Pemriksaan lan pangopènan penggemar

2025-07-22

Pemriksaan saben dina lan pangopènan penggemar kudu kalebu barang ing ngisor iki:

1. Owah-owahan ing swara kanggo penggemar sajrone operasi

2. Getaran lan swara saka bantalan penggemar lan bantalan motor

3 .. geter penggemar (kalebu impeller lan coupling)

4. Rangkaian suhu macem-macem bantalan (kenaikan suhu mutlak kudu kurang saka 40 ° C)

5. Kahanan sabuk penggemar

Barang-barang kasebut kudu dipriksa saben dina lan direkam. Pemriksaan biasa mbantu wong liya kanthi negara sing normal kanggo penggemar, saéngga deteksi sing ora normal.

Pangopènan Saben kalebu

a. Ajeg nambah pelumas pelumas (Pangguna kudu personel sing wis ditemtokake kanggo nambah greas lan kuantitatif, mbentuk sistem)

b. Jumlah lenga sing ditambahake umume 30 gram nganti 50 gram, kanthi interval 2500 nganti 3000 jam (wektu operasi). Pengalaman saka bengkel pangatusan pabrik ing Yunnan nyaranake nggunakake bedhil minyak kanggo nambah minyak nganti ana sensasi tekanan, banjur tambahake kaping pirang-pirang. Pengalaman liyane saka bengkel pangatusan B tartamtu ing Yunnan yaiku ngindhari minyak biasa, bukak omah sing ana ing telung wulan, ngresiki kabeh grease ing sisih loro lan kamar sing nggawa. Oiling oiling bisa nyebabake suhu sing luwih dhuwur, nanging iki minangka kahanan normal sing bakal normal sawise sawetara wektu operasi.

Pangopènan penggemar periodik kudu ditindakake sepisan utawa kaping pindho taun. Preparation kanggo pangopènan périodik kudu adhedhasar cathetan pangopènan saben dina kanggo nemtokake bagean pangopènan sing apik, lan sing dibutuhake lan komponen kanthi gampang kudu disiapake.

Proyek pangopènan berkala kalebu

a. Pemriksaan lan panggantos impeller. Bukak bolongan pengamatan utawa mlebu udara kanggo ngresiki, lan mriksa retak utawa kakehan nganggo lading.

b. Pemriksaan, panggantos, lan oiling saka bantalan penggemar.

c. Pemriksaan, panggantos bagean sing rawan, lan mriksa lengen lan lengen elastis lengen klambi. Sadurunge diwiwiti, priksa kanthi tliti saka kopling kiwa lan tengen kanthi lurus ing posisi sing beda, nyetel nganti konsentrasi.

d. Pemriksaan, ganti, lan oiling saka bantalan motor.

e. Pemriksaan lan panggantos sabuk. Loro-lorone pulker kudu didadekake siji, lan sabuk ora kudu bengkong. Ketegangan sabuk kudu moderat. Nalika nyopot sabuk, luwih dhisik nyuda pusat pulkey, lan supaya ora nginstal utawa nyetapake sabuk.

Sadurunge operasi nyoba, kanthi manual muter batang kanggo mriksa gesekan utawa kelainan liyane. Yen kabeh iku normal, kekuwatan bisa diwenehake kanggo operasi nyoba. Sajrone operasi nyoba karo Air Inlet utawa outlet mbukak, ngawasi saiki kanggo nyegah kakehan motor.