ടണൽ ആക്സിയൽ ഫ്ലോ ഫാൻ, ടണൽ ഖനനത്തിനുള്ള പ്രാദേശിക വെൻ്റിലേറ്റർ, ഇരട്ട മോട്ടോർ ഘടന 

ടണൽ ആക്സിയൽ ഫ്ലോ ഫാൻ, തുരങ്കങ്ങൾക്കുള്ള പ്രാദേശിക വെൻ്റിലേഷൻ ഫാൻ, SDF-NO10 2*55kw കൌണ്ടർ-റൊട്ടേറ്റിംഗ് ആക്സിയൽ ഫ്ലോ ഫാൻ. വായുവിൻ്റെ അളവ്: 670 - 1170 m³/H. ആകെ മർദ്ദം: 360 - 6160 pa. ഭ്രമണ വേഗത: 1450 r/min. ഫാൻ നീളം: 4200 മി.മീ.

I. ആമുഖം
എസ്ഡിഎഫ് പരമ്പര ടണൽ ആക്സിയൽ ഫ്ലോ ഫാനുകൾ ടണൽ ഏരിയകൾക്കുള്ള പ്രാദേശിക വെൻ്റിലേഷൻ ഫാനുകളാണ്. ഈ ഉൽപ്പന്നം MT755-1997 "കൌണ്ടർ-റൊട്ടേറ്റിംഗ് ലോക്കൽ വെൻ്റിലേഷൻ ഫാനുകൾക്കുള്ള സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകൾ" അനുസരിച്ച് കർശനമായി നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഈ ഉൽപ്പന്നം നിലവിൽ ആഭ്യന്തര, അന്തർദേശീയ വിപണികളിൽ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ടണൽ വെൻ്റിലേഷൻ ഉപകരണമാണ്.
II. അവലോകനം
എ. ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
പ്രാദേശിക വെൻ്റിലേഷനുള്ള എസ്ഡിഎഫ് സീരീസ് ടണൽ ആക്സിയൽ ഫ്ലോ ഫാനുകൾക്ക് ന്യായമായ ഘടന, പൂർണ്ണമായ സവിശേഷതകൾ, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, വ്യക്തമായ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ പ്രഭാവം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, ദീർഘമായ വായു വിതരണ ദൂരം എന്നിവ പോലുള്ള സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. വ്യത്യസ്‌ത വെൻ്റിലേഷൻ പ്രതിരോധ ആവശ്യകതകളെ ആശ്രയിച്ച്, മുഴുവൻ മെഷീനും ഉപയോഗിക്കാനോ ഘട്ടങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാനോ കഴിയും, അതുവഴി വെൻ്റിലേഷൻ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തുരങ്കത്തിൻ്റെ ദൈർഘ്യം 2000 മീറ്ററിനുള്ളിൽ, ഫാൻ ചലിക്കാതെ സാധാരണഗതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, തൊഴിലാളികളുടെ അധ്വാന തീവ്രത കുറയ്ക്കുകയും വെൻ്റിലേഷൻ സമയം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് കൽക്കരി ഖനികളിലെ പ്രാദേശിക വായുസഞ്ചാരത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഉപകരണമാക്കി മാറ്റുന്നു. അതേ സമയം, മെറ്റലർജി, നോൺ-ഫെറസ് ലോഹങ്ങൾ, സ്വർണ്ണം, രാസവസ്തുക്കൾ, കപ്പൽ നിർമ്മാണം, സെറാമിക് വ്യവസായങ്ങൾ, മറ്റ് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വെൻ്റിലേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയിലും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. അതിൻ്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ മൈൻ സ്ഫോടനം-പ്രൂഫ് തരം, എതിർ-ഭ്രമണം, ശബ്ദം-ആഗിരണം, അച്ചുതണ്ട് ഒഴുക്ക് തരം എന്നിവയാണ്.
ബി. പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷനുകളും ബാധകമായ വ്യാപ്തിയും
ഈ ഉൽപ്പന്നം പ്രധാനമായും കൽക്കരി ഖനികളിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്ന പ്രാദേശിക വെൻ്റിലേഷൻ ഫാൻ ആയി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഖനന വർക്ക് ഏരിയകളിലും വിവിധ അറകളിലും പ്രാദേശിക വായുസഞ്ചാരത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. മറ്റ് ഖനികളിലെ പ്രാദേശിക വെൻ്റിലേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾക്കും വിവിധ ടണൽ വെൻ്റിലേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്.
സി. വൈവിധ്യങ്ങളും സവിശേഷതകളും
ഈ ഉൽപ്പന്നം പൂർണ്ണമായ സവിശേഷതകളും ഇനങ്ങളും ഉള്ള ഒരു ശ്രേണി ഉൽപ്പന്നമാണ്. മൈൻ സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് പ്രഷറൈസിംഗ് കൌണ്ടർ-റൊട്ടേറ്റിംഗ് ആക്സിയൽ ഫ്ലോ ലോക്കൽ വെൻ്റിലേഷൻ ഫാൻ സാങ്കേതിക പ്രകടനവും ബാഹ്യ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ അളവുകളുടെ പട്ടികയും (ഇനിമുതൽ പട്ടിക 1 എന്ന് വിളിക്കുന്നു) FBD ശ്രേണിയിൽ വിശദമായ വിവരങ്ങൾ കാണാം.
