कोळसा-उडाला बॉयलर प्रेरित मसुदा पंखा GY4-73 औद्योगिक एक्झॉस्ट फॅन पोशाख-प्रतिरोधक आणि उच्च-तापमान प्रतिरोधक
कोळशावर चालणारे बॉयलर प्रेरित ड्राफ्ट फॅन हे कोळशावर चालणारे बॉयलर सिस्टीममधील मुख्य सहायक उपकरण आहे. त्याचे कार्य म्हणजे बॉयलरच्या ज्वलनातून निर्माण होणारा फ्ल्यू गॅस नकारात्मक दाब सक्शनद्वारे काढणे, आणि भट्टीमध्ये योग्य नकारात्मक दाबाचे वातावरण राखणे हे इंधन पूर्ण ज्वलन आणि स्थिर बॉयलर ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आहे.
I. मुख्य कार्य तत्त्व
प्रेरित ड्राफ्ट फॅन फॅन इनलेटवर सेंट्रीफ्यूगल फोर्स किंवा अक्षीय थ्रस्टद्वारे रोटेटिंग इंपेलरद्वारे व्युत्पन्न करून नकारात्मक दाब झोन तयार करतो, भट्टीतून उच्च-तापमानाचा फ्ल्यू वायू फ्ल्यूद्वारे फॅनमध्ये काढतो आणि नंतर तो आउटलेट फ्ल्यू वायूद्वारे डिस्चार्ज करतो (अशा उपकरणांचे संरक्षण किंवा संरक्षण) डिनिट्रिफिकेशन उपकरणे).
भट्टीचा नकारात्मक दाब काटेकोरपणे नियंत्रित करणे आवश्यक आहे (सामान्यतः -20 ते -50 पा). जास्त नकारात्मक दाब थंड हवेत येऊ शकतो, ज्यामुळे बॉयलरची थर्मल कार्यक्षमता कमी होते, तर अपर्याप्त नकारात्मक दाबामुळे ज्वाला उडू शकते, सुरक्षिततेला धोका निर्माण होऊ शकतो.
बॉयलर सेंट्रीफ्यूगल प्रेरित ड्राफ्ट फॅन्सचे प्रकार:
१) प्रेरित मसुदा फॅन एकल सक्शन प्रकार म्हणून डिझाइन केलेले आहे. आकार 8 ते क्रमांक 29.5 पर्यंत आहेत.
२) प्रत्येक प्रकारचे चाहता एकतर डाव्या रोटेशन किंवा उजव्या रोटेशन फॉर्ममध्ये तयार केले जाऊ शकते.
3) फॅनची आउटलेट स्थिती केसिंगच्या बाहेर पडण्याच्या कोनाद्वारे दर्शविली जाते.
)) ड्राइव्ह पद्धतींमध्ये हे समाविष्ट आहे: बी, बेल्ट ड्राइव्हसाठी सी प्रकार; डी कपलिंग ड्राइव्हसाठी प्रकार; ई, एफ बेल्ट ड्राइव्हसाठी प्रकार.
)) पूर्ण उत्पादनाच्या नावाचे उदाहरण खालीलप्रमाणे आहे:
G4-73no.20 ड्राइट 45 डिग्री
Y4-73no.20lft90 डिग्री
जेथे जी आणि वाय अनुक्रमे बॉयलर पुरवठा चाहते आणि बॉयलर प्रेरित मसुदा चाहत्यांचे प्रतिनिधित्व करतात.
बॉयलर इंड्युस्ड ड्राफ्ट फॅनची संरचनात्मक वैशिष्ट्ये: कोळशावर चालणारे बॉयलर प्रेरित ड्राफ्ट फॅन
सेंट्रीफ्यूगल फॅन:
केसिंग: स्टील प्लेटचे बनलेले, मजबूत आणि विश्वासार्ह, अविभाज्य किंवा अर्ध-ओपन प्रकारांमध्ये उपलब्ध, अर्ध-ओपन प्रकार देखभाल करण्यासाठी अधिक सोयीस्कर आहेत. क्रमांक 14 च्या खाली चाहते मुख्यतः अविभाज्य असतात, तर क्रमांक 14 वरील बहुतेक अर्ध-ओपन असतात.
इम्पेलर:
ड्राइव्ह सेक्शन: मुख्य शाफ्ट, बेअरिंग हाऊसिंग, रोलिंग बीयरिंग्ज आणि पुली (किंवा कपलिंग) यांचा बनलेला.
इनलेट: शंकूच्या आकारात वेल्डेड, फॅनच्या बाजूला स्थित एक सुव्यवस्थित कन्व्हर्जंट स्ट्रक्चर तयार करते, अक्षीय दिशेने वक्र क्रॉस-सेक्शनसह, कमीतकमी तोटासह इम्पेलरमध्ये गॅसची गुळगुळीत प्रवेश करण्यास परवानगी देते.
थ्रॉटल दरवाजा: इनलेटच्या पुढील भागावर स्थापित, जेव्हा फॅनची गती (प्रेशर) स्थिर राहते तेव्हा एअरफ्लोचे प्रमाण समायोजित करण्यासाठी वापरले जाते.
