Tunnel axial Flow Fan, lokal Belëftung Fan fir Tunnel, SDF-NO10 2*55kw counter-rotating axial Flow Fan. Loftvolumen: 670 – 1170 m³/H. Ganzen Drock: 360 - 6160 pa. Rotatiounsgeschwindegkeet: 1450 r/min. Fan Längt: 4200 mm.
I. Aféierung
SDF Serie Tunnel axial Flow Fans sinn lokal Belëftung Fans fir Tunnel Beräicher. Dëst Produkt gëtt am strikt Aklang mat MT755-1997 "Technesch Konditioune fir Counter-Rotating Local Ventilation Fans" hiergestallt. Dëst Produkt ass de Moment déi idealst Tunnel Belëftungsausrüstung op béide Gewalt an international Mäert.
II. Iwwersiicht
a. Produit Fonctiounen
D'SDF Serie Tunnel axial Flow Fans fir lokal Belëftung hunn Fonctiounen wéi eng raisonnabel Struktur, komplett Spezifikatioune, héich Effizienz, offensichtlech Energie-spueren Effekt, niddereg Kaméidi, a laang Loft Fourniture Distanz. Ofhängeg vu verschiddene Belëftungsresistenzfuerderunge kann déi ganz Maschinn an Etappe benotzt oder benotzt ginn, doduerch d'Belëftungsenergieverbrauch reduzéieren an Energie spueren. Wann d'Tunnellängt bannent 2000m ass, kann de Fan normal funktionnéieren ouni sech ze beweegen, d'Aarbechtsintensitéit vun den Aarbechter ze reduzéieren an d'Belëftungszäit ze spueren, sou datt et eng ideal Ausrüstung fir lokal Belëftung a Kuelminen ass. Zur selwechter Zäit kann et och an der Metallurgie, Net-ferrometaller, Gold, chemesch, Schëffsbau a Keramikindustrie an aner Héichdrock Belëftungsszenarien benotzt ginn. Seng strukturell Charakteristiken sinn Mine Explosioun-Beweis Typ, counter-rotéierend, Toun-absorbéieren, an axial Flux Typ.
b. Main Uwendungen an applicabel Ëmfang
Dëst Produkt ass haaptsächlech als pressurizing lokal Belëftung Fan an Kuelegrouwen benotzt, gëeegent fir lokal Belëftung am Biergbau Aarbecht Beräicher a verschiddene Chambers. Et ass och uwendbar fir lokal Belëftungsszenarien an anere Minen a verschiddenen Tunnel Belëftungsszenarien.
c. Zorten a Spezifikatioune
Dëst Produkt ass e Serieprodukt mat komplette Spezifikatioune a Varietéiten. Detailléiert Informatiounen kann am FBD Serie vun Minière Explosioun-Beweis pressurizing Géigewier-rotéierend axial Flux lokal Belëftung Fan technesch Leeschtung an extern Installatioun Dimensiounen Dësch fonnt ginn (nodréiglech genannt Table 1).
e. Betribssystemer Ëmfeld Konditiounen
Dëst Produkt kann horizontal um Buedem vum Tunnel plazéiert ginn oder op der Tunnelmauer hänken. Wann se um Buedem plazéiert sinn, däerf den Saughafen (Sammelapparat Enn) vum Fan net a Waasser oder Zement taucht ginn. D'Gastemperatur vum Betribsëmfeld soll -20 bis 50 ℃ sinn, an d'Héicht däerf net méi wéi 1000m sinn. D'bewäertte Frequenz vun der benotzter Stroumversuergung ass 50Hz, an d'Bewäertungsspannung ass 380V/660V oder 660V/1140V vun all Niveau.
f. Aarbechtskonditiounen
Dëst Produkt huet e Gasstaubgehalt vun net méi wéi 200mg/m3. Et soll am Intake Loft Flux vun der Kuelegrouwen mat enger Methan Konzentratioun manner wéi 1% installéiert ginn. Wann d'Methan Konzentratioun méi wéi 1% ass, soll d'Energieversuergung direkt ofgeschnidden ginn.