ഇ. പ്രവർത്തന പരിസ്ഥിതി വ്യവസ്ഥകൾ
ഈ ഉൽപ്പന്നം തുരങ്കത്തിൻ്റെ അടിയിൽ തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിക്കുകയോ തുരങ്കത്തിൻ്റെ ഭിത്തിയിൽ തൂക്കിയിടുകയോ ചെയ്യാം. അടിയിൽ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഫാനിൻ്റെ സക്ഷൻ പോർട്ട് (ശേഖരിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിൻ്റെ അവസാനം) വെള്ളത്തിലോ സിമൻ്റിലോ മുക്കരുത്. പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിലെ വാതക താപനില -20 മുതൽ 50℃ വരെ ആയിരിക്കണം, ഉയരം 1000 മീറ്ററിൽ കൂടരുത്. ഉപയോഗിച്ച വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത ആവൃത്തി 50Hz ആണ്, കൂടാതെ റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് 380V/660V അല്ലെങ്കിൽ 660V/1140V ആണ്.
എഫ്. ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ
ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് 200mg/m3-ൽ കൂടാത്ത വാതക പൊടിയുടെ അളവ് ഉണ്ട്. 1% ൽ താഴെയുള്ള മീഥേൻ സാന്ദ്രതയുള്ള കൽക്കരി ഖനിയുടെ ഇൻടേക്ക് എയർ ഫ്ലോയിൽ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. മീഥേൻ സാന്ദ്രത 1% കവിയുമ്പോൾ, വൈദ്യുതി വിതരണം ഉടൻ വിച്ഛേദിക്കണം.
ജി. പരിസ്ഥിതിയിലും ഊർജ്ജത്തിലും ആഘാതം
ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് പരിസ്ഥിതിക്ക് മലിനീകരണം ഇല്ല, ഉയർന്ന ഊർജ്ജക്ഷമതയുള്ള ഉൽപ്പന്നമാണ്.
എച്ച്. സുരക്ഷ
ഈ ഉൽപ്പന്നം ന്യായമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മൈൻ സ്‌ഫോടന-പ്രൂഫ് സർട്ടിഫിക്കറ്റും "MA" സുരക്ഷാ മാർക്ക് അംഗീകാര സർട്ടിഫിക്കറ്റും ഉണ്ട്. ഒപ്പമുള്ള മോട്ടോറിന് ഈ രണ്ട് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും ഉണ്ട്, സ്‌ഫോടനം തടയുന്ന സുരക്ഷാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടേതാണ്.
III. ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകളും പ്രവർത്തന തത്വവും
എ. മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടന, പ്രവർത്തന തത്വം, പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ
ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ രണ്ട് ഇംപെല്ലറുകൾ പരസ്പരം അടുത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, രണ്ട് മോട്ടോറുകൾ എതിർ ദിശകളിലേക്ക് കറങ്ങുന്നു. വായുപ്രവാഹം അച്ചുതണ്ടിൻ്റെ ദിശയിലൂടെ ഒന്നാം ഘട്ട ഇംപെല്ലറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്ന വായുപ്രവാഹത്തിൻ്റെ ദിശ വ്യതിചലിക്കുകയും രണ്ടാം ഘട്ട പ്രധാന യൂണിറ്റിലേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു. രണ്ടാം ഘട്ട ഇംപെല്ലർ വീണ്ടും ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ശേഷം, എയർ ഫ്ലോ ദിശ വിപരീത ദിശയിലേക്ക് വ്യതിചലിക്കുകയും ഡിഫ്യൂസർ അറ്റത്ത് നിന്ന് അക്ഷീയ ദിശയിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബി. പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ, പ്രവർത്തനം, പ്രവർത്തന തത്വം
ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ നാല് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: കളക്ടർ, ആദ്യ ഘട്ട പ്രധാന യൂണിറ്റ്, രണ്ടാം ഘട്ട പ്രധാന യൂണിറ്റ്, ഡിഫ്യൂസർ. ആർക്ക് ആകൃതിയിലുള്ള കളക്ടർ പോർട്ടും ഗൈഡ് കവറും ചേർന്നതാണ് കളക്ടർ. വായുപ്രവാഹത്തിൻ്റെ പ്രാദേശിക പ്രതിരോധ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും ആദ്യ ഘട്ട പ്രധാന യൂണിറ്റിന് അനുകൂലമായ ഉപഭോഗ സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. ഫസ്റ്റ്-സ്റ്റേജ് മെയിൻ യൂണിറ്റ് ഫസ്റ്റ്-സ്റ്റേജ് കേസിംഗ്, ഫസ്റ്റ്-സ്റ്റേജ് ഇംപെല്ലർ, ഫസ്റ്റ്-സ്റ്റേജ് മോട്ടോർ മുതലായവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രധാന ബെയറിംഗ് ബോഡിയാണ് കേസിംഗ്, പ്രധാനമായും ഇംപെല്ലറിൻ്റെയും മോട്ടോറിൻ്റെയും സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു മഫ്ലറായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വായുപ്രവാഹം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യ ഘട്ട പ്രധാന യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ഇംപെല്ലർ, ഇംപെല്ലറിനെ തിരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന പവർ ഘടകമാണ് മോട്ടോർ. കളക്ടർ അറ്റത്ത് നിന്ന് പ്രവേശിക്കുന്ന