oiler blower ဖိအားမြင့် လောင်ကျွမ်းမှု အထောက်အကူပြု centrifugal ပန်ကာ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်သော ထုတ်လုပ်မှုကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ 

ဘွိုင်လာမှုတ်စက် – ဖိအားမြင့်လောင်ကျွမ်းမှုအကူအညီ centrifugal ပန်ကာ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ- ပန်ကာတွင် ပိုက်၊ အဝင်၊ ပန်ကာ၊ ဝက်ဝံသေတ္တာ၊ အလုံးစုံ ပံ့ပိုးမှု၊ ချိန်ညှိနိုင်သော လေတံခါး (ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်ပေါ်မူတည်၍) နှင့် မော်တာတို့ ပါဝင်သည်။ စက်ရုံမှ မထွက်ခွာမီ၊ ပန်ကာသည် တင်းကျပ်သော စမ်းသပ်မှုကို ခံယူရပြီး တုန်ခါမှုပမာဏသည် နိုင်ငံတော် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ သတ်မှတ်ချက် 18 နှင့်အထက်အတွက်၊ ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်အရ ဖရိမ်တစ်ခုလုံးကို ဝယ်ယူသည် (များသောအားဖြင့် ကွန်ကရစ်အုတ်မြစ်များကို အသုံးပြုသည်)။
ဘွိုင်လာမှုတ်စက် - ဖိအားမြင့်လောင်ကျွမ်းမှု အားကောင်းစေသည့် centrifugal ပန်ကာအပလီကေးရှင်း- မီးဖိုများ၊ အတုလုပ်ခြင်းနှင့် အရည်ကျိုသောမီးဖိုများ၊ ဖန်၊ လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်၊ ကြွေထည်များ၊ ဘက်ထရီများ၊ ဘက်ထရီများ၊ ရေဒီယို အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ အစရှိသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့ကို သတ္တုအမှုန့်ပြုလုပ်ခြင်း၊ အစာကျွေးခြင်း၊ စက္ကူပြား စက်ပစ္စည်းများ၊ ဖန်ခွက်များ စသည်တို့တွင် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။ သယ်ယူပို့လွှတ်သည့် ကြားခံသည် လေနှင့် အခြား အဆိပ်မရှိသော၊ အဆိပ်မရှိသော၊ မီးလောင်လွယ်သော ပေါက်ကွဲလွယ်သော ဓာတ်ငွေ့များ မဟုတ်သည့်အပြင် ပျစ်သော အရာများ မပါဝင်သင့်ပါ။ ယေဘူယျလေဝင်လေထွက်နှင့်လေထုလဲလှယ်မှုအတွက်။
အဆိပ်ဖြစ်စေသော အရာများပါဝင်သည့် ဓာတ်ငွေ့များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် ဖန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သံချေးတက်ခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိသော ပန်ကာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ မီးလောင်လွယ်ပြီး ပေါက်ကွဲနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်၊ အလူမီနီယမ်ရဟတ်များနှင့် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံပန်ကာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ 80°C နှင့် 250°C အကြား ဓာတ်ငွေ့များ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းအတွက်၊ သာမန်သံမဏိပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ရေအေးခံထိုင်ခုံများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး 250°C အထက် ဓာတ်ငွေ့များအတွက် သံမဏိပစ္စည်းများကို အကြံပြုထားသည်။
ဓာတ်ငွေ့များ၏ အပူချိန် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ centrifugal fan ၏ ဖိအားသည် အလိုက်သင့် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး မော်တာ၏ ပါဝါကိုလည်း ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အသေးစိတ်အတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူနှင့် တိုင်ပင်ပါ။
ဘွိုင်လာလေမှုတ်ကိရိယာ- ဖိအားမြင့်လောင်ကျွမ်းမှုကို အထောက်အကူပြုသည့် ဗဟိုထရီဖဂယ်ပန်ကာအမျိုးအစား
1. ဤပန်ကာသည် တစ်ခုတည်းသောစုတ်ယူမှုဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ သတ်မှတ်ချက်များသည် နံပါတ် ၄ မှ နံပါတ် ၂၄ အထိရှိသည်။
