-
+86-13361597190
-
No. 180, Taman Perindustrian Kampung Wujia, Bandar Nanjiao, Daerah Zhoucun, Zibo City, Wilayah Shandong, China
+86-13361597190
No. 180, Taman Perindustrian Kampung Wujia, Bandar Nanjiao, Daerah Zhoucun, Zibo City, Wilayah Shandong, China
Siri K dan DK baru penggemar aliran paksi penjimatan tenaga saya telah direka berdasarkan siri asal kipas penjimatan tenaga lombong oleh Kementerian Metalurgi dan China Nonferrous Corporation Corporation Mine Tenaga Penjimatan Tenaga. Melalui penambahbaikan teknologi dan peningkatan struktur, kecekapan telah meningkat, dan pelbagai saiz telah diperluaskan. Peminat ini mempunyai kecekapan operasi yang lebih tinggi, tahap bunyi yang lebih rendah, dan pelbagai prestasi yang lebih luas, menghasilkan keserasian yang lebih baik dengan rangkaian pengudaraan lombong dan kesan penjimatan tenaga yang lebih penting. Di samping itu, mereka dilengkapi dengan peranti anti-surge cincin aliran mantap di dalam saluran udara utama, memastikan keluk ciri yang lancar tanpa bonggol, yang menjamin kestabilan dalam operasi bersama pelbagai kuman di bawah sebarang keadaan rintangan.
Untuk memperluaskan liputan prestasi siri peminat ini dan memenuhi keperluan pengudaraan pelbagai lombong logam besar, sederhana, dan kecil, membolehkan rintangan rendah, sederhana, dan tinggi serta jenis aliran udara yang besar, sederhana dan kecil dengan 0. Bentuk Struktur: Single dan Counter-Rotating (dibahagikan kepada jenis K dan DK). Siri K menggunakan motor 4, 6, dan 8-tiang untuk tiga kelajuan yang berbeza, manakala siri DK menggunakan motor 6, 8, 10, dan 12-tiang untuk lima kelajuan yang berbeza, berjumlah 700 spesifikasi dan model. Dengan nisbah hab yang berbeza -beza dari 0.40 hingga 0.62, sejumlah 16,000 spesifikasi dan model boleh dibentuk, mewujudkan siri peminat yang luas yang boleh dipadankan dengan rangkaian pengudaraan mana -mana lombong logam di seluruh negara, dengan itu mencapai kecekapan operasi yang tinggi.
Siri K dan DK yang baru peminat lombong direka khusus untuk memenuhi keperluan pengudaraan pelbagai lombong logam dalam logam metalurgi, logam nonferrous, emas, bahan kimia, bahan binaan, dan industri nuklear. Mereka boleh berfungsi sebagai peminat pengudaraan utama atau tambahan, sesuai untuk pemasangan di permukaan dan bawah tanah, menjadikannya ideal untuk operasi bersama berbilang kipas dalam siri multi-fan dan sistem selari dan sistem pengudaraan stesen pelbagai peringkat. Mereka juga boleh digunakan untuk pengudaraan dan pertukaran udara di bengkel besar, terowong, projek pertahanan udara awam, dan persekitaran lain.
1. Menggunakan bilah berbentuk sayap berbentuk sayap C-4/II, yang direka mengikut prinsip 'tiga dimensi aliran', yang menghasilkan kecekapan aerodinamik yang tinggi, yang merupakan premis dan asas bagi prestasi penjimatan tenaga peminat.
2. Julat prestasi yang luas dan spesifikasi lengkap, yang mampu memadankan pelbagai jenis rintangan dan aliran udara rangkaian pengudaraan lombong, memastikan operasi jangka panjang yang cekap dengan kesan penjimatan tenaga sebenar yang ketara.
3. Dilengkapi dengan peranti anti-surge cincin aliran mantap, lengkung ciri tidak mempunyai bonggol, menghapuskan risiko lonjakan, yang membolehkan operasi yang selamat dan stabil di bawah sebarang keadaan rintangan, terutamanya sesuai untuk operasi multi-kipas gabungan.
