+86-13361597190
No. 180, Taman Perindustrian Kampung Wujia, Bandar Nanjiao, Daerah Zhoucun, Zibo City, Wilayah Shandong, China
Motor kipas adalah peranti kuasa teras yang memacu kipas untuk berputar dan mencapai pengangkut gas, seperti pengudaraan, ekzos asap, dan bekalan udara.
Motor kipas adalah peranti kuasa teras yang memacu kipas untuk berputar dan mencapai pengangkut gas, seperti pengudaraan, ekzos asap, dan bekalan udara. Ia digunakan secara meluas dalam pengeluaran perindustrian, pengudaraan bangunan, peralatan rumah tangga, dan bidang lain. Prestasinya secara langsung menentukan aliran udara kipas, tekanan angin, penggunaan tenaga, dan kestabilan operasi. Adalah perlu untuk memilih jenis yang sesuai berdasarkan keperluan adegan tertentu, seperti saiz beban, keadaan persekitaran, dan ketepatan kawalan.
Berdasarkan jenis bekalan kuasa dan prinsip struktur, motor kipas terutamanya dibahagikan kepada dua kategori utama, dengan perbezaan yang signifikan dalam senario dan prestasi yang berkenaan:
Dimensi Klasifikasi Jenis Khusus Ciri Ciri -ciri Senario yang Berkenaan
Dengan jenis bekalan kuasa motor AC (motor semasa bergantian) struktur mudah, kos rendah, penyelenggaraan mudah, dan pilihan arus perdana dalam medan kipas; Memerlukan peranti luaran (seperti penukar frekuensi) untuk peraturan kelajuan senario yang paling umum: peminat industri (seperti penggemar draf dandang), peminat pengudaraan bangunan, penghawa dingin rumah / peminat hud pelbagai
DC motor (motor semasa langsung) ketepatan peraturan berkelajuan tinggi, tork permulaan yang besar, dan penggunaan tenaga yang lebih rendah; Tetapi memerlukan peranti pembetulan, senario kos yang lebih tinggi yang memerlukan peraturan berkelajuan tinggi dan kecekapan tenaga: peminat ketepatan kecil (seperti peminat penyejukan komputer), peminat udara tenaga tenaga baru, sistem pengudaraan peralatan perubatan
Dengan prinsip struktur (segmentasi motor AC) motor tak segerak (motor induksi) tiada berus, kebolehpercayaan yang kuat, kos rendah; Faktor kuasa rendah pada permulaan, peraturan kelajuan bergantung kepada peminat kekerapan penggemar besar industri (seperti ventilator sentrifugal), udara pusat komersial
Apabila memilih motor kipas, parameter berikut mesti dipertimbangkan dengan teliti untuk memastikan keserasian dengan keperluan beban kipas:
Kuasa dinilai (p)
Kuasa output maksimum motor semasa operasi stabil jangka panjang (unit: kW / watt), yang perlu dipadankan dengan kuasa 'kuasa aci yang diperlukan'-kuasa yang tidak mencukupi boleh menyebabkan beban motor dan pembakaran, sementara kuasa yang berlebihan mengakibatkan sisa tenaga.
Contoh: Untuk kipas sentrifugal dengan kuasa yang diperlukan 10kW, pilih motor dengan kuasa undian ≥10kW (mempertimbangkan margin, biasanya 1.1-1.2 kali).
Kelajuan dinilai (n)
Kelajuan motor pada kuasa yang diberi nilai (unit: r/min, revolusi seminit), secara langsung menentukan aliran udara dan tekanan kipas (kelajuan yang lebih tinggi secara amnya menghasilkan aliran udara dan tekanan yang lebih tinggi, yang perlu dikira bersamaan dengan diameter pendesak kipas).
Kelajuan motor biasa untuk peminat: 2900R/min (2-tiang motor), 1450R/min (4-tiang motor), 960R/min (6-tiang motor) (nota: motor asynchronous mempunyai kelajuan sebenar sedikit lebih rendah daripada kelajuan segerak, mis.
Voltan dinilai (u)
Voltan bekalan yang diperlukan untuk operasi motor biasa, yang mesti sepadan dengan sumber kuasa di tapak.
Senario perindustrian: Biasanya 380V (tiga fasa AC), peminat besar boleh menggunakan 6kV/10kV (motor voltan tinggi);
Senario rumah tangga / kecil: 220V (AC fasa tunggal), seperti peminat hud dapur.