വായുപ്രവാഹം ആദ്യഘട്ട ഇംപെല്ലറിലേക്ക് അക്ഷീയമായി ഒഴുകുന്നു, ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, തുടർന്ന് രണ്ടാം ഘട്ട പ്രധാന യൂണിറ്റിലേക്ക് ഒഴുകുന്നതിന് മുമ്പ് അതിൻ്റെ ദിശ മാറുന്നു എന്നതാണ് പ്രവർത്തന തത്വം. രണ്ടാം-ഘട്ട പ്രധാന യൂണിറ്റ് രണ്ടാം-ഘട്ട കേസിംഗ്, രണ്ടാം-ഘട്ട ഇംപെല്ലർ, രണ്ടാം-ഘട്ട മോട്ടോർ മുതലായവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. രണ്ടാം ഘട്ട പ്രധാന യൂണിറ്റിൽ വായുപ്രവാഹം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘടകമാണ് രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൻ്റെ ഇംപെല്ലർ. ആദ്യഘട്ട ഇംപെല്ലറിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്ന വായുപ്രവാഹം ഒരു വ്യതിചലനത്തോടെ രണ്ടാം ഘട്ട ഇംപെല്ലറിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, വീണ്ടും ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, തുടർന്ന് അതിൻ്റെ ദിശ വിപരീത ദിശയിലേക്ക് മാറുന്നു, ഡിഫ്യൂസറിലേക്ക് അക്ഷാംശമായി ഒഴുകുന്നു, കൂടാതെ ഡിഫ്യൂസർ ഒരു ഡിഫ്യൂഷൻ സിലിണ്ടറിലും പ്രാദേശികമായ വായുപ്രവാഹം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഗൈഡും ചേർന്നതാണ്. ഫാനിൻ്റെ പ്രവർത്തന ശേഷി, അതിലൂടെ വായുപ്രവാഹം ഫാനിൽ നിന്ന് അക്ഷീയമായി പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു, കൂടാതെ ഒരു പിൻ മഫ്ലറായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
സി. സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
എ. പ്രധാന പ്രകടനം
ഈ ഫാനുകളുടെ സീരീസിന് സ്‌ഫോടന-പ്രൂഫ് സുരക്ഷ, ശബ്‌ദം കുറയ്ക്കൽ, സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം, സുഗമമായ സ്വഭാവ വക്രം, വിശാലമായ കാര്യക്ഷമമായ ശ്രേണി എന്നിവ പോലുള്ള പ്രധാന പ്രകടനമുണ്ട്.
ബി. പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ
ഈ ഫാനുകളുടെ സീരീസിൻ്റെ പ്രധാന സാങ്കേതിക പ്രകടന പാരാമീറ്ററുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: എയർ വോളിയം Q, മൊത്തം മർദ്ദം P, മൊത്തം മർദ്ദം കാര്യക്ഷമത η, നോയ്സ് (A-ഭാരമുള്ള ശബ്ദ നില) LSA, ഭ്രമണ വേഗത n, മുതലായവ. ഈ ഫാനുകളുടെ ശ്രേണിയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ദക്ഷത 86% ആണ്, ഉയർന്ന ശബ്ദം 85 dB (A) യിൽ കൂടരുത്, കൂടാതെ ടി.
സി. ഇൻസ്റ്റാളേഷനും കമ്മീഷനിംഗും
എ. എക്യുപ്‌മെൻ്റ് ഫൗണ്ടേഷൻ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വ്യവസ്ഥകൾ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ
ആരാധകരുടെ ഈ ശ്രേണിക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണ അടിത്തറ ആവശ്യമില്ല. താരതമ്യേന പരന്ന റോഡ്‌വേ തറയിൽ അവ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് വളരെക്കാലം സ്ഥിരതയോടെ പ്രവർത്തിക്കും. സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത രീതിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, മുകളിലെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ചെവികളുടെ സ്ഥാനത്ത് ആങ്കർ വടികൾ ഓടിക്കണം, യു-ആകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റീൽ കണക്ഷൻ നന്നായി ബന്ധിപ്പിക്കണം.
ബി. കമ്മീഷനിംഗ് നടപടിക്രമം, രീതി, മുൻകരുതലുകൾ
ഫാനിൻ്റെ കളക്ടറും ഡിഫ്യൂസറും നീക്കം ചെയ്യുക, മോട്ടോറിൻ്റെ രണ്ടറ്റങ്ങളിലുള്ള സ്ഫോടനാത്മക ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് തുറക്കുക, മോട്ടോർ പവർ അനുസരിച്ച് അനുയോജ്യമായ ഫ്ലേം റിട്ടാർഡൻ്റ് കേബിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, ഒന്നും രണ്ടും ഘട്ടങ്ങളിലെ കേസിംഗിൽ ത്രെഡിംഗ് ബോക്സിൽ നിന്ന് കേബിൾ ത്രെഡ് ചെയ്യുക, സ്ഫോടനം പ്രൂഫ് ജംഗ്ഷൻ ബോക്സിലൂടെ മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച്, ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് ഘടിപ്പിക്കുക, കംപ്രസ് ഘടിപ്പിക്കുക. ഡിഫ്യൂസർ. മോട്ടോറിൻ്റെ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് പൊട്ടിത്തെറിക്കാത്തതാണെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അത് ഒരിക്കൽ തുറക്കുന്നിടത്തോളം, വീണ്ടും കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ജോയിൻ്റ് ഉപരിതലത്തിൽ വ്യാവസായിക ഷെല്ലക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 107 ആൻ്റി-റസ്റ്റ് ഓയിൽ പൂശിയിരിക്കണം.
