+86-13361597190
No. 180, Taman Perindustrian Kampung Wujia, Bandar Nanjiao, Daerah Zhoucun, Zibo City, Wilayah Shandong, China
+86-13361597190
Peminat Titanium, yang juga dikenali sebagai peminat titanium titanium anti-karat untuk industri kimia, menggunakan bahan-bahan baru seperti Titanium kerana sifat rintangan kakisan yang sangat baik, tidak terjejas oleh keadaan atmosfera atau air laut.
Peminat Titanium, yang juga dikenali sebagai peminat titanium titanium anti-karat untuk industri kimia, menggunakan bahan-bahan baru seperti Titanium kerana sifat rintangan kakisan yang sangat baik, tidak terjejas oleh keadaan atmosfera atau air laut. Pada suhu bilik, ia tetap tidak dikorbankan oleh asid hidroklorik cair, cairkan asid sulfurik, asid nitrik, atau larutan alkali. Untuk meningkatkan ketahanan kakisan titanium, teknologi rawatan permukaan seperti pengoksidaan, elektroplating, penyemburan plasma, nitriding ion, implantasi ion, dan pemprosesan laser telah dibangunkan, yang menguatkan filem oksida perlindungan pada titanium, mencapai kesan rintangan kakisan yang dikehendaki. Peminat titanium direka untuk aplikasi yang melibatkan asid sulfurik, asid hidroklorik, larutan metilamin, gas klorin lembap suhu tinggi, dan klorida suhu tinggi, antara lain. Mereka mempunyai satu siri aloi titanium tahan kakisan termasuk titanium-molybdenum, titanium-palladium, dan aloi titanium-molibdenum-nikel. Bagi persekitaran yang terdedah kepada celah atau kakisan, aloi molibdenum titanium-32% digunakan, manakala titanium-0.3% molibdenum-0.8% aloi nikel atau aloi palladium titanium-0.2% digunakan secara tempatan untuk peralatan titanium, semua prestasi yang sangat baik. Peminat Titanium mempamerkan rintangan haba yang unggul, dengan peminat aloi titanium baru yang mampu menggunakan jangka panjang pada suhu sehingga 600 darjah Celsius atau lebih tinggi. Titanium mempunyai rintangan haba yang sangat baik dengan titik lebur 1668 darjah Celsius. Pada suhu bilik, titanium boleh kekal tidak rosak dalam pelbagai asid dan pangkalan yang kuat, termasuk Aqua Regia, dan mempunyai kekuatan tiga kali dari keluli tahan karat. Peminat titanium digunakan secara meluas dalam metalurgi, petrokimia, chlor-alkali, pembuatan kertas, pengeluaran garam, farmaseutikal, dan industri lain.
1. Kipas direka sebagai satu jenis sedutan. Saiz berkisar dari No. 2.8 hingga 29.
2. Setiap jenis kipas juga boleh dihasilkan dalam pusingan kiri atau versi putaran kanan. Dari sudut pandangan sisi motor, jika pendesak berputar mengikut arah jam, ia dipanggil kipas kanan, dilambangkan oleh 'kanan'; Jika lawan jam, ia dipanggil kipas kiri, dilambangkan oleh 'kiri'.
3. Sudut outlet kipas ditunjukkan oleh sudut saluran sarung.
4. Kaedah penghantaran untuk kipas adalah:
A-Type: Gandingan Langsung ke Motor
B-Type dan C-Type: Pemacu Belt
D-Type: Pemacu Gandingan
Peminat A-jenis terdiri daripada selongsong, salur masuk, pendesak, bingkai, peredam masuk laras (bergantung kepada keperluan pelanggan), dan motor. Jenis B, C, dan D termasuk bahagian penghantaran tambahan. Sebelum meninggalkan kilang, peminat menjalani ujian yang ketat untuk memastikan tahap getaran memenuhi piawaian kebangsaan. Untuk saiz No. 18 dan ke atas, seluruh bingkai dibeli berdasarkan keperluan pelanggan (biasanya menggunakan asas konkrit).
Casing: Dibuat dari plat titanium, ia adalah kukuh dan boleh dipercayai, boleh didapati dalam reka bentuk integral atau separuh terbuka. Reka bentuk separuh terbuka memudahkan penyelenggaraan. Saiz di bawah No. 14 secara amnya penting, manakala saiz No. 14 dan ke atas biasanya separa terbuka.
Impeller: terdiri daripada bilah, cakera depan melengkung, dan cakera belakang rata yang dikimpal bersama. Ia harus menjalani pengimbangan statik dan dinamik untuk memastikan operasi yang lancar dan prestasi yang baik.
Seksyen penghantaran: Termasuk aci utama, perumahan galas, galas rolling, dan pulley (atau gandingan). Transmisi ini dilengkapi dengan sistem penyejukan air untuk mengurangkan suhu galas dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
Inlet: Dikimpal dari plat keluli ke dalam bentuk kerucut, membentuk struktur konvergen yang diselaraskan yang terletak di sisi kipas, dengan keratan rentas melengkung yang merentasi satah paksi, yang membolehkan gas memasuki pendesak dengan lancar dengan kehilangan minimum.
Peredam masuk laras: Dipasang di bahagian depan salur masuk, digunakan untuk menyesuaikan jumlah aliran udara apabila kelajuan kipas (tekanan) tetap malar.
Bingkai keseluruhan: dikimpal dari saluran dan plat keluli, menyediakan pembinaan yang kuat, stabil, dan tahan lama.
Motor: Menggunakan motor dari pengeluar yang bereputasi dengan teras tembaga, biasanya memungkiri motor kecekapan 3 peringkat. Pilihan yang disesuaikan termasuk motor penukaran frekuensi, motor-bukti letupan, dan motor dengan tahap kecekapan di atas 2.