2. ပန်ကာအမျိုးအစားတစ်ခုစီကို ဘယ်လက် သို့မဟုတ် ညာလက်ပုံစံများဖြင့်လည်း ပြုလုပ်နိုင်သည်။ မော်တာ၏ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ပန်ကာသည် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်လျှင် ညာလက်ပန်ကာဟု ခေါ်ပြီး “ညာဘက်” ဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည်။ နာရီလက်တံပြန်လှည့်လျှင် ဘယ်ဘက်ပန်ကာဟုခေါ်ပြီး "ဘယ်" ဖြင့်ကိုယ်စားပြုသည်။
3. ပန်ကာ၏ ထွက်ပေါက်အနေအထားကို အိမ်ယာထွက်ပေါက်၏ထောင့်ဖြင့် ညွှန်ပြသည်။ 9 မှ 19 အမျိုးအစား ဖိအားမြင့် centrifugal ပန်ကာများအတွက်၊ ထွက်ပေါက်သည် စတုဂံပုံဖြစ်ပြီး ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်အရ စက်ဝိုင်းပုံအဖြစ် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
4. ပန်ကာ၏မောင်းနှင်မှုနည်းလမ်းများမှာ- Type A- မော်တာသို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အမျိုးအစား C: ခါးပတ် drive; D: coupling drive ကိုရိုက်ပါ။
ဘွိုင်လာလေမှုတ်စက် – ဖိအားမြင့်လောင်ကျွမ်းမှုဗဟိုပြုပန်ကာ၏လက္ခဏာများ- 1. ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်ဖွဲ့စည်းပုံ- ပုံပန်းသဏ္ဌာန်သည် လှပပြီး တည်ငြိမ်ကောင်းမွန်ပြီး တပ်ဆင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့မှာ ရိုးရှင်းပါသည်။ 2. ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှု- impeller ၏ အကောင်းဆုံးပုံစံဒီဇိုင်းသည် axial force ကို အနိမ့်ဆုံးအဆင့်အထိ လျှော့ချပေးသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လေတွန်းစက်များကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်ပြီး တက်ကြွသော ဟန်ချက်ညီညီ လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့သည် စက်တစ်ခုလုံး၏ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ နောက်ထပ်တုန်ခါမှုလျှော့ချရေးကိရိယာများမလိုအပ်ပါ၊ နှင့် bearing amplitude သည် ≤ 0.06 mm ဖြစ်သည်။ 3. ဆူညံသံနည်းခြင်း- လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပွတ်တိုက်မှု မရှိပါ။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဓါးပုံသဏ္ဍာန်သည် ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးသည်။ centrifugal blower မှ ထုတ်ပေးသော ဆူညံသံသည် ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသော အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အတားအဆီးများမှ စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် ပန်ကာအခန်းအပြင်ဘက်ရှိ ဆူညံသံကို သိရှိနိုင်လုနီးပါးဖြစ်သည်။ 4. ဆီမပါသော စက်ယန္တရား- ပန်ကာ၏ ဝက်ဝံများသည် ဆီဆီ ချောဆီ ကို အသုံးပြုပြီး ဝက်ဝံ၏ သက်တမ်းသည် သုံးနှစ်ထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အဆီအငွေ့များ မထုတ်ပေးပါ။ အထူးလိုအပ်ချက်များအတွက် molybdenum-lithium အောက်ခံအဆီအနှစ်ကို ချောဆီထည့်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ 5. Centrifugal fan impeller- impeller သည် အထူးပေါင်းစပ်ပရိုဖိုင်ကို လက်ခံရရှိပြီး အတွင်းပိုင်းယိုစိမ့်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး volumetric efficiency ကို တိုးတက်စေသည်။ 6. လွယ်ကူသော ချိန်ညှိမှု- ဝင်ပေါက်ရှိ လိပ်ပြာအဆို့ရှင်သည် စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ထိန်းညှိပေးကာ ထွက်ပေါက်ရှိ လိပ်ပြာအဆို့ရှင်သည် ဖိအားကို ထိန်းညှိပေးပါသည်။ 