बोगदा अक्षीय प्रवाह पंखा, बोगद्याच्या उत्खननासाठी स्थानिक व्हेंटिलेटर, दुहेरी-मोटर रचना 

टनेल अक्षीय प्रवाह पंखा, बोगद्यांसाठी स्थानिक वायुवीजन पंखा, SDF-NO10 2*55kw काउंटर-रोटेटिंग अक्षीय प्रवाह पंखा. हवेचे प्रमाण: 670 - 1170 m³/H. एकूण दाब: 360 - 6160 pa. रोटेशनल वेग: 1450 आर/मिनिट. पंख्याची लांबी: 4200 मिमी.

I. परिचय
SDF मालिका सुरंग अक्षीय प्रवाह पंखे बोगद्याच्या क्षेत्रासाठी स्थानिक वायुवीजन पंखे आहेत. हे उत्पादन MT755-1997 “काउंटर-रोटेटिंग स्थानिक वेंटिलेशन फॅन्ससाठी तांत्रिक अटी” नुसार तयार केले आहे. हे उत्पादन सध्या देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेतील सर्वात आदर्श बोगदा वायुवीजन उपकरण आहे.
II. विहंगावलोकन
a उत्पादन वैशिष्ट्ये
स्थानिक वायुवीजनासाठी SDF मालिका बोगद्यातील अक्षीय प्रवाह पंख्यांमध्ये वाजवी रचना, पूर्ण वैशिष्ट्ये, उच्च कार्यक्षमता, स्पष्ट ऊर्जा-बचत प्रभाव, कमी आवाज आणि लांब हवा पुरवठा अंतर यासारखी वैशिष्ट्ये आहेत. वेगवेगळ्या वेंटिलेशन प्रतिरोधक आवश्यकतांवर अवलंबून, संपूर्ण मशीनचा वापर किंवा टप्प्याटप्प्याने वापर केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे वायुवीजन उर्जेचा वापर कमी होतो आणि उर्जेची बचत होते. जेव्हा बोगद्याची लांबी 2000m च्या आत असते, तेव्हा पंखा न हलता, कामगारांच्या श्रमाची तीव्रता कमी करून आणि वेंटिलेशनचा वेळ वाचवता, कोळशाच्या खाणींमध्ये स्थानिक वायुवीजनासाठी एक आदर्श उपकरण बनवता चालवू शकतो. त्याच वेळी, हे धातूशास्त्र, नॉन-फेरस धातू, सोने, रसायन, जहाज बांधणी आणि सिरेमिक उद्योग आणि इतर उच्च-दाब वायुवीजन परिस्थितींमध्ये देखील वापरले जाऊ शकते. त्याची संरचनात्मक वैशिष्ट्ये म्हणजे माझा स्फोट-प्रूफ प्रकार, काउंटर-रोटेटिंग, ध्वनी-शोषक आणि अक्षीय प्रवाह प्रकार.
b मुख्य अनुप्रयोग आणि लागू व्याप्ती
हे उत्पादन प्रामुख्याने कोळसा खाणींमध्ये दबाव आणणारे स्थानिक वायुवीजन पंखे म्हणून वापरले जाते, जे खाणकामाच्या ठिकाणी आणि विविध चेंबर्समध्ये स्थानिक वायुवीजनासाठी उपयुक्त आहे. हे इतर खाणींमधील स्थानिक वायुवीजन परिस्थिती आणि विविध बोगद्याच्या वायुवीजन परिस्थितींना देखील लागू आहे.
c वाण आणि वैशिष्ट्ये
हे उत्पादन संपूर्ण वैशिष्ट्ये आणि वाणांसह एक मालिका उत्पादन आहे. माइन एक्स्प्लोजन-प्रूफ प्रेशरायझिंग काउंटर-रोटेटिंग अक्षीय प्रवाह स्थानिक वायुवीजन फॅन तांत्रिक कार्यप्रदर्शन आणि बाह्य स्थापना परिमाण सारणी (यापुढे तक्ता 1 म्हणून संदर्भित) च्या FBD मालिकेत तपशीलवार माहिती आढळू शकते.