बॉयलर इंड्युस्ड ड्राफ्ट फॅन फॉल्ट दुरूस्ती कोळशावर चालणारा बॉयलर प्रेरित मसुदा फॅन
सेंट्रीफ्यूगल फॅन ड्राइव्ह पार्ट वेअर ही एक सामान्य उपकरण समस्या आहे, ज्यामध्ये ब्लोअर बेअरिंग पोझिशन, बेअरिंग हाऊसिंग वेअर आणि फॅन शाफ्ट बेअरिंग पोझिशनचा समावेश आहे. सेंट्रीफ्यूगल फॅन्सच्या वरील दोषांसाठी, पारंपारिक दुरुस्ती पद्धतींमध्ये बिल्डअप वेल्डिंग, थर्मल फवारणी आणि इलेक्ट्रोप्लेटिंग यांचा समावेश आहे, परंतु प्रत्येकामध्ये काही कमतरता आहेत: वेल्डिंगद्वारे निर्माण होणारे उच्च तापमान थर्मल तणाव निर्माण करते जे पूर्णपणे काढून टाकले जाऊ शकत नाही, सहजपणे सामग्रीचे नुकसान करते, ज्यामुळे घटक वाकणे किंवा तुटणे; इलेक्ट्रोप्लेटिंग कोटिंगच्या जाडीने मर्यादित असताना,
बॉयलर इंड्युस्ड ड्राफ्ट फॅनसाठी इन्स्टॉलेशनच्या बाबी
1. संपूर्ण सेंट्रीफ्यूगल फॅन युनिट थेट फाउंडेशनवर ठेवावे आणि जोडलेल्या झुकलेल्या शिम्सचा वापर करून समतल केले जावे.
२. साइट-एकत्रित केन्द्रापसारक चाहत्यांसाठी, पायथ्यावरील मशीनी पृष्ठभाग योग्यरित्या संरक्षित केले जावेत आणि त्यांना गंज किंवा नुकसान होऊ नये. फाउंडेशनवर बेस ठेवताना, जोडलेल्या झुकलेल्या शिम्सचा वापर करून ते समतल केले पाहिजे.
3. बेअरिंग हाऊसिंगने बेसला घट्ट बसवावे, रेखांशाचा स्तर विचलन 0.2/1000 पेक्षा जास्त नसलेले, मुख्य शाफ्टच्या पातळीसह मोजले जाते आणि ट्रान्सव्हर्स लेव्हल विचलन 0.3/1000 पेक्षा जास्त नसलेले, बेअरिंग हाऊसिंगच्या क्षैतिज मध्यम-विमानाच्या पातळीसह मोजले जाते.
4. बेअरिंग शेल स्क्रॅप करण्यापूर्वी, रोटरची अक्ष रेषा केसिंग अक्ष रेषेसह संरेखित केली जावी, एकाच वेळी इम्पेलर आणि इनलेटमधील अंतर आणि मुख्य शाफ्ट आणि मागील बाजूच्या प्लेट प्लेटमधील अंतर समायोजित केले पाहिजे आणि उपकरणांच्या तांत्रिक कागदपत्रांमधील वैशिष्ट्ये पूर्ण करण्यासाठी कॅसिंगच्या मागील बाजूस प्लेटच्या भोक.
5. मुख्य शाफ्ट आणि बेअरिंग शेलच्या असेंब्ली दरम्यान, उपकरणे तांत्रिक कागदपत्रांमधील वैशिष्ट्यांनुसार धनादेश घ्यावेत. बेअरिंग कव्हर आणि बेअरिंग शेल दरम्यानची मंजुरी 0.03 ते 0.04 मिलिमीटर (बेअरिंग शेलच्या बाह्य व्यास आणि बेअरिंग हाऊसिंगच्या अंतर्गत व्यासाद्वारे मोजली जावी) राखली पाहिजे.
6. फॅन केसिंग एकत्रित करताना, रोटर अक्षाच्या मध्यभागी आधारावर केसिंगची स्थिती संरेखित केली जावी आणि इम्पेलर इनलेट आणि कॅसिंग इनलेट दरम्यान अक्षीय आणि रेडियल अंतर उपकरणे तांत्रिक दस्तऐवजांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या श्रेणीमध्ये समायोजित केले जावे. त्याच वेळी, अँकर बोल्ट सुरक्षितपणे घट्ट आहेत का ते तपासा. जर उपकरणे तांत्रिक दस्तऐवज अंतर मूल्ये निर्दिष्ट केली नाहीत तर सामान्य अक्षीय अंतर इम्पेलर बाह्य व्यासाचे 1/100 असावे आणि रेडियल अंतर एकसारखेपणाने वितरित केले जावे, ज्याचे मूल्य 1.5/1000 ते 3/1000 च्या मूल्यासह (लहान बाह्य व्यासाचे मोठे मूल्य घ्या). समायोजन दरम्यान, चाहत्यांची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी अंतर मूल्ये कमी करण्याचा प्रयत्न करा. फॅनला संरेखित करताना, फॅन शाफ्ट आणि मोटर शाफ्टमधील मिसॅलिगमेंट 0.05 मिलीमीटर रेडियललीपेक्षा जास्त नसावे आणि झुकावात 0.2/1000 पेक्षा जास्त नसावे. रोलिंग बीयरिंग्जसह केन्द्रापसारक चाहत्यांसाठी, रोटेशन गुळगुळीत आहे की नाही या आधारावर रोटर स्थापित झाल्यानंतर दोन बेअरिंग फ्रेमवरील बेअरिंग होलची चुकीची माहिती निश्चित केली जाऊ शकते.
झीबो हॉंगचेंग फॅन कंपनी, लि. 50 हून अधिक मालिका आणि 600 हून अधिक वैशिष्ट्ये आणि चाहत्यांच्या मॉडेल्सच्या निर्मितीमध्ये माहिर आहे. ही उत्पादने खाण, कोळसा खाणी, तेलाची शेतात, रासायनिक वनस्पती, भट्टे, धातू, धातू, बॉयलर, कापड आणि बांधकाम साहित्य यासारख्या उद्योगांमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरली जातात. प्रदान केलेल्या रेखांकनांनुसार सानुकूल उत्पादन आणि प्रक्रिया उपलब्ध आहेत. सहकार्यासाठी आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
