、
I. Charakteristiken an Uwendungen vun 4-68 Typ Centrifugal Fan - Stëbs Sammlung Auspuff Fan
4-68 Zentrifugal Fan ass e mechanescht Apparat deen d'Input mechanesch Energie benotzt fir de Gasdrock ze erhéijen an de Gas ze entlaaschten. Et ass eng gedriwwe Flëssegkeetsmaschinn.
4-68 Zentrifugalfans gi wäit an der Belëftung, Staubentfernung an Ofkillung vu Fabriken, Minen, Tunnelen, Killtuerm, Gefierer, Schëffer a Gebaier benotzt; Belëftung an induzéiert Entworf vu Kesselen an Industrieofen; Ofkillung a Belëftung an Klimaanlag Ausrüstung an Haushaltsgeräter; Trocknung an Transport vu Kären; Loftquell fir Wandtunnelen an Inflatioun a Propulsioun vu Loftkëssen Schëffer, etc.. Et transportéiert Loft an aner Gasen, déi net natierlech a schiedlech fir de mënschleche Kierper sinn, a korrodéieren net Stahlmaterialien. De Gas enthält keng viskos Substanzen, an de Stëbs an haarde Partikelen däerfte net 150mg/m3, an d'Gastemperatur däerf net méi wéi 80 ℃ sinn.
Fir den Transport vu korrosive Gase bei enger gewëssener Konzentratioun, kënne Glasfaserverstäerkt Plastiksmaterialien oder Edelstahlmaterialien benotzt ginn fir Anti-Korrosiounsfans ze fabrizéieren.
Fir den Transport vu brennbaren an explosive Gase gëtt e Goss-Aluminium-Wumper an e explosionsbeständege Motor benotzt, an e explosionsbeständeg Fan kann hiergestallt ginn.
Fir Gastransportwinkele méi wéi 80 ° a manner wéi 250 °, kann e Waassertransferlagersitz benotzt ginn, mat gewéinleche Stolplackmaterial. Fir Gastransportwinkele méi wéi 250 ° ass et recommandéiert Edelstahlmaterial ze benotzen.
Den 4-68 Typ Zentrifugal Fan a Staubentfernung Auspuff Fan wäert gewësse Ännerungen am Drock erliewen wéi d'Temperatur vum vermëttelte Gas eropgeet. D'Kraaft vum benotzte Motor gëtt och deementspriechend ugepasst. Fir detailléiert Informatiounen, weg Kontakt den Hiersteller.
II. Aarbechtsprinzip vun 4-68 Centrifugal Fan - Stëbs Collection Auspuff Fan
De 4-68 Zentrifugal Fan funktionnéiert op Basis vum Prinzip fir kinetesch Energie an potenziell Energie ëmzewandelen. Et benotzt en Héich-Vitesse rotéierend Impeller fir de Gas ze beschleunegen, da deceleréiert a ännert d'Richtung vum Flux, ëmgewandelt kinetesch Energie a potenziell Energie (Drock). An engem Eenstufegen Zentrifugalfan geet de Gas axial an den Impeller, ännert d'Richtung op radial wann se duerch den Impeller passéiert, an dann an den Diffusor. Am Diffusor ännert de Gas seng Flowrichtung an d'Querschnittsfläch vun der Päif vergréissert, wat d'Gasfloss verlangsamt. Dëse Verzögerungseffekt konvertéiert kinetesch Energie an Drockenergie. Den Drockännerung geschitt haaptsächlech am Impeller, gefollegt vum Diffusorprozess. An engem Multi-Etapp Zentrifugal Fan gëtt e Retour benotzt fir de Gas an den nächsten Impeller anzegoen, wat méi héijen Drock generéiert [1].
III. Modell 4-68 Zentrifugal Fan - Stëbs Kollektioun Auspuff Fan Typ
Zentrifugalfans kënnen an zwou Zorte fabrizéiert ginn: riets a lénks. Wann de Motor vu viru gekuckt gëtt, ass d'Outlet no Auer fir de rietsen Typ a géint d'Auer fir de lénksen Typ. D'Transmissiounsmethod vun de Fans ass a véier Typen: A, B, C an D. Fans ënner der Nummer 5 si meeschtens vum Typ A, déi vun der Nummer 6.3 bis 12.5 si vum Typ C oder D, an déi iwwer Nummer 16 si vum Typ B.
A: Direktverbindungstyp vum Motor
B / C: Rimm-Undriff Typ
D: Elastesche Kupplung Transmissioun Typ
IV. Struktur vun der 4-68 Zentrifugal Fan - Stëbs Collection Auspuff Fan
1. Impeller: Et besteet aus engem Réckschräg-schréiegt Airfoil Blade, engem kromme virun Scheif an enger flaach hënneschter Scheif. All si sinn aus Stahlplacke gemaach an hunn statesch an dynamesch Gläichgewiicht Upassunge gemaach. D'Loftleistung ass exzellent, d'Effizienz ass héich, an d'Operatioun ass stabil an zouverlässeg. De Réckschréiegt Schräiner mécht d'Performancekurve vum Fan méi flaach, an et ass manner wahrscheinlech mat engem grousse Stroum ze iwwerlaascht.
2. Shell: Et gëtt duerch Schweess Kuelestol gemaach. Et kann an zwou verschidden Zorte produzéiert ginn. Fir déi mat engem Duerchmiesser vun 12,5 # oder manner, ass et als eenzegt Stéck gemaach; fir déi mat engem Duerchmiesser vu 16 # oder méi, ass et als Split-Typ gemaach a mat Bolzen verbonnen.
3. Inlet: Et ass entworf als konvergent streamlined Gesamtstruktur. Et ass op der Säit vum Fan installéiert an de Querschnëtt laanscht d'axial Richtung ass an enger kromme Form, déi et erméiglecht de Gas glat an den Impeller mat minimalem Verloscht z'erreechen.
4. Transmission System: D'Transmissiounsdeel besteet aus der Haaptschacht, Lagerhaus, Rolllager, Pulleys oder Kupplungsversammlungen. (Wann d'Gastemperatur méi wéi 80 Grad Celsius ass, gëtt Waassergekillt Iwwerdroung ugeholl fir d'Aarbechtstemperatur vun der Lagerkammer ze reduzéieren an d'Liewensdauer ze verlängeren.)
V. Gemeinsam Zorte vun centrifugal Fans sinn wéi follegt:
1. Industriell centrifugal Fan
2. Stëbs Ewechhuele / Emweltschutz Fan
3. Korrosiounsbeständeg / Explosiounsbeständeg Fan
4. Héichtemperatur Kessel Auspuff Fan
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. ass am Zhoucun Distrikt, Zibo City. Et ass nieft Binbo Expressway an Jiaozi Railway am Osten, Jiqing Expressway am Norden, 309 National Highway am Süden, an ass nëmmen 60 Kilometer vum Jinan International Airport am Westen ewech. Den Transport ass ganz bequem.
D'Firma huet de Moment iwwer 50 Serien a 600 verschidde Spezifikatioune a Modeller vu Wandkraaftanlagen. Si gi wäit an Industrien wéi Biergbau, Kuelegrouwen, Uelegfelder, chemesch Planzen, Ofen, Metallurgie, Kessel, Textilien, Baumaterial, etc.