e ऑपरेटिंग वातावरणाची परिस्थिती
हे उत्पादन बोगद्याच्या तळाशी क्षैतिजरित्या ठेवले जाऊ शकते किंवा बोगद्याच्या भिंतीवर टांगले जाऊ शकते. तळाशी ठेवल्यावर, फॅनचे सक्शन पोर्ट (कलेक्शन डिव्हाईस एंड) पाण्यात किंवा सिमेंटमध्ये बुडवले जाऊ नये. ऑपरेटिंग वातावरणाचे गॅस तापमान -20 ते 50 ℃ असावे आणि उंची 1000m पेक्षा जास्त नसावी. वापरलेल्या वीज पुरवठ्याची रेट केलेली वारंवारता 50Hz आहे आणि रेट केलेले व्होल्टेज 380V/660V किंवा 660V/1140V कोणत्याही स्तराचे आहे.
f कामाची परिस्थिती
या उत्पादनामध्ये 200mg/m3 पेक्षा जास्त गॅस धूळ सामग्री आहे. 1% पेक्षा कमी मिथेन एकाग्रता असलेल्या कोळशाच्या खाणीच्या सेवन वायु प्रवाहामध्ये ते स्थापित केले जावे. जेव्हा मिथेन एकाग्रता 1% पेक्षा जास्त असेल तेव्हा वीज पुरवठा ताबडतोब खंडित केला पाहिजे.
g पर्यावरण आणि उर्जेवर परिणाम
या उत्पादनामुळे पर्यावरणास कोणतेही प्रदूषण होत नाही आणि हे अत्यंत ऊर्जा-कार्यक्षम उत्पादन आहे.
h सुरक्षितता
हे उत्पादन वाजवी पद्धतीने डिझाइन केलेले आहे आणि त्यात खाण स्फोट-प्रूफ प्रमाणपत्र आणि “MA” सुरक्षा चिन्ह मान्यता प्रमाणपत्र आहे. सोबत असलेल्या मोटरमध्ये ही दोन प्रमाणपत्रे देखील आहेत, जी स्फोट-प्रूफ सुरक्षा उत्पादनांशी संबंधित आहेत.
III. स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्ये आणि कार्य तत्त्व
a एकूण रचना, कार्य तत्त्व आणि कार्य वैशिष्ट्ये
या उत्पादनामध्ये दोन इंपेलर एकमेकांच्या जवळ बसवलेले आहेत, जे दोन मोटर्स विरुद्ध दिशेने फिरवतात. वायुप्रवाह अक्षीय दिशेने पहिल्या टप्प्यातील इंपेलरमध्ये प्रवेश करतो आणि प्रवेगक वायुप्रवाहाची दिशा विचलित केली जाते, दुसऱ्या टप्प्यातील मुख्य युनिटमध्ये वाहते. दुस-या टप्प्यातील इंपेलरने पुन्हा प्रवेग केल्यावर, हवेच्या प्रवाहाची दिशा विरुद्ध दिशेने विचलित केली जाते आणि अक्षीय दिशेने डिफ्यूझरच्या टोकापासून सोडली जाते.
b मुख्य घटक, कार्य आणि कार्य तत्त्व
आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, या उत्पादनामध्ये चार मुख्य घटक आहेत: कलेक्टर, प्रथम-स्टेज मुख्य युनिट, द्वितीय-स्टेज मुख्य युनिट आणि डिफ्यूझर. कलेक्टर चाप-आकाराचे कलेक्टर पोर्ट आणि मार्गदर्शक कव्हर बनलेले आहे. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे हवेच्या प्रवाहातील स्थानिक प्रतिकार कमी करणे आणि पहिल्या टप्प्यातील मुख्य युनिटसाठी अनुकूल सेवन परिस्थिती निर्माण करणे. फर्स्ट-स्टेज मेन युनिट हे फर्स्ट-स्टेज केसिंग, फर्स्ट-स्टेज इंपेलर आणि फर्स्ट-स्टेज मोटर इत्यादींनी बनलेले आहे. केसिंग हे युनिटचे मुख्य बेअरिंग बॉडी आहे, जे प्रामुख्याने इंपेलर आणि मोटरचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करते आणि मफलर म्हणून देखील काम करते. इंपेलर हा एअरफ्लो निर्माण करण्यासाठी पहिल्या टप्प्यातील मुख्य युनिटचा मुख्य घटक आहे आणि मोटर हा पॉवर घटक आहे जो इंपेलरला फिरवतो. कार्याचे तत्त्व असे आहे की कलेक्टरच्या टोकापासून प्रवेश करणारा वायुप्रवाह