ഓരോ ഭാഗത്തിൻ്റെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകൾ പൂർണ്ണവും വിശ്വസനീയവുമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. രണ്ട് ഇംപെല്ലറുകൾ അയവുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സ്വമേധയാ തിരിക്കുക. തുടർന്ന്, നിങ്ങൾക്ക് ട്രയൽ ഓപ്പറേഷനും കമ്മീഷനിംഗും നടത്താം.
സി. ഇൻസ്റ്റാളേഷനും കമ്മീഷൻ ചെയ്യലിനും ശേഷമുള്ള സ്വീകാര്യത ടെസ്റ്റ് ഇനങ്ങൾ, രീതികൾ, മാനദണ്ഡങ്ങൾ
ഫാനിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും കമ്മീഷൻ ചെയ്തതിനും ശേഷം, ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം:
C1. ഇംപെല്ലറും കേസിംഗും തമ്മിലുള്ള റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസ് ആകർഷകമായിരിക്കണം, ഇത് ഇംപെല്ലർ വ്യാസത്തിന്റെ 0.15% മുതൽ 0.35% വരെയാണ്;
c2. ഒന്നും രണ്ടും ഘട്ടങ്ങളിലുള്ള കാറ്റാടി ടർബൈനുകളുടെ അസംബ്ലിക്ക് ശേഷം, ആദ്യ, രണ്ടാം ഘട്ട ഹബ്ബുകളുടെ അവസാന മുഖങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 9 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറവായിരിക്കരുത്;
c3. ഓരോ മോട്ടോറിൻ്റെയും പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് പവർ അതിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവറിൻ്റെ 95% കവിയാൻ പാടില്ല;
c4. ഇംപെല്ലറിൻ്റെ ഭ്രമണ ദിശ കേസിംഗിലെ റൊട്ടേഷൻ അടയാളം സൂചിപ്പിക്കുന്ന ദിശയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം;
c5. ആരാധകരുടെ ഈ ശ്രേണി ഒരു സമർപ്പിത വ്യക്തി കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും വേണം;
c6. ഫാനുകളുടെ ഈ ശ്രേണിയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉപയോഗ സ്ഥലവും "കൽക്കരി ഖനി സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങളുടെ" പ്രസക്തമായ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കണം.
ഡി. ട്രയൽ ഓപ്പറേഷന് മുമ്പുള്ള തയ്യാറെടുപ്പ്, ട്രയൽ ഓപ്പറേഷൻ d1. ഉചിതമായ കേബിളുകളും സമർപ്പിത സ്വിച്ചുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുക;
d2. ഈ ഇനത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് സ്വിച്ചുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക b;
d3. ഇംപെല്ലർ കവർ, മോട്ടോർ ഫിക്സിംഗ് സിലിണ്ടർ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള എല്ലാ കണക്ഷൻ ബോൾട്ടുകളും പൂർണ്ണവും ഉറച്ചതും വിശ്വസനീയവുമാണോ എന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക;
d4. രണ്ട്-ഘട്ട ഇംപെല്ലർ സ്വമേധയാ തിരിക്കുക, ഘർഷണമോ ജാമിംഗോ ഇല്ലാതെ ഭ്രമണം സുഗമമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക;
d5. ആദ്യം ഫാനുകളിൽ ഏതെങ്കിലും ഒന്ന് ആരംഭിക്കുക, അത് സ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കുക, തുടർന്ന് മറ്റേ ഫാൻ ആരംഭിക്കുക, 20 മിനിറ്റ് ഓടുക, തുടർന്ന് നിർത്തുക. അതിനുശേഷം, ഇംപെല്ലർ കവർ, മോട്ടോർ ഫിക്സിംഗ് സിലിണ്ടർ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള എല്ലാ കണക്ഷൻ ബോൾട്ടുകളും ഉറച്ചതും വിശ്വസനീയവുമാണോ എന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക. എല്ലാം ശരിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഫാൻ ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയോ ഉപയോഗത്തിനായി സൂക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്യാം.
ആറ്, ഫാൻ ഫ്രീക്വൻസി കൺട്രോൾ കാബിനറ്റിനുള്ള ബട്ടൺ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
1. ഫംഗ്ഷൻ: കൺട്രോൾ കാബിനറ്റിൻ്റെ പ്രധാന പവർ സപ്ലൈയുടെ ഓൺ-ഓഫ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ഫാൻ പവർ സപ്ലൈയുടെ "മെയിൻ സ്വിച്ച്" ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓവർലോഡ്, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫംഗ്ഷനുകളും ഉണ്ട്. - പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ:
– അടയ്‌ക്കുക: സ്വിച്ച് ഹാൻഡിൽ “ഓഫ് (ഓഫ്)” സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് “ഓൺ (ഓൺ)” സ്ഥാനത്തേക്ക് നീക്കുക, കൂടാതെ “ക്ലിക്ക്” ശബ്ദം ഉപയോഗിച്ച് ലോക്കിംഗ് സ്ഥിരീകരിക്കുക. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, പ്രധാന വൈദ്യുതി വിതരണം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
– തുറക്കുക: അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിലോ നിർത്തുമ്പോഴോ, പ്രധാന വൈദ്യുതി വിതരണം വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് ഹാൻഡിൽ നേരിട്ട് "ഓഫ് (ഓഫ്)" സ്ഥാനത്തേക്ക് നീക്കുക.
- ശ്രദ്ധിക്കുക: പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കാബിനറ്റിൽ വ്യക്തമായ പിഴവുകളില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. അടച്ചതിനുശേഷം, വോൾട്ട്മീറ്റർ വോൾട്ടേജ് കാണിക്കണം.
2. സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച് (ഓപ്പറേഷൻ ബട്ടൺ)
- പ്രവർത്തനം: ഫാനിൻ്റെ ആരംഭവും സ്റ്റോപ്പും നേരിട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നു, പ്രാദേശിക മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ മോഡുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു (ചില കാബിനറ്റുകൾക്ക് ഒരു മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് സ്വിച്ച് ഉണ്ട്).
- തരവും പ്രവർത്തനവും:
- ബട്ടൺ തരം: പച്ച "ആരംഭിക്കുക (START)" ബട്ടൺ അമർത്തുക, കോൺടാക്റ്റർ ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നു, ഫാൻ ആരംഭിക്കുന്നു; ചുവന്ന "സ്റ്റോപ്പ് (സ്റ്റോപ്പ്)" ബട്ടൺ അമർത്തുക, കോൺടാക്റ്റർ വിച്ഛേദിച്ചു, ഫാൻ നിർത്തുന്നു.
- ശ്രദ്ധിക്കുക: ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഫാൻ കുടുങ്ങിയിട്ടില്ല അല്ലെങ്കിൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നില്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക. നിർത്തിയ ശേഷം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമെങ്കിൽ, പ്രധാന പവർ സ്വിച്ച് വിച്ഛേദിച്ച് ഒരു അടയാളം തൂക്കിയിടുക.
3. ആക്സിലറേഷൻ/ഡിസെലറേഷൻ സ്വിച്ച്
- ആക്സിലറേഷൻ ബട്ടൺ: അമർത്തുമ്പോൾ, ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടറിലൂടെ ഫാൻ മോട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ആവൃത്തി വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് ഭ്രമണ വേഗത ഉയരുന്നതിനും വായുവിൻ്റെ അളവ് / മികച്ച മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.
- ഡിസെലറേഷൻ ബട്ടൺ: അമർത്തുമ്പോൾ, മോട്ടോറിൻ്റെ പ്രവർത്തന ആവൃത്തി കുറയുന്നു, ഇത് ഭ്രമണ വേഗത കുറയുന്നതിനും വായുവിൻ്റെ അളവ് / മികച്ച മർദ്ദം കുറയുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.
ഇവ രണ്ടും കൂടിച്ചേർന്നാൽ ഫാനിൻ്റെ ഭ്രമണ വേഗതയുടെ തുടർച്ചയായ അല്ലെങ്കിൽ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ക്രമീകരണം കൈവരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വായുവിൻ്റെ അളവ് ചലനാത്മകമായി ക്രമീകരിക്കേണ്ട സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ് (വെൻ്റിലേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, വ്യാവസായിക പൊടി നീക്കം ചെയ്യൽ മുതലായവ).
4. സാധാരണ സ്വിച്ച് സ്റ്റാറ്റസ് സൂചകങ്ങൾ
- ഓപ്പറേഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ്: കത്തിച്ചാൽ, ഫാൻ പ്രവർത്തനത്തിലാണെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഫാൻ സ്റ്റാർട്ട് കാബിനറ്റിൻ്റെ സ്വിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഉപകരണ മാനുവലും സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങളും കർശനമായി പാലിക്കുക. അംഗീകാരമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് പ്രൊഫഷണലല്ലാത്തവരെ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ, ഉടനടി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഒരു ഇലക്ട്രീഷ്യനെയോ മെയിൻ്റനൻസ് ജീവനക്കാരനെയോ ബന്ധപ്പെടുക.
5. ഫാൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള വിശദമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ:
1. പ്രീ-സ്റ്റാർട്ട് ഇൻസ്പെക്ഷൻ (പ്രധാന ഘട്ടം)
1. ഉപകരണ നില പരിശോധന:
- ഫാൻ ഇംപെല്ലർ തടഞ്ഞിട്ടില്ലെന്നും ബ്ലേഡുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്നും എയർ ഡക്റ്റ് അടഞ്ഞിട്ടില്ലെന്നും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാണെന്നും സ്ഥിരീകരിക്കുക.
– ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് കാബിനറ്റിനുള്ളിലെ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകളും ടെർമിനൽ ബ്ലോക്കുകളും അയഞ്ഞതാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, കൂടാതെ കാബിനറ്റ് വാതിൽ വിദേശ വസ്തുക്കളോ ജലശേഖരമോ ഇല്ലാതെ കർശനമായി അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
2. സുരക്ഷാ തയ്യാറെടുപ്പുകൾ:
- ഓപ്പറേഷൻ ഏരിയയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഇല്ലെന്നും ഫാൻ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് തടഞ്ഞിട്ടില്ലെന്നും "ആരംഭിക്കുക, സുരക്ഷിതരായിരിക്കുക" (ആവശ്യമെങ്കിൽ) എന്ന മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളം തൂക്കിയിടുക.
- അടിയന്തര സാഹചര്യത്തിൽ സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടണിൻ്റെ സ്ഥാനം അവർക്ക് പരിചിതമാണെന്ന് ഓപ്പറേറ്റർമാർ സ്ഥിരീകരിക്കണം.
