בדיקה ותחזוקה של מעריצים

2025-07-22

בדיקה יומית ותחזוקה של האוהדים צריכים לכלול את הפריטים הבאים:

1. שינויים בצליל המאוורר במהלך הפעולה

2. רטט ורעש של מסבי המאוורר ומסבי מנוע

3. רטט המאוורר (כולל אימפלר וצימוד)

4. עליית הטמפרטורה של מיסבים שונים (עליית הטמפרטורה המוחלטת צריכה להיות פחות מ- 40 מעלות צלזיוס)

5. מצב חגורת המאוורר

יש לבדוק פריטים אלה מדי יום ולהירשם. בדיקות סדירות עוזרות להכיר את מצבו הרגיל של המאוורר, ומאפשר גילוי מהיר של חריגות.

תחזוקה יומית כוללת

א. הוספת שומני סיכה באופן קבוע (המשתמשים צריכים להיות מיועדים בקפדנות אנשי צוות כדי להוסיף גריז באופן קבוע וכמותי, ליצור מערכת)

ב. כמות השמן שנוספה היא בדרך כלל 30 גרם ל 50 גרם, עם מרווח של 2500 עד 3000 שעות (זמן הפעלה). ניסיון מסדנת ייבוש מחדש של מפעל ביונאן מציעה להשתמש באקדח שמן כדי להוסיף שמן עד שיש תחושת לחץ, ואז להוסיף עוד כמה פעמים. חוויה נוספת מסדנת ייבוש מחדש של מפעל B מסוימת ביונאן היא להימנע משמן רגיל, לפתוח את הדיור הנושא כל שלושה חודשים, לנקות את כל השומנים הפנימיים עם דיזל, ולמלא את השומן משני צידי המסבים והחדר הנושא. שימור יתר עלול לגרום לטמפרטורות נושאות גבוהות יותר, אך זהו מצב רגיל שיחזור לשגרה לאחר זמן הפעלה כלשהו.

יש לבצע תחזוקה תקופתית של מאווררים פעם או פעמיים בשנה. ההכנה לתחזוקה תקופתית צריכה להיות מבוססת על רשומות תחזוקה יומיות כדי לקבוע פריטי תחזוקה מרכזיים, ויש להכין חלקי חילוף נחוצים ורכיבים שחוקים בקלות.

פרויקטים של תחזוקה תקופתית כוללים

א. בדיקה והחלפה של האימפלר. פתח את חור תצפית המאוורר או כניסת האוויר לניקוי, ובדוק אם יש סדקים או בלאי מוגזם על הלהבים.

ב. בדיקה, החלפה ושמן של מסבי המאוורר.

ג. בדיקה, החלפת חלקים פגיעים ובדיקת הסיכות והשרוולים האלסטיים של הצימוד. לפני ההתחלה, בדוק בזהירות את הריכוזיות של מצמד השמאל והימין עם יישור במיקומים שונים, תוך התאמה עד לקונצנטרי לחלוטין.

ד. בדיקה, החלפה ושמן של מיסבי המנוע.

ה. בדיקה והחלפת החגורה. יש ליישר את שתי הגלגלות, ואסור לעוות את החגורה. מתח החגורה צריך להיות בינוני. בעת הסרת החגורה, הפחיתו תחילה את המרחק המרכזי של הגלגלות והימנעו מהתקנה או הסרת החגורה בכוח.

לפני פעולת הניסיון, סיבבו ידנית את הפיר כדי לבדוק אם יש חיכוך או חריגות אחרות. אם הכל נורמלי, ניתן לספק כוח להפעלת ניסיון. במהלך פעולת הניסיון עם כניסת האוויר או השקע הפתוח, עקוב אחר הזרם כדי למנוע עומס יתר על המנוע.