पहिल्या टप्प्यातील इंपेलरमध्ये अक्षीयपणे वाहतो, प्रवेगक होतो आणि नंतर दुसऱ्या टप्प्यातील मुख्य युनिटमध्ये प्रवाहित होण्यापूर्वी त्याची दिशा बदलते. दुसऱ्या टप्प्यातील मुख्य एकक दुसऱ्या टप्प्यातील आवरण, दुसऱ्या टप्प्यातील इंपेलर आणि दुसऱ्या टप्प्यातील मोटर इत्यादींनी बनलेले आहे. दुसऱ्या टप्प्यातील संरक्षक आच्छादन आणि मोटर पहिल्या टप्प्याप्रमाणेच मुख्य कार्ये करतात. दुस-या-टप्प्याचा इंपेलर हा दुसऱ्या टप्प्यातील मुख्य युनिटमध्ये वायुप्रवाह निर्माण करण्यासाठी मुख्य घटक आहे. कार्याचे तत्त्व असे आहे की पहिल्या टप्प्यातील इंपेलरमधून बाहेर येणारा वायुप्रवाह दुसऱ्या टप्प्यातील इंपेलरमध्ये विक्षेपणासह वाहतो, पुन्हा वेग वाढतो आणि नंतर त्याची दिशा विरुद्ध दिशेने बदलते, अक्षीयपणे डिफ्यूझरमध्ये वाहते आणि डिफ्यूझर डिफ्यूझर सिलिंडर आणि मार्गदर्शक कव्हरने बनलेला असतो, मुख्यत्वे स्थानिक आउटरेसलेटचे नुकसान कमी करण्यासाठी. एअरफ्लो, फॅनची प्रभावी काम करण्याची क्षमता सुधारते आणि हवेचा प्रवाह फॅनमधून अक्षीयपणे वाहतो आणि मागील मफलर म्हणून देखील काम करतो.
c तांत्रिक वैशिष्ट्ये
a मुख्य कामगिरी
चाहत्यांच्या या मालिकेमध्ये विस्फोट-प्रूफ सुरक्षा, आवाज कमी करणे, स्थिर ऑपरेशन, गुळगुळीत वैशिष्ट्यपूर्ण वक्र आणि विस्तृत कार्यक्षम श्रेणी यासारखी मुख्य कामगिरी आहे.
b मुख्य पॅरामीटर्स
चाहत्यांच्या या मालिकेतील मुख्य तांत्रिक कामगिरी मापदंडांमध्ये हे समाविष्ट आहे: हवेचा आवाज Q, एकूण दाब P, एकूण दाब कार्यक्षमता η, आवाज (A-वेटेड आवाज पातळी) LSA, आणि रोटेशनल स्पीड n, इ. पंखांच्या या मालिकेची सर्वोच्च कार्यक्षमता 86% आहे, सर्वोच्च आवाज 85 dB पेक्षा जास्त नाही (A), आणि फॅनचे तपशीलवार मापदंड आढळू शकतात. १.
c स्थापना आणि कमिशनिंग
a उपकरणे फाउंडेशन, स्थापना अटी आणि स्थापना तांत्रिक आवश्यकता
चाहत्यांच्या या मालिकेसाठी विशेष उपकरण फाउंडेशनची आवश्यकता नाही. दीर्घकाळ स्थिरपणे काम करण्यासाठी ते तुलनेने सपाट रस्त्याच्या मजल्यावर ठेवता येतात. निलंबित रीतीने स्थापित केल्यावर, अँकर रॉड्स वरच्या उचलण्याच्या कानांच्या स्थानावर चालवल्या पाहिजेत आणि यू-आकाराचे स्टील कनेक्शन चांगले जोडलेले असावे.
b कमिशनिंग प्रक्रिया, पद्धत आणि खबरदारी
फॅनचा कलेक्टर आणि डिफ्यूझर काढून टाका, मोटरच्या दोन टोकांचा स्फोट-प्रूफ जंक्शन बॉक्स उघडा, मोटर पॉवरनुसार योग्य ज्वाला-प्रतिरोधक केबल निवडा, पहिल्या आणि दुसऱ्या टप्प्याच्या केसिंगवरील थ्रेडिंग बॉक्समधून केबल थ्रेड करा, स्फोट-प्रूफ जंक्शन बॉक्सद्वारे मोटरशी कनेक्ट करा, जंक्शन-प्रूफ जंक्शन बॉक्स. केबल सुरक्षित करण्यासाठी कॉम्प्रेशन नट, आणि नंतर कलेक्टर आणि डिफ्यूझर कनेक्ट करा. हे लक्षात घ्यावे की मोटरचा जंक्शन बॉक्स हा स्फोट-प्रूफ आहे आणि जोपर्यंत तो एकदा उघडला जातो तोपर्यंत, पुन्हा जोडण्यापूर्वी, मोटरच्या विस्फोट-प्रूफ कार्यक्षमतेची खात्री करण्यासाठी संयुक्त पृष्ठभाग औद्योगिक शेलॅक किंवा 107 अँटी-रस्ट ऑइलने लेपित करणे आवश्यक आहे.