4. Menggunakan struktur motor dan pendesak yang paling mudah disambungkan secara langsung, memberikan kestabilan keseluruhan yang sangat baik, pemasangan mudah, dan penyelenggaraan, dengan rintangan tempatan yang rendah. Berbanding dengan tali pinggang dan penghantaran panjang, ia menawarkan kecekapan penghantaran yang lebih tinggi, tiada kesalahan penghantaran, dan tiada risiko kerosakan aci, penenggelaman tanah kecil, atau slippage tidak menjejaskan operasi normal.
5. Struktur padat dengan prestasi kelembapan yang baik. Badan utama kipas diperbuat daripada plat keluli dan keluli struktur yang dikimpal bersama, dengan bahan plat keluli berongga untuk bilah, dan keluli aloi karbon sederhana untuk aci bilah, dirawat haba untuk kekuatan tinggi. Sesuai untuk pemasangan permukaan atau bawah tanah, terutamanya ideal sebagai kipas stesen dalam sistem pengudaraan pelbagai peringkat.
6. Boleh membalikkan arah secara langsung untuk aliran balas, dengan kadar aliran balas melebihi 60%, menghapuskan keperluan untuk saluran aliran udara terbalik.
7. Sudut bilah laras, yang membolehkan pelarasan masa nyata keadaan operasi kipas berdasarkan perubahan dalam pengeluaran lombong.
8. Kerja kejuruteraan awam yang minimum, menjimatkan pelaburan pembinaan yang besar.
9. Kebisingan operasi yang rendah, dengan penyenyap impedans pilihan untuk pengurangan bunyi selanjutnya jika diperlukan.
1. K Siri Kipas Aliran Aksi Penjimatan Tenaga Siri mempunyai struktur yang berkaitan langsung, dengan badan utama ventilator yang diperbuat daripada plat keluli dan keluli struktur yang dikimpal bersama, menempatkan motor dan pendesak, menawarkan reka bentuk yang padat dan stabil. Badan utama termasuk peranti cincin aliran mantap untuk memastikan lengkung ciri kipas tidak mempunyai bonggol, mengelakkan risiko lonjakan. Kipas terdiri daripada empat bahagian: pengumpul, unit utama, penyebar, dan kadang -kadang menara penyebar.
2. DK Series Mine-Saving Axial Flow Fans mempunyai dua peringkat pendesak yang dipasang pada dua peringkat motor, membentuk struktur dwi-panggung yang berputar-putar. Kipas terdiri daripada lima bahagian: pemungut, unit utama peringkat pertama, unit utama peringkat kedua, penyebar, dan kadang-kadang menara penyebar.
3. Bagi peminat siri K dan DK model nombor 12 dan ke bawah, unit utama mengamalkan struktur penting. Untuk model 12 dan ke atas, unit utama dibahagikan secara mendatar, dengan bebibir mendatar yang dikimpal pada jahitan, dimeteraikan dengan gasket untuk meterai yang ketat.
Bagi K dan DK Series Mine Mine Saving Axial Faving Fans yang digunakan sebagai peminat utama atau stesen, penyebar yang berdedikasi umumnya disyorkan. Peminat utama yang dipasang dengan permukaan dengan penyebar menukar sebahagian daripada tekanan dinamik ke dalam tekanan statik, mengurangkan kehilangan tekanan dinamik outlet untuk penjimatan tenaga. Peminat bawah tanah dengan penyebar mengurangkan pekali rintangan tempatan dan nilai tekanan dinamik outlet, dengan ketara menurunkan rintangan tempatan sistem kipas dan penjimatan penggunaan elektrik pengudaraan.
K dan DK Series Mine Penjimatan Tenaga Penggemar Aliran Axial datang dengan penyebar yang berdedikasi. Flange masuk penyebar menyambung ke flange outlet kipas menggunakan bolt.
Peminat sentrifugal yang tahan haus adalah peminat sentrifugal dengan rintangan haus yang sangat baik, terutamanya digunakan untuk menyampaikan gas yang mengandungi habuk, zarah, dan bahan-bahan kasar yang lain. Mereka digunakan secara meluas dalam industri seperti simen, keluli, bahan kimia, dan kuasa.