g. Impakt op d'Ëmwelt an d'Energie
Dëst Produkt huet keng Verschmotzung fir d'Ëmwelt an ass en héich energieeffizient Produkt.
h. Sécherheet
Dëse Produit ass raisonnabel entworf an huet eng Minière Explosioun-Beweis Zertifikat an "MA" Sécherheet Mark Genehmegung Zertifikat. De Begleedungsmotor huet och dës zwee Zertifikater, déi zu explosionsbeständeg Sécherheetsprodukter gehéieren.
III. Strukturell Fonctiounen an Aarbechtsprinzip
a. Allgemeng Struktur, Aarbechtsprinzip, an Aarbechtseigenschaften
Dëst Produkt huet zwee Impellere no beieneen installéiert, vun zwee Motore gedriwwen fir an entgéintgesate Richtungen ze rotéieren. D'Loftfloss geet an den éischte Stuf Impeller laanscht d'axial Richtung, an d'Richtung vum beschleunegen Loftfloss gëtt ofgeleent, fléisst an déi zweet Stuf Haaptunitéit. Nodeems se vun der zweeter Stuf Impeller erëm beschleunegt ginn, gëtt d'Loftflossrichtung an déi entgéintgesate Richtung ofgeleet a gëtt vum Diffusorend laanscht d'axial Richtung entlooss.
b. Haaptkomponenten, Funktioun an Aarbechtsprinzip
Wéi an der Figur gewisen, besteet dëst Produkt aus véier Haaptkomponenten: de Sammler, déi éischt Stuf Haaptunitéit, déi zweet Stuf Haaptunitéit an den Diffusor. De Sammler besteet aus engem arc-förmleche Sammlerhafen an engem Guide Cover. Seng Haaptfunktioun ass de lokale Resistenzverloscht vum Loftfloss ze reduzéieren an gënschteg Intakebedéngungen fir déi éischt Stuf Haaptunitéit ze kreéieren. Déi éischt Stuf Haaptunitéit besteet aus der éischter Stufgehäuse, dem éischte Stuf Impeller, an dem éischte Stufmotor, asw.. D'Haus ass den Haaptlagerkierper vun der Eenheet, déi haaptsächlech den normale Fonctionnement vum Impeller an de Motor assuréiert, an och als Schalldämpfer déngt. Den Impeller ass de Kärkomponent vun der éischter Stuf Haaptunitéit fir de Loftfloss ze generéieren, an de Motor ass de Kraaftkomponent deen den Impeller rotéiert. D'Aarbechtsprinzip ass datt de Loftfloss, deen aus dem Sammler Enn erakënnt, axial an den éischte Stuf Impeller fléisst, beschleunegt gëtt, an dann ännert seng Richtung ier se an déi zweet Stuf Haaptunitéit fléisst. Déi zweet-Etapp Haaptrei Eenheet besteet aus der zweeter-Etapp casing, der zweeter-Etapp impeller, an der zweeter-Etapp Motor, etc.. De casing an Motor vun der zweeter-Etapp hunn déi selwecht Haaptrei Funktiounen wéi déi éischt-Etapp. Den Impeller vun der zweeter Stuf ass de Kärkomponent fir de Loftfloss an der zweeter Stuf Haaptunitéit ze generéieren. D'Aarbechtsprinzip ass datt de Loftfloss, deen aus dem éischte Stuf Impeller fléisst, an den zweete Stuf Impeller mat enger Oflehnung fléisst, erëm beschleunegt gëtt, an dann ännert seng Richtung an déi entgéintgesate Richtung, fléisst axial an den Diffusor, an den Diffusor besteet aus engem Diffusiounszylinder an engem Guide Cover, haaptsächlech déngt fir de lokalen Resistenzverloscht um Ausgang vum Fanluftfloss ze reduzéieren, effektiv e Loftfloss ze reduzéieren, wierksam Loftfloss. aus dem Fan duerch et, an déngt och als hënneschter muffler.