Tahap perlindungan (penilaian IP)
Menunjukkan debu dan rintangan air motor, diformatkan sebagai 'ipxx' (tahap perlindungan debu x pertama, 0-6; tahap perlindungan air x kedua, 0-9k), yang harus dipilih berdasarkan persekitaran operasi kipas:
Persekitaran kering dan bersih (mis., Pengudaraan pejabat): IP20/IP30;
Persekitaran lembap / berdebu (mis., Pengekstrakan habuk bengkel, tudung pelbagai dapur): IP54 / IP55 (Dustproof + Splash-Proof);
Persekitaran luaran / hujan (mis., Peminat paksi bumbung): IP65 (sepenuhnya dustproof + jet air).
Kelas penebat
Tahap rintangan haba bahan penebat penggulungan motor, menentukan suhu tertinggi motor dapat bertahan, yang mesti sesuai dengan suhu ambien:
Kelas biasa: kelas B (suhu maksimum 130 ° C), kelas F (155 ° C), kelas H (180 ° C);
Persekitaran suhu tinggi (mis., Peminat draf dandang, peminat peralatan pengeringan): pilih kelas penebat kelas F atau H kelas untuk mengelakkan penuaan penuaan dan pembakaran.
Kesalahan umum dan titik penyelenggaraan untuk peminat dan motor sering berkaitan dengan 'overloading, pelesapan haba yang lemah, dan hakisan alam sekitar.' Penyelenggaraan tetap dapat melanjutkan jangka hayat mereka:
1. Kesalahan dan sebab yang biasa
Motor terlalu panas (tersandung / terbakar)
Punca: ① Bearing Wear (kekurangan pelinciran atau penuaan); ② Misalignment antara aci motor dan aci kipas (tidak ditentukur semasa pemasangan); ③ Kesalahan penggulungan (litar pendek antara giliran, sambungan longgar).
Motor gagal bermula
Punca: ① Kegagalan kuasa (fasa hilang, pendawaian terputus); ② Kapasitor permulaan yang rosak (biasa dalam motor asynchronous fasa tunggal); ③ Burned Wulings (kerosakan penebat yang membawa kepada litar pintas).
2. Titik utama untuk penyelenggaraan harian
Pembersihan Biasa: Keluarkan habuk dan minyak dari sarung motor dan sinki haba untuk memastikan pelesapan haba yang baik (terutamanya dalam persekitaran berdebu);
Penyelenggaraan pelinciran: Untuk motor dengan galas, tambahkan gris setiap 3-6 bulan (pilih jenis yang sesuai, seperti gris berasaskan lithium No. 3) untuk mengelakkan pengisaran kering;
Pemeriksaan dan Pemantauan Awal: Periksa suhu motor semasa operasi (sentuh selongsong, tidak boleh melebihi 60 ° C), bunyi bising, dan getaran, dan hentikan segera jika keabnormalan dijumpai;
Perlindungan Alam Sekitar: Dalam persekitaran yang lembap, ambil langkah-langkah kelembapan-bukti (mis., Memasang penutup hujan), dan dalam persekitaran yang menghakis, pilih bahan tahan kakisan (mis., Casing motor keluli tahan karat).
3. Trend Pembangunan Teknologi
Dengan peningkatan permintaan untuk 'penjimatan tenaga dan pengurangan penggunaan' dan 'kawalan pintar,' peminat dan motor sedang berkembang ke arah berikut:
Penambahbaikan kecekapan: mempromosikan motor 'kecekapan tenaga gred 1' (seperti motor yang tidak disengajakan oleh IE4/IE5), yang mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak 10% -20% berbanding dengan motor tradisional, selaras dengan dasar penjimatan tenaga industri;
Kekerapan berubah -ubah: Menggunakan pemacu kekerapan berubah -ubah untuk mencapai 'pelarasan kelajuan yang diperlukan' -apabila kipas tidak perlu berjalan pada beban penuh (mis., Semasa tempoh pengudaraan bangunan yang rendah), mengurangkan kelajuan motor untuk menjimatkan tenaga, terutama yang sesuai untuk senario volum udara yang berubah -ubah;
Integrasi: 'Fan - Motor - Variable Frekuensi Drive' Reka bentuk bersepadu memudahkan pemasangan dan debugging, meningkatkan kestabilan sistem (mis., Modul kipas frekuensi pembolehubah DC di penghawa dingin rumah);
Kecerdasan: Mengintegrasikan suhu, semasa, dan sensor getaran, menggunakan Internet of Things (IoT) untuk pemantauan masa nyata status motor, membolehkan amaran kesalahan dan penyelenggaraan jauh (biasa dalam peminat besar perindustrian).