7. မောင်းနှင်ခြင်းနည်းလမ်း- အများအားဖြင့် အပြည့်အဝ ကြေးနီအူတိုင်၊ သုံးအဆင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှု မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ အသုံးပြုသူ၏ ဓာတ်အားလိုင်းအခြေအနေအရ မတူညီသော ဗို့အားမော်တာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ 8. centrifugal ပန်ကာ၏ အအေးခံခြင်း- အိတ်ဇောဘက်တွင်ရှိသော ထိုင်ခုံအတွက် တည်ဆောက်ပုံ နှစ်မျိုးရှိပြီး၊ ဖြစ်သည့် လေအေးပေးသည့် နှင့် ရေ-အအေးခံထားသည်။ impeller အတွင်းရှိ ဓာတ်ငွေ့များ တဖြည်းဖြည်း ဖိသိပ်မှုကြောင့်၊ အိတ်ဇောအိမ်၏ အပူချိန်သည် intake Housing ထက် များစွာ မြင့်မားသည်။ အိတ်ဇောပိုက်ထိုင်ခုံတွင် လေအေးပေးသည့် သို့မဟုတ် ရေအေးပေးသည့် ကိရိယာများကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဝက်ဝံများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ ဘွိုင်လာ centrifugal blower ၏ တည်ဆောက်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ဤပရိတ်သတ်များသည် ပြင်းထန်သော ဝတ်ဆင်ခံနိုင်ရည်ရှိသော impellers၊ ယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော ဘောက်စ်သေတ္တာများနှင့် hinged axial adjustment တံခါးများကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့် ကိုယ်ပိုင်နည်းပညာများကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။ 2) လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးသည် ကျယ်ပြန့်ပြီး ပန်ကာသတ်မှတ်ချက်များကို အနီးကပ်စီစဉ်ထားသောကြောင့် ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုအမှတ်ကို ရွေးချယ်ရလွယ်ကူစေသည်။ 3) ချိန်ညှိနိုင်သော inlet ဒီဇိုင်းသည် တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း inlet နှင့် impeller အကြား axial နှင့် radial clearance များကို ချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။ 4) စွမ်းအားမြင့် ဝတ်ဆင်-ခံနိုင်ရည်ရှိသော လေတွန်းများသည် နောက်သို့မျက်နှာမူထားသော ဓါးသွားများကို အသုံးပြု၍ လေစီးဆင်းမှုအပေါ်သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေကာ မော်တာပိုလျှံမှုကို ကာကွယ်ပေးကာ ပန်ကာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ ဤပန်ကာအမျိုးအစားတွင် ဖိအားမြင့်ဦးခေါင်းဖော်ကိန်း၊ အနားသတ်အမြန်နှုန်းနှင့် ဆူညံမှုနည်းသော ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီး အလွန်လက်တွေ့ကျသည်။ 5) ယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော ဝက်ဝံသေတ္တာသည် အရှိန်မြင့် လှည့်ပတ်ထားသော ဝက်ဝံများမှ ထုတ်ပေးသော ဆီများကို ဝက်ဝံသေတ္တာ၏ အတွင်းနံရံဆီသို့ ဖြတ်ကာ ဆီတိုင်ကီသို့ ပြန်သွားရန် ခြစ်ရာကွင်းကို အသုံးပြုသည်။ Semi-Open အလူမီနီယံဆီတံဆိပ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အဆင်ပြေသည်၊ ပွတ်တိုက်မှုမတော်တဆမှုများကို တားဆီးနိုင်ပြီး ပါးလွှာသောဆီအချို့ကို ကြားဖြတ်ကာ ဆီတိုင်ကီထဲသို့ ပြန်ထည့်ရန် axial resistance ကိုတိုးမြှင့်ပေးသည်။ ပြင်ပထုပ်ပိုးမှုအဖုံးသည် ပါးလွှာသော ဆီအနည်းငယ်ကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ ဝက်ဝံသေတ္တာ၏ အပေါ်ပိုင်းတွင် ဘောက်စ်အတွင်းရှိ micro positive ဖိအားကို လျှော့ချရန်နှင့် ယိုစိမ့်မှု မရှိစေရန်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဖုန်ဒဏ်ခံနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် လေဝင်ပေါက် ပလပ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။