c. Technesch Charakteristiken
a. Main Leeschtung
Dës Serie vu Fans huet Haaptleeschtung wéi Explosioun-Beweis Sécherheet, Kaméidi Reduktioun, stabil Operatioun, glat charakteristesche Kéier, a breet efficace Gamme.
b. Main Parameteren
Déi Haapttechnesch Leeschtungsparameter vun dëser Serie vu Fans enthalen: Loftvolumen Q, Gesamtdrock P, Gesamtdrockeffizienz η, Kaméidi (A-gewiichten Tounniveau) LSA, a Rotatiounsgeschwindegkeet n, asw.
c. Installatioun an Kommissioun
a. Equipment Foundation, Installatioun Konditiounen an Installatioun Technesch Ufuerderunge
Dës Serie vu Fans erfuerdert keng speziell Ausrüstungsstëftung. Si kënnen op engem relativ flaache Stroossebunnsbuedem gesat ginn fir laang stabil ze funktionnéieren. Wann se an enger suspendéierter Manéier installéiert sinn, sollten d'Ankerstäbchen op der Positioun vun den ieweschte Lift Oueren gefuer ginn, an d'U-förmlech Stahlverbindung soll gutt verbonne sinn.
b. Kommissioun Prozedur, Method a Precautiounen
Ewechzehuelen de Sammelstécker an Diffusor vum Fan, öffnen d'explosiounsbeständeg Verbindungskëscht vun den zwee Enden vum Motor, wielt de passenden Flammschutzkabel no der Motorkraaft, dréit de Kabel aus der Threading Box op der Këscht vun der éischter an zweeter Stuf, verbënnt et mam Motor duerch d'explosiounsbeständeg Verbindungskëscht, installéiert d'Verbindungskëscht an d'Verbindung an dann de Kabel an d'Verbindung an d'Verbindung an d'Verbindung, diffusor. Et sollt bemierkt datt d'Verbindungskëscht vum Motor explosionsbeständeg ass, a soulaang et eemol opgemaach gëtt, ier se erëm konnektéiert ginn, muss d'Gelenkfläche mat industrielle Shellac oder 107 Anti-Rustöl beschichtet ginn fir d'explosiounsbeständeg Leeschtung vum Motor ze garantéieren.
Kontrolléiert ob d'Verbindungsbolten vun all Deel komplett an zouverlässeg sinn. Rotéiert déi zwee Impeller manuell fir sécherzestellen datt se flexibel sinn. Da kënnt Dir Testoperatioun an Inbetriebnis maachen.
c. Akzeptanz Test Elementer, Methoden a Critèren no Installatioun an Kommissioun
No der Installatioun an der Inbetriebung vum Fan, sollten déi folgend Ufuerderunge erfëllt sinn:
C1. D'oreformeteréiere tëscht dem Impëller an d'Naunter, sollen net uginn, garantéiert et ëm 0,35% vum empfeller vum empfeller;
c2. No der Montage vun der éischter an zweeter Stuf Wandkraaftwierker, däerf d'Distanz tëscht den Endflächen vun den éischten an zweeter Stuf Hubs net manner wéi 9mm sinn;
c3. Déi maximal Ausgangskraaft vun all Motor däerf net méi wéi 95% vu senger nominéierter Kraaft sinn;
c4. D'Rotatiounsrichtung vum Impeller muss konsequent sinn mat der Richtung, déi duerch d'Rotatiounsmark op der Këscht uginn ass;
c5. Dës Serie vu Fans muss vun enger engagéierter Persoun geréiert a bedriwwe ginn;
c6. D'Installatioun an d'Benotzungsplaz vun dëser Serie vu Fans muss den zoustännege Bestëmmunge vun der "Coal Mine Safety Regulations" entspriechen.