प्रत्येक भागाचे कनेक्टिंग बोल्ट पूर्ण आणि विश्वासार्ह आहेत की नाही ते तपासा. दोन इंपेलर लवचिक असल्याची खात्री करण्यासाठी हाताने फिरवा. त्यानंतर, तुम्ही चाचणी ऑपरेशन आणि कमिशनिंग करू शकता.
c इन्स्टॉलेशन आणि कमिशनिंग नंतर स्वीकृती चाचणी आयटम, पद्धती आणि निकष
फॅनची स्थापना आणि चालू केल्यानंतर, खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:
सी 1. इम्पेलर आणि केसिंग दरम्यान रेडियल क्लीयरन्स एकसमान असावी, हे सुनिश्चित करते की ते इम्पेलर व्यासाच्या 0.15% ते 0.35% च्या आत आहे;
c2. पहिल्या आणि दुसऱ्या टप्प्यातील पवन टर्बाइनच्या असेंब्लीनंतर, पहिल्या आणि दुसऱ्या टप्प्यातील हबच्या शेवटच्या चेहऱ्यांमधील अंतर 9 मिमी पेक्षा कमी नसावे;
c3. प्रत्येक मोटरची कमाल आउटपुट पॉवर त्याच्या रेट केलेल्या पॉवरच्या 95% पेक्षा जास्त नसावी;
c4. इंपेलरची रोटेशन दिशा केसिंगवरील रोटेशन चिन्हाद्वारे दर्शविलेल्या दिशेशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे;
c5. चाहत्यांची ही मालिका एका समर्पित व्यक्तीद्वारे व्यवस्थापित आणि ऑपरेट करणे आवश्यक आहे;
c6. पंख्यांच्या या मालिकेची स्थापना आणि वापराचे स्थान "कोळसा खाण सुरक्षा नियमन" च्या संबंधित तरतुदींचे पालन करणे आवश्यक आहे.
d ट्रायल ऑपरेशनपूर्वीची तयारी, ट्रायल ऑपरेशन d1. योग्य केबल्स आणि समर्पित स्विच निवडा;
d2. या आयटमच्या आवश्यकतांनुसार स्विच कनेक्ट करा आणि स्थापित करा b;
d3. इंपेलर कव्हर, मोटर फिक्सिंग सिलेंडर आणि इतर भागांसाठी सर्व कनेक्शन बोल्ट पूर्ण, दृढ आणि विश्वासार्ह आहेत की नाही हे काळजीपूर्वक तपासा;
d4. दोन-स्टेज इंपेलर स्वहस्ते फिरवा आणि घर्षण किंवा जॅमिंगशिवाय रोटेशन गुळगुळीत असल्याची खात्री करा;
d5. कोणताही पंखा प्रथम सुरू करा, तो स्थिरपणे चालण्याची प्रतीक्षा करा, नंतर दुसरा पंखा सुरू करा, 20 मिनिटे चालवा आणि नंतर थांबा. त्यानंतर, इंपेलर कव्हर, मोटर फिक्सिंग सिलेंडर आणि इतर भागांसाठीचे सर्व कनेक्शन बोल्ट दृढ आणि विश्वासार्ह आहेत की नाही ते काळजीपूर्वक तपासा. सर्व काही बरोबर झाल्यावर, पंखा बराच काळ चालवता येतो किंवा वापरण्यासाठी ठेवता येतो.
फॅन फ्रिक्वेंसी कंट्रोल कॅबिनेटसाठी सहा, बटण सूचना
1. फंक्शन: कंट्रोल कॅबिनेटच्या मुख्य पॉवर सप्लायच्या ऑन-ऑफवर नियंत्रण ठेवते, फॅन पॉवर सप्लायसाठी "मुख्य स्विच" म्हणून काम करते आणि त्यात ओव्हरलोड आणि शॉर्ट-सर्किट संरक्षण कार्ये देखील असतात. - ऑपरेटिंग सूचना:
– बंद करा: स्विच हँडल “बंद (बंद)” स्थितीवरून “चालू (चालू)” स्थितीत हलवा आणि “क्लिक” आवाजाने लॉकिंगची पुष्टी करा. या टप्प्यावर, मुख्य वीज पुरवठा जोडलेला आहे.
