कोइलाबाट चलाइएको बॉयलर प्रेरित ड्राफ्ट फ्यान GY4-73 औद्योगिक निकास प्रशंसक पहिरन प्रतिरोधी र उच्च तापमान प्रतिरोधी
कोइलाबाट चल्ने बोयलर प्रेरित ड्राफ्ट फ्यान कोइलाबाट चल्ने बॉयलर प्रणालीमा मुख्य सहायक उपकरण हो। यसको कार्य भनेको नकारात्मक दबाब सक्शन मार्फत बायलर दहन द्वारा उत्पादित फ्लु ग्यास निकाल्नु हो, र पूर्ण ईन्धन दहन र स्थिर बॉयलर सञ्चालन सुनिश्चित गर्न भट्टीमा उपयुक्त नकारात्मक दबाव वातावरण कायम राख्नु हो।
I. कोर कार्य सिद्धान्त
प्रेरित ड्राफ्ट फ्यानले फ्यान इनलेटमा सेन्ट्रीफ्यूगल फोर्स वा घुमाउने इम्पेलरद्वारा उत्पन्न अक्षीय थ्रस्टद्वारा नकारात्मक दबाव क्षेत्र सिर्जना गर्दछ, उच्च-तापमान फ्ल्यू ग्यासलाई फर्नेसबाट फ्लू मार्फत फ्यानमा तान्दछ, र त्यसपछि यसलाई आउटलेट मार्फत डिस्चार्ज गर्दछ। डिनिट्रिफिकेशन उपकरणहरू)।
फर्नेस नकारात्मक दबाबलाई कडाईका साथ नियन्त्रण गर्नुपर्दछ (सामान्यतया -20 देखि -50 Pa)। अत्यधिक नकारात्मक दबाबले चिसो हावामा तान्न सक्छ, बॉयलरको थर्मल दक्षता घटाउन सक्छ, जबकि अपर्याप्त नकारात्मक दबाबले ज्वाला निम्त्याउन सक्छ, सुरक्षा खतराहरू निम्त्याउन सक्छ।
बॉयलर केन्द्रापसारक प्रेरित ड्राफ्ट फ्यानका प्रकारहरू:
1) प्रेरित ड्राफ्ट फ्यान एकल सक्शन प्रकारको रूपमा डिजाइन गरिएको छ। आकारहरू नम्बर 8 देखि नम्बर 29.5 सम्म।
2) प्रत्येक प्रकारको फ्यान या त बायाँ घुमाउने वा दायाँ घुमाउने रूपहरूमा निर्माण गर्न सकिन्छ।
3) फ्यानको आउटलेट स्थिति आवरणको निकासको कोण द्वारा संकेत गरिएको छ।
4) ड्राइभ विधिहरू समावेश छन्: बेल्ट ड्राइभको लागि बी, सी प्रकारहरू; युग्मन ड्राइभको लागि डी प्रकार; बेल्ट ड्राइभको लागि E, F प्रकारहरू।
5) पूरा उत्पादन नाम को एक उदाहरण निम्नानुसार छ:
G4-73No.20DRight45 डिग्री
Y4-73No.20DLeft90 डिग्री
जहाँ G र Y ले क्रमशः बॉयलर आपूर्ति फ्यान र बॉयलर प्रेरित ड्राफ्ट फ्यानहरूलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ।
बॉयलर प्रेरित ड्राफ्ट फ्यानहरूको संरचनात्मक विशेषताहरू: कोइलाबाट चलाइएको बॉयलर प्रेरित ड्राफ्ट फ्यान
केन्द्रापसारक फ्यान:
आवरण: स्टिल प्लेटबाट बनेको, बलियो र भरपर्दो, अभिन्न वा अर्ध-खुला प्रकारहरूमा उपलब्ध छ, सेमी-खुला प्रकारहरू मर्मतका लागि बढी सुविधाजनक छ। नम्वर 14 भन्दा मुनिका फ्यानहरू प्रायः अभिन्न हुन्छन्, जबकि 14 भन्दा माथिका फ्यानहरू प्रायः अर्ध-खुला हुन्छन्।
उत्तेजक:
ड्राइभ खण्ड: मुख्य शाफ्ट, बियरिङ हाउजिङ, रोलिङ बियरिङ, र पुली (वा युग्मन) मिलेर बनेको।
इनलेट: शंक्वाकार आकारमा वेल्डेड, फ्यानको छेउमा अवस्थित एक सुव्यवस्थित अभिसरण संरचना बनाउँदै, अक्षीय दिशाको साथ घुमाउरो क्रस-सेक्शनको साथ, न्यूनतम क्षतिको साथ इम्पेलरमा ग्यासको सहज प्रवेशलाई अनुमति दिँदै।
थ्रोटल ढोका: इनलेटको अगाडि स्थापना गरिएको, फ्यानको गति (दबाव) स्थिर रहँदा वायुप्रवाहको मात्रा समायोजन गर्न प्रयोग गरिन्छ।
बॉयलर प्रेरित ड्राफ्ट फ्यान गल्ती मर्मत कोइलाबाट चलाइएको बॉयलर प्रेरित ड्राफ्ट फ्यान
केन्द्रापसारक फ्यान ड्राइभ पार्ट वेयर ब्लोअर बियरिङ पोजिसन, बियरिङ हाउसिङ वेयर, र फ्यान शाफ्ट बियरिङ पोजिसन वेयर सहितको सामान्य उपकरणको समस्या हो। केन्द्रापसारक फ्यानका माथिका गल्तीहरूका लागि, परम्परागत मर्मत विधिहरूमा बिल्डअप वेल्डिङ, थर्मल स्प्रेइङ, र इलेक्ट्रोप्लेटिंग समावेश छन्, तर प्रत्येकमा निश्चित कमजोरीहरू छन्: वेल्डिङद्वारा उत्पन्न हुने उच्च तापक्रमले थर्मल तनाव उत्पन्न गर्छ जुन पूर्ण रूपमा हटाउन सकिँदैन, सजिलैसँग सामग्रीलाई क्षति पुर्याउँछ, जसले कम्पोनेन्ट झुकाउने वा भाँच्न सक्छ। जबकि इलेक्ट्रोप्लेटिंग कोटिंग मोटाई द्वारा सीमित छ,