d. Preparatioun virum Testoperatioun, Proufoperatioun d1. Wielt déi entspriechend Kabelen an engagéierten Schalter;
d 2. Connect an installéiert d'Schalter no den Ufuerderunge vun dësem Punkt b;
d 3. Préift suergfälteg ob all d'Verbindungsbolten fir den Impellerdeckel, de Motorbefestigungszylinder an aner Deeler komplett, fest an zouverlässeg sinn;
d 4. D'Rotatioun manuell rotéiert den Zweestufegen Impeller a garantéiert datt d'Rotatioun glat ass, ouni Reibung oder Stau;
d 5. Start iergendeen vun de Fans fir d'éischt, waart bis et stabil leeft, start dann deen anere Fan, lafe fir 20 Minutten a stoppt dann. Duerno kontrolléiert suergfälteg ob all d'Verbindungsbolten fir den Impellerdeckel, de Motorbefestigungszylinder an aner Deeler fest an zouverlässeg sinn. Wann alles richteg ass, kann de Fan fir eng laang Zäit bedriwwe ginn oder fir ze benotzen.
Sechs, Knäppchen Instruktioune fir de Fan Frequenz Kontroll Cabinet
1. Fonktioun: Kontrolléiert den On-Off vun der Haaptstroumversuergung vum Kontrollkabinett, déngt als "Haaptschalter" fir d'Fan-Energieversuergung, an huet och Iwwerlaascht- a Kuerzschlussschutzfunktiounen. - Operating Instructions:
- Zoumaachen: Beweegt de Schalterhandtak vun der "Off (OFF)" Positioun op d'"on (ON)" Positioun, a bestätegt d'Sperrung mat engem "Klick" Toun. Zu dësem Zäitpunkt ass d'Haaptkraaftversuergung ugeschloss.
- Open: An Noutsituatiounen oder beim Stoppen, réckelt de Grëff direkt an d'Positioun "Off (OFF)" fir d'Haaptkraaftversuergung ofzeschneiden.
- Notiz: Ier Dir operéiert, vergewëssert Iech datt et keng offensichtlech Feeler am Cabinet sinn. Nom Zoumaache soll de Voltmeter Spannung weisen.
2. Start/Stop-Schalter (Operatiounsknäppchen)
- Funktioun: Direkt kontrolléiert den Start an de Stop vum Fan, ënnerdeelt a lokal manuell Operatioun a Fernsteierungsmodi (e puer Schränke hunn e Modusschalter).
- Typ an Operatioun:
- Knäppchen Typ: Press de grénge "Start (START)" Knäppchen, de contactor ugezunn, de Fan fänkt; dréckt de roude "Stop (STOP)" Knäppchen, de Kontaktor gëtt ofgeschalt, de Fan stoppt.
- Bemierkung: Ier Dir ufänkt, bestätegt datt de Fan net stécht oder laut ass. Nom Stoppen, wann Ënnerhalt erfuerderlech ass, trennt den Haaptschalter an hänkt en Schëld un.
3. Beschleunegung / Deceleratioun Schalter
- Beschleunegungsknäppchen: Wann et gedréckt gëtt, gëtt d'Frequenz vun der Operatioun vum Fanmotor duerch den Frequenzkonverter erhéicht, wat d'Rotatiounsgeschwindegkeet eropgeet an d'Loftvolumen / Feindruck eropgeet.
- Deceleration Button: Wann et gedréckt gëtt, gëtt d'Betribsfrequenz vum Motor reduzéiert, wat d'Rotatiounsgeschwindegkeet erofgeet an d'Loftvolumen / Feindruck erof geet.
D'Kombinatioun vun dësen zwee kann eng kontinuéierlech oder inszenéiert Upassung vun der Rotatiounsgeschwindegkeet vum Fan erreechen, wat fir Szenarien gëeegent ass, wou d'Loftvolumen dynamesch ugepasst musse ginn no den Aarbechtsbedingunge (wéi Belëftungssystemer, industriell Staubentfernung, etc.).
