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광산에서 사용하는 축류팬의 블레이드 각도를 조정하는 방법은 무엇입니까?

광산 배기 팬 K40 광산 축류 팬, 혹이 없는 성능 곡선, 공기 흐름을 역전 및 역전시킬 수 있음

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4-68형 원심팬 - 먼지제거 및 배기팬

、 I. 4-68 형 원심 팬의 특성 및 응용 – 집진 배기 팬 4-68 원심 팬은 입력된 기계적 에너지를 사용하여 가스 압력을 높이고 가스를 배출하는 기계 장치입니다. 구동되는 유체 기계입니다. 4-68 원심 팬은 ...

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I. 4-68형 원심팬의 특성 및 응용 – 집진배기팬
4-68 원심팬은 입력된 기계적 에너지를 이용하여 가스압력을 높여 가스를 배출하는 기계장치이다. 구동되는 유체 기계입니다.
4-68 원심 팬은 공장, 광산, 터널, 냉각탑, 차량, 선박 및 건물의 환기, 먼지 제거 및 냉각에 널리 사용됩니다. 보일러 및 산업용 용광로의 환기 및 유도 통풍; 공조 장비 및 가전 제품의 냉각 및 환기; 곡물의 건조 및 운반; 풍동, 에어쿠션선 등의 팽창 및 추진용 공기원. 자연적이지 않고 인체에 유해한 공기 및 기타 가스를 운반하며, 철재를 부식시키지 않습니다. 가스에는 점성 물질이 포함되어 있지 않으며 먼지 및 단단한 입자가 150mg/m3를 초과하지 않으며 가스 온도가 80℃를 초과하지 않아야 합니다.
특정 농도의 부식성 가스를 운송하기 위해 유리 섬유 강화 플라스틱 재료 또는 스테인레스 스틸 재료를 사용하여 부식 방지 팬을 제조할 수 있습니다.
가연성, 폭발성 가스의 이송을 위해 주조알루미늄 임펠러와 방폭모터를 사용하며, 방폭팬 제작도 가능합니다.
80°보다 크고 250°보다 작은 가스 운송 각도의 경우 일반 강판 재료와 함께 물 전달 베어링 시트를 사용할 수 있습니다. 250°보다 큰 가스 운반 각도의 경우 스테인리스 스틸 재질을 사용하는 것이 좋습니다.
4-68형 원심 팬과 먼지 제거 배기 팬은 전달되는 가스의 온도가 증가함에 따라 일정한 압력 변화를 경험하게 됩니다. 사용되는 모터의 출력도 이에 따라 조정됩니다. 자세한 내용은 제조사에 문의하시기 바랍니다.
II. 4-68 원심 팬의 작동 원리 - 먼지 수집 배기 팬
4-68 원심팬은 운동에너지를 위치에너지로 변환하는 원리를 바탕으로 작동됩니다. 고속 회전하는 임펠러를 이용해 가스를 가속한 뒤 감속하고 흐름 방향을 바꿔 운동에너지를 위치에너지(압력)로 변환한다. 단일 단계 원심 팬에서 가스는 축 방향으로 임펠러에 유입되고 임펠러를 통과할 때 방향이 방사형으로 변경된 다음 디퓨저로 들어갑니다. 디퓨저에서는 가스의 흐름 방향이 바뀌고 파이프의 단면적이 증가하여 가스 흐름이 감속됩니다. 이러한 감속 효과는 운동 에너지를 압력 에너지로 변환합니다. 압력 변화는 주로 임펠러에서 발생하고 디퓨저 과정에서 발생합니다. 다단계 원심팬에서는 가스가 다음 임펠러로 유입되어 더 높은 압력을 생성하기 위해 리턴 장치가 사용됩니다[1].
III. 모델 4-68 원심 팬 – 먼지 수집 배기 팬 유형
원심팬은 우측형과 좌측형 두 가지로 제작 가능합니다. 모터를 정면에서 봤을 때, 배출구는 오른쪽형은 시계방향, 왼쪽형은 반시계방향입니다. 팬의 전달 방식은 A, B, C, D 4가지 타입이 있다. 5번 이하의 팬은 대부분 A타입이고, 6.3번부터 12.5번까지는 C나 D타입, 16번 이상의 팬은 B타입이다.
A: 모터 직결형
B/C : 벨트구동형
D: 탄성 커플링 전동식
IV. 4-68 원심 팬의 구조 – 집진 배기 팬

1. 임펠러 : 뒤로 기울어진 에어포일 블레이드, 곡선형 전면 디스크, 편평한 후면 디스크로 구성됩니다. 모두 강철판으로 만들어졌으며 정적 및 동적 균형 조정을 거쳤습니다. 공기 성능이 우수하고 효율이 높으며 작동이 안정적이고 신뢰할 수 있습니다. 뒤로 기울어진 임펠러는 팬의 성능 곡선을 더욱 평평하게 만들고, 큰 흐름으로 인해 과부하가 발생할 가능성이 적습니다.
2. 쉘 : 탄소강을 용접하여 만들어집니다. 2가지 종류로 제작 가능합니다. 직경이 12.5# 이하인 경우 단일 조각으로 제작됩니다. 직경 16# 이상은 분할형으로 제작하여 볼트로 연결합니다.
3. 유입구 : 전체적으로 수렴적인 유선형 구조로 설계되었습니다. 팬 측면에 설치되며 축방향 단면이 곡선형으로 되어 있어 가스가 손실을 최소화하면서 임펠러로 원활하게 유입될 수 있습니다.
4. 변속기 시스템: 변속기 부품은 메인 샤프트, 베어링 하우징, 롤링 베어링, 풀리 또는 커플링 어셈블리로 구성됩니다. (가스 온도가 섭씨 80도를 초과하면 베어링 챔버의 작동 온도를 낮추고 수명을 연장하기 위해 수냉식 변속기가 채택됩니다.)

V. 원심 팬의 일반적인 유형은 다음과 같습니다.
1. 산업용 원심팬
2. 먼지 제거/환경 보호 팬
3. 부식방지/방폭팬
4. 고온 보일러 배기팬

Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd.는 Zibo시 Zhoucun 지구에 위치하고 있습니다. 동쪽은 빈보고속도로, 교자철도, 북쪽은 계청고속도로, 남쪽은 309국도에 인접하고 서쪽은 제남국제공항과 60킬로미터 떨어져 있다. 교통이 매우 편리합니다.
이 회사는 현재 50개 이상의 시리즈, 600개 이상의 다양한 사양 및 모델의 풍력 터빈을 보유하고 있습니다. 그들은 광업, 탄광, 유전, 화학 공장, 가마, 야금, 보일러, 섬유, 건축 자재 등과 같은 산업에서 널리 사용되며 이러한 모든 산업 분야에서 만장일치의 찬사를 받았습니다.

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