I. 4-72 Centrifugal Fan - Charakteristiken an Uwendungen vun Workshop Auspuff Ventilatioun Fan
4-72 Zentrifugal Fan Den Ofgassaugfan am Atelier ass e mechanescht Apparat deen d'Input mechanesch Energie benotzt fir de Gasdrock ze erhéijen an de Gas ze entlaaschten. Et ass eng gedriwwe Flëssegkeetsmaschinn.
4-72 Zentrifugal Fan Den Ofgassaugfan am Atelier gëtt wäit benotzt fir Belëftung, Staubentfernung a Ofkillung an Fabriken, Minen, Tunnelen, Killtuerm, Gefierer, Schëffer a Gebaier; Belëftung an induzéiert Loft fir Kessel an Industrieofen; Ofkillung a Belëftung an Klimaanlag Ausrüstung an Haushaltsgeräter; Trocknung vu Kären an Transport; Loft Quell fir Wand Tunnel an Inflatioun fir Loft Këssen Schëffer, etc.. Et Transport Loft an aner onnatierlech, schiedlech fir de mënschleche Kierper, an Net-corrosive zu Stol Material Gasen. De Gas enthält keng viskos Substanzen, an de Stëbs an haarde Partikelen enthalen net méi wéi 150mg/m3, an d'Gastemperatur däerf net méi wéi 80 ℃ sinn.
4-72 Centrifugal Fan Den Auspuff Fan fir den Atelier kann aus Glasfaser verstäerkt Plastik oder Edelstahl gemaach ginn fir korrosiv Gase bei enger gewësser Konzentratioun ze transportéieren. Esou e Fan kann en Anti-Korrosiounsfan genannt ginn.
Fir den Transport vu brennbaren an explosive Gase ginn e Goss-Aluminium-Wumper an en explosionsbeständegen Motor benotzt, deen zu engem explosionsbeständegen Fan gemaach ka ginn.
Fir Gastransportwinkele méi wéi 80 ° a manner wéi 250 °, kann e Waassertransferlagersitz benotzt ginn, mat gewéinleche Stolplackmaterial. Fir Gastransportwinkele méi wéi 250 ° ass et recommandéiert Edelstahlmaterial ze benotzen. Wéi d'Temperatur vum transportéierte Gas eropgeet, ännert den Drock vum Fan zu engem gewësse Mooss, an d'Kraaft vum benotzte Motor gëtt och ugepasst. Fir Detailer, kuckt w.e.g. den Hiersteller.
II. 4-72 Zentrifugal Fan - Aarbechtsprinzip vum Workshop Auspuff Fan
De 4-72 Zentrifugal Fan funktionnéiert op Basis vum Prinzip fir kinetesch Energie an potenziell Energie ëmzewandelen. Et benotzt en Héich-Vitesse rotéierend Impeller fir de Gas ze beschleunegen, da deceleréiert a ännert d'Richtung vum Flux, ëmgewandelt kinetesch Energie a potenziell Energie (Drock). An engem Eenstufegen Zentrifugalfan geet de Gas axial an den Impeller, ännert d'Richtung op radial wann se duerch den Impeller passéiert, an dann an den Diffusor. Am Diffusor ännert de Gas seng Flowrichtung an d'Querschnittsfläch vun der Päif vergréissert, wouduerch de Gasfluss deceleréiert, wat d'kinetesch Energie an d'Drockenergie konvertéiert. Den Drockännerung geschitt haaptsächlech am Impeller, gefollegt vum Diffusorprozess. An engem Multi-Etapp Zentrifugal Fan gëtt e Retour benotzt fir de Gas an den nächsten Impeller anzegoen, wat méi héijen Drock generéiert [1].
III. 4-72 Zentrifugal Fan - Typ vun Auspuff Fan fir Workshop Ventilatioun
Den 4-72 Zentrifugalfan kann an zwou Zorte fabrizéiert ginn: riets a lénks. Wann de Motor vu viru gekuckt gëtt, ass d'Outlet no Auer fir de rietsen Typ a géint d'Auer fir de lénksen Typ. D'Transmissiounsmethod vum Fan ass a véier Typen: A, B, C an D. Fans ënner der Nummer 5 si meeschtens vum Typ A, déi vun der Nummer 6.3 bis 12.5 si vum Typ C oder D, an déi iwwer Nummer 16 si vum Typ B.
A: Direktverbindungstyp vum Motor
B / C: Rimm-Undriff Typ
D: Elastesche Kupplung Transmissioun Typ
IV. 4-72 Zentrifugal Fan - Struktur vum Auspuff Fan fir den Workshop
1. Impeller: Et besteet aus engem Réckschräg-schréiegt Airfoil Blade, engem kromme virun Scheif an enger flaach hënneschter Scheif. All si sinn aus Stahlplacke gemaach an hunn statesch an dynamesch Gläichgewiicht Upassunge gemaach. D'Loftleistung ass exzellent, d'Effizienz ass héich, an d'Operatioun ass stabil an zouverlässeg. De Réckschréiegt Schräiner mécht d'Performancekurve vum Fan méi flaach, an et ass manner wahrscheinlech mat engem grousse Stroum ze iwwerlaascht.
2. Shell: Et gëtt duerch Schweess Kuelestol gemaach. Et kann an zwou verschidden Zorte produzéiert ginn. Fir déi mat engem Duerchmiesser vun 12,5 # oder manner, ass et als eenzegt Stéck gemaach; fir déi mat engem Duerchmiesser vu 16 # oder méi, ass et als Split-Typ gemaach a mat Bolzen verbonnen.
3. Inlet: Et ass entworf als konvergent streamlined Gesamtstruktur. Et ass op der Säit vum Fan installéiert an de Querschnëtt laanscht d'axial Richtung ass an enger kromme Form, déi et erméiglecht de Gas glat an den Impeller mat minimalem Verloscht z'erreechen.
4. Transmission System: D'Transmissiounsdeel besteet aus der Haaptschacht, Lagerhaus, Rolllager, Pulleys oder Kupplungsversammlungen. (Wann d'Gastemperatur méi wéi 80 Grad Celsius ass, gëtt Waassergekillt Iwwerdroung ugeholl fir d'Aarbechtstemperatur vun der Lagerkammer ze reduzéieren an d'Liewensdauer ze verlängeren.)
V. Gemeinsam Zorte vun centrifugal Fans sinn wéi follegt:
1. Industriell centrifugal Fan
2. Stëbs Ewechhuele / Emweltschutz Fan
3. Korrosiounsbeständeg / Explosiounsbeständeg Fan
4. Héichtemperatur Kessel Auspuff Fan
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. ass zu Zibo City, Shandong Provënz. Et ass nieft Binbo Expressway an Jiaozi Railway am Osten, Jiqing Expressway am Norden, 309 National Highway am Süden, an ass nëmmen 60 Kilometer vum Jinan International Airport am Westen ewech. Den Transport ass ganz bequem.
D'Firma huet de Moment iwwer 50 Serien a 600 verschidde Spezifikatioune a Modeller vu Wandkraaftanlagen. Si gi wäit an Industrien wéi Biergbau, Kuelegrouwen, Uelegfelder, chemesch Planzen, Ofen, Metallurgie, Kessel, Textilien, Baumaterial, etc.