4. Gemeinsam Schalter Status Indicateuren
- Operation Indicator Light: Wann et beliicht ass, weist et un datt de Fan funktionnéiert.
Wann Dir de Schalter vum Fanstartkabinett operéiert, strikt d'Ausrüstungshandbuch a Sécherheetsreglementer befollegen. Net-Fachleit sinn verbueden ouni Autorisatioun ze bedreiwen. Am Fall vun engem Feeler, kontaktéiert en Elektriker oder Ënnerhaltpersonal fir séier ze handhaben.
5. Detailléiert Instruktioune fir de Fan starten:
1. Pre-Start Inspektioun (Schlëssel Schrëtt)
1. Ausrüstungsstatusprüfung:
- Bestätegt datt d'Fan-Roter net blockéiert ass, d'Klingen net beschiedegt sinn, d'Loftkanal net verstoppt ass, an d'Verbindungsbolten sinn festgehalen.
- Iwwerpréift ob d'Schalter an d'Terminalblocken am Frequenzkonversiounsstartkabinett lass sinn, a suergt dofir datt d'Schrankdier enk zou ass ouni auslännesch Objeten oder Waasserakkumulatioun.
2. Sécherheetsvirbereedungen:
- Vergewëssert Iech datt et kee Personal am Operatiounsberäich ass, de Fanausgang net blockéiert ass, an hängt e Warnschëld mat "Start, Be Safe" (wann néideg).
- D'Bedreiwer musse bestätegen datt se am Noutfall mat der Plaz vum Stop Knäppchen vertraut sinn.
II. Energieversuergung Operatioun
1. Maacht den Haaptschalter un:
- Situéiert den Haaptstromschalter (den Haaptschalter) am Cabinet. Rotéiert de Grëff vun "OFF" op "ON", an héiert de "Klick" Toun ier se gespaart gëtt. Zu dësem Zäitpunkt wäert d'Haaptkraaftindikator (wéi "Power Indicator") opmaachen.
2. Schalt de Kontrollkraaftschalter un:
- De Kontrollschalter zoumaachen (klenge Circuit Breaker oder Knäpper), a réckelt en op d'"ON" Positioun. De Kontrollkrees gëtt energesch, an d'Operatiounspanelknäppercher an den Display (wann iwwerhaapt) ginn ageschalt.
III. Modus Astellunge (Wielt no Ufuerderunge)
D'Frequenzkonversiounsstartkabinett huet normalerweis Modi wéi "lokal Handbuch" an "Fernsteuerung". Ier Dir ufänkt, ass et néideg de Modus ze bestätegen:
- Lokal manuell Modus (Op-Site Operatioun):
Schalt de Modusauswielschalter (wéi de "Lokal / Fernbedienung" Knäppchen) op "Lokal" oder "Manuell". Zu dësem Zäitpunkt kënnt Dir et direkt duerch d'Knäppercher op der Plaz kontrolléieren.
- Fernsteierungsmodus (Kontroll duerch extern Signal):
Wann Dir musst ufänken PLC oder den Zentralsteuersystem ze benotzen, schalt op "Remote". De Start gëtt vun engem externe Signal ausgeléist (vergewëssert Iech datt d'Fernsignal normal ass ier Dir weidergeet).
4. Start de Fan
(1) Lokal manuell Startup (déi meescht benotzt)
1. Press de "Start" Knäppchen:
Press de grénge "Start (START)" Knäppchen op der Cabinet Panel. De Frequenzkonverter fänkt un d'Ausgangsspannung un, an de Motor dréit de Fan fir lues unzefänken (mëll Start mat Frequenzkonversioun, d'Geschwindegkeet geet graduell vun 0 erop).
- Wärend dem Startprozess, beobachtet den Display (wann iwwerhaapt): d'Frequenz klëmmt graduell vum initialen Wäert (wéi 0 Hz), an d'Geschwindegkeet erhéicht och synchron, ouni anormal Geräischer.
