Strukturen og egenskapene til den aksiale strømningsviften for kjølesystemet til roterovnen 

Strukturen og egenskapene til den aksiale strømningsviften for kjølesystemet til roterovnen
Den aksiale strømningsviften for kjølesystemet til roterende ovnsovn er et nøkkelutstyr som brukes til å kjøle ovnen. Den bruker aksial luftstrøm for å fjerne varmen fra ovnskroppen, og sikrer normal drift av ovnen og levetiden til utstyret.
Her er en detaljert introduksjon om det:
Arbeidsprinsipp: Impelleren til kjøle-aksialstrømviften roterer med høy hastighet under drivverket til motoren. Bladene presser luften til å strømme aksialt, og gir luften kinetisk energi. Luften kommer inn gjennom inntaksporten til viften, akselereres av pumpehjulet og slippes ut fra utløpsporten. En høyhastighets luftstrøm dannes, og denne luftstrømmen rettes mot overflaten av roterovnsovnen for å absorbere varmen fra ovnslegemet, og derved oppnå formålet med å avkjøle ovnen.
Strukturelle egenskaper: Den aksiale strømningsviften til roterovnsovnen består av en vogn, en brakett, en vifte, en retningsjusteringsanordning, et vindrør og en dyse. Viftedelen består av hovedvindrøret, en viftehjulenhet, en justeringsring for viftehjul, et viftehjuldeksel, en avleder og et luftinntak.
Ytelseskrav: Når roterovnen er i drift, genererer den høye temperaturer. Derfor kreves det at viften fungerer stabilt i et miljø med høy temperatur. Vanligvis må den tåle en inntakslufttemperatur på rundt 60 ℃. Samtidig, for å kjøle ned ovnen effektivt, må viften gi et stort luftvolum og passende lufttrykk for å sikre tilstrekkelig kald luft for varmeveksling med overflaten av ovnskroppen.
Vanlige problemer og løsninger: Kjøleaksialstrømviftene til tradisjonelle roterende ovnsovner har problemer som høy støy og dårlig kjøleeffekt. Dette er fordi høyhastighetsluften som strømmer inn i viftens sugeport genererer sugestøy, og friksjonen mellom bladene og luften produserer dynamisk støy. Samtidig resulterer den absorberte varmen fra ovnskroppen og det lille kjøleområdet i lav kjøleeffektivitet. Disse problemene kan løses ved å installere støyreduserende enheter, optimalisere utformingen av luftkanalene og øke kjølearealet.