Peniup sentrifugal tekanan tinggi biasanya digunakan untuk pengudaraan terpaksa tekanan tinggi dalam industri seperti penempaan dan peleburan, kaca, elektroplating, seramik, bateri, dan elektronik radio.
Peminat draf yang disebabkan oleh centrifugal sesuai untuk sistem draf dandang stim antara 2 hingga 670 tan sejam di loji kuasa haba. Medium yang disampaikan oleh kipas draf yang diinduksi adalah gas serombong, dan suhu tidak boleh melebihi 250 ° C.
Motor kipas adalah peranti kuasa teras yang memacu kipas untuk berputar dan mencapai pengangkut gas, seperti pengudaraan, ekzos asap, dan bekalan udara.
FBD Series (Dⅰ) Letupan-bukti suntikan tekanan berputar-putar penggantian paksi penggemar pengudaraan tempatan, produk ini dihasilkan mengikut keadaan teknikal MT755-1997 untuk penggemar pengudaraan tempatan yang berputar-putar. Ia kini merupakan peralatan pengudaraan lombong arang batu yang paling ideal di dalam dan di peringkat antarabangsa.
Prinsip kerja Blower Centrifugal Multi-Stage: Blower Centrifugal Multi-Stage beroperasi berdasarkan prinsip menukarkan tenaga kinetik menjadi tenaga yang berpotensi.
Peminat aliran campuran adalah sejenis kipas aliran campuran yang menggabungkan ciri-ciri peminat paksi dan peminat sentrifugal, yang digunakan secara meluas dalam bidang perindustrian dan seni bina.
Peminat jet adalah jenis kipas aliran paksi khas yang digunakan terutamanya untuk pengudaraan dan pertukaran udara di terowong, tempat letak kereta bawah tanah, dan persekitaran yang serupa.
Kipas paksi ekzos asap kebakaran jenis HTF digunakan terutamanya untuk mengeluarkan asap dan gas toksik dengan cepat semasa api; Kipas paksi dua arah boleh digunakan untuk pengudaraan dan pertukaran udara di bawah keadaan biasa dan untuk pengekstrakan asap semasa api.
Ventilator utama lombong FBCDZ adalah penggemar pengudaraan utama aliran paksi yang biasa digunakan di lombong arang batu bawah tanah, yang menampilkan struktur kontra-berputar.
Kipas aliran paksi Terowong SDF terutamanya digunakan untuk menunaikan gas berbahaya yang dikeluarkan semasa penggalian terowong, seperti dari letupan dan enjin pembakaran dalaman, menyediakan persekitaran kerja yang baik untuk pembinaan terowong, mengekalkan kesihatan pekerja, memastikan pembinaan yang normal dan lancar, meningkatkan kecekapan kerja, dan menjamin kualiti projek.
Sistem HVAC: Digunakan untuk pengudaraan dan pertukaran udara di bangunan besar, bekalan dan udara kembali dalam sistem HVAC, menyediakan di dalam rumah segar, dan mengekalkan persekitaran dalaman yang selesa.
Peminat desulfurisasi digunakan untuk mengatasi rintangan gas serombong peralatan desulfurisasi (FGD), untuk memperkenalkan gas serombong mentah ke dalam sistem desulfurisasi, dan menstabilkan tekanan di outlet kipas draf yang disebabkan oleh dandang.
Kipas sentrifugal keluli tahan karat adalah peralatan pengudaraan yang diperbuat daripada bahan keluli tahan karat berkualiti tinggi.
Impeller adalah komponen teras yang bertanggungjawab untuk pergerakan udara; Perumahan menyokong dan melindungi bahagian dalaman; Motor menyediakan kuasa untuk putaran pendesak; Pangkalan mengamankan kipas; dan topi angin, penyebar, dan louvers mengoptimumkan aliran udara dan mencegah pencerobohan hujan dan angin.
Penghancuran kipas empar adalah komponen terasnya, yang bertanggungjawab untuk menghasilkan tekanan udara dan menghantar tenaga. Strukturnya terdiri daripada hab, bilah, cakera depan, dan cakera belakang. Hub membetulkan pendesak ke batang utama, berputar dengannya.
