+86-13361597190
Nr. 180, Wujia Village Industrial Park, Nanjiao miestelis, Zhoucun rajonas, Zibo miestas, Shandong provincija, Kinija
+86-13361597190
„Jet“ ventiliatoriai yra specialus ašinio srauto ventiliatorius, visų pirma naudojamas ventiliacijai ir oro mainams tuneliuose, požeminėse stovėjimo aikštelėse ir panašioje aplinkoje.
„Jet“ ventiliatoriai yra specialus ašinio srauto ventiliatorius, visų pirma naudojamas ventiliacijai ir oro mainams tuneliuose, požeminėse stovėjimo aikštelėse ir panašioje aplinkoje.
Veikimo metu reaktyviniai ventiliatoriai iš vieno tunelio galo į ventiliatorių nupiešia dalį oro, pagreitinkite jį per sparnuotę, o po to dideliu greičiu išstumkite nuo kito ventiliatoriaus galo. Šis didelės energijos oro srautas perduoda savo energiją į kitas dujas tunelyje, taip paskatindamas orą tunelyje, kad tekėtų reaktyvinio ventiliatoriaus ištremto oro kryptimi, siekiant tikslo piešti grynu oru iš vieno tunelio galo ir išstumti pasenusį orą iš kito galo.
Kaip pavyzdį laikantis SDS serijos „Jet“ ventiliatoriaus, jį paprastai sudaro varpelio burna, duslintuvas, difuzorius, ventiliatoriaus sekcija ir elektrinis variklis. Strainą sudaro ašmenys ir stebulė, o ašmenys dažnai būna reguliuojami sparno formos ir stebulė, pagaminta iš lietinio plieno ar štampo aliuminio. Ventiliatoriaus rėmas, korpusas ir kitos plieninės konstrukcijos atliekamas karštakojiškai galvanizuojant ar atsparias aukštai temperatūrai dažus. Elektrinis variklis yra voverės narvas, visiškai uždarytas, tiesiogiai prijungtas prie stebulės.
Didelis efektyvumas ir energijos taupymas: Pažangių projektavimo ir gamybos procesų panaudojimas, jie gali efektyviai panaudoti dujų kinetinę energiją, pagerinti ventiliatoriaus efektyvumą ir sutaupyti energijos. Mažas triukšmas: optimizuotas peiliukų ir įsiurbimo prievadų dizainas ir toliau mažinamas operatyvinis triukšmas, naudojant tokias priemones kaip duslintuvų pridėjimas. Kompaktiškas dydis: Bendri matmenys yra maži, leidžiantys lanksčiai montuoti uždarose vietose, tokiose kaip pakabinta tunelių viršuje ar šonuose, ne užimdami pastato plotą ir nereikalaujant papildomo ortakio konstrukcijos. Lengva priežiūra: santykinai paprasta struktūra su komponentais, kurie yra mažiau linkę į pažeidimus, todėl kasdien palaiko kasdienį priežiūros krūvį. Sunku sureguliuoti oro srauto intensyvumą: oro srauto intensyvumas paprastai yra labai didelis, o tai gali neatitikti kai kurių programų, kurioms reikia tiksliai sureguliuoti oro srautą, poreikius. Mažas statinis slėgis: Statinis slėgis, susidarantis atliekant veikimą, yra palyginti mažas, todėl jis netinkamas tam tikroms specialioms programoms, kurioms reikalingas didesnis statinis slėgis. Jautrus išoriniam poveikiui: oro srautas yra gana koncentruotas, o išorinės aplinkos pokyčiai gali turėti didelę įtaką jo našumui, todėl reikia papildomų pakeitimų ir priežiūros.
Tunelio ventiliacija: visų pirma naudojama kelių, geležinkelio ir metro tunelių išilginės ventiliacijos sistemose, užtikrinant visą trauką. Jis taip pat gali būti naudojamas jautriose pusiau pertranginių ar skersinių ventiliacijos sistemų, tokių kaip tunelio įėjimai ir išėjimai, vietose, kad sukeltų oro srautą ar išmetimo dūmus. Požeminės automobilių stovėjimo aikštelės: Pakeitus tradicines ortakių sistemas, ventiliatoriai yra išdėstyti juostose, kad būtų suformuotas „oro koridorius“, stumdami išmetamųjų dujų dujas į išmetamųjų dujų lizdus, sprendžiant CO ir išmetamųjų dujų kaupimo problemas. Didelės erdvės: tokios kaip pramoniniai augalai, sandėliavimo logistikos centrai, sporto arenos ir parodų centrai, siekiant pašalinti šiluminį oro stratifikaciją, skatinti vienodą oro cirkuliaciją ir pasiekti vėjo oro kondicionavimo efektus .。
„Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd.“ specializuojasi kuriant daugiau nei 50 gerbėjų ir daugiau nei 600 specifikacijų bei modelių, siūlančių išsamų specifikacijų ir modelių spektrą. Galima įsigyti pasirinktinę gamybą ir apdorojimą pagal brėžinius. Sveiki atvykę susisiekti su mumis dėl bendradarbiavimo.