+86-13361597190
Nr. 180, Wujia Village Industrial Park, Nanjiao Town, Zhoucun District, Zibo City, Shandong Province, China
Titaniumventilatoren, ook bekend als anti-corrosie titanium centrifugaalventilatoren voor chemische industrieën, gebruiken nieuwe materialen zoals titanium vanwege de uitstekende corrosieweerstandseigenschappen, niet beïnvloed door atmosferische omstandigheden of zeewater.
Titaniumventilatoren, ook bekend als anti-corrosie titanium centrifugaalventilatoren voor chemische industrieën, gebruiken nieuwe materialen zoals titanium vanwege de uitstekende corrosieweerstandseigenschappen, niet beïnvloed door atmosferische omstandigheden of zeewater. Bij kamertemperatuur blijft het niet gecorrodeerd door verdunde zoutzuur, verdunde zwavelzuur, salpeterzuur of verdunde alkali -oplossingen. Om de corrosieweerstand van Titanium te verbeteren, zijn oppervlaktebehandelingstechnologieën zoals oxidatie, elektropanisatie, plasma -spuiten, ionennitriden, ionenimplantatie en laserverwerking ontwikkeld, die de beschermende oxidefilm op titanium versterken, waardoor de gewenste corrosiebestendigheidseffecten worden bereikt. Titaniumventilatoren zijn ontworpen voor toepassingen met zwavelzuur, zoutzuur, methylamine-oplossing, vochtige chloorgas met hoge temperatuur en chloriden met hoge temperatuur, onder andere. Ze bevatten een reeks corrosiebestendige titaniumlegeringen, waaronder titanium-molybdeen, titanium-palladium en titanium-molybdeen-nickel legeringen. Voor omgevingen die gevoelig zijn voor spleet of putcorrosie, wordt titanium-32% molybdeenlegering gebruikt, terwijl titanium-0,3% molybdeenum-0,8% nikkellegering of titanium-0,2% Palladiumlegering wordt toegepast op titaniumapparatuur, allemaal uitstekende prestaties opleveren. Titaniumventilatoren vertonen superieure hittebestendigheid, met nieuwe fans van titaniumlegering in staat tot langdurig gebruik bij temperaturen tot 600 graden Celsius of hoger. Titanium heeft een uitstekende hittebestendigheid met een smeltpunt van 1668 graden Celsius. Bij kamertemperatuur kan titanium onbeschadigd blijven in verschillende sterke zuren en basen, waaronder Aqua Regia, en heeft een kracht drie keer die van roestvrij staal. Titaniumventilatoren worden veel gebruikt in metallurgie, petrochemicaliën, chloor-alkali, papierproductie, zoutproductie, geneesmiddelen en andere industrieën.
1. De ventilator is ontworpen als een enkel zuigtype. Maten variëren van nr. 2.8 tot 29.
2. Elk type ventilator kan ook worden vervaardigd in linksrotatie- of rechterrotatieversies. Vanuit het gezichtspunt van de motorzijde, als de waaier met de klok mee roteert, wordt deze een rechte-handventilator genoemd, aangeduid met 'rechts'; Indien tegen de klok in, wordt het een fan van de linkerhand genoemd, aangeduid met 'links'.
3. De uitlaathoek van de ventilator wordt aangegeven door de hoek van de uitlaatklep van de behuizing.
4. De transmissiemethoden voor de ventilator zijn:
A-type: directe koppeling aan de motor
B-type en C-type: riemaandrijving
D-type: koppelingsaandrijving
A-type fans bestaan uit de behuizing, inlaat, waaier, frame, verstelbare inlaatdemper (afhankelijk van de behoeften van de klant) en motor. B-, C- en D -typen omvatten extra transmissieonderdelen. Voordat de fabriek de fabriek verlaat, ondergaan de fans een rigoureuze testen om ervoor te zorgen dat trillingsniveaus aan de nationale normen voldoen. Voor maten nr. 18 en hoger wordt het hele frame gekocht op basis van klantvereisten (meestal met behulp van concrete stichtingen).
Steekbede: gemaakt van titaniumplaten, het is robuust en betrouwbaar, beschikbaar in integrale of semi-open ontwerpen. Het semi-open ontwerp vergemakkelijkt onderhoud. Maten onder nr. 14 zijn over het algemeen integraal, terwijl maten nr. 14 en hoger meestal semi-open zijn.
Imperler: samengesteld uit messen, een gebogen voorschijf en een plat achterste schijf aan elkaar gelast. Het moet statisch en dynamisch evenwicht ondergaan om een soepele werking en goede prestaties te garanderen.
Transmissiesectie: inclusief de hoofdas, lagerbehuizing, rollende lagers en poelie (of koppeling). De transmissie is uitgerust met een waterkoelsysteem om de lagertemperatuur te verlagen en de levensduur van de services te verlengen.
Inlaat: gelast van stalen platen in een conische vorm, die een gestroomlijnde convergente structuur aan de zijkant van de ventilator vormt, met een gebogen dwarsdoorsnede die het axiale vlak snijdt, waardoor gassen de waaier soepel kunnen betreden met minimaal verlies.
Verstelbare inlaatdemper: geïnstalleerd aan de voorkant van de inlaat, gebruikt om het luchtstroomvolume aan te passen wanneer de ventilatorsnelheid (druk) constant blijft.
Hele frame: gelast van kanalen en stalen platen, die een sterke, stabiele en duurzame constructie bieden.
Motor: maakt gebruik van motoren van gerenommeerde fabrikanten met koperen kernen, meestal in gebreke gebleven op 3-niveau efficiëntiemotoren. Aanpasbare opties zijn onder meer frequentieconversiemotoren, explosieverdichte motoren en motoren met efficiëntieniveaus boven 2.