+ 86-13361597190
No. 180, Taman industri desa WUJIA, kutha Nanjiao, Kabupaten Zhoucun, Kota Zibo, Provinsi Shandong, China
+ 86-13361597190
Penggemar Titanium, uga dikenal minangka penggemar anti-cormossium titanium centrifugal kanggo industri kimia kayata titanium amarga sifat resistance karat utawa banyu segara sing apik banget.
p>Penggemar Titanium, uga dikenal minangka penggemar anti-cormossium titanium centrifugal kanggo industri kimia kayata titanium amarga sifat resistance karat utawa banyu segara sing apik banget. Ing suhu kamar, tetep ora ana gandhengane karo cair asam hidroklorik, dilute asam sulfat, asam nitrat, utawa ngilangake solusi alkali. Kanggo ningkatake resistensi karat titanium, teknologi perawatan sing kayata oksidasi, elektrolis, plasma nyemprotake film, lan pangolahan laser, entuk efek tahan corrosion sing dikarepake. Penggemar Titanium dirancang kanggo aplikasi sing nglibatake asam sulfat, asam hidroklorik, larutan metilitam, larutan lembab kanthi suhu dhuwur, lan klorida suhu dhuwur, antara liya. Dheweke nampilake seri wesi titanium titanium tahan karat kalebu titanium-molybdenum, titanium-palladium, lan wesi-molybdenum-nickel. Kanggo lingkungan sing gampang diremehake utawa nyidhangake korosi, titanium-32% digunakake, dene titanium-0.3% Aloi utawa titanium-0.8% Aloi titladium ditrapake sacara lokal, kabeh ngasilake kinerja titanium, kabeh ngasilake kinerja. Penggemani Titanium nuduhake tahan panas sing unggul, kanthi penggemar aloi titanium anyar sing bisa nggunakake jangka panjang kanthi suhu ing suhu nganti 600 derajat Celsius utawa luwih dhuwur. Titanium duwe resistensi panas sing apik karo titik leleh 1668 derajat Celsius. Ing suhu kamar, titanium bisa tetep ora ana macem-macem asam lan dhasar, kalebu Aqua Regia, lan duwe kekuatan kaping telu sing baja stainless. Penggemar Titanium digunakake ing metallurgy, petrokimia, klor-alkali, papriks, produksi uyah, farmasi, lan industri farmasi, lan industri liyane.
1. Penggemar dirancang minangka jinis nyolong tunggal. Ukuran saka No. 2.8 nganti 29.
2. Saben jinis penggemar uga bisa diprodhuksi ing versi rotasi kiwa utawa rotasi kiwa. Saka sudut pandang sisih motor, yen Impeller muter kanthi jam tangan, diarani penggemar tangan tengen, ditandhani kanthi 'bener'; Yen counterclockwise, diarani penggemar kiwa tangan, sing ditandhani 'kiwa'.
3 .. Sudut outlet saka penggemar dituduhake dening sudut outlet casing.
4 .. Cara transmisi kanggo penggemar yaiku:
Jenis: Godhong langsung menyang motor
B-Type lan C-Type: Pandu Sabuk
D-Type: Drive Coupling
Para penggemar jinis A kalebu casing, mlebu, impeller, damper mlebu (gumantung saka kabutuhan pelanggan), lan motor. B, C, lan D Jenis kalebu bagean transmisi tambahan. Sadurunge metu saka pabrik, para penggemar ngalami tes kaku kanggo njamin tingkat geter bisa ketemu standar nasional. Kanggo ukuran nomer 18 lan ndhuwur, kabeh pigura dituku adhedhasar syarat pelanggan (biasane nggunakake dhasar konkrit).
Casing: Digawe saka piring titanium, pancen kuat lan dipercaya, kasedhiya ing desain integral utawa semi-mbukak. Desain semi-mbukak nggampangake pangopènan. Ukuran ing ngisor iki nomer 14 umume integral, dene ukuran nomer 14 lan ndhuwur biasane semi-mbukak.
Impeller: dumadi saka bledug, disk ngarep sudhut mlengkung, lan disc disc basis mburi. Sampeyan kudu ngalami balancing statis lan dinamis kanggo njamin operasi lancar lan kinerja sing apik.
Bagean transmisi: kalebu batang utama, bantalan gulung, guling, lan katley (utawa gandheng). Transmisi kasebut dilengkapi sistem pendinginan banyu kanggo nyuda suhu sing nyuda lan ngluwihi layanan layanan.
Inlet: Disambang saka piring baja menyang bentuk conical, nggawe struktur convergent streamlines sing ana ing sisih penggemar, kanthi gas mlengkung nyimpang pesawat sudhut, saéngga gas kanggo mlebu kanthi irung kanthi rugi.
Damper mlebu sing bisa diowahi: diinstal ing ngarep Inlet, digunakake kanggo nyetel volume airflow nalika kacepetan penggemar (tekanan) tetep tetep.
Saben pigura: dilas saka saluran lan piring baja, nyedhiyakake konstruksi sing kuwat, stabil banget.
Motor: Nggunakake Motors saka manufaktur sing misuwur kanthi intine tembaga, biasane kekurangan motor efisiensi 3 tingkat. Opsi sing bisa disesuaikan kalebu frekuensi konversi motor, motor bledosan-bukti, lan motor kanthi tingkat efisiensi ing ndhuwur 2.