- उघडा: आणीबाणीच्या परिस्थितीत किंवा थांबताना, मुख्य वीज पुरवठा खंडित करण्यासाठी हँडल थेट "बंद (बंद)" स्थितीत हलवा.
- टीप: ऑपरेट करण्यापूर्वी, कॅबिनेटमध्ये कोणतेही स्पष्ट दोष नाहीत याची खात्री करा. बंद केल्यानंतर, व्होल्टमीटरने व्होल्टेज दर्शविले पाहिजे.
2. स्टार्ट/स्टॉप स्विच (ऑपरेशन बटण)
- कार्य: फॅनचा प्रारंभ आणि थांबा थेट नियंत्रित करते, स्थानिक मॅन्युअल ऑपरेशन आणि रिमोट कंट्रोल मोडमध्ये विभागलेले (काही कॅबिनेटमध्ये मोड स्विचिंग स्विच असते).
- प्रकार आणि ऑपरेशन:
– बटण प्रकार: हिरवे “प्रारंभ (स्टार्ट)” बटण दाबा, संपर्ककर्ता आकर्षित होईल, पंखा सुरू होईल; लाल "स्टॉप (STOP)" बटण दाबा, संपर्ककर्ता डिस्कनेक्ट झाला आहे, पंखा थांबतो.
- टीप: सुरू करण्यापूर्वी, पंखा अडकलेला नाही किंवा गोंगाट करत नाही याची खात्री करा. थांबवल्यानंतर, देखभाल आवश्यक असल्यास, मुख्य पॉवर स्विच डिस्कनेक्ट करा आणि एक चिन्ह लटकवा.
3. प्रवेग/मंदी स्विच
- प्रवेग बटण: दाबल्यावर, फॅन मोटरच्या ऑपरेशनची वारंवारता फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टरद्वारे वाढविली जाते, ज्यामुळे घूर्णन गती वाढते आणि हवेचा आवाज/दंड दाब वाढतो.
- डिलेरेशन बटण: दाबल्यावर, मोटरची ऑपरेटिंग वारंवारता कमी होते, ज्यामुळे घूर्णन गती कमी होते आणि हवेचा आवाज/दंड दाब कमी होतो.
या दोघांचे संयोजन पंख्याच्या फिरण्याच्या गतीचे सतत किंवा टप्प्याटप्प्याने समायोजन साध्य करू शकते, जे अशा परिस्थितींसाठी योग्य आहे जेथे हवेचे प्रमाण कामकाजाच्या परिस्थितीनुसार (जसे की वायुवीजन प्रणाली, औद्योगिक धूळ काढणे इ.) नुसार गतिमानपणे समायोजित करणे आवश्यक आहे.
4. सामान्य स्विच स्थिती निर्देशक
- ऑपरेशन इंडिकेटर लाइट: जेव्हा प्रज्वलित होते, तेव्हा हे सूचित करते की पंखा चालू आहे.
फॅन स्टार्ट कॅबिनेटचे स्विच ऑपरेट करताना, उपकरणे मॅन्युअल आणि सुरक्षा नियमांचे काटेकोरपणे पालन करा. गैर-व्यावसायिकांना अधिकृततेशिवाय काम करण्यास मनाई आहे. दोष आढळल्यास, त्वरित हाताळण्यासाठी इलेक्ट्रिशियन किंवा देखभाल कर्मचाऱ्यांशी संपर्क साधा.
5. पंखा सुरू करण्यासाठी तपशीलवार सूचना:
1. पूर्व-प्रारंभ तपासणी (मुख्य पायरी)
1. उपकरणाची स्थिती तपासा:
- फॅन इंपेलर ब्लॉक केलेला नाही, ब्लेड खराब झालेले नाहीत, एअर डक्ट अडकलेला नाही आणि कनेक्टिंग बोल्ट घट्ट केले आहेत याची पुष्टी करा.
- वारंवारता रूपांतरण स्टार्ट-अप कॅबिनेटमधील सर्किट ब्रेकर आणि टर्मिनल ब्लॉक्स सैल आहेत का ते तपासा आणि कॅबिनेटचा दरवाजा कोणत्याही परदेशी वस्तू किंवा पाणी साचल्याशिवाय घट्ट बंद असल्याची खात्री करा.
