמו טווח זרימת האוויר של מאווררי צירי האש של סדרת HTF, הוא 2000-145000 מ"ק/שעה, ומאווררי הצירי של סדרת JSF-H הם 2900-307100 מ"ק לשעה, ועונים על הצרכים של מאזני בנייה שונים ותרחישי שימוש.
- לחץ: נע בין עשרות פסקלים ליותר מאלף פסקלים, כמו טווח הלחץ של מאווררי האש של סדרת HTF, הוא 60-1600 PA, ומספק לחץ מתאים בהתאם לצרכים בפועל כדי להבטיח העברה חלקה של עשן או אוויר.
מהירות: משתנה בהתאם למודל ובמפרט המאוורר, בדרך כלל בין מאות לאלפי מהפכות לדקה, עם התאמות מהירות לוויסות זרימת האוויר והלחץ.
- כוח מנוע: טווח רחב, מכמה קילוואט למעל ממאה קילוואט, כוח ספציפי תלוי בפרמטרי זרימת האוויר, הלחץ והמהירות של המאוורר.
לפני ההתקנה, בדוק את המראה, האימפלר, המנוע ורכיבים אחרים לנזק, וודא שכל הברגים המחברים צמודים ובדוק כי אין חסימות בעבודות המאוורר שעלולות להפריע לסיבוב. בחר שיטת התקנה מתאימה על פי דרישות התכנון, כגון אופקי, רכוב על גג או אנכי, הבטחת מיקום ההתקנה מאובטח ועומד ברמה הנדרשת ויישור אנכי. החיבור בין המאוורר לצינור צריך להשתמש בחיבורים גמישים כדי להפחית את הרטט והעברת הרעש, תוך הבטחת חותם הדוק למניעת דליפת אוויר. לאחר ההתקנה, ערוך ריצת ניסיון כדי לבדוק את כיוון הסיבוב של המאוורר, הקשיב לצלילים ותנודות לא תקינים, וודא שכל הרכיבים פועלים כראוי. התחזוקה כוללת ניקוי קבוע של מארז המאוורר והדחף לשיפור האסתטיקה ויעילות הקירור, שימון רבעוני של מיסבים על ידי בדיקת והוספת חומר סיכה מתאים, ובדיקה של חיבורי קו הכוח והסביים הפנימיים של המנוע בכל רבעון. יש לנקות את האימפלר ולבדוק באופן קבוע כדי להבטיח שהוא חלק ונקי מפגמים, כאשר מחזורי התחזוקה מוגדרים רבעוניים. יש לבדוק את צינורות הפליטה של עשן ולנקות אותו רבעוני כדי להבטיח זרימת אוויר ללא הפרעה. בדוק באופן קבוע את גופי ההתקנה כדי להבטיח שהם מהודקים היטב והחיבורים אמינים, ומתייחסים לכל סוגיות מייד כדי למנוע התרופפות או הסטה במהלך הפעולה.