Ketelventilator – Centrifugaalventilator met hogedrukverbrandingshulpmiddel structuur: De ventilator bestaat uit een behuizing, inlaat, waaier, lagerkast, algehele steun, verstelbare luchtdeur (afhankelijk van de eisen van de klant) en motor. Voordat de ventilator de fabriek verlaat, wordt hij streng getest en voldoet de trillingsamplitude aan de nationale normen. Voor specificatie 18 en hoger wordt het volledige frame aangekocht volgens de wensen van de klant (meestal met behulp van betonnen funderingen).
Ketelblazer - Hogedrukverbrandingsversterker centrifugaalventilatortoepassing: voornamelijk gebruikt voor geforceerde ventilatie onder hoge druk in industrieën zoals ovens, smeed- en smeltovens, glas, galvaniseren, keramiek, batterijen, radio-elektronica, enz. Ze kunnen ook op grote schaal worden gebruikt voor materiaaltransport in industrieën zoals voedselverwerking, diervoederverwerking, verwerking van minerale poeders, enz., en zijn geschikt voor gebruik met kartonmachines, machines voor gehard glas, enz. Het transportmedium omvat lucht en andere niet-giftige, niet-corrosieve, niet-ontvlambare gassen die niet gemakkelijk explosief zijn en geen stroperige stoffen mogen bevatten. Voor algemene ventilatie en luchtuitwisseling.
Voor het transport van gassen met een bepaalde concentratie aan corrosieve stoffen kunnen corrosiebestendige ventilatoren van glasvezelmateriaal of roestvrij staal worden gebruikt. Voor het transport van brandbare en explosieve gassen kunnen explosieveilige ventilatoren van gegoten aluminium rotoren en explosieveilige motoren worden gebruikt. Voor het transport van gassen tussen 80°C en 250°C kunnen watergekoelde lagerzittingen van gewone stalen platen worden gebruikt, terwijl voor gassen boven 250°C roestvrijstalen materialen worden aanbevolen.
Naarmate de temperatuur van het getransporteerde gas stijgt, zal de druk van de centrifugaalventilator dienovereenkomstig veranderen en moet mogelijk ook het vermogen van de motor worden aangepast. Voor details kunt u contact opnemen met de fabrikant.
Ketelventilator – Centrifugaalventilator met hogedrukverbranding
1. Deze ventilator heeft een enkel zuigontwerp. De specificaties variëren van nr. 4 tot nr. 24.
2. Elk type ventilator kan ook in linkse of rechtse configuratie worden gemaakt. Vanuit het perspectief van de motorzijde, als de waaier met de klok mee draait, wordt dit een rechterventilator genoemd en wordt deze weergegeven met "rechts"; als hij tegen de klok in draait, wordt hij een linkerwaaier genoemd en wordt hij weergegeven met “links”.
3. De uitlaatpositie van de ventilator wordt aangegeven door de hoek van de uitlaat van de behuizing. Voor hogedruk centrifugaalventilatoren van het type 9 – 19 is de uitlaat rechthoekig, maar deze kan volgens de eisen van de klant cirkelvormig worden aangepast.
4. De aandrijfmethoden van de ventilator zijn: Type A: direct aangesloten op de motor; Type C: riemaandrijving; Type D: koppelingsaandrijving.
Ketelventilator - Kenmerken van de hogedrukverbrandingscentrifugaalventilator: 1. Compacte structuur: het uiterlijk is mooi, met goede stabiliteit, en installatie en onderhoud zijn eenvoudig. 2. Soepele werking: het geoptimaliseerde ontwerp van de waaier reduceert de axiale kracht tot het minimumniveau. Het gebruik van hoogefficiënte waaiers en statische en dynamische balansverwerking zorgt voor een soepele werking van de gehele machine. Er zijn geen extra trillingsreductieapparaten vereist en de lageramplitude is ≤ 0,06 mm. 3. Laag geluidsniveau: er is geen mechanische wrijving tijdens bedrijf. De redelijke bladvorm vermindert het geluid. Het door de centrifugaalventilator gegenereerde geluid is van het hoogfrequente type en kan door obstakels worden geabsorbeerd, zodat het geluid buiten de ventilatorruimte vrijwel niet waarneembaar is. 4. Olievrije machines: de lagers van de ventilator gebruiken vetsmering en de levensduur van de lagers bedraagt meer dan drie jaar. Tijdens bedrijf ontstaat er geen olienevel. Voor speciale eisen kan voor de lagersmering vet op molybdeen-lithiumbasis worden gebruikt. 5. Centrifugaalventilatorwaaier: de waaier heeft een speciaal composietprofiel, waardoor interne lekkage wordt verminderd en de volumetrische efficiëntie wordt verbeterd. 6. Eenvoudige aanpassing: de vlinderklep aan de inlaat regelt het debiet, terwijl de vlinderklep aan de uitlaat de druk regelt. 7. Aandrijfmethode: meestal aangedreven door een volledig koperen kern, energie-efficiëntiemotor met drie niveaus. Er kunnen verschillende spanningsmotoren worden gebruikt, afhankelijk van de omstandigheden op het elektriciteitsnet van de gebruiker. 8. Koeling van centrifugaalventilator: Er zijn twee structuren voor de uitlaatlagerzitting, namelijk luchtgekoeld en watergekoeld. Door de geleidelijke compressie van het gas in de waaier is de temperatuur van het uitlaathuis veel hoger dan die van het inlaathuis. Het installeren van lucht- of watergekoelde apparaten op de uitlaatlagerzitting kan de levensduur van de lagers verlengen. De structurele kenmerken van de centrifugaalblower van de ketel zijn als volgt: Deze serie ventilatoren maakt gebruik van geavanceerde gepatenteerde technologieën, zoals zeer sterke, slijtvaste waaiers, lekvrije lagerkasten en scharnierende axiale afsteldeuren. 2) Het werkingsbereik is breed en de ventilatorspecificaties zijn overzichtelijk gerangschikt, waardoor het eenvoudig is om het efficiënte werkingspunt te selecteren. 3) Het verstelbare inlaatontwerp maakt aanpassing van de axiale en radiale spelingen tussen de inlaat en de waaier tijdens de installatie mogelijk. 4) Slijtvaste waaiers met hoge sterkte, die gebruik maken van naar achteren gerichte bladen met één blad, kunnen de impact van de luchtstroom verminderen en een stabiele werking garanderen, overbelasting van de motor voorkomen en de levensduur van de ventilator aanzienlijk verlengen. Dit type ventilator heeft de kenmerken van een hoge drukkopcoëfficiënt, lage omtreksnelheid en laag geluidsniveau, en is zeer praktisch. 5) De lekvrije lagerkast maakt gebruik van een schraapring om de olie die wordt gegenereerd door de snel roterende lagers naar de binnenwand van de lagerkast te leiden en terug te keren naar de olietank. De halfopen aluminium oliekeerring is handig voor onderhoud, kan wrijvingsongevallen voorkomen en de axiale weerstand verhogen om wat dunne olie op te vangen en terug te sturen naar de olietank. Het externe pakkingdeksel kan een kleine hoeveelheid dunne olie tegenhouden. Het bovenste deel van de lagerkast is uitgerust met een ontluchtingsplug om de micro-positieve druk in de kast te verminderen en te zorgen voor geen lekkage en uitstekende stofdichte prestaties.