2. सुरक्षा तयारी:
- ऑपरेशन एरियामध्ये कोणतेही कर्मचारी काम करत नसल्याची खात्री करा, फॅन आउटलेट ब्लॉक केलेले नाही आणि "प्रारंभ करा, सुरक्षित रहा" (आवश्यक असल्यास) अशी चेतावणी चिन्ह लटकवा.
- ऑपरेटरने पुष्टी करणे आवश्यक आहे की ते आपत्कालीन परिस्थितीत स्टॉप बटणाच्या स्थानाशी परिचित आहेत.
II. वीज पुरवठा ऑपरेशन
1. मुख्य पॉवर स्विच चालू करा:
- कॅबिनेटमध्ये मुख्य पॉवर सर्किट ब्रेकर (मुख्य स्विच) शोधा. हँडल “बंद” वरून “चालू” वर फिरवा आणि लॉक करण्यापूर्वी “क्लिक” आवाज ऐका. या टप्प्यावर, मुख्य पॉवर इंडिकेटर लाइट (जसे की "पॉवर इंडिकेटर") उजळेल.
2. कंट्रोल पॉवर स्विच चालू करा:
- कंट्रोल सर्किट ब्रेकर (लहान सर्किट ब्रेकर किंवा नॉब) बंद करा आणि त्याला "चालू" स्थितीत हलवा. कंट्रोल सर्किट ऊर्जावान आहे, आणि ऑपरेशन पॅनेल बटणे आणि डिस्प्ले (असल्यास) सक्रिय केले जातील.
III. मोड सेटिंग्ज (आवश्यकतेनुसार निवडा)
वारंवारता रूपांतरण स्टार्ट-अप कॅबिनेटमध्ये सामान्यतः "स्थानिक मॅन्युअल" आणि "रिमोट कंट्रोल" सारखे मोड असतात. प्रारंभ करण्यापूर्वी, मोडची पुष्टी करणे आवश्यक आहे:
- स्थानिक मॅन्युअल मोड (ऑन-साइट ऑपरेशन):
मोड निवड स्विच (जसे की "स्थानिक/रिमोट" नॉब) "स्थानिक" किंवा "मॅन्युअल" वर स्विच करा. या टप्प्यावर, तुम्ही ते थेट ऑन-साइट बटणांद्वारे नियंत्रित करू शकता.
- रिमोट कंट्रोल मोड (बाह्य सिग्नलद्वारे नियंत्रण):
तुम्हाला PLC किंवा केंद्रीय नियंत्रण प्रणाली वापरणे सुरू करायचे असल्यास, “रिमोट” वर स्विच करा. प्रारंभ बाह्य सिग्नलद्वारे ट्रिगर केला जाईल (पुढे जाण्यापूर्वी दूरस्थ सिग्नल सामान्य असल्याची खात्री करा).
4. पंखा सुरू करा
(1) स्थानिक मॅन्युअल स्टार्टअप (सर्वात सामान्यपणे वापरलेले)
1. "प्रारंभ" बटण दाबा:
कॅबिनेट पॅनेलवरील हिरवे “स्टार्ट (स्टार्ट)” बटण दाबा. फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्टर व्होल्टेज आउटपुट करण्यास सुरवात करतो आणि मोटर फॅनला हळू चालवते (फ्रिक्वेंसी रूपांतरणासह सॉफ्ट स्टार्ट, गती हळूहळू 0 वरून वाढते).
– स्टार्ट-अप प्रक्रियेदरम्यान, डिस्प्लेचे निरीक्षण करा (असल्यास): सुरुवातीच्या मूल्यापासून वारंवारता हळूहळू वाढते (जसे की 0 Hz), आणि वेग देखील समकालिकपणे वाढतो, असामान्य आवाज नसतो.
– स्टार्ट अयशस्वी झाल्यास (फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्टर डिस्प्ले पॅनलवर फॉल्ट कोड दिसतो), ताबडतोब "थांबा" बटण दाबा आणि पुन्हा प्रयत्न करण्यापूर्वी ओव्हरलोड, फेज गहाळ किंवा मोटर दोष तपासा.
2. प्रारंभिक गतीची पुष्टी करा:
सुरू केल्यानंतर, पंखा प्रारंभिक वारंवारता (जसे की 50 Hz किंवा प्रीसेट किमान वारंवारता) वर चालण्यासाठी डीफॉल्ट होतो किंवा शेवटच्या शटडाउनपूर्वी गती राखतो. तुम्ही स्पीड मीटर किंवा फ्रिक्वेन्सी मीटर वापरून सद्य स्थितीचे निरीक्षण करू शकता.