II. പവർ സപ്ലൈ ഓപ്പറേഷൻ
1. പ്രധാന പവർ സ്വിച്ച് ഓണാക്കുക:
- കാബിനറ്റിനുള്ളിൽ പ്രധാന പവർ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ (പ്രധാന സ്വിച്ച്) കണ്ടെത്തുക. "ഓഫ്" എന്നതിൽ നിന്ന് "ഓൺ" എന്നതിലേക്ക് ഹാൻഡിൽ തിരിക്കുക, ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് "ക്ലിക്ക്" ശബ്ദം കേൾക്കുക. ഈ സമയത്ത്, പ്രധാന പവർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് ("പവർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ" പോലുള്ളവ) പ്രകാശിക്കും.
2. നിയന്ത്രണ പവർ സ്വിച്ച് ഓണാക്കുക:
- കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ (ചെറിയ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ അല്ലെങ്കിൽ നോബ്) അടച്ച് "ഓൺ" സ്ഥാനത്തേക്ക് നീക്കുക. കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് ഊർജ്ജസ്വലമാക്കി, ഓപ്പറേഷൻ പാനൽ ബട്ടണുകളും ഡിസ്പ്ലേയും (എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ) സജീവമാക്കും.
III. മോഡ് ക്രമീകരണങ്ങൾ (ആവശ്യങ്ങൾ അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കുക)
ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് കാബിനറ്റിൽ സാധാരണയായി "ലോക്കൽ മാനുവൽ", "റിമോട്ട് കൺട്രോൾ" തുടങ്ങിയ മോഡുകൾ ഉണ്ട്. ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മോഡ് സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്:
- പ്രാദേശിക മാനുവൽ മോഡ് (ഓൺ-സൈറ്റ് പ്രവർത്തനം):
മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ സ്വിച്ച് ("ലോക്കൽ/റിമോട്ട്" നോബ് പോലെയുള്ളത്) "ലോക്കൽ" അല്ലെങ്കിൽ "മാനുവൽ" എന്നതിലേക്ക് മാറ്റുക. ഈ സമയത്ത്, ഓൺ-സൈറ്റ് ബട്ടണുകൾ വഴി നിങ്ങൾക്ക് ഇത് നേരിട്ട് നിയന്ത്രിക്കാനാകും.
- റിമോട്ട് കൺട്രോൾ മോഡ് (ബാഹ്യ സിഗ്നൽ വഴിയുള്ള നിയന്ത്രണം):
നിങ്ങൾക്ക് PLC അല്ലെങ്കിൽ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങണമെങ്കിൽ, "റിമോട്ട്" എന്നതിലേക്ക് മാറുക. ആരംഭം ഒരു ബാഹ്യ സിഗ്നൽ വഴി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കും (തുടരുന്നതിന് മുമ്പ് റിമോട്ട് സിഗ്നൽ സാധാരണമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക).
4. ഫാൻ ആരംഭിക്കുക
(1) പ്രാദേശിക മാനുവൽ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് (ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്)
1. "ആരംഭിക്കുക" ബട്ടൺ അമർത്തുക:
കാബിനറ്റ് പാനലിലെ പച്ച "ആരംഭിക്കുക (START)" ബട്ടൺ അമർത്തുക. ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ വോൾട്ടേജ് ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നു, കൂടാതെ മോട്ടോർ ഫാനിനെ സാവധാനത്തിൽ ആരംഭിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു (ആവൃത്തി പരിവർത്തനത്തിനൊപ്പം മൃദുവായ ആരംഭം, വേഗത ക്രമേണ 0 മുതൽ വർദ്ധിക്കുന്നു).
- ആരംഭ പ്രക്രിയയിൽ, ഡിസ്പ്ലേ നിരീക്ഷിക്കുക (എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ): പ്രാരംഭ മൂല്യത്തിൽ നിന്ന് ആവൃത്തി ക്രമേണ വർദ്ധിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന് 0 Hz), കൂടാതെ വേഗതയും അസാധാരണമായ ശബ്ദമില്ലാതെ, സമന്വയത്തോടെ വർദ്ധിക്കുന്നു.
- ആരംഭം പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ (ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ പാനലിൽ തകരാർ കോഡ് ദൃശ്യമാകുന്നു), ഉടൻ തന്നെ "നിർത്തുക" ബട്ടൺ അമർത്തുക, വീണ്ടും ശ്രമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഓവർലോഡ്, ഫേസ് മിസ്സിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ തകരാറുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
2. പ്രാരംഭ വേഗത സ്ഥിരീകരിക്കുക:
ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, പ്രാരംഭ ആവൃത്തിയിൽ (50 ഹെർട്സ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രീസെറ്റ് മിനിമം ഫ്രീക്വൻസി പോലുള്ളവ) പ്രവർത്തിക്കാൻ ഫാൻ ഡിഫോൾട്ട് ചെയ്യുന്നു അല്ലെങ്കിൽ അവസാന ഷട്ട്ഡൗണിന് മുമ്പുള്ള വേഗത നിലനിർത്തുന്നു. സ്പീഡ് മീറ്ററോ ഫ്രീക്വൻസി മീറ്ററോ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് നിലവിലെ അവസ്ഥ നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.
(2) സ്പീഡ് കൺട്രോൾ ഓപ്പറേഷൻ (നിങ്ങൾക്ക് വായുവിൻ്റെ അളവ് ക്രമീകരിക്കണമെങ്കിൽ)
1. വേഗത ക്രമീകരണം:
ആവൃത്തി ക്രമേണ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് "ആക്സിലറേഷൻ (ACCEL)" ബട്ടണോ മുകളിലെ ആരോ കീയോ അമർത്തുക (ഉദാ. 30Hz മുതൽ 50Hz വരെ), ഭ്രമണ വേഗത ഉയരുന്നു, വായുവിൻ്റെ അളവ് വർദ്ധിക്കുന്നു. നിലവിലെ റൊട്ടേഷൻ സ്പീഡ് ലോക്ക് ചെയ്യാൻ ബട്ടൺ റിലീസ് ചെയ്യുക.
2. ഡിസെലറേഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്:
ആവൃത്തി (ഉദാ. 50Hz മുതൽ 20Hz വരെ) കുറയ്ക്കാൻ "Deceleration (DECEL)" ബട്ടണോ താഴേക്കുള്ള അമ്പടയാള കീയോ അമർത്തുക, ഭ്രമണ വേഗത കുറയുന്നു, വായുവിൻ്റെ അളവ് കുറയുന്നു. നിലവിലെ ഭ്രമണ വേഗത നിലനിർത്താൻ റിലീസ് ചെയ്യുക.
3. കുറിപ്പ്:
- വേഗത ക്രമീകരണം സാവധാനത്തിൽ നടത്തണം. ഒറ്റ ക്രമീകരണ ശ്രേണി വളരെ വലുതായിരിക്കരുത് (ഉദാ. ഓരോ തവണയും 5Hz വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുക). ഫാൻ വൈബ്രേഷനോ മോട്ടോർ ഓവർലോഡോ ഒഴിവാക്കുക.
- ഭ്രമണ വേഗതയുടെ താഴ്ന്ന പരിധി ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടറിൻ്റെ പാരാമീറ്ററുകളാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു (സാധാരണയായി 10-15Hz-ൽ കുറവല്ല). വളരെ കുറഞ്ഞ ഭ്രമണ വേഗത മോട്ടറിൻ്റെ മോശം താപ വിസർജ്ജനത്തിന് കാരണമായേക്കാം.
മൈൻ-ഉപയോഗ കൌണ്ടർ-റൊട്ടേറ്റിംഗ് ഫാൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഫാൻ ഇംപെല്ലറിൻ്റെ റൊട്ടേഷൻ ദിശ ഫാൻ ഭവനത്തിലെ അമ്പടയാളവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. രണ്ട് മോട്ടോറുകൾ ഒരേസമയം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഇടവേള 30 സെക്കൻഡിൽ കൂടരുത്. രണ്ട് മോട്ടോറുകളും ഒരേ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കണം. അവയിലേതെങ്കിലും സ്വതന്ത്രമായി ആരംഭിക്കാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

V. പോസ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടപ്പ് പരിശോധന
- 1-2 മിനിറ്റ് ഓടുക. ഫാനിൽ നിന്നും മോട്ടോറിൽ നിന്നുമുള്ള അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ കേൾക്കുക (ഉരസൽ അല്ലെങ്കിൽ അലറുന്ന ശബ്ദങ്ങൾ പോലുള്ളവ). മോട്ടോർ കേസിംഗിൽ സ്‌പർശിച്ച് അസാധാരണമായ അമിത ചൂടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക (താപനില ≤ 70℃, നിർദ്ദിഷ്ട വിശദാംശങ്ങൾക്ക് ഉപകരണ മാനുവൽ കാണുക).
- കറൻ്റിൻ്റെയും വോൾട്ടേജിൻ്റെയും ഡിസ്പ്ലേ നിരീക്ഷിക്കുക (എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ): കാര്യമായ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളില്ലാതെ കറൻ്റ് സ്ഥിരമാണ് കൂടാതെ ഓവർലോഡ് അലാറം ഇല്ല.
VI. അടിയന്തര സാഹചര്യം കൈകാര്യം ചെയ്യൽ
സ്റ്റാർട്ടപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് എന്തെങ്കിലും അസ്വാഭാവികതകൾ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ (തീവ്രമായ വൈബ്രേഷൻ, പുക പുറന്തള്ളൽ അല്ലെങ്കിൽ വിചിത്രമായ ഗന്ധം പോലുള്ളവ), ഉടൻ തന്നെ ചുവന്ന "നിർത്തുക" ബട്ടൺ അമർത്തുക. ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ നിർബന്ധിതമായി പവർ ഓഫ് ചെയ്യുകയും ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുകയും ചെയ്യും. തകരാർ പരിഹരിച്ച ശേഷം, പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക, തുടർന്ന് പുനരാരംഭിക്കുക.
ശ്രദ്ധയ്ക്കുള്ള കുറിപ്പുകൾ

- ഫാൻ പൂർണ്ണമായും നിർത്തുന്നതിന് മുമ്പ് "സ്റ്റാർട്ട് / സ്റ്റോപ്പ്" ഫംഗ്ഷൻ ഇടയ്ക്കിടെ മാറുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് മോട്ടോർ ഷോക്കും കേടുപാടുകളും ഉണ്ടാക്കാം.
- ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് കാബിനറ്റ് വാതിൽ തുറക്കുന്നത് പ്രൊഫഷണലല്ലാത്തവർക്ക് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, പ്രധാന വൈദ്യുതി വിതരണം വിച്ഛേദിക്കുകയും ഒരു അടയാളം തൂക്കിയിടുകയും വേണം.
- ആദ്യത്തെ സ്റ്റാർട്ടപ്പിന് അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘനാളത്തെ ഷട്ട്ഡൗൺ കഴിഞ്ഞ് പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന്, ആദ്യം ഒരു ജോഗ് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു ("ആരംഭിക്കുക" അമർത്തുക, ഉടനെ "നിർത്തുക" അമർത്തുക). ഇംപെല്ലർ റൊട്ടേഷൻ ദിശ ശരിയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക (കേസിംഗിലെ അമ്പടയാളത്തിന് അനുസൃതമായി).