- Wann de Start feelt (de Feelercode erschéngt op der Frequenzkonverter Display Panel), dréckt direkt op de "Stop" Knäppchen, a kontrolléiert no Iwwerlaascht, Phase fehlend oder Motorfehler ier Dir nach eng Kéier probéiert.
2. Confirméieren der initial Vitesse:
Nom Start leeft de Fan op der initialer Frequenz (wéi 50 Hz oder déi virausgesat Minimum Frequenz), oder hält d'Geschwindegkeet virun der leschter Ausschaltung. Dir kënnt den aktuelle Status mat engem Geschwindegkeetsmeter oder Frequenzmeter beobachten.
(2) Geschwindegkeetskontrolloperatioun (wann Dir de Loftvolumen upassen musst)
1. Geschwindegkeet Upassung:
Dréckt den "Acceleration (ACCEL)" Knäppchen oder den Up Pfeil Schlëssel fir d'Frequenz graduell ze erhéijen (zB vun 30Hz op 50Hz), d'Rotatiounsgeschwindegkeet klëmmt, de Loftvolumen erhéicht. Loosst de Knäppchen fir déi aktuell Rotatiounsgeschwindegkeet ze spären.
2. Deceleratioun Upassung:
Dréckt op den "Deceleration (DECEL)" Knäppchen oder den Down Pfeil Schlëssel fir d'Frequenz ze reduzéieren (zB vu 50Hz op 20Hz), d'Rotatiounsgeschwindegkeet fällt, d'Loftvolumen erof. Fräisetzung fir déi aktuell Rotatiounsgeschwindegkeet z'erhalen.
3. Notiz:
- D'Vitesse Upassung soll lues duerchgefouert ginn. Déi eenzeg Upassungsberäich sollt net ze grouss sinn (zB all Kéier ëm 5Hz eropgoen oder erofgoen). Vermeiden Fanvibrationen oder Motoriwwerlaascht.
- Déi ënnescht Grenz vun der Rotatiounsgeschwindegkeet ass limitéiert duerch d'Parameteren vum Frequenzkonverter (normalerweis net manner wéi 10-15Hz). Ze niddreg Rotatiounsgeschwindegkeet kann eng schlecht Wärmevergëftung vum Motor verursaachen.
Wann Dir de Mine-Benotze Konterrotatiounsfan starten, muss d'Rotatiounsrichtung vum Fan-Impel konsequent mat dem Pfeil op der Fangehäuse sinn. Wann zwee Motore gläichzäiteg gestart ginn, däerf den Intervall net méi wéi 30 Sekonnen sinn. Déi zwee Motore solle mat der selwechter Geschwindegkeet funktionnéieren. Jidderee vun hinnen kann onofhängeg gestart an operéiert ginn.
V. Post-Startup Inspektioun
- Laf fir 1-2 Minutten. Lauschtert fir all anormal Kläng vum Fan a Motor (wéi reiwen oder kräischen Geräischer). Touch de Motorgehäuse a kontrolléiert op all anormal Iwwerhëtzung (Temperatur ≤ 70 ℃, kuckt an d'Ausrüstungshandbuch fir spezifesch Detailer).
- Beobachtet den Affichage vum Stroum a Spannung (wann iwwerhaapt): De Stroum ass stabil ouni bedeitend Schwankungen an et gëtt keen Iwwerlaaschtalarm.
VI. Emergency Situatioun Ëmgank
Wann all Abnormalitéite während dem Start oder der Operatioun optrieden (wéi schwéier Vibrationen, Rauchemissiounen oder komeschen Geroch), dréckt direkt op de roude "Stop" Knäppchen. De Frequenzkonverter gëtt gezwongen ausgeschalt an de Fan hält op. Nodeems de Feeler geléist ass, rotéiert den Noutstoppknäppchen no Auer fir zréckzesetzen, an dann nei starten.
Notizen fir Opmierksamkeet
- Et ass strikt verbueden dacks d'Start/Stop Funktioun ze wiesselen ier de Fan komplett gestoppt ass, well dëst kann Motorschock a Schued verursaachen.