(२) स्पीड कंट्रोल ऑपरेशन (जर तुम्हाला हवेचा आवाज समायोजित करायचा असेल तर)
1. गती समायोजन:
वारंवारता (उदा. 30Hz ते 50Hz) हळूहळू वाढवण्यासाठी “प्रवेग (ACCEL)” बटण किंवा अप ॲरो की दाबा, फिरण्याचा वेग वाढतो, हवेचा आवाज वाढतो. वर्तमान रोटेशनल गती लॉक करण्यासाठी बटण सोडा.
2. घसरण समायोजन:
वारंवारता (उदा. 50Hz ते 20Hz) कमी करण्यासाठी “डिलेरेशन (DECEL)” बटण किंवा डाउन ॲरो की दाबा, फिरण्याची गती कमी होते, हवेचे प्रमाण कमी होते. वर्तमान घूर्णन गती राखण्यासाठी सोडा.
3. टीप:
- गती समायोजन हळूहळू केले पाहिजे. एकल समायोजन श्रेणी खूप मोठी नसावी (उदा. प्रत्येक वेळी 5Hz ने वाढवणे किंवा कमी करणे). फॅन कंपन किंवा मोटर ओव्हरलोड टाळा.
- रोटेशनल स्पीडची निम्न मर्यादा वारंवारता कनवर्टरच्या पॅरामीटर्सद्वारे मर्यादित आहे (सामान्यतः 10-15Hz पेक्षा कमी नाही). खूप कमी घूर्णन गतीमुळे मोटारचे उष्णतेचे अपव्यय होऊ शकते.
माइन-यूज काउंटर-रोटेटिंग फॅन सुरू करताना, फॅन इंपेलरची फिरण्याची दिशा फॅन हाउसिंगवरील बाणाशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे. जेव्हा दोन मोटर्स एकाच वेळी सुरू होतात, तेव्हा मध्यांतर 30 सेकंदांपेक्षा जास्त नसावे. दोन मोटर्स एकाच वेगाने चालल्या पाहिजेत. त्यापैकी कोणतीही एक स्वतंत्रपणे सुरू आणि ऑपरेट केली जाऊ शकते.

V. स्टार्टअप नंतरची तपासणी
- 1-2 मिनिटे चालवा. पंखा आणि मोटरमधील कोणतेही असामान्य आवाज ऐका (जसे की घासणे किंवा किंचाळणे). मोटर केसिंगला स्पर्श करा आणि कोणत्याही असामान्य अतिउष्णतेसाठी तपासा (तापमान ≤ 70℃, विशिष्ट तपशीलांसाठी उपकरण पुस्तिका पहा).
- करंट आणि व्होल्टेजचे प्रदर्शन पहा (असल्यास): करंट कोणत्याही महत्त्वपूर्ण चढउतारांशिवाय स्थिर आहे आणि ओव्हरलोड अलार्म नाही.
सहावा. आपत्कालीन परिस्थिती हाताळणे
स्टार्टअप किंवा ऑपरेशन दरम्यान कोणतीही असामान्यता आढळल्यास (जसे की तीव्र कंपन, धूर उत्सर्जन किंवा विचित्र वास), ताबडतोब लाल "थांबा" बटण दाबा. फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टर जबरदस्तीने बंद केले जाईल आणि पंखा चालू करणे थांबवेल. दोषाचे निराकरण झाल्यानंतर, रीसेट करण्यासाठी आणीबाणी स्टॉप बटण घड्याळाच्या दिशेने फिरवा आणि नंतर पुन्हा सुरू करा.
लक्ष देण्यासाठी नोट्स

- पंखा पूर्णपणे बंद होण्यापूर्वी वारंवार "स्टार्ट/स्टॉप" फंक्शन स्विच करणे कठोरपणे प्रतिबंधित आहे, कारण यामुळे मोटरला शॉक आणि नुकसान होऊ शकते.
- गैर-व्यावसायिकांना अंतर्गत घटक ऑपरेट करण्यासाठी कॅबिनेटचा दरवाजा उघडण्यास मनाई आहे. देखभाल दरम्यान, मुख्य वीज पुरवठा खंडित करणे आवश्यक आहे आणि एक चिन्ह टांगणे आवश्यक आहे.