बॉयलर इन्ड्युस्ड ड्राफ्ट फ्यान कोइला-फ्राइड बॉयलर इन्ड्युस्ड ड्राफ्ट फ्यानका लागि स्थापना मामिलाहरू
1. सम्पूर्ण सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यान एकाइ सीधा जगमा राखिएको हुनुपर्छ र जोडिएको झुकाव शिमहरू प्रयोग गरेर समतल गर्नुपर्छ।
2. साइट-एसेम्बल गरिएका सेन्ट्रीफ्यूगल फ्यानहरूका लागि, आधारमा मेसिन गरिएका सतहहरू राम्ररी सुरक्षित हुनुपर्छ र खिया वा क्षति हुनु हुँदैन। जगमा आधार राख्दा, जोडिएको झुकाव शिमहरू प्रयोग गरेर यसलाई समतल गर्नुपर्छ।
3. बियरिङ हाउसिङ बेसमा कडा रूपमा फिट हुनुपर्छ, लम्बाइ स्तर विचलन 0.2/1000 भन्दा बढी नहुने, मुख्य शाफ्टको स्तरबाट मापन गरिएको छ, र ट्रान्सभर्स लेभल विचलन 0.3/1000 भन्दा बढी नहुने, बेडरको तेर्सो मध्य-प्लेनमा स्तरको साथ मापन गरिएको छ।
4. बेयरिङ शेलहरू स्क्र्याप गर्नु अघि, रोटरको अक्ष रेखा केसिङ एक्सिस लाइनसँग पङ्क्तिबद्ध हुनुपर्छ, साथसाथै इम्पेलर र इनलेट र मुख्य शाफ्ट र पछाडिको प्लेट बेयरिङ प्वाल बीचको खाडललाई उपकरणको प्राविधिक कागजातहरूमा निर्दिष्टताहरू पूरा गर्नको लागि समायोजन गर्नुपर्छ।
5. मुख्य शाफ्ट र बेयरिंग शेलहरूको संयोजनको समयमा, उपकरण प्राविधिक कागजातहरूमा निर्दिष्टीकरणहरू अनुसार जाँचहरू गरिनु पर्छ। बियरिङ कभर र बियरिङ शेल बीचको क्लियरेन्स ०.०३ देखि ०.०४ मिलिमिटर (बेयरिङ शेलको बाहिरी व्यास र बियरिङ हाउजिङको भित्री व्यासले नाप्ने) मा राख्नुपर्छ।
6. फ्यान केसिङ एसेम्बल गर्दा, रोटर एक्सिस सेन्टरलाइनको आधारमा केसिङको स्थिति पङ्क्तिबद्ध हुनुपर्छ, र इम्पेलर इनलेट र केसिङ इनलेट बीचको अक्षीय र रेडियल ग्यापहरू उपकरणको प्राविधिक कागजातहरूमा निर्दिष्ट दायरामा समायोजन गरिनुपर्छ। एकै समयमा, एङ्कर बोल्टहरू सुरक्षित रूपमा बाँधिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि उपकरण प्राविधिक कागजातहरूले ग्याप मानहरू निर्दिष्ट गर्दैन भने, सामान्य अक्षीय अन्तर इम्पेलर बाहिरी व्यासको 1/100 हुनुपर्छ, र रेडियल ग्यापलाई समान रूपमा वितरित गरिनु पर्छ, इम्पेलर बाहिरी व्यासको 1.5/1000 देखि 3/1000 सम्मको मानको साथ (ठूलो मानको लागि, सानो आउटर लिनुहोस्)। समायोजनको क्रममा, फ्यानको दक्षता सुधार गर्न अन्तर मानहरू कम गर्न प्रयास गर्नुहोस्। फ्यानलाई पङ्क्तिबद्ध गर्दा, फ्यान शाफ्ट र मोटर शाफ्ट बिचको मिसाइलमेन्ट रेडियली ०.०५ मिलिमिटरभन्दा बढी हुनु हुँदैन र झुकावमा ०.२/१००० भन्दा बढी हुनु हुँदैन। रोलिङ बियरिङहरू भएका केन्द्रापसारक फ्यानहरूका लागि, रोटेशन सहज छ कि छैन भन्ने आधारमा रोटर स्थापना गरिसकेपछि दुईवटा बेयरिङ फ्रेमहरूमा बेयरिङ प्वालहरूको मिसाइलाइनमेन्ट निर्धारण गर्न सकिन्छ।
Zibo Hongcheng फ्यान कं, लिमिटेड 50 भन्दा बढी श्रृंखला र 600 भन्दा बढी विशिष्टता र प्रशंसक को मोडेल को उत्पादन मा माहिर छ। यी उत्पादनहरू खानी, कोइला खानी, तेल क्षेत्र, रासायनिक प्लान्ट, भट्टा, धातु विज्ञान, बॉयलर, कपडा, र निर्माण सामग्री जस्ता उद्योगहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। प्रदान गरिएको रेखाचित्र अनुसार अनुकूलन उत्पादन र प्रशोधन उपलब्ध छन्। सहयोगको लागि हामीलाई सम्पर्क गर्न स्वागत छ।