റോട്ടറി ആക്സിയൽ ഫ്ലോ ഫാനിൻ്റെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഉപകരണ മാനുവൽ, ഓൺ-സൈറ്റ് നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി കർശനമായി പ്രവർത്തിക്കുക.
VIII. ഉപയോഗം, പ്രവർത്തനം, പരിപാലനം
എ. ഫാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഓരോ ഭാഗത്തിൻ്റെയും സ്ഥിരവും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതുമായ എല്ലാ ബോൾട്ടുകളും അയഞ്ഞതും പൂർണ്ണവും ഉറച്ചതും വിശ്വസനീയവുമാണോ എന്ന് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക;
ബി. രണ്ട്-ഘട്ട ഇംപെല്ലറുകൾ കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുക. ഘർഷണമോ ആഘാതമോ അസാധാരണമായ ശബ്ദമോ മറ്റ് ശബ്ദങ്ങളോ ഇല്ലാതെ ഭ്രമണം വഴക്കമുള്ളതായിരിക്കണം;
സി. സിംഗിൾ-പോയിൻ്റ് ഓപ്പറേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ടെസ്റ്റ് റൺ ചെയ്യുക, ഇംപെല്ലറിൻ്റെ ഭ്രമണ ദിശ ശരിയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, കൂടാതെ ഇംപെല്ലറിൻ്റെ ഭ്രമണ ദിശ ഫാൻ ഹൗസിംഗിലെ അമ്പടയാളവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം;
ഡി. പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ശബ്ദം സാധാരണമാണോ എന്നും കണക്ഷനുകൾ അയഞ്ഞതാണോ എന്നും ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധിക്കുക;
ഇ. ഫാനുകളുടെ ഈ ശ്രേണി സാധാരണയായി ഓരോ 6 മാസത്തിലും ഒരിക്കൽ പരിശോധിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ മെഷീൻ്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്;
എഫ്. ഈ ശ്രേണിയിലുള്ള ഫാനുകൾ ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ, ഈർപ്പം, നാശം, മറ്റ് നഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ തടയുന്നതിന് വായു സഞ്ചാരവും വരൾച്ചയും ഉള്ള ഒരു പ്രദേശത്ത് സ്ഥാപിക്കണം.
IX. തെറ്റ് വിശകലനവും ഉന്മൂലനവും
പിശകുകളുടെ വിശകലനവും ഉന്മൂലന രീതികളും പട്ടിക 2 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.
തെറ്റ് വിശകലനവും നിർമാർജന രീതികളും പട്ടിക 2
തെറ്റ് പ്രതിഭാസം കാരണം വിശകലനം ഒഴിവാക്കൽ രീതി അഭിപ്രായങ്ങൾ
ഘർഷണ ശബ്ദങ്ങളും ആഘാത ശബ്ദങ്ങളും ഉണ്ട്. ഇംപെല്ലർ അയഞ്ഞതോ മോട്ടോർ അയഞ്ഞതോ ആണ്, സാധാരണ പ്രവർത്തന സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുന്നു. ഇത് വീണ്ടും സ്ഥാപിക്കുക, ഇംപെല്ലർ കവറിൻ്റെ അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ ഫിക്സിംഗ് സിലിണ്ടറിൻ്റെ ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കുക. ബോൾട്ടിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉടൻ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
അസാധാരണമായ ശബ്ദമുണ്ട്. മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ പഴകിയതിനാൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഇല്ല. മോട്ടോർ നീക്കം ചെയ്യുക, ബെയറിംഗുകൾ മാറ്റി ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുക.

കേസിംഗിൻ്റെ വൈബ്രേഷൻ പെട്ടെന്ന് വർദ്ധിക്കുന്നു. ഇംപെല്ലർ പൊടിയും അഴുക്കും കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ബാലൻസ് നഷ്ടപ്പെടുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകളിൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ തീവ്രമായി കുറയുന്നു. മെഷീൻ നിർത്തുക, ഇംപെല്ലറിൻ്റെ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ വൃത്തിയാക്കുക, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗ്രീസ് ചേർക്കുക.

കറൻ്റ് പെട്ടെന്ന് കൂടുന്നു. ഫാനിൻ്റെ ഇൻടേക്ക് പോർട്ടിനെ തടയുന്ന വിദേശ വസ്തുക്കൾ ഉണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ വിൻഡ് ട്യൂബ് വളയുകയോ ജാം ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു. മെഷീൻ നിർത്തി ഇൻടേക്ക് പോർട്ടിൽ നിന്ന് വിദേശ വസ്തുക്കൾ നീക്കം ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ കാറ്റ് ട്യൂബ് നേരെയാക്കുക.

X. ഗതാഗതവും സംഭരണവും
എ. ഗതാഗതത്തിനും ഗതാഗതത്തിനുമുള്ള മുൻകരുതലുകൾ
എപ്പോൾ 吊装, ഫാനിൻ്റെ രണ്ട് ലിഫ്റ്റിംഗ് ലഗുകൾ ലിഫ്റ്റിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കണം. സ്റ്റീൽ വയർ ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് ഫാനിനെ കെട്ടുന്നത് അനുവദനീയമല്ല.