- पहिल्या स्टार्टअपसाठी किंवा दीर्घ कालावधीनंतर पुन्हा सुरू करण्यासाठी, प्रथम जॉग स्टार्ट करण्याची शिफारस केली जाते (“स्टार्ट” दाबा आणि लगेच “स्टॉप” दाबा). इंपेलर रोटेशन दिशा योग्य आहे का ते तपासा (केसिंगवरील बाण चिन्हाशी सुसंगत).
रोटरी अक्षीय फ्लो फॅनचे सुरक्षित आणि कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी उपकरणे मॅन्युअल आणि साइटवरील प्रक्रियेनुसार काटेकोरपणे ऑपरेट करा.
आठवा. वापर, ऑपरेशन आणि देखभाल
a पंखा वापरण्यापूर्वी, प्रत्येक भागाचे सर्व स्थिर आणि जोडणारे बोल्ट सैल, पूर्ण, टणक आणि विश्वासार्ह आहेत की नाही ते पुन्हा तपासा;
b दोन-स्टेज इंपेलर हाताने फिरवा. रोटेशन कोणत्याही घर्षण, प्रभाव, असामान्य आवाज किंवा इतर आवाजांशिवाय लवचिक असावे;
c एकल-पॉइंट ऑपरेशनद्वारे चालवलेली चाचणी, इंपेलरची रोटेशन दिशा योग्य आहे की नाही ते तपासा आणि इंपेलरच्या रोटेशनची दिशा फॅन हाउसिंगवरील बाणाशी सुसंगत असावी;
d ऑपरेशन दरम्यान, आवाज सामान्य आहे की नाही आणि कनेक्शन सैल आहेत की नाही हे वारंवार तपासा;
e पंख्यांच्या या मालिकेची साधारणपणे दर 6 महिन्यांनी एकदा तपासणी केली जाते आणि मशीनचे सर्व घटक तपासले पाहिजेत;
f जेव्हा पंख्यांची ही मालिका वापरात नसते, तेव्हा त्यांना आर्द्रता, गंज आणि इतर नुकसान टाळण्यासाठी हवेचा प्रवाह आणि कोरडेपणा असलेल्या ठिकाणी ठेवावे.
IX. दोष विश्लेषण आणि निर्मूलन
दोषांचे विश्लेषण आणि निर्मूलन पद्धती तक्ता 2 मध्ये दर्शविल्या आहेत.
दोष विश्लेषण आणि निर्मूलन पद्धती तक्ता 2
फॉल्ट इंद्रियगोचर कारण विश्लेषण निर्मूलन पद्धत टिप्पणी
घर्षण आवाज आणि प्रभाव आवाज आहेत. इंपेलर सैल आहे किंवा मोटर सैल आहे, सामान्य कामकाजाच्या स्थितीपासून विचलित आहे. ते पुन्हा स्थित करा, इंपेलर कव्हर किंवा मोटर फिक्सिंग सिलेंडरचे बोल्ट घट्ट करा. बोल्ट खराब झाल्याचे आढळल्यास, ते त्वरित बदला.
असामान्य आवाज आहे. मोटर बेअरिंग्ज जीर्ण झाले आहेत आणि वंगण तेलाचा अभाव आहे. मोटर काढा, बीयरिंग बदला आणि वंगण तेल घाला.

आवरणाचे कंपन अचानक वाढते. इंपेलर धूळ आणि घाणीने झाकलेला असतो, ज्यामुळे त्याचा तोल जातो किंवा मोटर बेअरिंगमध्ये स्नेहन तेलाची तीव्र कमतरता असते. मशीन थांबवा, इंपेलरची पृष्ठभाग साफ करा किंवा मोटर बियरिंग्ज स्वच्छ करा आणि स्नेहन ग्रीस घाला.

विद्युत प्रवाह अचानक वाढतो. तेथे परदेशी वस्तू चिकटल्या आहेत, पंख्याचे इनटेक पोर्ट अवरोधित करतात किंवा विंड ट्यूब वाकलेली आहे किंवा ठप्प आहे. मशीन थांबवा आणि इनटेक पोर्टमधून परदेशी वस्तू काढून टाका किंवा पवन ट्यूब सरळ करा.

X. वाहतूक आणि साठवण
a吊装 आणि वाहतुकीसाठी खबरदारी
जेव्हा 吊装， पंख्याचे दोन लिफ्टिंग लग्स उचलण्यासाठी वापरावेत. पंख्याला स्टीलच्या वायरच्या दोरीने थेट बांधण्याची परवानगी नाही.