- Net-Fachleit sinn verbueden d'Schrankdier opzemaachen fir déi intern Komponenten ze bedreiwen. Beim Ënnerhalt muss d'Haaptstroumversuergung ofgeschalt ginn an e Schëld hänkt.
- Fir den éischte Startup oder Neistart no enger laanger Period vum Ausschalten, ass et recommandéiert als éischt e Jogstart ze maachen (dréckt "Start" an dréckt direkt op "Stop"). Kontrolléiert ob d'Rotatiounsrichtung vum Impeller richteg ass (konsequent mat der Pfeilmark op der Këscht).
Operéiert strikt am Aklang mat der Ausrüstungshandbuch an op der Plaz Prozeduren fir déi sécher an effizient Operatioun vum Rotary axial Flow Fan ze garantéieren.
VIII. Benotzt, Operatioun an Ënnerhalt
a. Ier Dir de Fan benotzt, iwwerpréift nach eng Kéier ob all fixen a Verbindungsbolten vun all Deel locker, komplett, fest an zouverlässeg sinn;
b. Rotéiert déi zweestufeg Impeller mat der Hand. D'Rotatioun soll flexibel sinn ouni Reiwung, Impakt, anormal Kaméidi oder aner Kläng;
c. Test Laf vun Single-Punkt Operatioun, kontrolléieren ob d'Rotatioun Richtung vun der impeller richteg ass, an der Rotatioun Richtung vun der impeller soll konsequent mat de Pfeil op der Fan Wunneng ginn;
d. Wärend der Operatioun kontrolléiert dacks ob den Toun normal ass an ob d'Verbindunge locker sinn;
e. Dës Serie vu Fans sinn allgemeng eemol all 6 Méint iwwerpréift, an all Komponente vun der Maschinn sollen iwwerpréift ginn;
f. Wann dës Serie vu Fans net am Gebrauch sinn, sollten se an engem Gebitt mat Loftzirkulatioun an Trockenheet plazéiert ginn fir Feuchtigkeit, Korrosioun an aner Verloschter ze verhënneren.
IX. Feeler Analyse an Eliminatioun
D'Analyse an d'Eliminatiounsmethoden vu Feeler ginn an der Tabell 2 gewisen.
Feeler Analyse an Eliminatiounsmethoden Table 2
Feeler Phänomen Ursaach Analyse Eliminatioun Method Remarque
Et gi Reibungskläng an Impaktkläng. Den Impeller ass locker oder de Motor ass locker, deviéiert vun der normaler Aarbechtspositioun. Repositionéiert et, dréit d'Bolzen vum Impellerdeckel oder vum Motorbefestigungszylinder fest. Wann Dir feststellt datt de Bolt beschiedegt ass, ersetzen se direkt.
Et gëtt anormal Kaméidi. D'Motorlager sinn ofgeschnidden a feelen Schmieröl. De Motor erofhuelen, d'Lager ersetzen an d'Schmieröl addéieren.
D'Vibratioun vum Gehäuse klëmmt op eemol. Den Impeller ass mat Stëbs a Dreck bedeckt, sou datt et d'Gläichgewiicht verléiert oder d'Motorlager feelen schwéier u Schmieröl. Stop d'Maschinn, botzt d'Uewerfläch vum Impeller oder botzt d'Motorlager a setzt Schmierfett derbäi.
De Stroum klëmmt op eemol. Et gi friem Objete festhalen, blockéieren den Intaksport vum Fan oder d'Windröhre ass gebéit oder gestoppt. Stop d'Maschinn an huelt déi auslännesch Objeten aus dem Intaksport oder riicht d'Windröhre.
X. Transport an Stockage
a. Virsiichtsmoossname fir 吊装 an Transport
Wann 吊装， sollten déi zwee Hebebänner vum Fan benotzt ginn fir ze hiewen. D'Fan direkt mat Stahldroht ze bannen ass net erlaabt.
