+86-13361597190
ನಂ.
ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟರ್ ಎನ್ನುವುದು ವಾತಾಯನ, ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸರಬರಾಜಿನಂತಹ ಅನಿಲ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಧಿಸಲು ಫ್ಯಾನ್ಗೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟರ್ ಎನ್ನುವುದು ವಾತಾಯನ, ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸರಬರಾಜಿನಂತಹ ಅನಿಲ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಧಿಸಲು ಫ್ಯಾನ್ಗೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಕಟ್ಟಡ ವಾತಾಯನ, ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು, ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ, ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಗಾತ್ರ, ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆಯಂತಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೃಶ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ತತ್ವಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ:
ವರ್ಗೀಕರಣ ಆಯಾಮದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಕೋರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಪ್ರಕಾರದ ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್ (ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೋಟಾರ್) ಸರಳ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಅಭಿಮಾನಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಆಯ್ಕೆ; ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಸಾಧನಗಳು (ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಂತಹವು) ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು: ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು (ಬಾಯ್ಲರ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು), ವಾತಾಯನ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು, ಮನೆಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು / ಶ್ರೇಣಿ ಹುಡ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು
ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ (ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೋಟಾರ್) ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ ನಿಖರತೆ, ದೊಡ್ಡ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ; ಆದರೆ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಸಾಧನಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು: ಸಣ್ಣ ನಿಖರ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು (ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು), ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
ರಚನಾತ್ಮಕ ತತ್ವಗಳಿಂದ (ಸೆಗ್ಮೆಂಟೇಶನ್ ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್) ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ (ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್) ಇಲ್ಲ ಕುಂಚಗಳು, ಬಲವಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ; ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದೊಡ್ಡ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ಗಳು), ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರ ಗಾಳಿ
ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಲೋಡ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು:
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ (ಪಿ)
ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಯುನಿಟ್: ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂ / ವಾಟ್ಸ್) ಮೋಟರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ output ಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್, ಇದು ಅಭಿಮಾನಿಗಳ 'ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಪವರ್' ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ-ನಿಷ್ಕೃಷ್ಟವಾದ ಶಕ್ತಿಯು ಮೋಟಾರು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ಭಸ್ಮವಾಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಅತಿಯಾದ ಶಕ್ತಿಯು ಶಕ್ತಿಯ ತ್ಯಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆ: 10 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ಗಾಗಿ, ≥10 ಕಿ.ವ್ಯಾ ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ (ಅಂಚನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.1-1.2 ಬಾರಿ).
ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ವೇಗ (ಎನ್)
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟರ್ನ ವೇಗ (ಯುನಿಟ್: ಆರ್/ನಿಮಿಷ, ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಂತಿಗಳು), ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಫ್ಯಾನ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ವ್ಯಾಸದ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ).
ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರು ವೇಗ: 2900 ಆರ್/ನಿಮಿಷ (2-ಪೋಲ್ ಮೋಟಾರ್), 1450 ಆರ್/ನಿಮಿಷ (4-ಪೋಲ್ ಮೋಟಾರ್), 960 ಆರ್/ನಿಮಿಷ (6-ಪೋಲ್ ಮೋಟಾರ್) (ಗಮನಿಸಿ: ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ಗಳು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಉದಾ., 4-ಪೋಲ್ ಮೋಟರ್ ಒಂದು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗವನ್ನು 1500 ಆರ್/ನಿಮಿಷ, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಯು)
ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಇದು ಆನ್-ಸೈಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 380 ವಿ (ಮೂರು-ಹಂತದ ಎಸಿ), ದೊಡ್ಡ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು 6 ಕೆವಿ/10 ಕೆವಿ (ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು) ಬಳಸಬಹುದು;
ಮನೆಯ / ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು: ಕಿಚನ್ ರೇಂಜ್ ಹುಡ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಂತಹ 220 ವಿ (ಏಕ-ಹಂತದ ಎಸಿ).
ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಟ್ಟ (ಐಪಿ ರೇಟಿಂಗ್)
ಮೋಟರ್ನ ಧೂಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 'ಐಪಿಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್' (ಮೊದಲ ಎಕ್ಸ್ = ಧೂಳು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಟ್ಟ, 0-6; ಎರಡನೇ ಎಕ್ಸ್ = ನೀರಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಟ್ಟ, 0-9 ಕೆ) ಎಂದು ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು:
ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಪರಿಸರಗಳು (ಉದಾ., ಕಚೇರಿ ವಾತಾಯನ): ಐಪಿ 20/ಐಪಿ 30;
ತೇವಾಂಶ / ಧೂಳಿನ ಪರಿಸರಗಳು (ಉದಾ., ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಧೂಳು ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಅಡಿಗೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹುಡ್ಗಳು): ಐಪಿ 54 / ಐಪಿ 55 (ಡಸ್ಟ್ಪ್ರೂಫ್ + ಸ್ಪ್ಲಾಶ್-ಪ್ರೂಫ್);
ಹೊರಾಂಗಣ / ಮಳೆಯ ಪರಿಸರಗಳು (ಉದಾ., Roof ಾವಣಿಯ ಅಕ್ಷೀಯ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು): ಐಪಿ 65 (ಸಂಪೂರ್ಣ ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ + ವಾಟರ್ ಜೆಟ್-ಪ್ರೂಫ್).
ನಿರೋಧನ ವರ್ಗ
ಮೋಟಾರು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುವಿನ ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಟ್ಟ, ಮೋಟಾರು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು:
ಸಾಮಾನ್ಯ ತರಗತಿಗಳು: ಬಿ ವರ್ಗ (ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನ 130 ° C), ಎಫ್ ವರ್ಗ (155 ° C), ಎಚ್ ವರ್ಗ (180 ° C);
ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರಗಳು (ಉದಾ., ಬಾಯ್ಲರ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು, ಒಣಗಿಸುವ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು): ನಿರೋಧನ ಪದರ ಮತ್ತು ಭಸ್ಮವಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಎಫ್ ವರ್ಗ ಅಥವಾ ಎಚ್ ವರ್ಗ ನಿರೋಧನ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.
ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಬಿಂದುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 'ಓವರ್ಲೋಡ್, ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸವೆತಕ್ಕೆ' ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅವರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು:
1.ಕಾಮನ್ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳು
ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್ಟಿಂಗ್ (ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ / ಬರ್ನಿಂಗ್ .ಟ್)
ಕಾರಣಗಳು: ① ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ (ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾದ ಕೊರತೆ); Motor ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಣೆ (ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ); ③ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ದೋಷಗಳು (ಇಂಟರ್-ಟರ್ನ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು, ಸಡಿಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳು).
ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ
ಕಾರಣಗಳು: ① ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯ (ಕಾಣೆಯಾದ ಹಂತ, ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡ ವೈರಿಂಗ್); ② ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರಾರಂಭ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ (ಏಕ-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ); ③ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ (ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ನಿರೋಧನ ಹಾನಿ).
2. ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
ನಿಯಮಿತ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಉತ್ತಮ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೋಟಾರು ಕವಚ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಸಿಂಕ್ಗಳಿಂದ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಧೂಳಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ);
ನಯಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಒಣ ರುಬ್ಬುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರತಿ 3-6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಗ್ರೀಸ್ ಸೇರಿಸಿ (ನಂ. 3 ಲಿಥಿಯಂ ಆಧಾರಿತ ಗ್ರೀಸ್ನಂತಹ ಸೂಕ್ತ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆರಿಸಿ);
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಕವಚವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ, 60 ° C ಮೀರಬಾರದು), ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನ, ಮತ್ತು ಅಸಹಜತೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣ ನಿಲ್ಲಿಸಿ;
ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ: ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ತೇವಾಂಶ-ನಿರೋಧಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ (ಉದಾ., ಮಳೆ ಕವರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು), ಮತ್ತು ನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ (ಉದಾ., ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಕೇಸಿಂಗ್ಗಳು).
3. ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು
'ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ಕಡಿತ' ಮತ್ತು 'ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿಯಂತ್ರಣ' ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ:
ದಕ್ಷತೆಯ ಸುಧಾರಣೆ: 'ಗ್ರೇಡ್ 1 ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ' ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಐಇ 4/ಐಇ 5 ಉನ್ನತ-ದಕ್ಷತೆಯ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ಗಳು), ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೋಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು 10% -20% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಇಂಧನ-ಉಳಿತಾಯ ನೀತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ;
ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ: 'ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ' ಸಾಧಿಸಲು ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು -ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ (ಉದಾ., ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯ ಕಟ್ಟಡದ ವಾತಾಯನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ), ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
ಏಕೀಕರಣ: 'ಫ್ಯಾನ್ - ಮೋಟಾರ್ - ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡ್ರೈವ್' ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾ., ಹೋಮ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಫ್ಯಾನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು);
ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ: ತಾಪಮಾನ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು, ಮೋಟಾರು ಸ್ಥಿತಿಯ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ (ಐಒಟಿ) ಬಳಸಿ, ದೋಷ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ದೂರಸ್ಥ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ (ಕೈಗಾರಿಕಾ ದೊಡ್ಡ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ).